موسكو تدخل فعليا منظومة S-350e-Vitaz و S-500 لوحدات الصواريخ في سنة 2020

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,347
1l-image-44.jpg


أعلنت أكاديمية الفضاء الدولية جوكوف ، فلاديمير ليفوروف ، يوم الجمعة أن أنظمة الدفاع الجوي الجديدة S-500 و S-350 ستدخل الخدمة مع القوات المسلحة الروسية قريبا.

وفي حديثه لصحيفة كراسنايا زفيزدا ، قال فلاديمير ليابوروف: "أود أن أشير إلى أنه في عام 2019 ، ستستكمل المجموعة الأولى من الضباط دورة الأكاديمية لاستخدام أنظمة S-500. لم تدخل الأنظمة بعد الخدمة ، ولكننا نتوقع منها أن تفعل ذلك في المستقبل القريب ”.

وأضاف "في نهاية العام ، من المتوقع أن يستقبل المركز أنظمة S-350 Vityaz".
ووفقا لتقارير إعلامية متعددة ، ستحصل القوات المسلحة الروسية على أنظمة صواريخ / صواريخ مضادة للصواريخ الباليستية S-500 حديثة الصنع وأنظمة صواريخ أرض-جو متوسطة المدى بحلول عام 2020.

في وقت سابق ، قال وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو إن تسليم أنظمة S-500 إلى القوات الروسية سيبدأ في عام 2020 و اعتمادا على نوع الصواريخ التي تم تجهيزها ، سيكون النظام قادرا على إسقاط كل الهياكل الطائرة في الفضاء ، مثل الطائرات وطائرات بدون طيار ، والقذائف البالستية.

ووفقًا لتقارير وسائل الإعلام الغربية السابقة ، فإن النظام الروسي المتقدم ضرب هدفًا لمسافة 481.2 كم ، وهو ما يتجاوز الرقم القياسي السابق بـ 80 كم.

تم تصميم S-350 Vityaz للدفاع عن المرافق الإدارية والعسكرية الهامة من الغارات الجوية، وهي تعمل تلقائيًا. S-350 يتضمن وظيفة القيادة 50K6E ، رادارات متعددة الوظائف 50N6E وقاذفات 50P6E مع 12 صاروخ 9M96E2 لكل منهما و يمكن أن يطلق النار في وقت واحد على 16 طائرة أو 12 هدف باليستي مع أقصى مدى هو 60 كم و 30 كم في الارتفاع وله وقت النشر من خمس دقائق فقط ولديه طاقم يضم ثلاثة رجال فقط.
 
تعريف S-500-Prometheus :
إن منظومة S-500 "Prometheus" (الاسم الروسي 55R6M Triumfator-M) هو أحدث جيل من نظام صواريخ دفاع أرضي روسي الصنع ، الذي يجري تطويره حاليا من قبل شركة الدفاع الروسية ألماز-أنتي ووفقا لمصادر روسية ، فإن S-500 هي نسخة متقدمة من S-400 مع مكونات مخصصة مصممة لاعتراض الصواريخ الباليستية على ارتفاع يصل إلى 200 كم،تم تصميم S-500 لاعتراض الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وللدفاع الجوي ضد طائرات الإنذار المبكر والمراقبة المحمولة جواً وقد بدأ أول تطوير لـ S-500 في عام 2009 مع اكتمال النموذج الأولي الأول في عام 2012.
وفي عام 2011 ، أعلن Almaz-Antey أن أول نظام إنتاج لـ S-500 سيكتمل في عام 2014 اي في ديسمبر 2015 ، موقع الصحيفة Spunik صرحت بأن القوات المسلحة الروسية يمكن أن تستلم أول نماذج أولية مسبقة لإنتاج الجيل القادم من نظام الدفاع الجوي S-500 في عام 2016. ومن المتوقع أن يمتد طراز S-500 إلى مدى ممتد يصل إلى 600 كيلومتر (أكثر من 370 ميلا) في وقت واحد تشارك في الاشتباك مع ما يصل إلى 10 أهداف دفعة واحدة و سيكون النظام قادرًا على تدمير أهداف تفوق سرعة الصوت والقذف hypersonic و ستعمل أجهزة اعتراض S-500 على ارتفاع يزيد عن 185 كم،كما سيستغرق النظام وقت استجابة يتراوح من ثلاث إلى أربع ثوان ، وهو أقصر بكثير من S-400 الذي يتم تقييمه من تسع إلى عشر ثوان. كما أن لديها نطاق رادار موسع مقارنة بـ S-400.
 
منصة الإطلاق :
ويبدو أن قاذفة الصواريخ الذاتية الدفع من نوع 77P6 من S-500 بروميثيوس تستند إلى مقترح 9A82MK TELAR لصاروخ S-300VMK 9M82M العملاق،وفقًا لإصدارات الرسم الأولى على تقويم Almaz-Antey لعام 2015 ، تم تجهيز منصة الإطلاق S-500 TEL بأنابيب / حاوية إطلاق صاروخية مثبتة في الجزء الخلفي من هيكل الشاحنة،وهي في وضع إطلاق النار ، يتم خفض اثنين من الرافعات الهيدروليكية إلى الأرض على كل جانب من هيكل الشاحنة ويتم وضع حاويات الصواريخ على الجانب الرأسي إلى الجانب الخلفي.
 
نوعية الصواريخ :
يستخدم نظام S-500 Prometheus نوعين جديدين من الصواريخ 77N6-N و 77 N6-N1 ، أول صواريخ روسية تحمل رؤوس حربية خاملة ، يمكن أن تدمر الرؤوس الحربية النووية بقوة التأثير ، أي بضربها بدقة عالية وهي بدون حاجة إلى وجود متفجرات و تشير تقديرات المهندسين الروس إلى أن أي تصادم بسرعة 7 كيلومترات / ثانية سيكون بالتأكيد مدمراً لأي جسم طائر.
 
حركية المنظومة:
يتم حمل جميع مكونات بطارية S-500 Prometheus على مركبات عائلة BZKT BAZ-6909 ، في تكوينات 6 × 6 ، 8 × 8 ، 10 × 10. إن BAZ-6909 و هي عائلة من هياكل الشاحنات ذات التضاريس المتعددة التي تنتجها وتصنعها الشركة الروسية Bryansk Motor Vehicle Plant و تشمل هذه العائلة 6x6 ، 8x8 ، 10x10 كشاحنات التنقل العالية و الثقيلة ، المحرك الرئيسي ، جرارات المدفعية ، مع قدرة حمولة تصل الى 13-21 طن.
و تعتمد وحدة المنصة القادفةو المحمولة TEL (Transporter Erector Launcher) على هيكل شاحنات BAZ-69096 في تكوين 10x10. يمكن لشاحنة من طراز BAZ-6909 أن تسير بسرعة قصوى تصل إلى 70 كم / ساعة مع نطاق أقصى يبلغ 500 كم.
 
المنظومات المتكاملة مع وحدة الإطلاق :
ومن المتوقع أن يستخدم نظام S-500 Prometheus الرادارات التالية: رادار الاستحواذ وإدارة المعركة 91N6A (M) ، رادار الاستحواذ 96L6-TsP المنقح ، ومشاركة 76T6 الجديدة متعددة الاتجاهات ورادارات مشاركة 77T6 ABM،رادار الاستحواذ 96L6-TsP هو مشتق مباشر من سلسلة 96L6-1 و يستخدم رادارًا مشابها لبطارية S-400. كما سيتم تنفيذ إدارة المعركة والاستحواذ على ABM بواسطة رادار 91 AP-6A (M) Big Bird Acquisition and Battle Management ، وهو تطور لسلسلة 64N6E ، التي تستخدم عادة لدعم بطاريات S-300P / S-400 المتعددة،هذا و يتم سرد نوعين من أوامر أمر البطارية ، وهما 55K6MA الذي يُعد تطوراً لمرحلة قيادة البطارية S-400 55K6E ، و 85 Zh6-2 .
 
s-350e_maks-2013_010.jpg


إن نظام S-350E Vityaz (50R6 هو نظام صواريخ أرض-جو (SAM) تم تصميمه وتصنيعه من قبل شركة Almaz-Antey Corporation ، للدفاع الروسي.
SONY DSC
 
igor-sutyagin-the-opposite-of-air-power-53-1024.jpg


تم كشف النقاب لاول مرة عن نظام الصواريخ الدفاعية المزدوجة في معرض MAKS 2013 للطيران الذي عقد في موسكو في أغسطس 2013.،ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من اختبار الصواريخ في عام 2014 كما انه من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم في عام 2015.
وتشير انداك التقارير على انه من المتوقع أن يتم التسليم للجيش الروسي في عام 2016.
 
تم تصنيع نظام الصواريخ الدفاع الجوي S-350E Vityaz متوسط المدى من قبل مركز Northwest الإقليمي في Almaz-Antey وهو نظام متحرك للغاية يتميز بهيكل الشاسيه 8 × 8 ، BAZ-6909 و يمكن لـ BAZ-6909 معالجة الحد الأقصى للتدرج بنسبة 57٪ ، والانحدار الجانبي بنسبة 38٪ ، وعمق 1.4 متر ، وخندق 1.5 متر.

يمكن تزويد نظام الصواريخ بتعليق مستقل لشريط التواء مع امتصاص الصدمات التلسكوبية وتشمل التجهيزات الأخرى المجهزة على النظام ،نظامًا للتصفية والتهوية ، وسخانًا ، وأنظمة للاتصال والتطهير والحماية.

تحتوي الكابينة المختومة المعدنية في الصاروخ على بابين ملحومين ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى ثلاثة أشخاص، ويمكن للصاروخ أيضاً أن ينشر مركبات محمية وكابينة ذات إطار من النوع المقاوم مع درع محلي.

يمكن لـ S-350E Vityaz حمل ما يصل إلى 16 قديفة أو 12 صاروخًا ذات إطلاقًا عموديً و يتكون كل نظام S-350E Vityaz من ثلاث شاحنات قاذفة 50P6 ومركبة قيادة وتحكم 50K6 ووظيفة قيادة 50K6E و يمكن للصاروخ الأساسي تحميل 48 قطعة سلاح لكل بطارية.
 
s-500-mc3adsseis-anti-ac3a9reos-2014.jpg


تحمل قاذفة صواريخ Viyyaz 50P6 اثني عشر حاوية أنبوبية ، في سطرين من ستة منصات ويمكن لمركبة الإطلاق أن تشغل صواريخ 9M96E أو صواريخ 9100.
يتم تركيب وحدة المشغل في الجزء الخلفي من الهيكل وهي في وضع إطلاق النار ،و يتم نشر أربعة أذرع تعمل هيدروليكيًا على الأرض ، واحدة على كل جانب من جوانب الهيكل واثنتان في الجزء الخلفي.
 
الصواريخ لمنظومة Vityaz 50R6 و 9 M96 مصممة أصلا لنظام S-400،ويهدف هذا الصاروخ للدفاع عن النفس في مدى يصل إلى 15 كيلومترا ، ويميز التوجيه الداخلي السلبي للأشعة تحت الحمراء،و صاروخ 9 M96 هو صاروخ مضاد للطائرات مزدوج المضاد للطائرات،كما يمكن استخدام الصاروخ الصغير 9M100 ضد الطائرات والطائرات بدون طيار والصواريخ.
إن الصاروخ 9M100 هو صاروخ قصير المدى موجه بالأشعة تحت الحمراء تم ذكره على أنه SAM و AAM و يعتبر الصاروخ 9M96E "مخصص للقتل" مصممًا للتأثير المباشر ، ويستخدم نظام التوجيه الموجه لتحقيق قدرة عالية للغاية ومعدل للزاوية بدقة متناهية،و يتم استخدام حزمة بالقصور الذاتي مع وصلة ربط من رادار MFMTR X-band من أجل التوجيه في منتصف الطريق ، مع رادار صاروخ موجه من نوع غير معروف.
تم تصميم الرؤوس الحربية الصغيرة لتجزؤ كتلة 24 كجم لإنتاج نمط شظايا يتم التحكم فيه ، باستخدام مبانٍ متعددة لتشكيل موجة التفجير من خلال المتفجرات،و يستخدم صمام رادار ذكي للتحكم في توقيت الرأس الحربي ونمطه
 
50K6 command and control vehicle
مركبة 50K6 هي مركبة القيادة والتحكم التي تستخدم مع نظام صواريخ الدفاع الجوي أرض-جو Vityaz 50R6،لقد تم تصميم نظام التحكم والقيادة 50K6 لإدارة المعركة لنظام Vityaz ADM (Air Defense Missile) المزود بمعدات واجهة مناسبة.

تستخدم مركبة القيادة والتحكم 50K6 شاسيه 6 × 6 BAZ-69092-12،هذا الهيكل ثلاثي المحاور مع ترتيب للعجلات 6 × 6 ، و كابينة بثلاثة مقاعد ومحرك خلف الكابينة.
تضم المحرك YaMZ-8424.10-033 بأربعة وقود و أربع أسطوانات من نوع V من الديزل السائل المبرد مع قوة 450 حصان و يمكن تشغيل هذه الشاحنة بسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة بحد أقصى لطريق يبلغ 1000 كيلومتر.
 
التعديل الأخير:
s-350e_maks-2013_042.jpg
50k6a-command-post.jpg


50N6A Fire control system with target and surveillance radar
جهاز 50N6A هو رادار تعقب محمول متعدد الوظائف MFMTR يستخدم مع نظام صواريخ دفاع أرضي من طراز Vityaz 50R6و يوفر هذا الرادار قدرة عالية على البحث والاستحواذ ثلاثي الأبعاد ، ولكنه محدود في نطاق تغطية المستوى المنخفض من خلال ارتفاع الهوائي الخاص به.
و MFMTR المتخصصة عبارة عن مصفوفة مرحلية ذات فتحات عالية القدرة ومتماسكة وذات نطاق X ، مصممة للاستحواذ السريع والتتبع الأولي للصواريخ البالستية الواردة داخل قطاع 90 درجة.
 
s-350e_maks-2013_054.jpg


يستخدم الرادار اللاسلكي المحمول متعدد الوظائف MFMTR من الفئة 50N6A شاسيه 6 × 6 طراز BAZ-69092-12 و هذا الهيكل ثلاثي المحاور مع ترتيب للعجلات 6 × 6 مع كابينة بثلاثة مقاعد ومحرك خلف للكابينة.
المحرك هو YaMZ-8424.10-033 بأربعة وقود و أربع أسطوانات من نوع V من الديزل السائل المبرد مع قوة 450 حصان و يمكن تشغيل هذه الشاحنة بسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة بحد أقصى لطريق يبلغ 1000 كيلومتر.
 
50n6a-fire-control-system-with-target-and-surveillance-radar.jpg


يستطيع رادار الصفيف المرحلي ذو النطاق الترددي MFMTR X-band على نظام التحكم في الحرائق اكتشاف وتتبع ما يصل إلى 40 هدفًا في وقت واحد وإشراك ثمانية منهم في العادة باستخدام صاروخين لكل هدف لضمان احتمالية عالية للقتل.
MSAM قادرة على الإشتباك مع الطائرات والمروحيات ، و الطائرات بدون طيار ومجموعات الأ هداف الصاروخية و البالستية التكتيكية و يوفر الرادار MFMTR الكشف عن الهدف في وقت واحد ، وتتبع الأهداف المتعددة والصاروخية. يحتوي الرادار على هوائي صفيف ذو مراحل متدرجة (60 دورة في الدقيقة) مع مسح إلكتروني كامل ، مع انحراف كبير (+/- 45 درجة في الارتفاع والتحمل).
 
عودة
أعلى