مصر تريد إنتاج دبابة K2 Black Panther بموجب ترخيص

السحاب

منتدى التحالف
خبراء المنتدى
إنضم
17/1/19
المشاركات
797
التفاعلات
4,106
اكيد تصنيع الهيكل والدروع والبرج
أول مرحلة سوف تكون تجميع بعد ذلك تصنيع محلي


مشاهدة المرفق 96433
مستبعد للمقارنة مصر تستورد معظم الابرامز ( البرج مستورد المدفع مستورد و....
)
مصنع تصنع الفقرات الجنزير و ماسورة المدفع وتلحم القطع ببعضها
 

Dutch Researcher

نقيب
إنضم
9/5/21
المشاركات
190
التفاعلات
752
حضرتك مش أدري بحاجه الجيش المصري من قيادات الجيش هم يريدون صناعه دبابة محليه وهذا كان مطلوب من زمان ولكن تم الأعلان عن البرنامج حديثا
طب حضرتك ممكن تقولي دبابة ألتاي التركية هتنافس مين ده غير تكلفتها وهتتصدر لمين هل كل هذا منع تركيا من صناعتها
مصر لو خرجت فقط 2000 دبابة وادخلت 2000 دبابة محليه الصنع سوف يكون إنجاز عظيم وممكن مصر تصدرها لدول افريقيه وايضا عربية
مصر لن تنتج ٢٠٠٠ دبابة والايام هي الحكم،،، سياسة التسليح اختلفت عن الماضي،، برنامج تركيا هو لتغطية متطلباته من سلاح الدبابات ولا يعاني من تخمة في مخزون الدبابات بالاضافة عقديتها من عقيدة الناتو ومع ذلك ورغم التأخير في مشروعهم بسبب المحرك لكنهم سوف يتم انتاجها بعد ان تم اكمال عدة نماذج اولية اعتمادا على النموذج الكوري المعدل
 
التعديل الأخير:

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,635
التفاعلات
7,107
خلاص حضرتك ادري بالعقد الموقع من وزير الأنتاج الحربي 😂😂😂😂
نعم كذبه تم ترديدها كثيرا حتي اصبحت تقال كحقيقة رغم انها ابعد ما تكون عن الصحة ..برجاء اقرأ هذا النص المقتبس
Starting production in 1988, the factory soon experienced numerous cost overruns, inflating the price of each tank to a level beyond the cost of buying complete tanks—the initial production run was estimated to cost US$2.7 billion versus US$1.9 billion for purchasing tanks directly from the United States via General Dynamics.[4] Egyptian defense officials believed these additional costs were of no concern, stating that the factory "...serves other Egyptian goals such as economic development, modernization of the tank fleet, self-sufficiency in tank production..."[5] However, in a review of the program, the General Accounting Office (now the Government Accountability Office) noted that Egypt's purported gains in self-sufficiency were limited because the United States, citing security issues, would not part with key pieces of technology needed to manufacture the bulk of the tank's components, including the armor, fire-control system, and engine.[6] Egyptian input in the production process was originally planned increase over the course of six phases, with later phases including the transfer of technologies needed to manufacture more advanced portions of the vehicle; however, the cost increases and the lack of technology transfers eventually halted the advancement of these phases, leaving the factory in a position where it only had the capability to produce the simplest parts of the tank and had to acquire all other parts from US-based companies.[7] As a consequence, American officials estimated that Egypt would only be able to indigenously produce 19% of the tank's parts
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
مصر لن تنتج ٢٠٠٠ دبابة والايام هي الحكم،،، سياسة التسليح اختلفت عن الماضي
حضرتك إلي بتقول مش هتعرف تصدرها فا أنا قولتلك لو مصر صنعتها للجيش المصري فقط سوف يكون إنجاز لمصر
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
نعم كذبه تم ترديدها كثيرا حتي اصبحت تقال كحقيقة رغم انها ابعد ما تكون عن الصحة ..برجاء اقرأ هذا النص المقتبس
Starting production in 1988, the factory soon experienced numerous cost overruns, inflating the price of each tank to a level beyond the cost of buying complete tanks—the initial production run was estimated to cost US$2.7 billion versus US$1.9 billion for purchasing tanks directly from the United States via General Dynamics.[4] Egyptian defense officials believed these additional costs were of no concern, stating that the factory "...serves other Egyptian goals such as economic development, modernization of the tank fleet, self-sufficiency in tank production..."[5] However, in a review of the program, the General Accounting Office (now the Government Accountability Office) noted that Egypt's purported gains in self-sufficiency were limited because the United States, citing security issues, would not part with key pieces of technology needed to manufacture the bulk of the tank's components, including the armor, fire-control system, and engine.[6] Egyptian input in the production process was originally planned increase over the course of six phases, with later phases including the transfer of technologies needed to manufacture more advanced portions of the vehicle; however, the cost increases and the lack of technology transfers eventually halted the advancement of these phases, leaving the factory in a position where it only had the capability to produce the simplest parts of the tank and had to acquire all other parts from US-based companies.[7] As a consequence, American officials estimated that Egypt would only be able to indigenously produce 19% of the tank's parts
يعني انا بقولك كلام من صاحب الصفقة نفسها وأنت بتقولي اقرأ النص ؟؟؟؟؟
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
2,466
التفاعلات
16,526
نعم كذبه تم ترديدها كثيرا حتي اصبحت تقال كحقيقة رغم انها ابعد ما تكون عن الصحة ..برجاء اقرأ هذا النص المقتبس
Starting production in 1988, the factory soon experienced numerous cost overruns, inflating the price of each tank to a level beyond the cost of buying complete tanks—the initial production run was estimated to cost US$2.7 billion versus US$1.9 billion for purchasing tanks directly from the United States via General Dynamics.[4] Egyptian defense officials believed these additional costs were of no concern, stating that the factory "...serves other Egyptian goals such as economic development, modernization of the tank fleet, self-sufficiency in tank production..."[5] However, in a review of the program, the General Accounting Office (now the Government Accountability Office) noted that Egypt's purported gains in self-sufficiency were limited because the United States, citing security issues, would not part with key pieces of technology needed to manufacture the bulk of the tank's components, including the armor, fire-control system, and engine.[6] Egyptian input in the production process was originally planned increase over the course of six phases, with later phases including the transfer of technologies needed to manufacture more advanced portions of the vehicle; however, the cost increases and the lack of technology transfers eventually halted the advancement of these phases, leaving the factory in a position where it only had the capability to produce the simplest parts of the tank and had to acquire all other parts from US-based companies.[7] As a consequence, American officials estimated that Egypt would only be able to indigenously produce 19% of the tank's parts

فضلا لا أمرا تضع مصدر هذه الفقرة إستاذي ولك جزيل الشكر ..
 

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,635
التفاعلات
7,107
يعني انا بقولك كلام من صاحب الصفقة نفسها وأنت بتقولي اقرأ النص ؟؟؟؟؟
نعم .. اعتدنا من المسؤولين فالدول العربية الكذب دائما .. انت بنفسك ذكرت امس ان مصر انتجت لاول مره هذا العام الواح الدروع .. اذا لم تكن تملكها من قبل ..وحتي الي الان لم يتضح هل مستواها سيرقي لمستوي دروع الدبابات ام لا ..ايا يكن فالدروع كانت مستورده ..وايضا مجموعة الطاقة ..والذخيرة ..والمدفع الذي هو l44 انتاج شركة راينميتال والبرج ..ايضا نظام الfire control
نسبة ١٩٪ تبدو منطقة اكثر بكثير من ال٩٠٪ التي تدعيها
هذا رابط موافقة الكونجرس بتاريخ ٢٠١٨ علي صفقة عشرات الالاف ذخائر الدبابات لمصر
 

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,635
التفاعلات
7,107
فضلا لا أمرا تضع مصدر هذه الفقرة إستاذي ولك جزيل الشكر ..
ستجد بحث هنا تناول المشروع وهو تابع للGAO
ايضا المقالة اعتقد انها موجود علي ويكبيديا ... واعتقد انها تناولت اجزاء من المعلومات الوارده من ورقة الGAO
ستجد هنا ايضا موافقة للكونجرس علي بيع اجزاء لصناعة الدبابة في مصر وتشمل كل الاجزاء المهمة
 

صلاح الدين الأيوبي

مستشار المنتدى
إنضم
3/3/19
المشاركات
592
التفاعلات
3,694
أولا أنا مش فاهم أية الي فاشل في سيناء 200 هذا تصميم أولي ولم تدخل الخدمة حتي تقول فاشله هل السلاح يحكم عليه من صوره أم يحكم عليه من تجاربه الميدانية ؟؟؟؟
بنسبه كبيرة سوف تكون الدبابة قريبة للإبرامز لأن مصر كانت تصنع الإبرامز بنسبه تصنيع 90 %

سوف اشرح لك استاذي بعض عيوب مدرعه سيناء 200 علي السريع.

1- مقاعد الجنود والتي تشبه مقاعد السيارات العاديه وهي لاتوفر ادني حمايه للجنود من الصدمات الناتجه عن انفجار الألغام والمتفجرات اسفل بدن العربه ، بينما في المدرعات الحديثه يتم تركيب مقاعد مقاومه للصدمات لحمايه الجنود.

440261


wxk_R29gD3roeM777RXfdn79B-B_B90fCVaEai8t9BcKTfsy40X0tLEUpgkz3gMuZA3IAW-mEB8g-TSicKBiMzeol4R5REptFjhLlvU


operator_seats.jpg


2- يقول اخواننا المصريين بأنهم صنعوها من الصفر وبأنها تصميم مصري خالص ولكن عند التمعن بها جيدا سيتضح مدي تأثر مصمم العربه بالمفاهيم السوفيتيه القديمه الخاصه بالمدرعات والتي عفي عليها الزمن وبتصميم عربه بي ام بي - 1 القديمه. حتي ان نقشه العجلات الموجوده في المدرعه المصريه تشابه نقشه العجلات الموجوده في المدرعه السوفيتيه القديمه بي ام بي - 1 والتي تمتلكها مصر بأعداد جيده.

بالأضافه الي استنساخ مفهوم فتحات اطلاق النار الجانبيه للجنود وتطبيقه علي العربه المصريه ، هذا المفهوم اصبح قديما وعفي عليه الزمن ولاتراه في العربات المدرعه الغربيه الحديثه التي تصنع في وقتنا هذا.

440379


440378


3- عدم الأهتمام بتوفير مساحه كافيه داخل بدن العربه لتوفير الراحه وسهوله الدخول والخروج من العربه للجنود بسبب نسخ طريقه ترتيب المقاعد للجنود من البي ام بي - 1 وتطبيقها في عربه سيناء 200.

1817116.jpg


fotoref-com-photo-packs-artstation-image-8fda0175-510f-11e8-aa62-0242ac120006-5c7d89639d6a4.jpg


بينما في مدرعه SAKAL IFV السلوفاكيه والتي بنيت علي اساس هيكل bmp-1 اعيد ترتيب داخليتها علي اساس غربي والتخلص من التصميم السوفيتي مما نتج عنه توفير مساحه زائده تسمح بتوفير الراحه وحريه الحركه للجنود داخل المدرعه ، المصمم المصري فضل اعتماد الأسلوب السوفيتي في عربه سيناء 200 علي حساب راحه الجنود وحريه حركتهم داخلها.

b5.jpg


b4.jpg


4 - يقول اخواننا المصريين بأنها مدرعه خفيفه وزنها 14 طن سريعه الحركه ولكن من المواصفات التي عرضت عنها بأن اقصي سرعه لها علي الطرق الممهده تبلغ 65 كيلومتر وهذا لاتجعل منها عربه سريعه بأعتبار انه سرعه دبابه الأبرامز علي الطرق الممهده تبلغ 70 كيلومتر وهي دبابه ثقيله تجاوز وزنها ال 60 طن

5- ارتفاع اسف بدن عربه سيناء 200 عن الأرض يبلغ فقط 360 ملم وهذا امر سيئ لن يساعدها وسيصعب عملها في التضاريس الأرضيه الصعبه وللمقارنه يبلغ ارتفاع اسفل بدن عربه البي ام بي - 1 القديمه 370 ملم عن الأرض وعربه الأم - 113 القديمه 410 ملم عن الأرض مما يجعلهم افضل من عربه سيناء 200 في العمل بالتضاريس الصعبه.

6- لم يتم تزويدها بكامرات تساعد سائق العربه علي قيادتها للأمام او للخلف كما هو الحال في العربات الغربيه الحديثه.

440256


ST-Hunter_01.jpg


fs4.jpg


هذه هي بعض العيوب التي تجعلني اقول عنها فاشله ، اما من ناحيه انها نموذج تجريبي بصراحه لا اعتقد ذلك طالما انه طرح الحديث عن تسويقها وبيعها في معرض السلاح ، المعروف ان النماذج الأوليه لا يتم تسويقها وبيعها بل يتم تسويق منتج جاهز لبيعه وهذا مايجعلني اعتقد بانها ليست بنموذج اولي كما يقال عنها.

من اجل احقاق الحق ، كتصميم هي لا تقدم الكثير وهنالك مدرعات من فئتها افضل منها بسنوات ضوئيه ولكن مشروعها يحسب لصالح اخواننا المصريين واقول لهم برافو واحسنتم المحاوله ، من جد وجد ومن سار علي الدرب وصل وان شاء الله يصلون الي ماهوا افضل منها واكثر تطورا في القريب العاجل بأذن الله تعالي.

بعض الأمور التي اعجبتني بها

1- شاشات القياده الرقميه للسائق

440333


2- منصه التحكم الألي بالسلاح
440674
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
2,466
التفاعلات
16,526
سوف اشرح لك استاذي بعض عيوب مدرعه سيناء 200 علي السريع.

1- مقاعد الجنود والتي تشبه مقاعد السيارات العاديه وهي لاتوفر ادني حمايه للجنود من الصدمات الناتجه عن انفجار الألغام والمتفجرات اسفل بدن العربه ، بينما في المدرعات الحديثه يتم تركيب مقاعد مقاومه للصدمات لحمايه الجنود.

440261


wxk_R29gD3roeM777RXfdn79B-B_B90fCVaEai8t9BcKTfsy40X0tLEUpgkz3gMuZA3IAW-mEB8g-TSicKBiMzeol4R5REptFjhLlvU


operator_seats.jpg


2- يقول اخواننا المصريين بأنهم صنعوها من الصفر وبأنها تصميم مصري خالص ولكن عند التمعن بها جيدا سيتضح مدي تأثر مصمم العربه بالمفاهيم السوفيتيه القديمه الخاصه بالمدرعات والتي عفي عليها الزمن وبتصميم عربه بي ام بي - 1 القديمه. حتي ان نقشه العجلات الموجوده في المدرعه المصريه تشابه نقشه العجلات الموجوده في المدرعه السوفيتيه القديمه بي ام بي - 1 والتي تمتلكها مصر بأعداد جيده.

بالأضافه الي استنساخ مفهوم فتحات اطلاق النار الجانبيه للجنود وتطبيقه علي العربه المصريه ، هذا المفهوم اصبح قديما وعفي عليه الزمن ولاتراه في العربات المدرعه الغربيه الحديثه التي تصنع في وقتنا هذا.

440379


440378


3- عدم الأهتمام بتوفير مساحه كافيه داخل بدن العربه لتوفير الراحه وسهوله الدخول والخروج من العربه للجنود بسبب نسخ طريقه ترتيب المقاعد للجنود من البي ام بي - 1 وتطبيقها في عربه سيناء 200.

1817116.jpg


fotoref-com-photo-packs-artstation-image-8fda0175-510f-11e8-aa62-0242ac120006-5c7d89639d6a4.jpg


بينما في مدرعه SAKAL IFV السلوفاكيه والتي بنيت علي اساس هيكل bmp-1 اعيد ترتيب داخليتها علي اساس غربي والتخلص من التصميم السوفيتي مما نتج عنه توفير مساحه زائده تسمح بتوفير الراحه وحريه الحركه للجنود داخل المدرعه ، المصمم المصري فضل اعتماد الأسلوب السوفيتي في عربه سيناء 200 علي حساب راحه الجنود وحريه حركتهم داخلها.

b5.jpg


b4.jpg


4 - يقول اخواننا المصريين بأنها مدرعه خفيفه وزنها 14 طن سريعه الحركه ولكن من المواصفات التي عرضت عنها بأن اقصي سرعه لها علي الطرق الممهده تبلغ 65 كيلومتر وهذا لاتجعل منها عربه سريعه بأعتبار انه سرعه دبابه الأبرامز علي الطرق الممهده تبلغ 70 كيلومتر وهي دبابه ثقيله تجاوز وزنها ال 60 طن

5- ارتفاع اسف بدن عربه سيناء 200 عن الأرض يبلغ فقط 360 ملم وهذا امر سيئ لن يساعدها وسيصعب عملها في التضاريس الأرضيه الصعبه وللمقارنه يبلغ ارتفاع اسفل بدن عربه البي ام بي - 1 القديمه 370 ملم عن الأرض وعربه الأم - 113 القديمه 410 ملم عن الأرض مما يجعلهم افضل من عربه سيناء 200 في العمل بالتضاريس الصعبه.

6- لم يتم تزويدها بكامرات تساعد سائق العربه علي قيادتها للأمام او للخلف كما هو الحال في العربات الغربيه الحديثه.
440256


ST-Hunter_01.jpg


fs4.jpg


هذه هي بعض العيوب التي تجعلني اقول عنها فاشله ، اما من ناحيه انها نموذج تجريبي بصراحه لا اعتقد ذلك طالما انه طرح الحديث عن تسويقها وبيعها في معرض السلاح ، المعروف ان النماذج الأوليه لا يتم تسويقها وبيعها بل يتم تسويق منتج جاهز لبيعه وهذا مايجعلني اعتقد بانها ليست بنموذج اولي كما يقال عنها.

من اجل احقاق الحق ، كتصميم هي لا تقدم الكثير وهنالك مدرعات من فئتها افضل منها بسنوات ضوئيه ولكن مشروعها يحسب لصالح اخواننا المصريين واقول لهم برافو واحسنتم المحاوله ، من جد وجد ومن سار علي الدرب وصل وان شاء الله يصلون الي ماهوا افضل منها واكثر تطورا في القريب العاجل بأذن الله تعالي.

بعض الأمور التي اعجبتني بها

1- شاشات القياده الرقميه للسائق
440333


2- منصه التحكم الألي بالسلاح
440674

هم لا يطلبون رأيك في العربة وتعليقاتك على مواصفاتها الفنية، هم يرغبون في ثنائك عليها وعلى تصميمها !!! لذلك من الآخر، برافوا ومزيد من التقدم لصناعات الدفاع المصرية 🌷
 

anwaralsharrad

باحث عسكري
مستشار المنتدى
إنضم
12/12/18
المشاركات
2,466
التفاعلات
16,526
2- يقول اخواننا المصريين بأنهم صنعوها من الصفر وبأنها تصميم مصري خالص ولكن عند التمعن بها جيدا سيتضح مدي تأثر مصمم العربه بالمفاهيم السوفيتيه القديمه الخاصه بالمدرعات والتي عفي عليها الزمن وبتصميم عربه بي ام بي - 1 القديمه. حتي ان نقشه العجلات الموجوده في المدرعه المصريه تشابه نقشه العجلات الموجوده في المدرعه السوفيتيه القديمه بي ام بي - 1 والتي تمتلكها مصر بأعداد جيده.

هم في الحقيقة يستخدمون نفس الجنزير بعد تقليل حلقاته نتيجة تقليل طول العربة !!! أحد مساوىء جنزير العربة BMP-1 يكمن في عرضه الذي يبلغ 300 ملم فقط، وللمقارنة فإن العربة الأحدث BMP-3 لها جنزير بعرض 381 ملم !! هذا يعني أن العربة سيناء 200 تمتلك ضغط أرضي كبير على السطح وليس منخفض كما يحرص المصممين على إنجازه !!! إذ وكقاعدة عامة، فإن زيادة مساحة الاتصال مع الأرض فيما يتعلق بالوزن، تخفض بالضرورة من عامل الضغط الأرضي. هذا المقياس يعتبر مؤشر لقدرة العربة المتزايدة على التنقل فوق الأراضي المبللة والرمال الناعمة والرخوة soft soils.

لشرح تأثير مفهوم الضغط الأرضي فإنه يمكن ضرب مثال مبسط حول الأفراد الذين يعيشون في المناخات شديدة التطرف والبرودة حيث الغطاء الثلجي مألوف، فنجد هؤلاء يرتدون أحذية الثلج الخاصة snow shoes. هذه الأحذية ابتكرت بشكل رئيس لمساعدة الناس على عبور الأسطح الثلجية العميقة بتوزيع الوزن على منطقة أكبر وبالتالي جعل الأمر أكثر سهولة للمشي والتنقل.. هكذا وكقاعدة عامة، بينما منطقة الاتصال السطحية surface area تتوسع وتزداد فإن الضغط الأرضي ground pressure في المقابل يتناقص وينخفض.


BWP-1_Baltops_2016_0283.jpg
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
نعم .. اعتدنا من المسؤولين فالدول العربية الكذب دائما .. انت بنفسك ذكرت امس ان مصر انتجت لاول مره هذا العام الواح الدروع .. اذا لم تكن تملكها من قبل ..وحتي الي الان لم يتضح هل مستواها سيرقي لمستوي دروع الدبابات ام لا ..ايا يكن فالدروع كانت مستورده ..وايضا مجموعة الطاقة ..والذخيرة ..والمدفع الذي هو l44 انتاج شركة راينميتال والبرج ..ايضا نظام الfire control
نسبة ١٩٪ تبدو منطقة اكثر بكثير من ال٩٠٪ التي تدعيها
هذا رابط موافقة الكونجرس بتاريخ ٢٠١٨ علي صفقة عشرات الالاف ذخائر الدبابات لمصر
سؤال أية إلي هيستفيدوا وزير الأنتاج الحربي علشان يكذب ؟؟؟؟؟
سوف اشرح لك استاذي بعض عيوب مدرعه سيناء 200 علي السريع.

1- مقاعد الجنود والتي تشبه مقاعد السيارات العاديه وهي لاتوفر ادني حمايه للجنود من الصدمات الناتجه عن انفجار الألغام والمتفجرات اسفل بدن العربه ، بينما في المدرعات الحديثه يتم تركيب مقاعد مقاومه للصدمات لحمايه الجنود.

440261


wxk_R29gD3roeM777RXfdn79B-B_B90fCVaEai8t9BcKTfsy40X0tLEUpgkz3gMuZA3IAW-mEB8g-TSicKBiMzeol4R5REptFjhLlvU


operator_seats.jpg


2- يقول اخواننا المصريين بأنهم صنعوها من الصفر وبأنها تصميم مصري خالص ولكن عند التمعن بها جيدا سيتضح مدي تأثر مصمم العربه بالمفاهيم السوفيتيه القديمه الخاصه بالمدرعات والتي عفي عليها الزمن وبتصميم عربه بي ام بي - 1 القديمه. حتي ان نقشه العجلات الموجوده في المدرعه المصريه تشابه نقشه العجلات الموجوده في المدرعه السوفيتيه القديمه بي ام بي - 1 والتي تمتلكها مصر بأعداد جيده.

بالأضافه الي استنساخ مفهوم فتحات اطلاق النار الجانبيه للجنود وتطبيقه علي العربه المصريه ، هذا المفهوم اصبح قديما وعفي عليه الزمن ولاتراه في العربات المدرعه الغربيه الحديثه التي تصنع في وقتنا هذا.

440379


440378


3- عدم الأهتمام بتوفير مساحه كافيه داخل بدن العربه لتوفير الراحه وسهوله الدخول والخروج من العربه للجنود بسبب نسخ طريقه ترتيب المقاعد للجنود من البي ام بي - 1 وتطبيقها في عربه سيناء 200.

1817116.jpg


fotoref-com-photo-packs-artstation-image-8fda0175-510f-11e8-aa62-0242ac120006-5c7d89639d6a4.jpg


بينما في مدرعه SAKAL IFV السلوفاكيه والتي بنيت علي اساس هيكل bmp-1 اعيد ترتيب داخليتها علي اساس غربي والتخلص من التصميم السوفيتي مما نتج عنه توفير مساحه زائده تسمح بتوفير الراحه وحريه الحركه للجنود داخل المدرعه ، المصمم المصري فضل اعتماد الأسلوب السوفيتي في عربه سيناء 200 علي حساب راحه الجنود وحريه حركتهم داخلها.

b5.jpg


b4.jpg


4 - يقول اخواننا المصريين بأنها مدرعه خفيفه وزنها 14 طن سريعه الحركه ولكن من المواصفات التي عرضت عنها بأن اقصي سرعه لها علي الطرق الممهده تبلغ 65 كيلومتر وهذا لاتجعل منها عربه سريعه بأعتبار انه سرعه دبابه الأبرامز علي الطرق الممهده تبلغ 70 كيلومتر وهي دبابه ثقيله تجاوز وزنها ال 60 طن

5- ارتفاع اسف بدن عربه سيناء 200 عن الأرض يبلغ فقط 360 ملم وهذا امر سيئ لن يساعدها وسيصعب عملها في التضاريس الأرضيه الصعبه وللمقارنه يبلغ ارتفاع اسفل بدن عربه البي ام بي - 1 القديمه 370 ملم عن الأرض وعربه الأم - 113 القديمه 410 ملم عن الأرض مما يجعلهم افضل من عربه سيناء 200 في العمل بالتضاريس الصعبه.

6- لم يتم تزويدها بكامرات تساعد سائق العربه علي قيادتها للأمام او للخلف كما هو الحال في العربات الغربيه الحديثه.
440256


ST-Hunter_01.jpg


fs4.jpg


هذه هي بعض العيوب التي تجعلني اقول عنها فاشله ، اما من ناحيه انها نموذج تجريبي بصراحه لا اعتقد ذلك طالما انه طرح الحديث عن تسويقها وبيعها في معرض السلاح ، المعروف ان النماذج الأوليه لا يتم تسويقها وبيعها بل يتم تسويق منتج جاهز لبيعه وهذا مايجعلني اعتقد بانها ليست بنموذج اولي كما يقال عنها.

من اجل احقاق الحق ، كتصميم هي لا تقدم الكثير وهنالك مدرعات من فئتها افضل منها بسنوات ضوئيه ولكن مشروعها يحسب لصالح اخواننا المصريين واقول لهم برافو واحسنتم المحاوله ، من جد وجد ومن سار علي الدرب وصل وان شاء الله يصلون الي ماهوا افضل منها واكثر تطورا في القريب العاجل بأذن الله تعالي.

بعض الأمور التي اعجبتني بها

1- شاشات القياده الرقميه للسائق
440333


2- منصه التحكم الألي بالسلاح
440674
بعد ده كله نسيت ان ده تصميم أولي
ثانيا عدد عجلات الجنزير المدرعه BMb ست عجلات بينما عدد عجلات جنزير سيناء 200 خمسه فكيف تكون نسخه منها ؟؟؟؟
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
نعم .. اعتدنا من المسؤولين فالدول العربية الكذب دائما .. انت بنفسك ذكرت امس ان مصر انتجت لاول مره هذا العام الواح الدروع .. اذا لم تكن تملكها من قبل ..وحتي الي الان لم يتضح هل مستواها سيرقي لمستوي دروع الدبابات ام لا ..ايا يكن فالدروع كانت مستورده ..وايضا مجموعة الطاقة ..والذخيرة ..والمدفع الذي هو l44 انتاج شركة راينميتال والبرج ..ايضا نظام الfire control
نسبة ١٩٪ تبدو منطقة اكثر بكثير من ال٩٠٪ التي تدعيها
هذا رابط موافقة الكونجرس بتاريخ ٢٠١٨ علي صفقة عشرات الالاف ذخائر الدبابات لمصر
ما الذي سيستفيد منه المسئول في الكذب بشأن هذا الموضوع؟؟؟؟؟ برج الدبابه يأتي من أمريكا جاهز لكن بدن الدبابه يتم صناعته في مصر وتمر انتاج الدبابه علي 12 مرحله رئيسية في مصنع 200 الحربي
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
هم لا يطلبون رأيك في العربة وتعليقاتك على مواصفاتها الفنية، هم يرغبون في ثنائك عليها وعلى تصميمها !!! لذلك من الآخر، برافوا ومزيد من التقدم لصناعات الدفاع المصرية 🌷
انا لا أطلب من أحد الثناء عليها ففاعليتها العاملياتيه هي التي ستحكم عليها وليس شويه كلام من هواه هو الذي سيحكم سواء كان الكلام ثناء أم نقد
 

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,635
التفاعلات
7,107
ما الذي سيستفيد منه المسئول في الكذب بشأن هذا الموضوع؟؟؟؟؟ برج الدبابه يأتي من أمريكا جاهز لكن بدن الدبابه يتم صناعته في مصر وتمر انتاج الدبابه علي 12 مرحله رئيسية في مصنع 200 الحربي
باستعمال الواح دروع مستورده .. وانظمة حركة ايضا مستورده والحقيقة مع كل ذلك لا علم كيف يقال بانها محلية بنسبة ٩٠ ٪ يعني كل نظام التسليح والحركة والتحكم في اطلاق النار والدروع والذخائر بالاضافة للتصميم اجنبي .. ما هو الشئ المهم المحلي ؟
 

Mohamed Salah

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
3/7/21
المشاركات
1,170
التفاعلات
2,006
باستعمال الواح دروع مستورده .. وانظمة حركة ايضا مستورده والحقيقة مع كل ذلك لا علم كيف يقال بانها محلية بنسبة ٩٠ ٪ يعني كل نظام التسليح والحركة والتحكم في اطلاق النار والدروع والذخائر بالاضافة للتصميم اجنبي .. ما هو الشئ المهم المحلي ؟
حضرتك المفروض تروح المصنع يعني علشان تقتنع ؟؟؟؟
 

الايمان

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
1/1/19
المشاركات
4,574
التفاعلات
17,883
شخصياً لا اعتقد فى صحة هذا الامر من الاساس فيما يخص الدبابة الكورية ....

اما فيما يخص المدفع ك-9
لدى لبس حول نسبة التصنيع 50% !!!!!
هل المقصودة بها 50% من الهاوتزر ككل
أم من المدفع نفسه بصرف النظر عن المجنزرة التى تحمله ؟؟؟!!!!
ان كانت الاولى فهو أمر جيد جداً
أما ان كانت الثانية فهو أمر بائس جداً !!!!!!!!!!!!
 
أعلى