ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
2734409055.jpg


من المتوقع أن يتم تصنيع جيل جديد من المقاتلة تشنغدو J-20 "Weilong" الصينية الشبح ، تنسيقات جديدة وفقا لبيان أصدره أمس خبراء عسكريون صينيون بالتلفزيون المركزى الصينى (CCTV). الدراسة، واحدة متخصصة في مجال الحرب الإلكترونية في الطريقة من EF-18G "الهادر" من البحرية الأمريكية، والثاني سيكون مفجرا التكتيكي وسيكون الثالث أن يكون البديل عن الهواء البحري الصيني ل تعال تجهيز حاملاتها الطائرات.

إصدار بمقعدين:

إذا كان الشكل الحالي من J-20 هو مقعد واحد ، يبدو أن هناك نموذجًا جديدًا بمقعدين تم تصميمه خصيصًا للنسخة الإلكترونية من الحرب (EW). هذا من شأنه أن يجعله أول مقاتلة الشبح في العالم. في الواقع ، في سياق نزاع مستقبلي مرقم بشكل كبير ، ستتوفر كميات كبيرة من المعلومات. إن إضافة متصفح قتالية مهم للبعثات المخصصة لعلاج أجهزة كشف العدو وتحييدها. كجزء من الهجوم البري ، يمكن أن يكون الطيار الثاني مساعدة قيمة. لا يزال وفقا لتقرير التلفزيون الصيني ، سيتم تكييف J-20 باستمرار للاحتياجات والتحسين المستمر. ويبقى أن نرى كيف سيعمل PLAAF على دمج J-20 مع J-31 ، وهو أيضًا متخفي ولكنه أصغر حجمًا.
érer
J-20 "Weilong":

تشنغدو J-20 "Weilong" (التنين العظيم) هي واحدة من الطائرات المقاتلة الأكثر تقدما وفقا لصناعة الطائرات الصينية. من المفترض أن تكون الطائرة قادرة على الرد على طائرة F-22 الأمريكية.

تتميز مجموعة J-20 بجناح دلتا وخطط البط في الأمام ، وتتميز بعمليتي منقولة عموديا ، مائلة ، قائمة بذاتها. ومع ذلك ، لا يوجد أي مخطط أفقي متنقل ، فإن طائرات البط ، والأجزاء المتحركة لجناح الدلتا ، والمعاملين القطريين ، تعتبر كافية للتحكم الأمثل. تم تجهيز الطائرة مع التوجه ناقل ، لزيادة القدرة على المناورة من ذلك.

في الوقت الحالي ، لا نعرف حتى الآن النموذج الدقيق لمحرك WS-10 الذي يجهز J-20. بعض التقدم في الصين ، يمكن أن يكون WS-10-T2. من ناحية أخرى ، يبدو أن إصدار WS-10 هو مشتق من WS-10B الذي يشتمل على ترقيات WS-10G (14،200 كجم) ، خاصة من حيث هيكل المروحة والضاغط. تقدر قوة الدفع بـ 14 طن بحرق خلفي.

تحتوي الطائرة على خليج بطني للتسلح يبلغ طوله 4.5 متر وعرضه 3 أمتار ، ويبدو أن الطائرة قادرة على حمل أربعة صواريخ جو-أرض متوسطة المدى جو -15 صواريخ جو-أرض. المدى القصير PL21 الهواء. من ناحية أخرى ، توجد صواريخ جو-جو قصيرة المدى على مستوى مخابئ جانبية صغيرة على كل جانب من جسم الطائرة بالقرب من مداخل الهواء ، كل منها يمكن أن يستقبل صاروخ PL-10 جو - جو.

يبلغ طول J-20 بطول 20.3 متر ويبلغ طول جناحيها 12.9 متر. وهي مصنوعة من السبائك المتقدّمة ، بوزن فارغ يبلغ حوالي 19000 كيلوجرام بكتلة قصوى تبلغ 32،000 كيلوجرام. الطائرة لديها سقف 20 كم وسرعة قصوى أكبر من 2 ماخ (2470 كم / ساعة) ،

وقدرت تكاليف البحث والتطوير الخاصة بـ J-20 بأكثر من 30 مليار يوان (4.4 مليار دولار) ، بتكلفة تتراوح بين 100 و 110 مليون دولار.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
تم تصميم J-20 لتنفيذ مهام الهجوم الأرضي حتى في البيئات المعادية. يمكن للطائرة الوصول إلى ارتفاعات أعلى بجناحي دلتا في سرعات تفوق سرعة الصوت.

إنها أكبر من Sukhoi T-50 و Lockheed Martin F-22 Raptor. الجزء الأمامي من النموذج الأولي يشبه F-22 Raptor والقسم الخلفي يشبه Sukhoi T-50.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
ستواصل الصين تحسين وتطوير أحدث طائراتها المقاتلة الشبح J-20 ، مما يعطيها قدرات أكبر من مجرد اختراق شبكات الدفاع الجوي للعدو ، وفقا لمصممها الرئيسي.

وقال يانغ وي ، نائب مدير العلوم والتكنولوجيا في شركة صناعة الطيران الصينية وأكاديميا في الأكاديمية الصينية للعلوم ، لصحيفة تشاينا ديلي في مقابلة حصرية أن المصممين سيطورون تنويعات من J-20 التي تتجنب الرادار وسيفتحون الأبحاث على خليفته - طائرة مقاتلة من الجيل السادس.

"نحن لا نشعر بالرضا إزاء ما حققناه. سنطور سيارة J-20 إلى عائلة كبيرة ونستمر في تعزيز قدراتها على معالجة المعلومات والقدرات الذكية. وفي الوقت نفسه ، سنفكر في طائرة مقاتلة الجيل القادم لدينا "متطلبات المستقبل في البلاد" ، وقال يانغ.

ادلى المصمم بهذه التصريحات على هامش الجلسة الاولى الجارية للمجلس الوطنى الثالث عشر لنواب الشعب الصينى فى بكين. وهو نائب في أعلى هيئة تشريعية في البلاد.

وقال "في الماضي ، كان علينا أن نتبع مسارات الآخرين عندما يتعلق الأمر بتصميم الطائرات العسكرية لأن قدراتنا في البحث والتطوير كانت بدائية في هذا الصدد ، لكننا أصبحنا الآن قادرين على تصميم وصنع ما نريد أن يكون لدينا". .

قال كبير المصممين إن طائرة J-20 هي أفضل طائرة مقاتلة في الصين ، لذا سيتم استخدامها في أكثر اللحظات الحرجة خلال الحرب.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
وقال يانغ "بالطبع ستتم تكليفها باختراق شبكات الدفاع الجوي ، لكن ذلك لن يكون مهمتها الوحيدة. انها بالتأكيد لها وظائف متعددة. كيف سنستخدمها يعتمد على حجم انتاجها وانتشارها".

قامت J-20 ، أول طائرة مقاتلة من الجيل الخامس في الصين ، برحلتها الأولى في يناير 2011 وتم إلغاء تصنيفها في نوفمبر 2016. وكانت ثالث طائرة مقاتلة خفية لإدخال الخدمة ، بعد طائرة F-22 Raptor و F-35 الأمريكية. البرق الثاني.

وقد تم إرسالها للمشاركة في سلسلة من التدريبات القتالية مع مقاتلات متقدمة أخرى في سلاح الجو ، ومارست مناورات جوية خارج نطاق الرؤية البصرية خلال التدريبات ، وفقا لسلاح الجو.

وقال تشانغ هاو رئيس مركز اختبارات الطيران بالقوات الجوية الذي نشر الطائرة ، إن الطائرة تتحمل مسؤولية مهمة لإفساح المجال لطائرات أخرى في معركة جوية.

بالإضافة إلى J-20 ، تختبر AVIC طائرة FC-31 ، وهي طائرة مقاتلة أخرى من الجيل الخامس ، وتريد استخدامها للاستفادة من السوق الدولية للطائرات المقاتلة المتقدمة. وقد أوضحت القوات الجوية أنها لن تسمح بتصدير صواريخ J-20.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
تطوير المقاتلة J-20
اختارت الصين عدم المشاركة في التطوير المشترك للطائرات من الجيل الخامس من قبل روسيا والهند حيث كان ينظر إلى روسيا على أنها أكثر ربحية بالمشاركة الصينية. في محاولة لبناء طائرة من الجيل الخامس كمنافس للطائرة الروسية ، بدأت CAIG تطوير J-20 في أواخر التسعينات في إطار برنامج J-XX.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
ويشار أيضًا إلى مشروع 718 ، ويصور برنامج J-XX تطوير الجيل الرابع والخامس من الطائرات المحمولة في PLAAF.

تم اختيار CAIG كمقاول رئيسي للبرنامج في أغسطس 2008.

تم إجراء اختبار النقل بسرعات عالية للطائرة في ديسمبر 2010. اكتملت الرحلة الأولى في يناير 2011.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
في أغسطس 2011 ، رفضت شركة MiG التي تتخذ من روسيا مقراً لها ، تكهنات إعلامية عن تقديم تكنولوجيا التخفي إلى الصين للطائرات المقاتلة Chengdu J-20.

الصين هي الدولة الثالثة لتصنيع وتنفيذ اختبار الطيران لمظاهرة J-20 ، بعد الولايات المتحدة وروسيا. ومن المتوقع أن تدخل المقاتلة J-20 الصينية الخدمة بين عامي 2018 و 2020. وبمجرد تشغيلها ، ستحل طائرات J-20 محل طائرات Su-27sk Flanker-B و Su-30MKK Flanker-G و Su-30MK2 Flanker-G.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
بعض خصائص المقاتلة J-20
ستضم J-20 جسمًا ممزوجًا مع قسم منخفض للرادار ، مآخذ محرك نفاث منخفض ، تكوين دلتا للكانيارد ، نظام طيران فلكي حديث (FBW) ، مدخل أسرع من الصوت (DSI) ، ذيل على شكل V وزعانف ذيل.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
chengdu-j-20-2mm-ferrite-4mm-cfc-mdb-08-00ghz-rsfromcoating-incpol-tm-pol-theta-e090-0-a180-01.png
chengdu-j-20-2mm-ferrite-4mm-cfc-mdb-01-20ghz-rsfromcoating-incpol-tm-pol-theta-e135-0-a315-01.png


يمتلك المهندسون والعلماء الذين يعملون في تصاميم "الشبح" (AKA "Low Observable") طريقة لشرحها للناس العاديين: "الشبح" يتحقق من خلال التشكيل والتشكيل والتشكيل والمواد (Denys Overholser).

من الواضح أن الطائرة F-22A مصممة بشكل جيد لتدني مستوى الملاحظة فوق 500 ميجا هرتز ، ومن جميع الجوانب المهمة. لقد لاحظت J-20 ضرورة "التشكيل والتشكيل والتشكيل" ، باستثناء الفوهات المحاورية ، وبعض الانحناءات في الجوانب التي تشطخ عودة قوية ، ولكنها ضيقة للغاية إلى شيء من المروحة التي يمكن ملاحظتها. لاحظت X-35 في الأغلب قاعدة "التشكيل والتشكيل والتشكيل" ، ولكن منذ ذلك الحين ، على حد تعبير أحد الزملاء ، ظهرت "الكتل البشعة والمطبات والحصى والثآليل" على JSF لإعاقة تشكيل الحتمية ، مما اضطر إلى الاعتماد المفرط على المواد ، التي تقع في نهاية الطريق إلى "انخفاض الانتباه".

أثناء مناقشة "النهاية الخلفية" ، تتمتع كل من F-35 و J-20 بمساهمات كبيرة من فوهاتها النفاثة. ومع ذلك ، فإن الفرق يشبه إلى حد كبير "Ham Omelette" المألوفة: يلتزم F-35 Pig ، ولكن J-20 Chicken هو أحد المشاركين. إذا قرر الصينيون أن القطاع الخلفي منخفض الأهمية بشكل تكتيكي واستراتيجي ، فإنهم في مرحلة التصميم حيث يمكنهم نسخ تصميم فوهة F-22A لتكوين الإنتاج من J-20.
صور للبصمة الحرارية عبر الردار
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
screenshot-eng-chinamil-com-cn-2018-11-18-21-47-33.png
screenshot-eng-chinamil-com-cn-2018-11-16-10-37-27.png
screenshot-eng-chinamil-com-cn-2018-11-18-21-46-53.png
screenshot-eng-chinamil-com-cn-2018-11-18-21-46-23.png
j-20-2.jpg


تم تجهيز نظام FBW بنظام التحكم في الحرائق ونظام إدارة المحرك. سيقوم رادار الصفيف (AESA) النشط الممسوح ضوئياً إلكترونياً بفحص المعلومات المستهدفة ونقلها إلى نظام التحكم في الحرائق.

نوع 1475 / KLJ-5 (AESA) الرادار
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
يشتمل جناح المستشعر على نظام استهداف كهروضوئي (EOTS) ورادار AESA واسع النطاق ، والذي تم تطويره من قبل المعهد الرابع عشر في معهد نانجينغ لبحوث تكنولوجيا الإلكترونيات (NRIET ، المعهد الرابع عشر) ، وربما تم تعيينه نوع 1475 / KLJ -5. تقترح النوافذ ذات الشكل الماسي حول جسم الطائرة تركيب نظام رؤية الأشعة تحت الحمراء.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
SENSORS / EW:
J-20 AESA
– (Type 1475/KLJ5?, LPI) Radar
Role: Radar, FCR, Air-to-Air & Air-to-Surface, Long-Range
Max Range: 370.4 km
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
8283e-0_mxtbbaznngch19m3_.jpg


KLJ-7A active electronically scanned-array radar is being considered for use with J-20
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
قال مصدر في الصناعة الصينية إنه يجري النظر في استخدام رادار (AESA) المجهّز ضوئيًا (NESET) الخاص بمعهد أبحاث أبحاث التكنولوجيا الإلكترونية في نانجينغ (NRIET) لاستخدامه مع الطائرات المقاتلة "الجيل الخامس" من طراز J-20 في الصين.

وقال المصدر ، إن الرادار ، وهو نموذج عرض من قبل NRIET في تشكيلة من ثلاث مجموعات في معرض Airshow China 2018 في 6-11 نوفمبر ، هو أحد الخيارات التي يتم تقييمها للاستخدام على المنصة ، دون تقديم المزيد تفاصيل.

KLJ-7A هو متغير متطور للرادار KLJ-7 (الذي يشار إليه أيضًا باسم نوع 1478) رادار التحكم في الهواء المحمول على نطاق X (FCR) والذي سبق تقديمه في عدد من التكوينات المختلفة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
screenshot-i-imgur-com-2018-11-22-19-10-22.png
screenshot-pbs-twimg-com-2018-11-20-19-57-37.png


Distributed Aperture System (DAS)
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,021
SENSORS / EW:
China EO-DAS MAWS
– (J-20) Infrared
Role: MAWS, Missile Approach Warning System
Max Range: 9.3 km
 
أعلى