رياضة معرض سنغافورة الجوي 2022

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,953
التفاعلات
181,358
singapore-airshow-logo-vector.png




معرض سنغافورة الجوي 2022. يبدأ من الثلاثاء 15 فبراير إلى الجمعة 18 فبراير

Singapore Airshow

كل عامين، تحضر وفود حكومية وعسكرية رفيعة المستوى، بالإضافة إلى كبار المديرين التنفيذيين للشركات في جميع أنحاء العالم إلى معرض سنغافورة الجوي لتكوين شراكات وإبرام الصفقات. كأكبر معرض جوي في آسيا، حيث هذا هو المكان المناسب لشركات الطيران الرائدة واللاعبين الناشئين المتحمسين لترك بصمتهم في سوق الطيران والدفاع الدولي!

يوفر المعرض منصة فريدة لقيادة الفكر الصناعي من خلال المؤتمرات والمنتديات والأحداث المشتركة رفيعة المستوى. يجتمع هنا اللاعبون الرائدون في الصناعة والحكومة والقادة العسكريون مرتين سنويًا للمساهمة في الحوارات وتبادل الأفكار والبحث عن حلول واستراتيجيات لتعزيز مصالح قطاع الطيران والدفاع العالمي.


singaporeairshow



أطلقت شركة صناعات الفضاء الإسرائيلية "بلو سبار (5G SSM) ، أحدث صواريخ أرض-أرض ، في معرض سنغافورة الجوي ، الذي يبدأ الثلاثاء.

كما لاحظت شركة الدفاع الإسرائيلية ، فإن النظام ، الذي تم تطويره بالاشتراك مع شركة الدفاع الرائدة في سنغافورة ST Engineering وتسويقه من قبل شركة مشتركة Proteus Advanced Systems ، يسلط الضوء على القدرات المتفوقة للشركات في كل من الدفاع البحري والجوي و بالمناسبة لحظة مهمة لشركة IAI وشركائها ، تظهر صاروخ BLUE SPEAR (5G SSM) لأول مرة في جناح IAI في أحد أكثر المعارض الدفاعية تأثيرًا في آسيا ، معرض سنغافورة للطيران.

"بالشراكة مع شركة الدفاع الرائدة في سنغافورة ST Engineering ، شاركت IAI في تطوير أكثر أنظمة الصواريخ أرض-أرض تقدمًا بقدرات لا مثيل لها و يسلط العرض الافتتاحي لـ BLUE SPEAR في جناح IAI في معرض سنغافورة للطيران الضوء على تراث IAI الناجح في تطوير حلول الدفاع البحري والجوي ، وتقديم أنظمة شاملة عالية التنافسية ومتقدمة إلى السوق العالمية.

قبل بضعة أشهر فقط ، اختارت إستونيا BLUE SPEAR (5G SSM) كحل لاحتياجات البلاد الدفاعية و قال بوعز ليفي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة IAI ، إن النظام ينضم الآن إلى أنظمة IAI الأخرى التي يتم عرضها على أحدث طراز ، مما يعكس إرث IAI الذي يمتد لعقود من الزمن في إنتاج تقنيات متقدمة ومثبتة تشغيليًا.

sing-bluespear.jpg


يعد نظام BLUE SPEAR (5G SSM) عضوًا متقدمًا في الجيل التالي من أنظمة صواريخ أرض - أرض المبنية على تراث عائلة صواريخ Gabriel التي أثبتت كفاءتها في المعارك،
يوفر نظام الصواريخ هذا قدرة هجومية رشيقة وعالية الاختراق ومضادة للسفن بمدى يصل إلى 290 كم بسرعة عالية دون سرعة الصوت.

إنها تنشر باحثًا راداريا متطورًا ونظامًا متقدمًا للتحكم في الأسلحة لتوفير اكتشاف دقيق للهدف والاشتباك و يمكن أن تعمل في جميع الظروف الجوية ، خلال النهار والليل، لديها قدرات هجومية تتجاوز خط البصر ضد كل من الأهداف المتنقلة والثابتة ، وتوفر خيارات إطلاق من البر والبحر ولها الإجراءات المضادة لزيادة التطور ، الصاروخ قادر على تحديد موقع هدفه ومهاجمته في البيئات الساحلية والبحرية والبرية ، وهو مصمم خصيصًا للتغلب على المواقف المتنازع عليها والمزدحمة والمعقدة.

يوفر BLUE SPEAR (5G SSM) أيضًا مزايا كبيرة في الحلول العسكرية الجاهزة (MOTS) من حيث التكلفة والوقت حتى الشراء والدخول في الخدمة التشغيلية وتقليل المخاطر.

The_Israeli_Proteus_will_equip_Estonia_with_Blue_Spear_missile_systems.jpg
 
IAI-Unveils-New-Sea-Serpent-Anti-Ship-Missile-DSEI-2021-1024x768.jpg



يعد نظام الصواريخ Blue Spear سلاحًا دقيقًا متطورًا يمكنه العمل في جميع الظروف الجوية ، ليلًا ونهارًا ، ويتيح إمكانات الضرب خارج خط الرؤية ، ضد أهداف متحركة وثابتة في البحر.

أقصى مدى للصاروخ 290 كم و تشترك صواريخ Blue Spear في تراث مع نظام عائلة صواريخ Gabriel التابع لشركة IAI والذي تم تطويرها على مدار سنوات عديدة.

يتيح نظام Blue Spear إمكانية الإطلاق من العديد من المنصات الأرضية مع الطيران بسرعة عالية دون سرعة الصوت و يستخدم الرأس الحربي باحثًا نشطًا عن الرادار ، وإمكانيات ملاحة دقيقة تعتمد على INS ونظام قوي محصن ضد اضطرابات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والحصول على أقصى دقة للهدف.

تم تجهيز الأنظمة بمجموعة متنوعة من وسائل الخداع لتحقيق مهمتها والتعامل مع تحديات ميدان المعركة المختلفة.
 
50F69D3A-FE87-40DB-9E19-724B837477B3.jpeg


توقعت الصين عددًا كبيرًا من المشتريات لمدربي المقاتلات الخفيفة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، حيث عرضت نماذج متعددة في معرض سنغافورة للطيران بما في ذلك JF-17 و L-15 و FTC-2000G و K-8.

عرض كشك شركة صناعات الطيران الصينية (AVIC) في معرض سنغافورة الجوي الجاري نماذج طائرات التدريب المقاتلة الخفيفة مع التركيز على المشتريات القادمة في ماليزيا التي أصدرت مناقصة لطائرات التدريب الخفيفة التي تستخدم فيها المقاتلة الصينية الخفيفة L-15.

ومن بين العملاء المحتملين الآخرين فيتنام وبروناي وسريلانكا وبنغلاديش والفلبين وميانمار.
ظهرت طائرات التدريب المقاتلة الخفيفة كطائرات مفضلة للبلدان التي لا تواجه تهديدات من خصوم مسلحين تسليحًا جيدًا.
بالنسبة للدول التي تواجه المتمردين والإرهابيين ، ظهرت الطائرات المقاتلة الخفيفة التي يمكن استخدامها أيضًا كخيارات فعالة من حيث التكلفة.


 
0CBE1E1D-C227-46BF-BD0A-53511663882A.jpg


ظهرت طائرة التدريب النفاثة الصينية المتطورة L-15 لأول مرة في معرض دبي للطيران 2021. والطائرة قادرة على القيام بمهام الدفاع الجوي والهجوم الأرضي.

عرضت L-15 مجموعة متنوعة من الأعمال المثيرة بما في ذلك المناورات الرأسية والأفقية ، واللفائف الأفقية ، والرحلات العكسية ، والزاوية الكبيرة والممرات الصغيرة للسرعة في المعرض الجوي.

في 15 تشرين الثاني (نوفمبر) ، شارك أحد مستخدمي Twitter مقطع فيديو لطائرة التدريب الصينية النفاثة الأسرع من الصوت ذات المقعدين Hongdu L-15 والتي تعرض قدراتها ، واصفًا إياها بأنها طائرة منخفضة التكلفة وذات قدرة عالية على المناورة.

في وقت سابق ، تم تداول صورة لطائرة L-15 تاكسي بجانب طائرة مقاتلة أمريكية من طراز F-16 في معرض دبي للطيران على نطاق واسع في وسائل الإعلام الصينية ، مما يشير إلى وجود توترات بين البلدين.

وفقًا لصحيفة جلوبال تايمز ، على الرغم من الوباء ، اختارت الصين عرض L-15 ، الذي يعتبر أفضل طراز "مدرب متقدم" ، في دبي ، مما يدل على التزام الصين بالسوق العسكري في الشرق الأوسط.

قال بيان إعلامي نقلا عن جلوبال تايمز إن L-15 والأسلحة التي يمكن أن تحملها كانتا الموضوعات الرئيسية لمنطقة العرض الثابتة في الهواء الطلق.




"ستار" جيت ترينر الصين

إن طائرة Hongdu L-15 ، التي وصفتها وسائل الإعلام الصينية بـ "النموذج النجمي" ، هي عبارة عن منصة تفوق سرعة الصوت ذات مقعدين ومحركين تم تطويرها لتلبية الطلب على تدريب الطيارين. تشبه طائرة الهجوم الخفيف هذه طائرة ليوناردو إم 346 ماستر ، باستثناء أن الطائرة الصينية تشتمل على محركات احتراق في شكل واحد.

تشير تسمية L-15 فقط إلى إصدارات التصدير من طائرة التدريب النفاثة ؛ بينما يسمى البديل المحلي JL-10. يتم تصنيعها من قبل مجموعة صناعة الطيران Hongdu (HAIG).

تهدف الطائرة إلى تدريب الطيارين على مقاتلات Su-27 و Su-30 و J-10 و J-11. بالمقارنة مع منافسيها ، يوفر التصميم المحسن مزيدًا من السلامة للطيارين مع خفض تكاليف التدريب.

3840BC63-5315-4F4C-8922-A81EA4A4A460.jpeg


تحتوي الطائرة على محركي توربوفان من نوع AI-222K-25F ، لكل منهما قوة دفع احتراق واحدة تبلغ 4200 كجم ، ووحدة تحكم رقمية كاملة في المحرك ، وعمر خدمة 3000 ساعة طيران. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المدرب L-15 قادر على القتال الجوي والضربات البرية.

مع حمولة 3000 كجم ، تحتوي طائرة التدريب L-15 على ست نقاط ربط للأسلحة ويمكن ربطها خارجيًا بصواريخ جو-جو وصواريخ جو-أرض والقنابل الموجهة بدقة وقنابل الطيران العامة ، وكذلك كأعشاش لإطلاق الصواريخ.


تتطلع إلى مشترين أجانب

حتى الآن ، زامبيا هي الزبون الأجنبي الوحيد لطائرة L-15 الصينية. أنفقت القوات الجوية الزامبية 100 مليون دولار على ست طائرات من طراز L-15Z ، بالإضافة إلى أجهزة محاكاة وصواريخ موجهة مختلفة لسربها رقم 15.

كانت هناك تقارير تشير إلى أن فنزويلا قد أعربت أيضًا عن اهتمامها بشراء L-15s في عام 2015 لتمكين طياريها من الانتقال إلى طائرات Su-30MK2 و F-16. لكن كاراكاس علقت الاتفاقية بسبب نقص الأموال.

بالإضافة إلى ذلك ، أبدت القوات الجوية في أوروجواي اهتمامًا بشراء ثمانية طائرات من طراز L-15 لتحل محل طائرة A-37B Dragonflies. باكستان ، حليف قوي للصين ، هي عميل محتمل آخر للطائرة L-15.

قال وانغ يانان ، الخبير البارز في علوم وتكنولوجيا الفضاء ، لصحيفة جلوبال تايمز إن دول الشرق الأوسط أكثر طلبًا في تجارة الأسلحة ، وأن المدربين الذين اشتروهم سابقًا صُنعوا في الغالب في الولايات المتحدة أو المملكة المتحدة أو إيطاليا. .


A07DDC02-B559-48A6-88B4-9A28BB83E86E.jpeg


 
عودة
أعلى