مصر وايطاليا تستعدان لصفقه ضخمه

Usu50

التحالف بيتنا
عميد المنتدى
إنضم
10/7/19
المشاركات
2,480
التفاعلات
9,455
والله نفسي باقي المروحيات تبقي نفس التمويه الجديد بدل الاصفر الجربان ده

كل الاحترام لقيادات الجيش المصري لكن عندهم مشكله في اختيار الوان
 

AKS

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
23/4/20
المشاركات
1,237
التفاعلات
5,611
وافق مجلس النواب المصري في جلسته العامة اليوم الإثنين على قرار رئيس الجمهورية رقم 374 لسنة 2020 بالموافقة على اتفاقيتي قرض بين وزارة الدفاع وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية SACE ومجموعة البنوك ومؤسسات التمويل الإيطالية.

مبارك صفقة الفريم الإيطالية بإذن الله.
 

الايمان

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
1/1/19
المشاركات
4,291
التفاعلات
16,941
وافق مجلس النواب المصري في جلسته العامة اليوم الإثنين على قرار رئيس الجمهورية رقم 374 لسنة 2020 بالموافقة على اتفاقيتي قرض بين وزارة الدفاع وهيئة تنمية الصادرات الإيطالية SACE ومجموعة البنوك ومؤسسات التمويل الإيطالية.

مبارك صفقة الفريم الإيطالية بإذن الله.

سبحان الله
هذا أبلغ رد على الاكاذيب التى كانوا يخدعون بها الناس
حول كون الجيش يمول صفقاته بنفسه من ميزانيته الخاصة !!!
 
التعديل الأخير:

AcTiON

ملازم اول
إنضم
16/4/19
المشاركات
118
التفاعلات
301
سبحان الله
هذا أبلغ رد على الاكاذيب التى كانوا يخدعون بها الناس
حول كون الجيش يمول صفقاته بنفسه من ميزانيته الخاصة !!!
هى مش كدة
هو قيه موازنة معلنة بمبلغ معين سنويا

اى زيادة مين بيدفعها اما الجيش واما من الخارج ملهاش تالت
 
إنضم
1/3/21
المشاركات
335
التفاعلات
289
يقال إن مصر وإيطاليا تقترب من المراحل النهائية من المفاوضات على صفقة الأسلحة التي أبرمت العام الماضي، والتي تقدر بـ12 مليار دولار أمريكي.

 

NisoChatila

ملازم
إنضم
28/9/20
المشاركات
64
التفاعلات
355
يقال إن مصر وإيطاليا تقترب من المراحل النهائية من المفاوضات على صفقة الأسلحة التي أبرمت العام الماضي، والتي تقدر بـ12 مليار دولار أمريكي.

ما رأيكم بمصداقية هذا الموقع بشكل عام
 

الجوكر88

جندي
إنضم
31/5/21
المشاركات
21
التفاعلات
38
لكن الاستحواذ على Rafales هو مجرد عنصر واحد في تحديث أوسع ، والذي شهد أيضًا شراء 46 MiG-29M2s و 24 Su-35s ، في حين ذكرت صحيفة La Tribune الفرنسية أيضًا أن شركة Airbus تزود أيضًا قمرًا صناعيًا للاستطلاع واثنين. ناقلات A330MRTT. تقارير جون ليك.

ستشمل القوات الجوية المصرية قريبًا عنصرًا في الخطوط الأمامية يتكون من أحد عشر جناحًا تكتيكيًا مقاتلة مع 13 سربًا من طائرات F-16 ، وسربين من Su-35s ، واثنان من طائرات MiG-29Ms ، واثنان من رافال ، واثنان من طائرات Alpha Jets واثنان من طائرات ميراج. هناك أيضًا سبعة أجنحة أو كتائب طائرات هليكوبتر ، واثنان من ISR وجناحين / لواءين للنقل. كل هذا بعيد كل البعد عن القوات الجوية المصرية القديمة ، والتي كانت تتألف من مزيج من المقاتلات الروسية والصينية المتقادمة إلى حد كبير ، مدعومة بعدد قليل من الأنواع الأمريكية البالية.

تعتبر متطلبات التدريب الأولية خفيفة نسبيًا ، حيث تم تشغيل الأسراب الجديدة من قبل طيارين ذوي خبرة من أسراب Mirage و MiG-21 و J-7 التي تم حلها ، والذين خضعوا لتدريب التحويل في فرنسا وروسيا.

على المدى الطويل ، على الرغم من ذلك ، سيحتاج الطيارون الجدد إلى التدريب من الصفر لإعادة رسملة أسراب القوات الجوية ، والجهود جارية بالفعل لإعادة بناء نظام تدريب الطيارين التابع للقوات الجوية.

حاليًا ، تتكون الأكاديمية الجوية المصرية ، التي تأسست في الأصل عام 1951 ، من عدة أسراب مقسمة بين بلبيس (المعروف أيضًا باسم بلبيس أو بلبيس) والمنيا.

يتم استخدام حوالي 74 Grob G 115s للفحص والتدريب الابتدائي / الابتدائي في Bilbeis ، وبعد ذلك ينتقل المتدربون إلى Embraer EMB-312 Tucano للمرحلة الأساسية. يتم استخدام حوالي 118 مدربًا من Karakoram K-8E (Hongdu JL-8) في المنيا للتدريب المتقدم ، ولتجهيز فريق الأكروبات التابع لسلاح الجو "Silver Stars". تم تجميع حوالي 80 منها من مجموعات موردة من الصين و 40 صنعت في مصر. المرحلة الأخيرة من تدريب الطيارين هي تدريب المقاتلين وتدريب الأسلحة الذي يتم إجراؤه على Alpha Jet. تم تعيين حوالي 27 من طائرات ألفا 40 المتبقية في مصر للقيام بدور التدريب.

يحصل الطيارون والملاحون على درجة البكالوريوس عند التخرج ، جنبًا إلى جنب مع عمولة في القوات الجوية المصرية بينما يحصل الطيارون المتخرجون أيضًا على رخصة طيار تجاري معترف بها دوليًا.

وإلى جانب تدريب أفراد القوات الجوية المصرية ، قامت الأكاديمية أيضًا بتدريب طلاب من عدد من الدول العربية والأفريقية ومن ماليزيا.

تتمتع الأكاديمية الجوية المصرية بسمعة طيبة ، ومن المرجح أن تجذب إعادة تجهيزها تمويلًا سخيًا ودعمًا مؤثرًا. كان حسني مبارك ، الرئيس الرابع لمصر من 1981 إلى 2011 ، ضابطًا محترفًا في القوات الجوية وترقى لقيادة الخدمة. بعد التحليق بالطائرات Spitfire و Il-28 و Tu-16 ، عمل مبارك كمحاضر في الأكاديمية ثم مديرًا لها لاحقًا ، حيث نُسب إليه الفضل في مضاعفة عدد الطيارين والملاحين في سلاح الجو خلال سنوات ما قبل حرب أكتوبر.

يتم حاليًا استخدام القليل نسبيًا من المواد التركيبية في تدريب الطيارين ، على الرغم من أن القوات الجوية لديها جهاز محاكاة ABC لـ Tucano (تم توفيره في عام 1987) ومحاكاة مهمة كاملة من Thales لـ Alpha Jet يرجع تاريخها إلى عام 1980! ومع ذلك ، يتم استخدام أجهزة المحاكاة للتدريب على التحويل وللحفاظ على التأهيل لبعض أنواع الخطوط الأمامية ، بما في ذلك Mirage و F-16 و C-130 Longbow Apache و Kamov Ka-52 Alligator ، ومن المرجح أن تلعب المواد التركيبية دورًا متزايد الأهمية في المستقبل في جميع مراحل التدريب والتشغيل.

مصر لديها شرط لاستبدال معظم طائرات التدريب المستخدمة الآن.

يعمل حوالي 74 نموذجًا من طراز Grob G115EG القديم مع سربان رقم 3 و 5 في بلبيس كجزء من 101 جناح تدريب وهذه تقترب بسرعة من التقادم. عرضت شركة Grob Aircraft المحرك التوربيني G120TP كبديل ، مدعية أنه يمكن استخدام المحرك التوربيني الجديد "لنقل الطلاب إلى قطاع تدريب المقاتلين الرائد (LIFT)" وبالتالي أيضًا استبدال الأسطول المصري القديم المكون من 54 Tucanos ، المكتسبة في الثمانينيات ، والوضع الحالي غير مؤكد ، ولكن تم استخدامه مع الأسراب رقم 83 و 84 و 85 كجزء من جناح التدريب 201 في بلبيس. سيشهد ذلك أيضًا استبدال G120TP بـ K-8s المستخدمة الآن للتدريب المتقدم.

تقدم شركة Sierra Nevada Corporation (SNC) الأمريكية طائرة A-29 Super Tucano كبديل محتمل لهذه الطائرات ، ولكن أيضًا كطائرة هجومية خفيفة. مثل Grob ، تعتقد SNC أنه يمكن استخدام A-29 لنقل الطيارين المتدربين إلى مرحلة تدريب المقاتلين (LIFT).

يعد استخدام نوع طائرة واحد (وخاصة المحرك التوربيني) للتدريب الأساسي والمتقدم أمرًا مثيرًا للجدل وغير مثبت إلى حد كبير ، ويتم تقديم مجموعة من المدربين المتقدمين المتخصصين (جميع الطائرات) لتحل محل K-8E.

أكثر من 100 K-8E لا يزالون نشيطين مع عدد 28 و 29 و 89 و 94 و 98 سربًا ، ومع فريق "النجوم الفضية" التجريبي ، ومعظمهم يعملون من المنيا ، وربما من الختمية مع 201 جناح تدريب.

كما عرضت شركة Aero Vodochody ، الشركة التشيكية ، L-39NG الجديدة لتلبية متطلبات استبدال K-8E. استخدمت القوات الجوية المصرية الباتروس L-39 و L-59 في أوائل التسعينيات ، ولكن تم سحب النوع من الاستخدام لفترة طويلة ، ولم يحقق L-39NG الجديد نجاحًا كبيرًا حتى الآن ، بخلاف الطلبات الصغيرة من فيتنام والسنغال والمدنية. مشغل في البرتغال.

قامت مصر بالفعل بتقييم ليوناردو إم 346 ماستر ، وكوريا لصناعات الطيران / لوكهيد مارتن تي -50 جولدن إيجل وإيركوت / روسوبورون إكسبورت ياك -130.

ليوناردو على وجه الخصوص يقاتل بجد للفوز بالطلب ، حيث يقدم كلاً من M346 والأصغر والأخف وزناً ، M345. يمكن للمدرب الإيطالي أن يشكل عنصرًا واحدًا ضمن عقد بقيمة 10 مليارات دولار أمريكي ، ورد أنه تم التفاوض عليه في عام 2020 ، والذي قيل إنه تضمن أربع فرقاطات من طراز FREMM ، و 20 طراداً ، و 24 مقاتلة من طراز Eurofighter Typhoon ، و 24 طائرة تدريب M346 ، وقمر صناعي للمراقبة.
 

خالد

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
21/5/19
المشاركات
18,143
التفاعلات
53,430
انا لسه منضم أمس فقط لا اعلم هذه النقطه اسف لكم


مرحبا بك معنا أستاذي الكريم و كلنا شركاء في إضافة محتوى جيد للمنتدى
 
أعلى