ناقلة الجند المدرعة M-113

الملازم أبو عبيدة الجراح

اللَّهُ نُورُ السَّمَاوَاتِ وَالْأَرْضِ
كتاب المنتدى
إنضم
24/12/20
المشاركات
862
التفاعلات
4,674
بسم الله الرحمن الرحيم

7965C8CA-026D-41CC-B1FD-877212C2085A.jpeg


صممت مدرعة M-113 بغرض توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة لتشكيلات المشاة في أرض المعركة، وقد أدت فعلا هذه المهمة بفعالية أصبحت معها تلقب Battle taxi (تاكسي المعركة)، وهي الأشهر من نوعها صنعت منها الولايات المتحدة الأمريكية آلاف الوحدات ومازالت عاملة في مختلف البلدان، علاوة على تلك التي صنعت بتـرخـيـص خـارج الولايات المتحدة. وهي مدرعة سهلة القيادة والصيانة وذات خدمات جيدة، كما أنها استفادت من سياسة مبيعات واسعة من خلال برامج FMS: Foreing military sales (المبيعات العسكرية الأمريكية للخارج)، التي شجعت على تصديرها بأثمنة جد مناسبة، بل وبتكلفة "صفر" في الآونة الأخيرة نظراً لكون عدد كبير منها اعتبرته قوات الجيش فائضاً!


10308643-C449-4B19-AB9B-BB2C0B664DBE.jpeg



يرجع تصميم هذا النموذج إلى أواسط الخمسينيات حيث اعتمد على تجربتي الحرب العالمية الثانية والحرب كوريا الطاحنة، اللتين أظهرتا ضرورة التوفر على مدرعة تكون قابلة للنقل جـوا ومتعددة الأغراض وخـفـيـفـة وقادرة على التنقل في جميع أنواع التضاريس وبـرمـائيـة وقابلة للإنزال بواسطة المظلات.

F2575559-5858-49BF-83A0-CE0DF2C0562C.jpeg


وبدأت الأشغال في التصميم سنة 1956 وتكلفت بتطويره وكالة FMC Corporation، وقد كانت النماذج التجريبية الأولى مصنوعة من تدريع الفولاذ والألومنـيـوم، وسـمـيـت فـي الـبـدايـة T113.

744DE9DA-6A14-47F7-8B9A-FB4BBB2634BA.jpeg




قبل أن تصبح M-113 ثم شرع في تصنيعها بمعامل "سان خوصي" بكاليفورنيا في بداية 1960، إلا أنه سـرعـان مـا أنـجـز نموذج آخـر بمحرك ديزل يـتـوفـر على استقلالية أكبر وأمان أكثر ضد خطر الاحتراق، مما أدى إلى الشروع في إنتاج M113A1 ابتداء من سنة 1963.

7BD65CD2-E223-4DD1-BC5B-18F4D136AADE.jpeg


وفور التوصل بها كانت الوحدات الأمريكية تعوض بها النماذج السابقة المتقادمة لديها. وتجدر الإشارة إلى قابلية هذا النموذج للتغيير والتأقلم التي مكنت من إنجاز عدد من الأصناف المختلفة يفوق الخمسين. وفي سنة 1978 حيث بلغ عدد الوحدات المنتجة لفائدة الجيش الأمريكي 25000، اذا تقرر إدماج نموذج M113A2 ويختلف هذا النموذج أساساً عن سابقه فيما يتعلق بنظام الارتكاز ونظام التبريد.

DFC8DB4E-1703-44A1-81D4-563C2AC75A6B.jpeg


وقـد كـان آخـر نموذج يبلغ إلى سلسلة التصنيع بوكالة United Defense LP وهو الاسم الجديد للوكالة المكلفة بتصنيع هذا النموذج، هو M113A3 الذي بدأ إنتـاجـه سنة 1987، وقد صنعت سنة 1995 عدد منها بطلب من الكويت.
91F6389A-A2F4-42C1-B30A-FAFCEB33F0FC.jpeg



نكمل فيما بعد آن شاءالله.
:شعار بانر المنتدى :
 
من بين الأصناف العـديـدة التـي جـعـلـت نموذج M-113 من المدرعة العسكرية الأكثر انتشاراً في العالم هناك أصناف: نقل الجنود، والإخلاء الصـحـي، ومـركـز الـقـيـادة، واسترجاع الناقلات، وحاملة مدفع هاون المتوسط والثقيل، وقاذفة الصواريخ المضادة للدبابات، والمتخصصة في زرع الألغـام، وقاذفـة الصـواريخ المضادة للطيـران من فئة Chaparral أو ADATS، ونقل الشاحنات، والدفاع المضاد للطيران بالمدفع الدوار الشهير M61 Vulcan من عيار 20 ملم، وأيضاً المتخصصة في إلغاء مفعول المتفجرات، واستكشاف ميادين القتال، ومراقبة المدفعية، والتنقيب عن الألغام، وكشف الأهداف الجوية أو الأرضية، وناقلة خاصة لقوات OPFOR (اختصار Opposing force = القوات المعارضة) التي توهم بأنها 2-BMP السوفياتية من أجل التدريب، كل هذه الأصناف تبين أن هذه المدرعة لديها قدرة كبيرة على التأقلم.

BF904205-DD35-4390-8BC3-7B4A27FF5E2A.jpeg


284D4E35-6067-49EA-BB3D-619B3FFA70E9.jpeg


FAB771AE-AD09-4360-B1A1-0CB397258A76.jpeg


AFC43318-BA09-4516-BB55-B61DA4F944B2.jpeg



زيادة على الوحدات التي صنعت بالمعامل الأمريكية، هناك أعداد أخرى صنعت بترخيص في دول أخرى، مثل ما صنعت في معامل Oto Breda الإيطالية، وعدد آخر يفوق الألف أنتجته وكالة Daewoo الكورية. وقد انتشرت كلها في مختلف أنحاء العالم نظراً لثمنها الرخيص وتكلفة استعمالها المحدودة.


EFD3F6BB-94C5-4F27-B09B-946E07CA6133.jpeg



يـتـمـيـز نموذج M-113 ببساطته أكـثـر مـنهـا بخدماته، فقد اتبع في تصميمه نمط بسيط جداً من حيث التصور الهندسي، مما جعل شكله معروفاً عبر جميع أنحاء العـالـم حـيـث لعب دوراً هـامـاً فـي العـديد من الأزمـات والحروب، ولا تخـفـى علـى أحـد في هذا الصـدد صـورة الجنود الأمريكيين فوق هذه المدرعة خلال حرب الفيتنام، ومدفع Vulcan للدفاع الجوي في الحرب في اليمن.

035A2B73-D809-4841-BA82-CFDC037A9DDE.jpeg


2550E2A1-5596-44E4-BFB5-C8E794816161.jpeg


يتكون هيكل هذا النموذج من ألومنيوم التدريع بجوانب مستقيـمـة ومـقـدمـة مائلة (مع إضافة دروع في المقدمة والجوانب لزيادة الحماية في النماذج الحديثة)، ويشمل على مـحـرك وضع في الجانب الأمامي الأيمن يتم الوصول إليه عبر بوابة أمامية. ويستقر السائق في الجانب الأمامي على اليسار بداخل قبة خاصة تمكنه من قيادة الناقلة من موقع مـحـمي. أما القائد فـيـسـتـقـر في الوسط حيث يوجد مسند يمكن تجـهـيـزه برشاش ثقيل من طراز Browning M2 من عيار 12.7 ملم (عيار 50). فيما يتعلق بغرفة نقل الأشخاص فهي بمقاعد طويلة في الجوانب ويتم الدخول إليـهـا عـبـر بوابة كبيرة في المؤخرة. كما يتوفر سطح الناقلة على بوابتين واسعتين تمكنان من استعماله بشكل فعال.

D4711DCC-603F-4642-8ABC-A0D578819386.jpeg


فيما يتعلق بالدفع، فهو يتم بواسطة جهاز درجان مجنزر يشتمل على خمس عجلات موجهة وأخرى محركة وسابعة دافـعـة. وهذه الأخـيـرة مرتبطة بنظام توصيل GMC Allison الذي يسـتـقـبـل قـوة مـحـرك Detroit Diesel ذي ست أسطوانات. أما السياقة فهي جد بسيطة وسهلة وتتم بواسطة عـــتلة ومـقـابض تمكن من الدوران حول المحـور وإنجاز تغييرات سريعة في الاتجاه بكبح إحدى المجنزرتين. وتجدر الإشارة إلى أن هذه الناقلة تستطيع اجتياز انحناءات تبلغ 60% وعـبـور خنادق يبلغ عـرضـهـا 1.68م. وبما أنهـا محكمة الإغلاق، فبإمكانها عبور مياه دون مشاكل وبسرعة 5.8 كلم/س بفضل سلاسلها، وتستعين خلال عبورها للمياه بلوحة أمامية تستعمل في كسر الأمواج.



المصدر الأسلحة والامداد الدبابات والمدرعات.
:شعار بانر المنتدى :
 
أنظمة الدفاع الجوي على الناقلة M-113.


نظام Chaparral الخاص بالولايات المتحدة الامريكية، من الستينيات وتم اخراجة من الخدمة في أواخر التسعينيات.


7D38BB5F-A23B-4131-8603-212D4E2496D6.jpeg


ونظام ADATS السويسري يستخدم من قبل كندة.

DFBE8F78-5FE9-4CD5-BFF2-1C4B77D53118.jpeg



والأشهر من النظامان السابقين هو M163 VADS من الولايات المتحدة الامريكية، و أشهر الدول المستخدمة له هي المملكة العربية السعودية وكوريا الجنوبية، وكان ظهورة في الحرب الاخيرة في اليمن كبيرًا جداً.

2196561E-534F-4A11-8D43-B70748C795D4.jpeg


F8BBF217-BFDA-4091-B548-CD39401A23D1.jpeg
 
لا تزال في الخدمة مع جيش العدو الصهيوني , الصورة اليوم من الحدود اللبنانية مع فلسطين المحتلة



صورة اوضح لناقلة الجند الصهيونية في مزارع شبعا اللبنانية المحتلة


 
صورة اوضح لناقلة الجند الصهيونية في مزارع شبعا اللبنانية المحتلة



من الصعب ان يخرجوا بسرعة اسطولا هائلا من عربات ال زيلدا كما يسميها الصهاينة، لكنهم حتما بدأوا بازاحتها عن ارتال الصف الاول لصالح العربة ايتان
 
من الصعب ان يخرجوا بسرعة اسطولا هائلا من عربات ال زيلدا كما يسميها الصهاينة، لكنهم حتما بدأوا بازاحتها عن ارتال الصف الاول لصالح العربة ايتان

على الارجح سيقومون ببيع بعضها بعد ترقيتها لاحظ هذا الطراز المسمى " Bardehlas "الذي تم تحديث دروعه و محطة اسلحة اعتقد مسيرة
و ربما إضافة نظام قتل صعب




1.JPG




1.JPG






 
عودة
أعلى