- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,129
بسم الله الرحمن الرحيم
1441/2/24 - 2019/10/23
أولا : المركبة المقاومة للألغام TEMSAH 1
تمساح Temsah هي حاملة أفراد مضادة للألغام، صُممت في المقام الأول لاستخدامها من قبل الجيش لدوريات الحدود، ومكافحة التمرد، ونقل القوات، والإجلاء الطبي والقيادة والسيطرة.. لقد تم تصميم وتطوير هـذه المركبة ذات فئة 4×4، في عام 2016 كأول مركبة من نوع MRAP، حيث صنعت في مصر بواسطة مصنع قادر للصناعات المتطـورة، وهي جزء من المنظمة العربية للتصنيع، وقد توسعـت الأسرة اليوم لتشمل خمس مركبات.
الــحـمـــــايــــة
تتميز المركبة بتصميم الجزء السفلي على شكل حرف V، ويتكون البدن من فولاذ مدرع وملحوم بالكامل يوفر حماية كاملة ضد أي هجوم من عيار 7.62 ملم وشظايا القذائف. لها حماية من الألغام الأرضية من المستوى 4، وحماية باليستية بما في ذلك الزجاج من المستوى BR7، وتم تركيب مقاعد مضادة للانفجار مصممة محليًا.
مــن الــمــواصـــفـات الـعــــــامـة:
ــ يبلغ الوزن الإجمالي 13.3 طن بما في ذلك الحمولة الإجمالية 2.200 كجم
ــ يمكنها نقل ستة أفراد بالإضافة إلى طاقم من اثنين.
ــ يقال إن المركبة تعمل بمحرك ديزل تيربو بقوة 230 حصاناً
ــ تبلغ سرعتها القصوى 80 كم / ساعة عند تحميلها بالكامل
ــ المدى: 600 كيلومتر
ــ الطول: 6 أمتار
ــ العـرض: 2.45 متر
ــ الارتفاع: 2.6 متر
ــ ترتفع عـن الأرض: 0.4 متر
ــ يوجد 3 كاميرات نهارية وواحدة ليلية مثبتة حول المركبة، ويتم عـرض الصور على شاشة بحجم 9 بوصات مثبتة في حجرة الطاقم
الــتـــســـــــلـيـح
التسليح عبارة برج يدوي، وأيضا يوجد ثلاثة منافـذ لإطلاق النار في كل جانب وواحد في كل من البابين الخلفيين، حيث يمكن للأفراد إطلاق النار من أسلحتهم الفردية أثناء الاشتباكات.
ــ من المعلوم أن TEMSAH 1 ستحل في نهاية المطاف محل الأسطول الكبير لحاملة الأفراد المدرعة FAHD 4×4.
ثانيا: المركبة المقاومة للألغام TEMSAH 2
بعد أن أثبتت مركبة TEMSAH 1 نفسها من الناحية التشغـيلية، كلف الجيش المصري بإصدار النسخة 6×6 التي تسمى TEMSAH 2 القادرة على نقل ثمانية أفراد بالإضافة إلى طاقم من اثنين، وتم قـبول هذه المركبة للخدمة في وقت سابق من عام 2018.
للاستفادة من العمل المنجز في Temsah1، قامت الشركة بتطوير Temsah2، والتي هي في الواقع نسخة ممتدة من النوع السابق، مع الحفاظ على معـظم البيانات الفنية دون تغـيير، باستثناء قوة المحرك، حيث ارتفعـت قوته إلى 240 حـصان.
مــن الــمــــواصــــفـــات الــعـــــامــة:
ــ تعتمد المركبة على هيكل شاحنة Ural-4320 6x6 الروسي
ــ أبعاد TEMSAH 2 مطابقة تقريبًا لـ TEMSAH 1 بخلاف طولها الذي أصبح 7.44 متر
ــ وزن المركبة الإجمالي: 16.4 طن بما في ذلك حمولة 2675 كجم
يُعـتـقـد أن حزمة الطاقة ومجموعة القيادة هي نفسها المستخدمة في TEMSAH 1
ثالثا: حـــافــلـــة TEMSAH
TEMSAH BUS هو أحد أفراد العائلة الذين تم عرضهم في معرض EDEX 18، وهو البديل الأطول القادر على نقل ما يصل إلى 24 جنديًا (بالإضافة إلى طاقمين) في صفين عموديين بثمانية مقاعد، بالإضافة إلى مقعـدين أماميين.
الجزء الداخلي من نسخة TEMSAH BUS
مــن مــواصــــفـاتـهـا:
ــ الوزن: 16 طـنًا وحمولة تبلغ 5300 كجم
حماية باليستية أقل قليلاً من المستوى BR6 ولكنها في الوقت نفسه لا تزال تتمتع بحماية من الألغام من المستوى 4
الارتفاع: 3.1 متر ويبلغ الطول الإجمالي 9.15 متر
ــ السرعة القصوى: 78 كم / ساعة
joint-forces
armyrecognition
edrmagazine
* بحثت عن المزيد من المعـلومات والأخبار عن هذه المدرعات في عدة مواقع، لكن المعـلومات عنها كانت قليلة.
1441/2/24 - 2019/10/23
أولا : المركبة المقاومة للألغام TEMSAH 1
تمساح Temsah هي حاملة أفراد مضادة للألغام، صُممت في المقام الأول لاستخدامها من قبل الجيش لدوريات الحدود، ومكافحة التمرد، ونقل القوات، والإجلاء الطبي والقيادة والسيطرة.. لقد تم تصميم وتطوير هـذه المركبة ذات فئة 4×4، في عام 2016 كأول مركبة من نوع MRAP، حيث صنعت في مصر بواسطة مصنع قادر للصناعات المتطـورة، وهي جزء من المنظمة العربية للتصنيع، وقد توسعـت الأسرة اليوم لتشمل خمس مركبات.
الــحـمـــــايــــة
تتميز المركبة بتصميم الجزء السفلي على شكل حرف V، ويتكون البدن من فولاذ مدرع وملحوم بالكامل يوفر حماية كاملة ضد أي هجوم من عيار 7.62 ملم وشظايا القذائف. لها حماية من الألغام الأرضية من المستوى 4، وحماية باليستية بما في ذلك الزجاج من المستوى BR7، وتم تركيب مقاعد مضادة للانفجار مصممة محليًا.
مــن الــمــواصـــفـات الـعــــــامـة:
ــ يبلغ الوزن الإجمالي 13.3 طن بما في ذلك الحمولة الإجمالية 2.200 كجم
ــ يمكنها نقل ستة أفراد بالإضافة إلى طاقم من اثنين.
ــ يقال إن المركبة تعمل بمحرك ديزل تيربو بقوة 230 حصاناً
ــ تبلغ سرعتها القصوى 80 كم / ساعة عند تحميلها بالكامل
ــ المدى: 600 كيلومتر
ــ الطول: 6 أمتار
ــ العـرض: 2.45 متر
ــ الارتفاع: 2.6 متر
ــ ترتفع عـن الأرض: 0.4 متر
ــ يوجد 3 كاميرات نهارية وواحدة ليلية مثبتة حول المركبة، ويتم عـرض الصور على شاشة بحجم 9 بوصات مثبتة في حجرة الطاقم
الــتـــســـــــلـيـح
التسليح عبارة برج يدوي، وأيضا يوجد ثلاثة منافـذ لإطلاق النار في كل جانب وواحد في كل من البابين الخلفيين، حيث يمكن للأفراد إطلاق النار من أسلحتهم الفردية أثناء الاشتباكات.
ــ من المعلوم أن TEMSAH 1 ستحل في نهاية المطاف محل الأسطول الكبير لحاملة الأفراد المدرعة FAHD 4×4.
ثانيا: المركبة المقاومة للألغام TEMSAH 2
بعد أن أثبتت مركبة TEMSAH 1 نفسها من الناحية التشغـيلية، كلف الجيش المصري بإصدار النسخة 6×6 التي تسمى TEMSAH 2 القادرة على نقل ثمانية أفراد بالإضافة إلى طاقم من اثنين، وتم قـبول هذه المركبة للخدمة في وقت سابق من عام 2018.
للاستفادة من العمل المنجز في Temsah1، قامت الشركة بتطوير Temsah2، والتي هي في الواقع نسخة ممتدة من النوع السابق، مع الحفاظ على معـظم البيانات الفنية دون تغـيير، باستثناء قوة المحرك، حيث ارتفعـت قوته إلى 240 حـصان.
مــن الــمــــواصــــفـــات الــعـــــامــة:
ــ تعتمد المركبة على هيكل شاحنة Ural-4320 6x6 الروسي
ــ أبعاد TEMSAH 2 مطابقة تقريبًا لـ TEMSAH 1 بخلاف طولها الذي أصبح 7.44 متر
ــ وزن المركبة الإجمالي: 16.4 طن بما في ذلك حمولة 2675 كجم
يُعـتـقـد أن حزمة الطاقة ومجموعة القيادة هي نفسها المستخدمة في TEMSAH 1
ثالثا: حـــافــلـــة TEMSAH
TEMSAH BUS هو أحد أفراد العائلة الذين تم عرضهم في معرض EDEX 18، وهو البديل الأطول القادر على نقل ما يصل إلى 24 جنديًا (بالإضافة إلى طاقمين) في صفين عموديين بثمانية مقاعد، بالإضافة إلى مقعـدين أماميين.
الجزء الداخلي من نسخة TEMSAH BUS
مــن مــواصــــفـاتـهـا:
ــ الوزن: 16 طـنًا وحمولة تبلغ 5300 كجم
حماية باليستية أقل قليلاً من المستوى BR6 ولكنها في الوقت نفسه لا تزال تتمتع بحماية من الألغام من المستوى 4
الارتفاع: 3.1 متر ويبلغ الطول الإجمالي 9.15 متر
ــ السرعة القصوى: 78 كم / ساعة
joint-forces
armyrecognition
edrmagazine
* بحثت عن المزيد من المعـلومات والأخبار عن هذه المدرعات في عدة مواقع، لكن المعـلومات عنها كانت قليلة.
