حصري وزارة الدفاع الفرنسية توقع عقدًا لشراء مروحيات هليكوبتر NH90 للقوات الخاصة في نسخة TFRA Standard 2

[يوسف بن تاشفين]

رسم بياني لنسخة القوات الخاصة NH90 Airbus

وقعت NH Industries مع وكالة إدارة طائرات الهليكوبتر التابعة لحلف الناتو (NAHEMA) عقدًا لتطوير نسخة مطورة من NH90 Tactical Troop Helicopter TTH للقوات الخاصة الفرنسية (TFRA Standard 2).

يضم كونسورتيوم NH Industries شركة Airbus Helicopters و Leonardo و Fokker

بموجب شروط العقد ، سيتم تسليم الدفعة الأخيرة من 10 مر حيات NH90s التي طلبتها بالفعل وزارة القوات المسلحة الفرنسية ، من خلال المديرية العامة للتسليح (DGA) ، مباشرة إلى هذا المعيار الجديد في بداية عام 2025.

سيشتمل NH 90 في تكوين TFRA Standard 2 على الجيل الجديد من النظام الكهروضوئي EOS) EuroFLIR من Safran مع شاشات وأدوات تحكم لكل من الطيارين والكوماندوز والمدفعي وعمال التحميل، ستوفر المستشعرات مخرجات لإجراء تخطيط محدث للمهمة على الشاشات أو الأجهزة اللوحية المتصلة حتى لحظة الخروج.

بالإضافة إلى قمرة القيادة المحسّنة ، ستتم ترقية المقصورة بنظام أبواب جديدة سريعة القابلة للإزالة وشعاع الحبل السريع. سيوفر ذلك قدرات إضافية من خلال الجزء الخلفي من المروحية بنيران واقية من المدافع الرشاشة الجانبية.

كتكملة للمعدات الحالية مثل رشاشات M3M وخزانات الوقود الخارجية ، تشمل التحسينات الأخرى التي تخدم القوات الخاصة وطيران الجيش الفرنسي الجيل الجديد من الخرائط الرقمية ثلاثية الأبعاد ، وخطوات الصعود القابلة للطي ونقاط تثبيت الحبل الإضافية المثبتة على السقف.

في الخطوة الثانية ، من المتوقع أن يتم أيضًا دمج نظام الفتحة الموزعة (DAS) المكون من كاميرات الأشعة تحت الحمراء الثابتة التي تعرض رؤية ثلاثية الأبعاد في جيل جديد من شاشة العرض الرقمية المثبتة على الخوذة ، مما يوفر مستوى غير مسبوق من الدعم التجريبي في الرؤية المنخفضة ، مما يعزز بشكل كبير قدرة المروحية في الظروف البيئية المتدهورة.

قالت ناتالي تارنو-لاود ، رئيسة برنامج NH90 في إيرباص هليكوبتر ورئيس NHIndustries: "هذه الفرصة تجلب تقنيات رقمية تحويلية إلى NH90 مما سيجعلها أكثر قدرة على وجه التحديد في نوع الظروف الصعبة التي يمكن أن تواجهها القوات الخاصة اليوم، و نتطلع إلى رؤيتها في الخدمة مع الجيش الفرنسي وتقديمها لعملاء NH90 الآخرين ".

NH90 TTH (مروحية النقل التكتيكي)DGA France

ستقدم إصدارات TTH (مروحية النقل التكتيكي) لطائرة هليكوبتر NH90 التحسينات التالية:

* إضافة نظام مراقبة بصري جديد (الجيل الجديد من Euroflir 410 من Safran Electronics & Defense) للسماح بتحسين اكتشاف العوائق والتهديدات ، في الرحلة التكتيكية وفي جميع الظروف الليلية ؛

* إمكانية استخدام المخرج الخلفي من TTH لعمليات الحبال الهوائية مع الحماية الذاتية بواسطة الأبواب الجانبية ؛

* تحسينات مختلفة على عقد NH90 للسماح ، من بين أشياء أخرى ، باستخدام المخرج الخلفي أثناء الطيران أو عرض الفيديو من نظام المراقبة البصري لصالح الأفراد الموجودين في الحجز.

بالإضافة إلى ذلك ، تم اتخاذ الترتيبات الكهربائية والميكانيكية لدمج ما يلي لاحقًا:

* ترقية خوذة TopOwl من Thales ، أي التحول من العرض التناظري إلى العرض الرقمي لتقديم إمكانات جديدة مثل عرض الفيديو عالي الدقة لأجهزة الاستشعار التجريبية والمهمة Eurofl'eye و Euroflir ، وتطوير وعرض الواقع المعزز (التضاريس والعقبات الاصطناعية) وعرض رموز ثلاثية الأبعاد "تكتيكية" و ستكون هذه المعدات شائعة مع المستوى 3 التالي من مروحية هجومية Tiger ؛

* نظام Eurofl'Eye "واسع المجال للإلكترونيات" تم تطويره بواسطة Safran Electronics & Defense لتحسين ظروف القيادة في البيئات المتدهورة (مثل الهبوط ليلاً أو في بيئة رملية) من خلال تقديم مجالات رؤية مستقلة للطيار ومساعده.

إن تطورات NH90 FS ، التي تثير اهتمام الدول الأخرى المجهزة بالفعل بهذه المروحية ، ليست مخصصة للاستخدام الحصري للقوات الخاصة بل هي في الواقع ، ستكون في معظم هذه القدرات الجديدة مفيدة أيضًا للطيران الخفيف للجيش (ALAT) لزيادة التغطية التشغيلية لـ TTH.