مكتب منتج Apache Sensors التابع لشركة PEO Aviation يجري عرضًا توضيحيًا للتكنولوجيا المستقبلية

[يوسف بن تاشفين]

قام مكتب منتج Apache Sensors التابع لشركة PEO Aviation أي بالتنسيق مع مركز اختبار Redstone (RTC) ، وفريق طائرات الرفع الرأسين المستقبلي الرأسي (FVL CFT) أو Future Vertical Lift- Cross Functional Team ، بتنفيذ عروض الطيران بنجاح من 13 يوليوز إلى 4 أغسطس في Redstone Army Airfield ، لعرضها الجيل القادم الممكن من تكنولوجيا قمرة القيادة لطائرات الهليكوبتر to display the next possible generation of helicopter cockpit technology.

لعرض هذه التكنولوجيا ، استضافت Apache Sensors أكثر من 30 شخصية بارزة يمثلون 23 منظمة عسكرية مختلفة وشركاء صناعة الطيران الرئيسيين في 28 يوليوز لعرض قدرة تتميز بها شاشة عرض مثبتة على خوذة (HMD) ملونة عالية الدقة ومثبتة على خوذة (HMD) مع مروحية AH-64E الإصدار 6 Apache الهجومية، كجزء من الحدث ، تم توفير الفرصة لجميع المشاركين لمشاهدة الفيديو والبيانات التي تم جمعها أثناء الرحلات التوضيحية ، كما طرحوا أسئلة وتفاعلوا مع مطور النظام بالإضافة إلى طيارين الاختبار والطيارين الذين طاروا بالنظام ، وكذلك ارتدوا الخوذة أثناء وجودهم في قمرة القيادة الأمامية لطائرة أباتشي.

تم تطوير هذه القدرة في الأصل للطائرات المقاتلة المتقدمة ، ويتم الآن تكييفها لتلبية احتياجات الطائرات الدوارة الحالية والمستقبلية.

النظام الموضح عبارة عن نموذج أولي لشاشة عرض بزاوية 61 درجة يُنظر إليه على أنه من المحتمل أن يحل محل نظام الخوذة وشاشة العرض المحسنة لمروحيات AH-64E وهو أيضًا خيار قابل للتطبيق لبرامج طائرات الاستطلاع الهجومية المستقبلية (FARA) والطائرات الهجومية طويلة المدى المستقبلية (FLRAA).

تألف الحدث من 23 رحلة على طائرة هليكوبتر AH-64E الإصدار 6 Apache Attack بلغ مجموعها 29.9 ساعة طيران و تم إجراء الرحلات بواسطة 17 طيارًا من RTC ، والفرقة 101 المحمولة جواً ، وإدارة قدرات الجيش - Recon Attack، تضمنت الرحلات تعريفًا وتقييمًا ورحلات استطلاعية مع تقديم كل طيار ملاحظات إيجابية حول القدرة المثبتة.

كانت التظاهرة تتويجًا لجهود واسعة في التصميم والتركيب تبعها عمليات التحقق من الأرض والطيران و بعد أشهر من التخطيط والجدولة من قبل Apache Sensors ، أجرى مُصنِّع المعدات الأصلي (OEM) ومهندسو أجهزة RTC مسحًا لطائرة الاختبار لتسهيل تصميم التثبيت الموحد المخصص.

طائرة من طراز AH-64E تعود من رحلة استعراضية خلال عرض للقدرات في الفترة من 13 إلى 4 أغسطس في مطار ريدستون العسكري، استضاف الحدث مكتب إنتاج Apache Sensors بالتنسيق مع Redstone Test Center وفريق Future Vertical Lift- Cross Functional Team ومورد تجاري لعرض تكنولوجيا قمرة القيادة المستقبلية المحتملة.

حدد المسح مساحة في خلجان إلكترونيات الطيران ، وقمرة القيادة لاستيعاب النظام المحسن ، ثم تم تصميم نماذج بالأحجام الطبيعية للمكونات لتناسب افتراضيًا متبوعًا بالتصنيع للتثبيت لضمان التحقق المناسب من الملاءمة مع تركيب النماذج ، تم تصميم وتصنيع الكابلات المطلوبة لمدة أربعة أسابيع ، تم إجراء مهمات طيران ليلا ونهارا ، وحققت بنجاح العديد من الأهداف بما في ذلك: عرض نظام مرشح لتلبية المتطلبات الموضوعية عالية الوضوح ، رؤية من خلال HMD ؛ تحسين قدرة الطائرات على الفتك والبقاء على قيد الحياة ؛ تقديم HMD كحل محتمل لبرامج FVL ؛ الحصول على المدخلات والتوصيات والنظر في الاستخدام من طياري الجيش النشطين المشاركين في عرض الطيران ؛عرض مزايا تطبيق Picture in Picture للتطبيقات / الاستهداف المتقدمة لطائرات الهليكوبتر الهجومية ؛ إثبات القدرة على توفير مجموعة مصممة خصيصًا للطاقم من رموز الطيران والاستهداف ، مغطاة بمستشعر مدمج ( EO / IR) أو overlaid with fused sensor (Day/EO/IR) لتعزيز الوعي بالموقف ؛ إجراء نيران حية من مدفع عيار 30 ملم لإثبات تحسن قدرة الطائرة على القتل والبقاء على قيد الحياة.

مع هذه التكنولوجيا ، لا يقتصر الطيارون على حدود قمرة القيادة حيث يتم توفير رؤية واسعة حول المروحية وأسفلها يسمح مجال رؤية النظام الذي يبلغ 61 درجة للطيار بمراقبة 52 درجة كاملة من فيديو نظام الرؤية الليلية المدمج من الجيل الثاني (PNVS)، يمكن عرض الرموز ثنائية الأبعاد وثلاثية الأبعاد المطابقة للطائرات وإخفاء الفيديو وصورة داخل صورة وترميز العالم التركيبي ومستشعر العرض البصري والرؤية (DAS) من خلال مجال الرؤية بزاوية 61 درجة مع خط رؤية منخفض من زمن الوصول للعرض ثلاثي الأبعاد للرموز والواقع المعزز.

يوفر HMD معلومات مهمة مباشرة إلى أعين المقاتلين ، وهو أمر مهم بشكل خاص للعمليات القتالية منخفضة المستوى حيث يوجد هامش ضئيل للخطأ، رموز الرؤية المطابقة ثلاثية الأبعاد والتركيبية ، بالإضافة إلى بيانات المستشعر المدمجة مع بيانات الرحلة والمهمة التكتيكية ،يتم تقديمها على شاشة عرض ذات مجال رؤية واسعة بتنسيق "قمرة القيادة الشفافة".

تم اعتبار العرض التوضيحي لتكنولوجيا قمرة القيادة المتقدمة نجاحًا كبيرًا وتقديرًا للمهارة والساعات التي استثمرتها الأطقم الأرضية وطياري الاختبار من RTC ومديرية اختبار الطيران ومكتب PM Apache Sensors و FVL CFT و OEM.

طيار بالجيش الأمريكي يراقب ميزات شاشة عرض محمولة على خوذة محسّنة من المقعد الأمامي لطائرة هليكوبتر AH-64E Apache خلال عرض للقدرات في الفترة من 13 إلى 4 أغسطس في مطار Redstone Army Airfield.

استضاف الحدث مكتب إنتاج Apache Sensors بالتنسيق مع Redstone Test Center وفريق Future Vertical Lift- Cross Functional Team ومورد تجاري لعرض تكنولوجيا قمرة القيادة المستقبلية المحتملة.