- إنضم
- 7/11/19
- المشاركات
- 970
- التفاعلات
- 4,859
مـقـاتـلـة الـجـيـل الـخـامـس الـتـركـيـة TF-X
- بادئ الموضوع عــمــر الـمـخــتــار
- تاريخ البدء
- إنضم
- 7/11/19
- المشاركات
- 970
- التفاعلات
- 4,859
مشاهدة المرفق 117935
The 5-axis CNC machine with a length of 15 meters and a value of approximately 2.5 million euros, which will precisely process structural titanium and composite parts for TFX and other projects, was developed by IGREK MAKINE.
تم تطوير آلة CNC ذات 5 محاور بطول 15 مترًا وبقيمة 2.5 مليون يورو تقريبًا، والتي ستعالج بدقة أجزاء هيكلية من التيتانيوم والأجزاء المركبة لـ TFX ومشاريع أخرى، تم تطويرها بواسطة IGREK MAKINE.
Yerli muharip uçağının makinesi İğrek’ten
75 yılı aşkın sanayi geçmişi ile Türkiye ve Bursa makine sektörünün öncü firmalarından İğrek Makine, yerli muharip uçağının titanyum taşıyıcı gövdesini ve karbonunu işleyen makineyi üretti. Firmanın ürettiği benzer bir makine de 1,5 yıldır MKE'de kullanılmakta.www.ekohaber.com.tr
- إنضم
- 6/3/19
- المشاركات
- 3,869
- التفاعلات
- 12,293
KAAN هو الاسم المعلن للطائره tfx
- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,129
كان!! اسم سيء!! كان من المفروض يا "كان" أن يختاروا لك اسماً يناسبك ويليق بك!
في الواقع، العديد من أسماء المعدات العسكرية التركية ركيكة وكأنها أسماء لألعاب أطفال وليست أدوات دفاع وقتل!
في الواقع، العديد من أسماء المعدات العسكرية التركية ركيكة وكأنها أسماء لألعاب أطفال وليست أدوات دفاع وقتل!
- إنضم
- 7/11/19
- المشاركات
- 970
- التفاعلات
- 4,859
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
مشاهدة حية للمقاتلة KAAN - التركية من الجيل الخامس
في الأول من أيار (مايو) ، يوم العمال العالمي ، توافد آلاف الأتراك على منشآت صناعة الطيران التركية [TUKAS] لمشاهدة أحدث فخر للدفاع التركي على الهواء مباشرة لأول مرة حيث تم تقديم مقاتلة TAI TF-X مع الاسم الجديد الذي ستحمله - KAAN.
كان "برنامج تعزيز القرن المستقبلي" هو الحدث الذي جمع أولئك الذين أرادوا رؤية آخر التطورات في صناعة الطيران التركية كما تم تقديم للضيوف طائرة هوجيت الخفيفة الهجومية وللتدريب ، وطائرات Anka-3 بدون طيار ، وطائرة هليكوبتر Atak-II ، و مقاتلة F-16 Ozgur المطورة .
كانت الذروة هي مقاتلة KAAN وكانت الطائرة قد قدمت أخيرًا وقبلها عرضت طائرة التدريب الخفيف Hurjet أمام حشد من الآلاف ، تم عرض KAAN وقامت طائرة بدون طيار بكاميرا بتدويرها لالتقاط أفضل اللقطات، توقفت KAAN في الموقع المركزي ووضع المسؤولون سدادات على عجلاتها من اليمين إلى قمرة القيادة ، زخرف نقش KAAN على الطائرة.
رصيد الصورة: SavunmaSanayiST.com
وفقًا للمصادر المحلية ، سيكون لدى KAAN ثلاثة نماذج أولية - وهي Block 0 و Block 1 ثم 2 سيتم تطويرها تدريجياً على مر السنين وستزيد كل كتلة جديدة من مستوى الاختبارات تخطط تركيا لامتلاك أول 10 طائرات مقاتلة من الجيل الخامس KAAN في مخزون قواتها الجوية في عام 2029.
الألوان الأولى لـ KAAN هي في النطاق الرمادي ، كما أعلنا في منتصف شهر مارس وبحسب منشورات في وسائل الإعلام التركية ، ستصبح KAAN منصة جوية تتعاون مع الطائرات بدون طيار و من المعروف أنه على مدى السنوات العشر الماضية ، أصبحت تركيا واحدة من رواد العالم في تصميم وإنتاج طائرات بدون طيار قتالية بوظائف مختلفة - من الاستطلاع إلى الهجوم وحتى المقاتلات الشبحية.
كتبوا في تركيا أن KAAN ستكون قادرة على خوض قتال جو-جو بأسلحة من جيل جديد، "القتال جو-جو بأسلحة من الجيل الجديد سيكون قادرًا على تنفيذ ضربات دقيقة من فتحات الأسلحة الداخلية بسرعات تفوق سرعة الصوت و ستوفر قوة قتالية متزايدة مع الذكاء الاصطناعي ودعم الشبكة العنكبوتية. "
رصيد الصورة: يوتيوب
يوجد حاليًا أربعة مقاتلات من الجيل الخامس في العالم و تقود الطائرات الأمريكية F-22 و F-35 العمود الأكثر إنتاجًا ، وبالتالي ، الأكثر استعدادًا من الناحية التشغيلية في جميع أنحاء العالم تليها المقاتلة الصينية من طراز J-20 ، والتي وصلت وفقًا للمصادر الصينية إلى عدد 200 وحدة منتجة ، في المرتبة الأخيرة ، كانت الطائرة الروسية Su-57 ، والتي يجب أن تشكل في العامين المقبلين أسطولًا من 44 وحدة.
انضمت كوريا الجنوبية إلى مجموعة النخبة هذه و تخضع KF-21 Boramae لإختبارات طيران مكثفة لا تتحقق فقط من خصائص الطيران ولكن أيضًا في إلكترونيات الطيران، من المتوقع أنه في السنوات القادمة ، إذا سارت الأمور على ما يرام مع الاختبارات ، فإن كوريا الجنوبية وإندونيسيا [المشاركون في برنامج بورامي] ستصبحان التاليين للحصول على مقاتلة من الجيل الخامس.
الأمريكيون هم الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في هذا المجال ، على الرغم من أن الصين تلحق بالركب بجدية ، ماذا ستكون القدرات التكنولوجية لـ KAAN التركية ، وماذا ستستخدمه إلكترونيات الطيران والتسلح - يبقى أن نرى في المستقبل.
في الأول من أيار (مايو) ، يوم العمال العالمي ، توافد آلاف الأتراك على منشآت صناعة الطيران التركية [TUKAS] لمشاهدة أحدث فخر للدفاع التركي على الهواء مباشرة لأول مرة حيث تم تقديم مقاتلة TAI TF-X مع الاسم الجديد الذي ستحمله - KAAN.
كان "برنامج تعزيز القرن المستقبلي" هو الحدث الذي جمع أولئك الذين أرادوا رؤية آخر التطورات في صناعة الطيران التركية كما تم تقديم للضيوف طائرة هوجيت الخفيفة الهجومية وللتدريب ، وطائرات Anka-3 بدون طيار ، وطائرة هليكوبتر Atak-II ، و مقاتلة F-16 Ozgur المطورة .
كانت الذروة هي مقاتلة KAAN وكانت الطائرة قد قدمت أخيرًا وقبلها عرضت طائرة التدريب الخفيف Hurjet أمام حشد من الآلاف ، تم عرض KAAN وقامت طائرة بدون طيار بكاميرا بتدويرها لالتقاط أفضل اللقطات، توقفت KAAN في الموقع المركزي ووضع المسؤولون سدادات على عجلاتها من اليمين إلى قمرة القيادة ، زخرف نقش KAAN على الطائرة.
الاختبارات الأولى
في 17 مارس الماضي ، أخرجت تركيا المقاتلة التركية ذات المحركين من حظائر الطائرات لأول مرة ثم على المدرج ، في الصباح الباكر ، أجرت الطائرة أول اختبارات لسيارات الأجرة، وفقًا للمنشورات في الصحافة التركية ، يجب أن تجري KAAN أول اختبار طيران لها بحلول نهاية عام 2023 وهذه خطوة كبيرة إلى الأمام للصناعة التركية وأخبار جيدة للدفاع المحلي ، حيث خططت أنقرة في الأصل لإجراء أول اختبار طيران ليس حتى 2026.
رصيد الصورة: SavunmaSanayiST.com
وفقًا للمصادر المحلية ، سيكون لدى KAAN ثلاثة نماذج أولية - وهي Block 0 و Block 1 ثم 2 سيتم تطويرها تدريجياً على مر السنين وستزيد كل كتلة جديدة من مستوى الاختبارات تخطط تركيا لامتلاك أول 10 طائرات مقاتلة من الجيل الخامس KAAN في مخزون قواتها الجوية في عام 2029.
الألوان الأولى لـ KAAN هي في النطاق الرمادي ، كما أعلنا في منتصف شهر مارس وبحسب منشورات في وسائل الإعلام التركية ، ستصبح KAAN منصة جوية تتعاون مع الطائرات بدون طيار و من المعروف أنه على مدى السنوات العشر الماضية ، أصبحت تركيا واحدة من رواد العالم في تصميم وإنتاج طائرات بدون طيار قتالية بوظائف مختلفة - من الاستطلاع إلى الهجوم وحتى المقاتلات الشبحية.
كتبوا في تركيا أن KAAN ستكون قادرة على خوض قتال جو-جو بأسلحة من جيل جديد، "القتال جو-جو بأسلحة من الجيل الجديد سيكون قادرًا على تنفيذ ضربات دقيقة من فتحات الأسلحة الداخلية بسرعات تفوق سرعة الصوت و ستوفر قوة قتالية متزايدة مع الذكاء الاصطناعي ودعم الشبكة العنكبوتية. "
الآخرين في السوق
ضمن نطاق KAAN ، يتم ضمان تقديم أكبر مراكز الاختبار في العالم مثل مرفق اختبار البرق ، ومرفق المقطع العرضي للرادار ، ومرفق Win Tunnel في البلاد أيضًا ، ستمهد KAAN الطريق لزيادة قدرات معالجة بيانات الاختبار.
رصيد الصورة: يوتيوب
يوجد حاليًا أربعة مقاتلات من الجيل الخامس في العالم و تقود الطائرات الأمريكية F-22 و F-35 العمود الأكثر إنتاجًا ، وبالتالي ، الأكثر استعدادًا من الناحية التشغيلية في جميع أنحاء العالم تليها المقاتلة الصينية من طراز J-20 ، والتي وصلت وفقًا للمصادر الصينية إلى عدد 200 وحدة منتجة ، في المرتبة الأخيرة ، كانت الطائرة الروسية Su-57 ، والتي يجب أن تشكل في العامين المقبلين أسطولًا من 44 وحدة.
انضمت كوريا الجنوبية إلى مجموعة النخبة هذه و تخضع KF-21 Boramae لإختبارات طيران مكثفة لا تتحقق فقط من خصائص الطيران ولكن أيضًا في إلكترونيات الطيران، من المتوقع أنه في السنوات القادمة ، إذا سارت الأمور على ما يرام مع الاختبارات ، فإن كوريا الجنوبية وإندونيسيا [المشاركون في برنامج بورامي] ستصبحان التاليين للحصول على مقاتلة من الجيل الخامس.
الأمريكيون هم الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في هذا المجال ، على الرغم من أن الصين تلحق بالركب بجدية ، ماذا ستكون القدرات التكنولوجية لـ KAAN التركية ، وماذا ستستخدمه إلكترونيات الطيران والتسلح - يبقى أن نرى في المستقبل.
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
الترك يحبدون اسم خان أو كان فهو إسم يدل على السلطان هذا والله اعلم
خان هو لقب لإحدى العائلات وينتشر في مناطق وسط وغرب آسيا، وبشكل أكثر تحديداً في باكستان وأفغانستان ودول وسط آسيا مثل كازاخستان وأوزبكستان والهند وبنغلاديش.
يقترح Dybo (2007) أن الجذر الاشتقاقي النهائي لخان يأتي من اللغة الإيرانية الوسطى * hva-kama- `` الحاكم الذاتي ، الإمبراطور '' ، وفقًا لرأي Benveniste 1966
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,972
- التفاعلات
- 181,387
الترك يحبدون اسم خان أو كان فهو إسم يدل على السلطان هذا والله اعلم
خان هو لقب لإحدى العائلات وينتشر في مناطق وسط وغرب آسيا، وبشكل أكثر تحديداً في باكستان وأفغانستان ودول وسط آسيا مثل كازاخستان وأوزبكستان والهند وبنغلاديش.
يقترح Dybo (2007) أن الجذر الاشتقاقي النهائي لخان يأتي من اللغة الإيرانية الوسطى * hva-kama- `` الحاكم الذاتي ، الإمبراطور '' ، وفقًا لرأي Benveniste 1966
كما قلت سابقاً الترك يحبدون اسم خان
- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,436
- التفاعلات
- 63,135
اتمنى ان تكون هذه الطائرة متاحة للتصدير للدول الاسلامية في المستقبل .. على الاقل تجد بديل وبدون تعجرف وجرجرة الغرب
- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,436
- التفاعلات
- 63,135
مساهمة aselsan في الطائرة
- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,436
- التفاعلات
- 63,135
- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,436
- التفاعلات
- 63,135
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:
"نحن بحاجة إلى ضمان تكامل محركاتنا وطائراتنا وأنظمتنا الأخرى مع بعضها البعض. لقد نجحنا في هذه. بعد الحصول على دقة محركاتنا، نقوم بتشغيل طائراتنا في الاختبار الأرضي، أي أننا نزحف إليها. سنعمل الآن على أنظمة التحكم ونضعها إلى وضع الطيران. نحن نقوم بإجراء اختباراتنا في جهاز المحاكاة. عندما يأتي اليوم الحقيقي، سنقطع طائرتنا عن الأرض ونشاهدها تطفو في السماء."
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:
"من الممكن القول إن طائرتنا لديها مرافق على مستوى من شأنه أن يقلل من عبء عمل الطيار. تم تجهيز طائرتنا بأنظمة تنقل المعلومات إلى الطيار بأمان وتساعد الطيار بطريقة تقلل من عبء العمل على الطيار. لذلك، يمكن للطيار الذي يستقل الطائرة المقاتلة الوطنية #KAAN فقط أن يكون مشغولا ليس فقط بتحليق الطائرة، ولكن بالتحكم في المجال الجوي بأكمله وتنفيذ العملية."
"نحن بحاجة إلى ضمان تكامل محركاتنا وطائراتنا وأنظمتنا الأخرى مع بعضها البعض. لقد نجحنا في هذه. بعد الحصول على دقة محركاتنا، نقوم بتشغيل طائراتنا في الاختبار الأرضي، أي أننا نزحف إليها. سنعمل الآن على أنظمة التحكم ونضعها إلى وضع الطيران. نحن نقوم بإجراء اختباراتنا في جهاز المحاكاة. عندما يأتي اليوم الحقيقي، سنقطع طائرتنا عن الأرض ونشاهدها تطفو في السماء."طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:
"من الممكن القول إن طائرتنا لديها مرافق على مستوى من شأنه أن يقلل من عبء عمل الطيار. تم تجهيز طائرتنا بأنظمة تنقل المعلومات إلى الطيار بأمان وتساعد الطيار بطريقة تقلل من عبء العمل على الطيار. لذلك، يمكن للطيار الذي يستقل الطائرة المقاتلة الوطنية #KAAN فقط أن يكون مشغولا ليس فقط بتحليق الطائرة، ولكن بالتحكم في المجال الجوي بأكمله وتنفيذ العملية."
- إنضم
- 5/10/20
- المشاركات
- 23,436
- التفاعلات
- 63,135
طيار اختبار KAAN Gökhan Bayramoğlu:
من الآن فصاعدا، سنواصل تطوير اختبارات الطيارة. بعد اختبارات عالية السرعة، سنجعل طائرتنا جاهزة للطيران وتطيرانها، لكننا لن نطير بها فحسب، بل إنها ليست مجرد طائرة، بل سلاح. نظرا لأنها ستكون طائرة مقاتلة، فسنحاول تطوير أنظمة تشغيلية أخرى. نحن نقوم بتطويره بالفعل. سنجهز #KAAN ببرامجنا المحلية والوطنية ونجعلها السلاح الأكثر فعالية."
من الآن فصاعدا، سنواصل تطوير اختبارات الطيارة. بعد اختبارات عالية السرعة، سنجعل طائرتنا جاهزة للطيران وتطيرانها، لكننا لن نطير بها فحسب، بل إنها ليست مجرد طائرة، بل سلاح. نظرا لأنها ستكون طائرة مقاتلة، فسنحاول تطوير أنظمة تشغيلية أخرى. نحن نقوم بتطويره بالفعل. سنجهز #KAAN ببرامجنا المحلية والوطنية ونجعلها السلاح الأكثر فعالية."
- إنضم
- 7/11/19
- المشاركات
- 970
- التفاعلات
- 4,859
المواضيع المشابهة
- مثبت
- مثبت
