مـقـاتـلـة الـجـيـل الـخـامـس الـتـركـيـة TF-X

The first prototype was taken to the final assembly line. In this final assembly line, the front fuselage, middle fuselage and tail section will be assembled.

تم أخذ النموذج الأولي الأول إلى خط التجميع النهائي. في خط التجميع النهائي هذا، سيتم تجميع جسم الطائرة الأمامي وجسم الطائرة الأوسط وقسم الذيل.



The construction of the wind tunnel and other necessary test infrastructures continues at full speed.

يستمر بناء نفق الرياح والبنى التحتية الاختبارية الضرورية الأخرى بأقصى سرعة.

IMG_20221122_181730.jpg
 
The first prototype was taken to the final assembly line. In this final assembly line, the front fuselage, middle fuselage and tail section will be assembled.

تم أخذ النموذج الأولي الأول إلى خط التجميع النهائي. في خط التجميع النهائي هذا، سيتم تجميع جسم الطائرة الأمامي وجسم الطائرة الأوسط وقسم الذيل.



The construction of the wind tunnel and other necessary test infrastructures continues at full speed.

يستمر بناء نفق الرياح والبنى التحتية الاختبارية الضرورية الأخرى بأقصى سرعة.

مشاهدة المرفق 120695

الله أكبر..بالتوفيق إن شاء الله
 
The first prototype was taken to the final assembly line. In this final assembly line, the front fuselage, middle fuselage and tail section will be assembled.

تم أخذ النموذج الأولي الأول إلى خط التجميع النهائي. في خط التجميع النهائي هذا، سيتم تجميع جسم الطائرة الأمامي وجسم الطائرة الأوسط وقسم الذيل.






e439ce10d198624fb6cc433f41db951f.jpg
 
هو ده في المبني الجديد الخاص بمقاتلات الجيل الخامس ؟

Yes, this is the new prototype assembly plant connected to the
engineering building, the 2 buildings at the bottom of the photo

نعم ، هذا هو مصنع تجميع النموذج الأولي الجديد المتصل بالمبنى الهندسي ، المبنيين في أسفل الصورة

 
Mission computer developed by TUBITAK BILGEM for TFX
تم تطوير كمبيوتر المهمة بواسطة TUBITAK BILGEM لأجل TFX

public.jpg

mustafa-varank-MMU-gorev-bilgisayarı-6.jpg

f4fa21dc-0d98-4ef1-a5f9-aea76a58df60_4.jpg



On the other hand, Ismail DEMIR said in his statement 2 days ago that TFX consists of approximately 40 main subsystems and 32/33 (about 80%) of them will be domestic in the first place

من ناحية أخرى ، قال إسماعيل دمير في بيانه قبل يومين أن TFX تتكون من حوالي 40 نظامًا فرعيًا رئيسيًا وأن 32/33 (حوالي 80 ٪) منها ستكون محلية في المقام الأول
 


تركيا اشترت محركات من روسيا والصين بالأضافه للمحرك الأمريكي الذي ستستخدمه في النموذج الأولي من مقاتلها الشبحيه والسبب والله اعلم بانها تريد دمج هذه المحركات في نسخ التصدير للدول التي تريد شراءها وعدم تكرار سيناريو المروحيه التركيه T-129 الذي منعت امريكا تريكا من بيعها الي دول اخري بسبب استخدامها لمحرك امريكي وجعل تركيا تخسر الكثير من الصفقات لهذا السبب.
 


تركيا اشترت محركات من روسيا والصين بالأضافه للمحرك الأمريكي الذي ستستخدمه في النموذج الأولي من مقاتلها الشبحيه والسبب والله اعلم بانها تريد دمج هذه المحركات في نسخ التصدير للدول التي تريد شراءها وعدم تكرار سيناريو المروحيه التركيه T-129 الذي منعت امريكا تريكا من بيعها الي دول اخري بسبب استخدامها لمحرك امريكي وجعل تركيا تخسر الكثير من الصفقات لهذا السبب.

هو انا اعتقد ان مش ده السبب اللي اشتروا عشانه المحركات
الطائرة حصل فيها تغيرات كتيير في مرحلة التصنيع ليس اقلها المسافة بين المحركين من الخلف و الجنيحات الغير متصله في الخلف وغيره
وده نفس الطريقة الروسية في التصميم ( و بالتبعية الصين )
يعني اعتقد بنسبة كبيرة أن روسيا و الصين و تركيا في تعاون قد يكون بينهم في الجزء ده

أو سيناريو تاني خالص

إن الطيارة حيكون فيها نسخ تصدير مختلفه
وعلي حسب الدولة المستوردة يكون المحرك
 


تركيا اشترت محركات من روسيا والصين

أعرف هذا الحساب جيدا، أخباره غير موثوقة البتة ونشر عدة إشاعات سابقة، وحتى مصدره لا يقول ذلك، الدكتور إسماعيل دمير يقول ندرس خيار دمج أكثر من محرك، يقصد:
(TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney و TEI)


 
The landing gears developed by TAAC was delivered to Turkish Aerospace. TAAC also develops primary-secondary flight control actuators, internal weapons bay actuators and iron bird systems for the TFX

تم تسليم معدات الهبوط التي طورتها TAAC إلى شركة Turkish Aerospace. تقوم TAAC أيضًا بتطوير مشغلات التحكم في الطيران الأولية والثانوية ، ومشغلات خليج الأسلحة الداخلية وأنظمة الطيور الحديدية لـ TFX

 
الله أكبر..بالتوفيق أنشاء الله
أخي الفاضل رجاء الإنتباه لعبارة ( إنشاء الله ) و الصحيح ان تكتب ( إن شاء الله ) فالمعنى مختلف تماماً
 

النسخة النهائية من النموذج الأولي لطائرة TF-X

مشاهدة المرفق 121610

أتمناها لسلاح الجو الليبي!
أظنها طائرة أخرى غير التي رأيناها في الأيام الفارطة
هذه تشبه ال ف35
والأخرى تشبه ال ف22
هل تشتغل تركيا في نفس الوقت على طائرتين مختلفتين ؟ الله أعلم
غدا بإذن الله نكتشف الحقيقة
هناك عروض وبشارات من أردوغان
 
تركيا كل يوم إنجاز
تركيا تتقدّم بسرعة كبيرة من أجل تحقيق إكتفائها الذاتي العسكري
واغلب الدول العربية تضحك وتتمسخر عليها
في النهاية أصبحنا نحن المسخرة
أتذكر لمّا كانوا يسخرون من طائراتها المسيرة قبل عشرة سنين
الآن تركيا ي أكبر دولة بيعا للطائرات المسلحة المجرّبة بمعدل 27 دولة
وكرّاس الطلبيات ممتلئ حتى 2025.
 

The final version of the TF-X prototype

مشاهدة المرفق 121610

I wish it to the Libyan Air Force!


This aircraft, which has been assembled, will probably only be used in ground tests. About 11 months ago, in an interview with the deputy general manager in charge of the project, he said that the wind tunnel tests of the aircraft with the final geometry had not yet been completed. The first flight of this aircraft is expected to take place in October 2024.

من المحتمل أن تستخدم هذه الطائرة، التي تم تجميعها، في الاختبارات الأرضية فقط.
قبل حوالي 11 شهرًا، في مقابلة مع نائب المدير العام المسؤول عن المشروع، قال إن اختبارات نفق الرياح للطائرة ذات الشكل الهندسي النهائي لم تكتمل بعد. ومن المتوقع أن تتم الرحلة الأولى لهذه الطائرة في أكتوبر 2024.
 
قال إسماعيل تميل اليوم أنه قد تم تركيب المحرّكات على الطائرة التركية TFX يوم 21 ديسمبر
تركيا تسير بسرعة نحو أنتاج الطائرة
المشكلة هو المحرّكات خاصة أن هناك تقارير تتحدّث عن حظر أمريكي قريب كما حصل للدبابة ألتاى ومحرك الأتاك
فهل تفعلها أمريكا مرّة أخرى ؟

1024px-F110-GE_Turbofan_Engine.jpg

محرك الTFX المفترض
 


الرئيس التنفيذي Aselsan يقول إنهم يطورون نظامًا كهروبصريا متكاملًا لطائرة TF-X و Kızılelma





الرئيس التنفيذي لشركة TUSAS يقول إن طائرة TF-X ذات إنتاج محلي بالكامل، باستثناء، المحرك، وجهاز التحكم، ومقعد الطرد. ويقول إنه يأمل أن يتمكن المهندسون الأتراك بإنتاج تلك الأجزاء الثلاثة محليا.





 
عودة
أعلى