معيار المقاتلة Rafale F3-R تعمل بكامل طاقتها

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,332

862321652.jpg

أعلن رؤساء القوات الجوية والبحرية في 17 مارس أن الخدمتين قد قبلتا رسميًا أحدث تكوين تشغيلي من رافال إلى معيار F3-R الجديدة.

جاءت أخبار هذه الخطوة بعد 15 شهرًا من إعلان القدرة التشغيلية الأولية (IOC) في ديسمبر 2019 و 20 شهرًا بعد القبول الرسمي لمعيار F3-R في يوليو 2019، وقد تم تطوير معيار F3-R الجديدة لطائرة Rafale بواسطة Dassault Aviation و Thales و MBDA و Safran بموجب عقد تم توقيعه في يناير 2014.

تحديث مهم:

مثل المعايير السابقة ، يجلب معيار F3-R الجديدة تطورات كبيرة في البرامج والأجهزة و على وجه الخصوص ، هناك قدرتان جديدتان ستغيران قواعد اللعبة في مجال الطيران القتالي: - ربط صاروخ جو - جو الجديد بمدى بعيد جدا "ميتيور" مع رادار المسح الإلكتروني "RBE2" بهوائي نشط. مع وصول الجيل الجديد من نظام الإستهداف "Talios" ، والذي يحسن بشكل كبير القدرات في مجال الكشف والتعرف وتحديد الأهداف ، ليلا ونهارا لضربات جو-أرض بدقة عالية.

فيما يتعلق بالقدرة جو-أرض ، سيكون الطيار قادرًا على تحديد وضع التصادم للقنبلة الموجهة بالليزر AASM / GPS .

بالإضافة إلى ذلك ، ستكون مقاتلة رافال قادرة أيضًا على إطلاق القنبلة الموجهة بالليزر GBU-16 Paveway II ، والتي تم تركيب مجموعة التوجيه الخاصة بها على جسم قنبلة Mk 83 و تزن 500 كجم ، مع شحنة متفجرة تبلغ 200 كجم ، يتم استخدامها الآن من قبل مقاتلة ميراج M2000D فقط.

سيسمح تكاملها لـ Rafale بضرب أهداف ضعيفة الصلابة ذات حجم صغير إلى متوسط،أما في قمرة القيادة وبطريقة أقل وضوحًا ، سيكون لدى Rafale وضع IFF جديد 5 / S ، ويتم تعزيز نظام SPECTRA بقدرات حرب إلكترونية أفضل وسيتم تحسين نظام الاتصالات المشفرة للناتو L16 Link.

بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تحديث رادار RBE2-AESA (الهوائي النشط ، أو المصفوفة الممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا) أو (antenne active, ou Active Electronically Scanned Array) وستحتوي Rafale على نظام AGCAS (نظام تجنب الاصطدام الأرضي الأوتوماتيكي) أي (Automatic Ground Collision Avoidance System الذي يتيح استعادة الطائرة في حالة مراقبة فقدانها . سنجد أيضًا نظام SAASM (وحدة التوفر الانتقائي لمكافحة الانتحال) أو Selective availability anti-spoofing module) هذه الأخيرة تجعل من الممكن ، من بين أمور أخرى ، تجنب التشويش الإلكتروني لنظام تحديد المواقع من قبل الخصم.

سوف يكون لدى Rafale Marine للتزود بالوقود أثناء الطيران نظام تحديد "رفيق صديق " أو buddy-buddy الذي سيتم تنفيذه باستخدام NARANG nacelle (جيل التزود بالوقود من الجيل الجديد).

يأخذ معيار F3-R الجديد أيضًا في الاعتبار الملاحظات التشغيلية ، لا سيما بالنسبة للأسلحة المعيارية الجوية الأرضية (AASM) وقابلية التشغيل البيني والمتطلبات التنظيمية وبالتالي فإن عملية التحسين المستمر لطائرة رافال مستمرة من خلال تعزيز شخصية الدور الشامل للطائرة، لاحظ أن المرحلة التالية من Rafale تتعلق بمعيار F4 المتاحة في عام 2025 و هذا المعيار سيجعل من الممكن بشكل خاص دخول الطائرة بشكل أكثر كفاءة من حيث الاتصالات.

 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى