نتيجة كارثية تعرضت لها دبابة T-90 في سوريا !!!

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
2,661
التفاعلات
18,084
صورة حديثة نشرت على مواقع التواصل تظهر المصير الكارثي الذي تعرضت له دبابة T-90 في سوريا بعد هجوم بمقذوف صاروخي !!! الهجوم تسبب بإنفجار مخزون الذخائر الداخلي وطيران البرج وتمزيق عجلات الجنزير ومقتل جميع أفراد الطاقم !!!

ffisfojxsaif1hc.jpg
 
المصائب لا تأتي فرادى

مسلسل فضائح السلاح الروسي مازالت مستمره


ياترى ماهو المقذوف ؟

اتوقع التاو

المشكلة لم تكن في إعطاب العربة بل في نمط ومشهد التدمير المروع !!!! فرصة نجاة الطاقم تكون غالبا محدودة جدا بعد ثقب دروع الدبابة نتيجة تواجد مخزون الذخيرة في كل أرجاء مقصورة القتال !!!
 
المشكلة لم تكن في إعطاب العربة بل في نمط ومشهد التدمير المروع !!!! فرصة نجاة الطاقم تكون غالبا محدودة جدا بعد ثقب دروع الدبابة نتيجة تواجد مخزون الذخيرة في كل أرجاء مقصورة القتال !!!
مثل ماذكرت استاذي صوره انفصال البرج الله اعلم لم ينجى احد من طاقم الدبابة صورة مروعة

وهذا مايعيب تصميم الدبابه الروسية

نحمد لله اننا لم نشتريها في الكويت والا سبق وان جربت عندنا
 
مهما كانت الدبابة ATGM لا يرحم خصوصا اذا تمت اصابة الذخيرة

ولكن شفنا كيف تحملت T-90 اخرى 2 تاو


main-qimg-f0057dd5b86b4c819f8679093a1d7577
 
مهما كانت الدبابة ATGM لا يرحم خصوصا اذا تمت اصابة الذخيرة

ولكن شفنا كيف تحملت T-90 اخرى 2 تاو


main-qimg-f0057dd5b86b4c819f8679093a1d7577
اين تحملت t90 تاو؟؟
 
التعديل الأخير:
المشكلة لم تكن في إعطاب العربة بل في نمط ومشهد التدمير المروع !!!! فرصة نجاة الطاقم تكون غالبا محدودة جدا بعد ثقب دروع الدبابة نتيجة تواجد مخزون الذخيرة في كل أرجاء مقصورة القتال !!!
يعني الروس لم يتعلموا من أخطأ السابقة التي حدثت ل T-72 .

شاهدنا كيف ان الغرب و خاصةً الصهاينة يتعلمون من أخطائهم التي حدثت في حروب الخليج و لبنان و غزة .

الغريب أن دولة عظمة مثل روسيا لم تستطع مجارات التطور الذي حصل في العقود الأخيرة للدبابات .

نقطة اخيرة وهي مهمة أستاذي

إن دبابات الروسية و من قبلها السوفييتية ضيقة جداً و يصعب تحرك الطاقم داخلها هذا يجعل الطاقم غير مرتاحين و يعكس أدائهم بطريقة سلبية في المعركة
 
اتذكر في مقابلة تلفزيونية DW تعود لسننين سابقة كانت تدور حول تصرفات الغير مقبولة للجنود الالمان في افغانستان ثم تطرقت المقابلة للردود الانتقامية من قبل طالبان ضد افعال الجنود الالمان وتم ذكر ان سلاح المدرعات الالماني لايستطيع توفير الحماية لمن هم في داخل الدبابة اسوة بالمركافا لذلك يجب على الشركات الالمانية توفير حماية اكثر للمدرعات من الاسلحة التي تفتك بسلاح المدرعات وبالجنود من خلال الاستثمار التقني والتكنلوجي لمكافحة الاسلحة المضاده للدروع وتوفير الحماية والبقائية للدروع في بيئة عدائية

سوف ابحث عن المقابلة واعمل لها مونتاج وسبتايتل (ترجمة عربية) فيما يخص جزئية سلاح الدورع وانزلها في المنتدى
ملاحظة القابلة قديمة تعود لسنة 2012
 
يعني الروس لم يتعلموا من أخطأ السابقة التي حدثت ل T-72 .

شاهدنا كيف ان الغرب و خاصةً الصهاينة يتعلمون من أخطائهم التي حدثت في حروب الخليج و لبنان و غزة .

الغريب أن دولة عظمة مثل روسيا لم تستطع مجارات التطور الذي حصل في العقود الأخيرة للدبابات .

نقطة اخيرة وهي مهمة أستاذي

إن دبابات الروسية و من قبلها السوفييتية ضيقة جداً و يصعب تحرك الطاقم داخلها هذا يجعل الطاقم غير مرتاحين و يعكس أدائهم بطريقة سلبية في المعركة

فقط للتوضيح والمقارنة، للأسفل دبابة أبرامز عراقية أصيب مخزن ذخيرتها في مؤخرة البرج بمقذوف صاروخي واشتعل مخزون الذخيرة بالكامل، ومع ذلك أستطاع قائد الدبابة النجاة !!!!

Untitled.png
 
اخي @anwaralsharrad

هل توجد دبابة لايمكن تدميرها ،،
اذا واجهت نظام م/د موجهه

كل الدبابات يمكن تدميرها وهذه حقيقه
الا اذا توجد روايه اخرى

كلام جميل ... مع ذلك يجب التوضيح !!! هناك أربعة حدود أو مستويات عامة حددها الخبراء ويجب مراعاتها بحيث هي تؤمن قابلية نجاة معتبرة لعربة القتال أثناء العمل في أرض عدائية !!! هذه المستويات الأربع هي: تجنب وتفادي الكشف avoid detection، إذا كشفت وحدد مكانك، تجنب التعرض للضرب avoid being hit، إذا ضربت وأصبت أمنع أو تفادى الاختراق prevent penetration، إذا تم اختراقك دروعك، خفض وقلل الأضرار قدر الإمكان minimize damage.

ما يهمني حاليا الحديث عنه هو المستوى الرابع الذي يتحدث عن تخفيض الضرر وتقنينه في حال تحقق الاختراق. فإذا تم اختراق دروع العربة فإن ميزات التصميم الجيد يفترض أن تقلل وتخفض الضرر الإضافي minimize damage. على سبيل المثال البطانة المانعة للتشظية والتي تنتج غالباً من ألياف الزجاج أو غيرها، يمكن أن تنشر وتوزع على جدران مقصورة طاقم عربة.. التصميم العام الجيد لعربات القتال الأرضية يمكن أن يشمل توفير بدائل عمل للتجهيزات الضرورية، وكذلك التقسيم الملائم لمقصورة القتال. هذان العنصران يساهمان لحد كبير في تعزيز قابلية البقاء والنجاة survivability في حالة الاختراق. تقسيم وتجزئة مقصورة الطاقم compartmentalization هي تقنية عامة تهدف إلى فصل أو تفريق أجزاء العربة إلى مقطعين أو أكثر لمنع الضرر أو خلل التشغيل من الانتشار بينهم. هكذا يمكن حجز واحتواء الأضرار ضمن جزء العربة المصاب فقط، لكن بقية الأجزاء تبقى سليمة.

مثال جيد على خاصية التقسيم هذه يمكن تلمسه مع نمط فصل مخزن الذخيرة storage section عند مؤخرة برج الدبابة الأمريكية Abrams. فمعظم ذخيرة الدبابة مخزنة هناك مع وجود فاصل بأبواب مصفحة armored doors لعزل مقصورة القتال عند حدوث انفجار عرضي أو مسبب. لقد أثبتت الاختبارات والتجارب القتالية أن مبدأ تقسيم وتجزئة مقصورة القتال سمح للأطقم بالبقاء والصمود بعد ضربات قاتلة وجهت عادة إلى منطقة تخزين الذخيرة. كما أن توفير بدائل عمل للتجهيزات الضرورية يسمح لبعض الأنظمة أيضاً للاشتغال والعمل في حال تضرر النظام الرئيس (بشكل عام هذه القضايا يتحتم مناقشتها وعرضها أثناء التصميم العام الابتدائي، لأن تلك الميزات يمكن أن تكون صعبة الإضافة لاحقاً).
 
صورة حديثة نشرت على مواقع التواصل تظهر المصير الكارثي الذي تعرضت له دبابة T-90 في سوريا بعد هجوم بمقذوف صاروخي !!! الهجوم تسبب بإنفجار مخزون الذخائر الداخلي وطيران البرج وتمزيق عجلات الجنزير ومقتل جميع أفراد الطاقم !!!

ffisfojxsaif1hc.jpg

رباه .... هده دبابة
يقال هده الشاحنات تعرضت لقصف لكن لازال هيكلها مكتمل أفضل من الدبابة t-90

FEt8F6QXsAAeDuW.jpeg
 
عودة
أعلى