تم تقييم V-BAT من Martin UAV خلال دورية خفر السواحل الأمريكية التشغيلية
بدأت Martin UAV ، بالتعاون مع مركز البحث والتطوير لخفر السواحل (RDC) ، عملية نشر مملوكة يديرها المقاول على متن قطعة بحرية لخفر السواحل في منطقة SOUTHCOM في 13-14 أغسطس 2020.
المشروع ، الذي يستخدم Martin UAV V-BAT ، هو جزء من جهد لتقييم كيفية استخدام قدرات الطائرات بدون طيار متوسطة المدى للإقلاع والهبوط (VTOL) لدعم عمليات خفر السواحل ، بما في ذلك Beyond Visual Line of Sight عمليات.
يمكن أيضًا استخدام بيانات الدوريات لتحسين مفهوم العمليات والمتطلبات لتثبيت ودمج أنظمة الطائرات بدون طيار من طراز VTOL عبر فئات قطع سفن خفر السواحل الحالية والمستقبلية, هذا هو التقييم الأول لطائرة بدون طيار متوسطة المدى لطائرة VTOL خلال دورية لخفر السواحل.
"لقد أثبتت تقنية UAS بالفعل أنها غيرت قواعد اللعبة بالنسبة لخفر السواحل و إنه يؤثر على الجداول الزمنية للحصول على بيانات السفن ، ويوفر وعيًا بالحالة لأطقم الصعود قبل الشروع في الأهداف التي هي محل الاهتمام ويوفر وسيلة سرية أفضل لتتبع الأهداف المهمة ، مما يؤدي إلى تعزيز الوعي بالمجال البحري وتنفيذ المهمات. يأخذ نظام VTOL الأشياء خطوة إلى الأمام من خلال تقليل بصمة UAS من أجل توظيف خاص بقطع سفن خفر السواحل في المستقبل .
ستيفن دن ، عالم أبحاث الطيران RDC
حول Martin UAV:
Martin UAV هي شركة تكنولوجيا متقدمة خاصة مقرها في بلانو ، تكساس و تتخصص الشركة في بناء أنظمة طائرات بدون طيار فريدة تمامًا وبرامج التحكم في الطيران المرتبطة بها و تم تطوير أنظمة الشركة تجاريًا لتلبية الاحتياجات التشغيلية الحرجة في البيئات التشغيلية التكتيكية والحصرية، تعد طائراتها من سلسلة V-BAT هي الطائرة VTOL أحادية المحرك الوحيدة ذات الأنبوب التي تتمتع بالقدرة على الإطلاق والتعافي من التحليق والطيران لأكثر من 8 ساعات في رحلة أفقية وإجراء انتقالات في منتصف الرحلة إلى "التحليق والتحديق" في أي وقت خلال مجموعة مهمة معينة.
تم تقييم V-BAT من Martin UAV خلال دورية خفر السواحل الأمريكية التشغيلية
بدأت Martin UAV ، بالتعاون مع مركز البحث والتطوير لخفر السواحل (RDC) ، عملية نشر مملوكة يديرها المقاول على متن قطعة بحرية لخفر السواحل في منطقة SOUTHCOM في 13-14 أغسطس 2020.
المشروع ، الذي يستخدم Martin UAV V-BAT ، هو جزء من جهد لتقييم كيفية استخدام قدرات الطائرات بدون طيار متوسطة المدى للإقلاع والهبوط (VTOL) لدعم عمليات خفر السواحل ، بما في ذلك Beyond Visual Line of Sight عمليات.
يمكن أيضًا استخدام بيانات الدوريات لتحسين مفهوم العمليات والمتطلبات لتثبيت ودمج أنظمة الطائرات بدون طيار من طراز VTOL عبر فئات قطع سفن خفر السواحل الحالية والمستقبلية, هذا هو التقييم الأول لطائرة بدون طيار متوسطة المدى لطائرة VTOL خلال دورية لخفر السواحل.
"لقد أثبتت تقنية UAS بالفعل أنها غيرت قواعد اللعبة بالنسبة لخفر السواحل و إنه يؤثر على الجداول الزمنية للحصول على بيانات السفن ، ويوفر وعيًا بالحالة لأطقم الصعود قبل الشروع في الأهداف التي هي محل الاهتمام ويوفر وسيلة سرية أفضل لتتبع الأهداف المهمة ، مما يؤدي إلى تعزيز الوعي بالمجال البحري وتنفيذ المهمات. يأخذ نظام VTOL الأشياء خطوة إلى الأمام من خلال تقليل بصمة UAS من أجل توظيف خاص بقطع سفن خفر السواحل في المستقبل .
Martin UAV هي شركة تكنولوجيا متقدمة خاصة مقرها في بلانو ، تكساس و تتخصص الشركة في بناء أنظمة طائرات بدون طيار فريدة تمامًا وبرامج التحكم في الطيران المرتبطة بها و تم تطوير أنظمة الشركة تجاريًا لتلبية الاحتياجات التشغيلية الحرجة في البيئات التشغيلية التكتيكية والحصرية، تعد طائراتها من سلسلة V-BAT هي الطائرة VTOL أحادية المحرك الوحيدة ذات الأنبوب التي تتمتع بالقدرة على الإطلاق والتعافي من التحليق والطيران لأكثر من 8 ساعات في رحلة أفقية وإجراء انتقالات في منتصف الرحلة إلى "التحليق والتحديق" في أي وقت خلال مجموعة مهمة معينة.
