يُظهر موجز تصدير F-22 ما الذي يمكن أن يتم القيام به لبيع Raptor في الخارج

The Lion of ATLAS

التحالف بيتنا 🥉
كتاب المنتدى
إنضم
5/10/20
المشاركات
4,089
التفاعلات
10,087
D474FC81-D71A-4C6F-9EAE-7E16B05E4B2D.jpeg


كانت قصة مقاتلة Lockheed F-22A Raptor الشبح مثيرة للجدل من نواح كثيرة ، لا سيما فيما يتعلق بالقرار قصير النظر لتقليص إنتاجها والمناقشات حول ما إذا كان سيتم البدء في بنائها مرة أخرى أم لا.

لا تزال مسألة تصدير الطائرات تثير آراء قوية بعد أكثر من عقد من الزمان بعد أن جعل الكونجرس من المستحيل القيام بذلك خوفًا من تسرب أسرار العديد من المكونات والقدرات الحساسة للطائرة. ومع ذلك ، طلب المشرعون أيضًا من القوات الجوية الأمريكية النظر في ما قد يتطلبه الأمر بالضبط لصنع نسخة تصدير من الطائرة F-22 ، وحصلت The War Zone الآن على نسخة مرفوعة عنها السرية من موجز تفصيلي لما توصلت إليه تلك الدراسة.

أصدر سلاح الجو نسخة منقحة بشدة من هذا الموجز ، على الرغم من أنها لا تزال ثاقبة للغاية ، بعنوان "دراسة تكوين تصدير F-22" ومؤرخة في مارس 2010 ، استجابة لطلب قانون حرية المعلومات (FOIA). طلبت The War Zone هذه الوثيقة ، التي تقول إن النسخة الكاملة غير المنقحة تتضمن معلومات لا تزال خاضعة لرقابة مشددة بموجب برامج الوصول الخاصة المتعددة (SAP) ، بعد ملاحظتها من بين المراجع المدرجة في تقرير غير سري أن الخدمة التي أرسلتها إلى الكونجرس حول إعادة تشغيل F -22 إنتاج في عام 2017.

خرجت آخر مقاتلة شبح من طراز F-22 Raptor تم إنتاجها من خط الإنتاج في ديسمبر 2011.
قادت شعبة البرامج الخاصة في مكتب مساعد سكرتير القوات الجوية للاقتناء العمل في دراسة التصدير. كما دعمت هذه الجهود شعبة القوة العالمية التابعة للمكتب نفسه ، وكذلك شعبة الشؤون الإقليمية التابعة لمكتب نائب وكيل وزارة القوة الجوية للشؤون الدولية.

شارك أيضًا في جناح أنظمة الطيران رقم 478 ، والذي كان بمثابة مكتب برنامج نظام F-22 (SPO) ، بالإضافة إلى مكتب متطلبات القدرة التشغيلية التابع للقوات الجوية وشعبة مقاتلات الجيل الخامس التابعة لقيادة القتال الجوي (ACC). تضمنت المجموعة الكاملة المسؤولة عن الدراسة أيضًا أفرادًا من الفريق الأحمر بالقوات الجوية ، بالإضافة إلى مكتب القوات الجوية للتحقيقات الخاصة (AFOSI) المنطقة 7.

780C5616-02C3-4181-B38D-D7FED733A7BC.jpeg


وقد طُلب من القوات الجوية إجراء هذه الدراسة حول جدوى طائرة F-22 معدة للتصدير من خلال بند في "ملحق SAP لمشروع قانون الاعتمادات لعام 2009" ، وفقًا للإفادة الإعلامية.

تشير الوثيقة أيضًا إلى أن الخدمة طلبت وحصلت على موافقة اللجنة الفرعية المعنية بالدفاع التابعة للجنة اعتمادات مجلس الشيوخ لمزيد من الوقت لإكمال هذا التقرير ، والذي بدأ العمل فيه فقط في ديسمبر 2009. أجرى سلاح الجو بالفعل دراسة تصدير واحدة من طراز F-22 ، جنبًا إلى جنب مع قامت شركة Lockheed Martin ، في عام 1998 ، وفريق Red من الخدمة بإعادة فحص المخاوف الأمنية حول عمليات نقل التقنيات الحساسة المرتبطة بـ Raptor في عام 2006. أجرت شركة Lockheed Martin مراجعة جدوى التصدير الداخلية الخاصة بها في مارس 2009 أيضًا.

BB27F250-25ED-44EE-B1B9-2AC14BAC7492.png


 
أعلى