- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,403
- التفاعلات
- 180,334
في 8 يونيو 2020 ، أطلقت الشركة الفرنسية ARQUUS في معرض الدفاع الافتراضي E-XPO لعرض أحدث ابتكاراتها من المركبات التكتيكية والقتالية والمدرعة ، بالإضافة إلى خدمات الدعم على الرغم من إلغاء Eurosatory 2020. واليوم ، نقوم بالتركيز على المركبات المدرعة المقدمة من ARQUUS في E-XPO الافتراضي ، مما يعني مركبة النقل للأفراد المدرعة Fortress APC Mk 2 و Sherpa Light Scout و VAB Mk 3.
Fortress Mk II 4x4 APC ناقلة الأفراد المدرعة (مصدر الصورة ARQUUS)
على مر السنين ، اكتسبت الشركة الفرنسية ARQUUS (رينو للشاحنات الدفاعية سابقًا) خبرة كبيرة في تطوير وتصنيع المركبات المدرعة والتكتيكية واللوجستية في الوقت الحاضر ، تقدم ARQUUS مجموعة كاملة من ناقلات الأفراد المدرعة والشاحنات العسكرية التكتيكية في تكوينات 4 × 4 و 6 × 6 و 8 × 8 .
بفضل خبرة مائة عام من الخبرة التي أثبتت جدواها القتالية ، كانت رينو للشاحنات الدفاعية وريثة بيرليت ورينو ، وهما مصنعان لعبا دورًا حاسمًا للجيش الفرنسي خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية ولا تزال الشركة موردًا رئيسيًا للجيش للفرنسي مع الدراية المعترف بها دوليا صدرت لأكثر من 30،000 مركبة عسكرية وهي تعمل في جميع أنحاء العالم.
السيارة الجديدة التي كشف عنها ARQUUS في معرضها الافتراضي Defense E-XPO هي Fortress Mk 2. The Fortress هو جيل جديد من 4x4 APC (ناقلة أفراد مدرعة) ، وهو تطور لـ Fortress Mk 1 ، والذي كان يُطلق عليه سابقًا Bastion HM High Mobility . تم تطوير Bastion APC باستخدام هيكل الشاحنة التكتيكية الخفيفة المثبتة VLRA التي تم تصنيعها من قبل شركة ACMAT الفرنسية ، وهي الآن جزء من ARQUUS.
المدرعة Mk 1 هي حصن مصفح ، مع محرك أقوى بقوة 340 حصان ومزود بنظام تعليق مستقل لتحسين حركته، السيارة متوفرة في متغيرين: APC و نقل العتاد، المركبة لديها مستوى من التحصين من مستوى الحماية الباليستية 2 STANAG 4569 و الحماية من الألغام.
Fortress Mk 2 هي نسخة محسنة من Mk 1 تقدم المزيد من الحماية البالستية والألغام لمستوى STANAG 4569 Level 3 مع الحفاظ على وزن 14،500 كجم من Fortress Mk.1 السابقة، تتميز بهيكل مدرع أحادي مع بدن على شكل V، الغرض من V-hulls هو زيادة قدرة المركبة والطاقم على البقاء عن طريق تشتيت انفجار صاعد من لغم أرضي أو IED (أجهزة متفجرة مرتجلة) بعيدًا عن السيارة ، مع تقديم وجه درع مائل، من خلال تقديم درعه بزاوية ، فإنه يزيد من كمية المواد التي يجب أن تمر بها المقذوفات البالستية من أجل اختراق السيارة ، ويزيد من فرصة الانحراف.
ينقسم تصميم Fortress Mk 2 إلى ثلاثة أقسام رئيسية: المحرك في الأمام ، الطاقم في المنتصف (بما في ذلك السائق والقائد) ، وحجرة القوات في الخلف ، مصممة لاستيعاب 9 جنود مشاة للقوات الخاصة.
يتم تشغيل Fortress Mk 2 بواسطة محرك ديزل MD7 سداسي الأسطوانات يطور 340 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات، يمكن أن تصل المركبة إلى سرعة قصوى تبلغ 120 كم / ساعة ، مع أقصى مدى تحرك يبلغ 1200 كم.
كما يعد معرض Defense E-XPO فرصة لـ ARQUUS لتقديم المركبات المدرعة الأخرى مثل Sherpa Light Scout و VAB Mk 3. حتى الآن ، أنتجت ARQUUS بالفعل 1000 مركبة مدرعة Sherpa و تضم عائلة شيربا أربعة نماذج أساسية: كشافة شيربا ، وهي مركبة مدرعة للاتصال والاستطلاع تتسع لـ 4 أو 5 جنود ، وهي متوفرة أيضًا في إصدار ستيشن واجون ؛ الناقلة ، المجهزة لنقل القوات أو أنظمة الاتصالات ؛ APC ، لنقل القوات المحمية ؛ و الشيربا الخاصة بوحدات الكوماندوز ، المصممة للمهام خلف خطوط العدو.
إن الشيربا في الخدمة مع القوات المسلحة لشيلي ولبنان والكويت والمغرب. تم تطوير إصدار Assault Ladder بواسطة ARQUUS في عام 2014 لتزويد قوات الأمن بقدرات غير مسبوقة في مكافحة الجريمة المنظمة والإرهاب، اختارت الهند والشرطة الفيدرالية البرازيلية ، بالإضافة إلى GIGN الفرنسية (Groupe d’Intervention de la Gendarmerie Nationale) تلك النسخة.
يمكن تزويد شيربا لايت سكاوت ببرج مفتوح أو محطة سلاح يتم التحكم فيها عن بعد (RCWS) مسلحة بأسلحة حتى عيار 12.7 ملم. يمكن تجهيز بدن السيارة بلوحات مدرعة لتوفير الحماية ضد إطلاق الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية. يمكن تجهيز سقف السيارة ببرج يعمل يدويًا أو محطة سلاح تعمل عن بُعد مسلحة بمدفع رشاش يصل عياره إلى 12.7 ملم.
يمكن تزويد شيربا لايت سكاوت بمحرك ديوتز 1013 أو رينو MD5 رباعي الأسطوانات مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات. يمكن أن تصل إلى 110 كم / ساعة بحد أقصى 800 كم.
شركة ARQUUS الفرنسية تقدم APCs Fortress Mk 2 Sherpa light VAB Mk III
ARQUUS VAB Mk III 6x6 APC ناقلة أفراد مصفحة (مصدر الصورة ARQUUS)
تعد VAB MK3 من أحدث عضو في عائلة VAB من المركبات المدرعة في الخدمة مع الجيش الفرنسي منذ عام 1976. تم إنتاج أكثر من 5000 VABs في 30 نسخة مختلفة حتى الآن. قامت ARQQUS بتسليم VAB Mk 3s إلى دولة لم يكشف عنها في الشرق الأوسط و توفر هذه المركبات المدرعة 6 × 6 المزيد من الحركة والحماية والحمولة من أجهزة VAB السابقة. يمكن تكوين المركبة لاستخدامها كحاملة أفراد مدرعة (APC) ، أو مركبة قتال مشاة (IFV) ، أو مركز قيادة (CP) ، أو سيارة إسعاف ، أو حاملة هاون 120 ملم ، أو مركبة استطلاع.
يتشابه تخطيط VAB mark 3 مع الإصدار القياسي والأصلي: المحرك في الأمام ، وحجرة الطاقم في الوسط وحجرة القوات في الخلف. تتضمن المركبة العديد من الميزات والتحسينات الجديدة. تستفيد المركبة من درع جديد يوفر حماية معززة من المستوى 4 STANAG 4569 للطاقم والجنود. يوفر VAB Mark 3 أيضًا حماية من الألغام / الأجهزة المتفجرة المرتجلة التي توجد الآن عادةً في مركبات MRAP (المحمية من الكمائن المقاومة للألغام). يمكن للمركبة أن تحمل 3 أفراد الطاقم (السائق والقائد والمدفعي) و 7 جنود من المشاة.
يمكن تجهيز VAB Mark 3 بمجموعة واسعة من الأبراج أو أنظمة الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد حتى مدفع تلقائي من عيار 30 ملم. تم تجهيز الجزء الخلفي من مقصورة القوات الآن بمنحدر هيدروليكي يمكّن الجنود من دخول المركبة ومغادرتها بسرعة.
تم تجهيز VAB Mk 3 بمحرك رينو MD7 سداسي الأسطوانات يعمل على تطوير 340 حصانًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي مع 6 تروس أمامية وترس خلفي واحد، يمكن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في الطريق ولها حد أقصى 800 كم في قطع المسافات الطويلة.