نموذج كامل لطائرة بدون طيار أوروبية RPAS

المغربي الملكي

التحالف يجمعنا
عضو مميز
إنضم
12/7/21
المشاركات
2,076
التفاعلات
6,231
برلين، يوم الخميس مع ضجة كبيرة على مدرج مطار شونفيلد جنوب العاصمة الألمانية كشف تحالف إيرباص وداسو وليوناردو عن أول نموذج كامل لطائرة بدون طيار أوروبية RPAS، في مشروع يهدف إلى تلخيص الصورة العسكرية المتزايدة للقارة.
akela-freedom-male-rpas-render-03.jpg

ob_084ed7_5ae1e575e9712-1.png



الطائرة ذات الارتفاع المتوسط والطويلة التحمل مع نظام الدفع التوربيني المزدوج مع القدرة على شن الهجمات عندما تصل إلى مرحلة الطيران الفعلية في منتصف عام 2020. ولدى ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا يد في هذا البرنامج ، على الرغم من أن الثلاثة الأوائل فقط هم الشركاء الرئيسيون في الصناعة ، حيث تتولى شركة إيرباص الألمانية القيادة.

Unmanned Aerial Systems - SP MALE_fto1.jpg

وتجدر الإشارة إلى أن الشركات الأوروبية تبني الطائرة بدون طيار حتى تتمكن من العمل فوراً في المجال الجوي الأوروبي الكثيف. أثبتت التجارب السابقة أن الحصول على طائرة بدون طيار يأتي أولا ثم القلق بشأن الشهادات المطلوبة لن تكون مشكلة ، وخاصة بالنسبة للألمان.
TechSpecs.png


يستند النموذج إلى تكوين المركبة الذي وافقت عليه الدول الشريكة في منتصف عام 2017. في يناير ، اجتاز البرنامج مراجعة متطلبات الأنظمة ، مما دفع به مرحلة أخرى من الدراسات التي ستستمر حتى عام 2018 وستؤدي إلى معلم آخر ، "مراجعة أولية لنظام التصميم" ، حسبما كتبت الشركات في بيان.
male-rpas-20200225.jpg


"بينما لا يزال أمامنا الكثير من العمل ، فإن هذا النموذج الشامل يمثل أول علامة بارزة لما يمكن لأوروبا تحقيقه في قطاع التكنولوجيا العالية إذا كانت تجمع قوتها الصناعية ومعرفتها" ، قال ديرك هوك ، الرئيس التنفيذي لشركة ايرباص للدفاع والفضاء للصحفيين إنه ينظر إلى النهج الذي تتبعه الطائرة بدون طيار كخبرة تعليمية لتطوير طائرة مقاتلة جديدة تلوح في الأفق بين ألمانيا وفرنسا.

المواصفات:
حمولة 2300 كجم
الطول: 16 م
باع الجناح: 26 م
أقصى وزن للإقلاع: 11000 كجم
السرعة : 500 كم
سقف الخدمة: 13700 م
EXfVhnZXQAU-kR3.png
دخول الخدمه مابين 2025 إلى 2028

التسليح الظاهر: بريمستون و GBU 12
paveway-iv-image02.jpg
MBDA-Brimstone-Cutaway.jpg
 
أطلقتها فرنسا في عام 2019، ومن المتوقع أن يمر تطوير الصواريخ المستقبلية التكتيكية الجوية الأرضية MAST-F بالمرتبة الثانية هذا العام ليصبح البرنامج المتكامل الخامس عشر للمنظمة المشتركة للتعاون في مجال التسلح OCCAR.

بالتوازي مع Tigre Mk3، تدرس OCCAR إمكانية دمج MAST-F على طائرة Male الأوروبية بدون طيار. في غياب اتفاق بين الصناعيين الفرنسيين والإيطاليين والألمان، يظل هذا الاحتمال بعيد المنال في هذه المرحلة

 
دخول الخدمه مابين 2025 إلى 2028
قد يكون خرج العجب العجاب من الاسلحه المضادة او التي تعوض الدرونات لكن مع ذالك اتمنى القياده المغربيه تتجه لصناعه الطائرات بدون طيار لانها حاليا هي الحصان الاسود في الحروب والورقه الرابحه
 
دخول الخدمه مابين 2025 إلى 2028
قد يكون خرج العجب العجاب من الاسلحه المضادة او التي تعوض الدرونات لكن مع ذالك اتمنى القياده المغربيه تتجه لصناعه الطائرات بدون طيار لانها حاليا هي الحصان الاسود في الحروب والورقه الرابحه
ما يحز في نفسي انتظار صفقة MQ-9B SeaGuardian من أمريكا هذا الحزب المعاق يجلب لي صداع بركاتك عمو ترامب
2025 الي 2028 ستكون هذه المسير وحش متوحش
 
عودة
أعلى