وزارة الدفاع الأمريكية تطلب كمبيوتر فائق المعالجة للمقاتلة F-15

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية عن منح تعديلاً بقيمة 91 مليون دولار للعقد الذي سبق منحه لشركة بوينج من أجل كمبيوتر فائق السرعة يهدف إلى تحسين قدرة الحرب الإلكترونية للطائرة.

بموجب التعديل ، الذي أعلنته وزارة الدفاع يوم الاثنين ، وهو أحد أكبر مقاولي الدفاع الأمريكيين ، ومقره سانت لويس ، ينص على ممارسة خيار لإنتاج ودمج صناديق Advanced Display Core Processor II (ADCPII) في منصة F-15.

"منحت شركة بوينغ ، سانت لويس ، ميزوري ، تعديلاً قيمته 91،290،023 دولارًا (P00002) للعقد الممنوح مسبقًا FA8634-18-C-2698 للإنتاج الأولي ذي المعالجات المتقدمة للشاشة المتقدمة طراز F-15 3 (ADCPII) 3 وقال في بيان.

شدد أيضًا على أنه سيتم تنفيذ العمل في سانت لويس ، ميسوري ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول 28 ديسمبر 2021.

وفقًا لشركة Boeing ، يعد ADCPII أسرع كمبيوتر نفاث مقاتل في العالم ، في حين أنه قادر على معالجة 87 مليار تعليمات في الثانية الواحدة من حساب إنتاجية - ترجمة إلى قدرة معالجة مهمة أسرع وأكثر موثوقية للطاقم الجوي.

تعد قدرة المعالجة المتزايدة أمرًا حاسمًا بالنسبة للقدرات المتقدمة الجديدة مثل نظام Eagle Passive / Active Survivability System (EPAWSS) ، وإمكانية البحث عن بعد بالأشعة تحت الحمراء بعيدة المدى وإمكانية التتبع (IRST) ، واتصالات الرادار عالية السرعة ، وترقيات مجموعة البرامج المستقبلية.

كما سيساعد الكمبيوتر الجديد الفائق السرعة في تسهيل أنظمة التحكم في الطيران الآلية "الطيران السريع بالأسلاك" الناشئة F-15

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

اتخذت الجهود التي بذلها سلاح الجو الأمريكي (USAF) لتحديث طائراتها القتالية من طراز بوينج F-15 Eagle خطوة إلى الأمام في 8 إبريل ، مع إنجاز هام في مجال التطوير ومنح عقد إضافي لاثنين من التحسينات المقترحة.

أعلنت بوينغ أن ترقية نظام النسر السلبي / النشط للإنذار والبقاء على قيد الحياة (EPAWSS) جعلت رحلتها الأولى في اختبار F-15 ، بينما تعاقدت وزارة الدفاع في نفس اليوم مع الشركة لإنتاج أولي منخفض السعر ( LRIP) الكثير 3 من معالج العرض المتقدم المتقدم II (ADCP II) للطائرة.

تمت رحلة EPAWSS على متن طائرة نقلها سرب 40 من اختبار الطيران التابع للقوات الجوية الأمريكية في إيجلين إير فورس (AFB) في فلوريدا ، ووصفتها بوينج بأنها "ناجحة". تم تطويرها بواسطة شركة BAE Systems كمقاول من الباطن لشركة Boeing ، وقد تم تصميم EPAWSS لأخذ عينات من الطيف الترددي اللاسلكي (RF) وتحديد التهديدات وتحديد أولوياتها وتخصيص موارد التشويش ضد التهديدات ، وستحل محل الحرب التكتيكية الإلكترونية التي تعود إلى ثمانينيات القرن العشرين. تم تركيب Suite (TEWS) حاليًا على النسور المتنوعة من سلاح الجو الأمريكي والتي تزيد عن 400 طائرة من طراز F-15C و F-15E.

في نفس الوقت مثل رحلة EPAWSS الأولى ، منحت وزارة الدفاع الأمريكية بوينغ 91.3 مليون دولار أمريكي لل LRIP 3 من صناديق ADCP II. يتم إصدار فاتورة ADCP II (المعروفة أيضًا باسم Suite 9) من قِبل شركة بوينج باعتبارها أسرع جهاز كمبيوتر لمهمة الرحلة في العالم ، وهو قادر على معالجة ما يصل إلى 87 مليار تعليمات في الثانية. "هذا تعزيز مهم لطائرة F-15 ، حيث إنه يطلق العنان" للحصان "في جناح الحرب الإلكترونية الذي يتم تطويره حاليًا ،" سبق أن أخبرت الشركة جين.

يعد كل من EPAWSS و ADCP II جزءًا من برنامج تحديث أوسع بـ 12 مليار دولار أمريكي يتم تنفيذه عبر مجموعة من أنواع Eagle التي يتم نقلها في مخزون USAF.

BIG BOSS V · 9/4/19

ابن تاشفين قال:
مشاهدة المرفق 6245

اتخذت الجهود التي بذلها سلاح الجو الأمريكي (USAF) لتحديث طائراتها القتالية من طراز بوينج F-15 Eagle خطوة إلى الأمام في 8 إبريل ، مع إنجاز هام في مجال التطوير ومنح عقد إضافي لاثنين من التحسينات المقترحة.

أعلنت بوينغ أن ترقية نظام النسر السلبي / النشط للإنذار والبقاء على قيد الحياة (EPAWSS) جعلت رحلتها الأولى في اختبار F-15 ، بينما تعاقدت وزارة الدفاع في نفس اليوم مع الشركة لإنتاج أولي منخفض السعر ( LRIP) الكثير 3 من معالج العرض المتقدم المتقدم II (ADCP II) للطائرة.

تمت رحلة EPAWSS على متن طائرة نقلها سرب 40 من اختبار الطيران التابع للقوات الجوية الأمريكية في إيجلين إير فورس (AFB) في فلوريدا ، ووصفتها بوينج بأنها "ناجحة". تم تطويرها بواسطة شركة BAE Systems كمقاول من الباطن لشركة Boeing ، وقد تم تصميم EPAWSS لأخذ عينات من الطيف الترددي اللاسلكي (RF) وتحديد التهديدات وتحديد أولوياتها وتخصيص موارد التشويش ضد التهديدات ، وستحل محل الحرب التكتيكية الإلكترونية التي تعود إلى ثمانينيات القرن العشرين. تم تركيب Suite (TEWS) حاليًا على النسور المتنوعة من سلاح الجو الأمريكي والتي تزيد عن 400 طائرة من طراز F-15C و F-15E.

في نفس الوقت مثل رحلة EPAWSS الأولى ، منحت وزارة الدفاع الأمريكية بوينغ 91.3 مليون دولار أمريكي لل LRIP 3 من صناديق ADCP II. يتم إصدار فاتورة ADCP II (المعروفة أيضًا باسم Suite 9) من قِبل شركة بوينج باعتبارها أسرع جهاز كمبيوتر لمهمة الرحلة في العالم ، وهو قادر على معالجة ما يصل إلى 87 مليار تعليمات في الثانية. "هذا تعزيز مهم لطائرة F-15 ، حيث إنه يطلق العنان" للحصان "في جناح الحرب الإلكترونية الذي يتم تطويره حاليًا ،" سبق أن أخبرت الشركة جين.

يعد كل من EPAWSS و ADCP II جزءًا من برنامج تحديث أوسع بـ 12 مليار دولار أمريكي يتم تنفيذه عبر مجموعة من أنواع Eagle التي يتم نقلها في مخزون USAF.

تقرير رائع أخي الكريم
بصراحة هذا الكمبيوتر قدراته خارقة خصوصا إذا كان حجمه صغيرا مقارنة بأحجام الكمبيوترات الفائقة العادية

تقبل تحياتي

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

يقال إنه من بين أسرع معالج الكمبيوتر النفاث في العالم ، تم تصميم معالج العرض المتقدم (ADCPII) للتعامل بسرعة مع ترقيات البرامج مع ظهور تهديدات جديدة حتى يتمكن من استيعاب القدرة على إطلاق أسلحة جديدة - مثل AIM- صاروخ 9X أو AIM-120.

وقال اللفتنانت جنرال أرنولد بانش ، النائب العسكري بمكتب مساعد وزير سلاح الجو : "إذا لم أقم بإدخال جهاز الكمبيوتر الجديد بفضل قوته الإنتاجية والمعالجة ، فهناك بعض التطبيقات التي لا يمكنني تشغيلها لتطويرها في المستقبل".

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

يعد كمبيوتر ADCPII ذا صلة خاصة بعدد من أنظمة المقاتلة F-15 ، مثل نظام الحرب الإلكتروني المتقدم النشط للبقاء على قيد الحياة (EPAWSS) ، ونظام الحرب الإلكترونية المتقدمة واستهداف البحث عن الأشعة تحت الحمراء (IRST) وتقنية استهدافه.

تحل EPAWSS محل مجموعة الحرب التكتيكية الإلكترونية التي تعود إلى حقبة الثمانينيات والتي استخدمت عند نشر المقاتلة F-15 لأول مرة.

IRST ، نظام استهداف جو-للأشعة تحت الحمراء يهدف إلى العمل في بيئات الحرب الإلكترونية شديدة الخطورة ، يكون أكثر فعالية مع تثبيت ADCPII.

سيساعد الكمبيوتر الجديد أيضًا في تسهيل أنظمة التحكم الآلي في الطيران لل F-15 .

يعني نظام الطيران السريع أن الطيار يوفر مدخلات مباشرة إلى جهاز الكمبيوتر ، والذي يحدد بعد ذلك كيفية أداء المقاتلة و قال مسؤولون في شركة بوينج إن الكمبيوتر يوفر إشارات كهربائية بسرعة وأمان أكبر ، مما يمكّن الطائرة من الانتقال من نقطة إلى أخرى بدلاً من الطيران باستخدام أدوات التحكم الميكانيكية.

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

وقال اللفتنانت كولونيل مايكل كيسي من مركز Air the Force Life Cycle Management في قاعدة رايت باترسون للقوات الجوية في أوهايو: "إن ADCP II تقدم الجيل الجديد من الحوسبة عالية السرعة إلى الطائرة F-15" بدقة متناهية ويضع لبنات لأساس النمو في المستقبل. "

last-one · 9/4/19

يوسف بن تاشفين · 9/4/19

ثم تقديم معالج العرض المتقدم الجديد ADCP IIفي قاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا على طائرة من طراز F-15E سترايك إيجل و استغرقت الرحلة ساعتين و 53 دقيقة.
يوفر الكمبيوتر الذي يتميز بمهمة متقدمة ، استنادًا إلى التكنولوجيا التجارية ، إمكانات معالجة متعددة النواة للطائرات F-15E و F-15C وسيدعم قدرات متقدمة جديدة مثل نظام Eagle Passive / Active Survivability System (EPAWSS) ، الأشعة تحت الحمراء بعيدة المدى إمكانية البحث والتتبع ، واتصالات الرادار عالية السرعة ، وترقيات مجموعة البرامج المستقبلية.