مروحيات H160 إضافية للبحرية الفرنسية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,350

000723464_896x598_c.jpg

أخطرت مديرية التسليح الفرنسية (DGA) لطائرات الهليكوبتر من طراز Airbus Helicopters و Babcock و Safran Helicopter Engines بالشريحة الاختيارية لآخر طائرتين من نوع H160 للأسطول البحري المؤقت.​

ستكمل هاتان الطائرتان الأربع من نوع H160s التي تم التعاقد عليها بالفعل في عام 2020 ، ويتم تجميع أولها في مصنع Airbus Helicopters في Marignane و سيتم تنفيذ ستة مروحيات H160 FIs التي تم تكوينها للإنقاذ البحري تدريجياً اعتبارًا من مايو 2022 ، في القاعدة الجوية البحرية (BAN) في Lanvéoc-Poulmic ومطار Cherbourg و BAN d'Hyères.​


48d4043b7842d88ba3630ad05744b79882779dbb8d9b98e0bffcd4ad74f2d624.jpg

H160M Guépard

و أثناء انتظار وصول H160M "Guépard" في إطار برنامج Helicopter Interarmées Léger (HIL) ، ستستلم مروحيات H160 FIs من "Caiman" و "Panther" لمهمات التنبيه SAR / SECMAR على الأرض ، وبالتالي ستسمح لهذه المروحيات القتالية الجوية والبحرية لأداء مهمتها الأساسية ، في البحر ، على متن الفرقاطات.​

سيساهم استخدام H160 FIs في تطوير النسخة العسكرية للطائرة ونظام دعمها من خلال ردود الفعل التجربة التي يمكن أن توفرها للبحرية الفرنسية و تم هذا الطلب في عام 2018 ، وسيتم تجهيز H160 FIs وصيانتها في حالة تشغيلية من قبل شركة بابكوك كجزء من شراكة مع Airbus Helicopters و Safran Helicopter Engines.​

ستضمن هذه الشراكة مستوى عالٍ من توافر الأجهزة اللازمة لاستمرار مهمة الإنقاذ في البحر على ساحل المحيط الأطلسي وساحل البحر الأبيض المتوسط.​


h160_3.jpg

تم تصنيع طائرات H160 FI الست من قبل شركة Airbus Helicopters ، وسيتم تجهيزها بشكل ملحوظ برافعات وكبائن معيارية تسمح بالتخطيط الأمثل لكل مهمة State Action at Sea (AEM) كما سيتم اعتمادهم للمهمات باستخدام مناظير الرؤية الليلية اللازمة على وجه الخصوص للرافعة الليلية وستتم عسكرة طائرات الهليكوبتر الست من طراز H160 FI "بالحد الأدنى" من قبل شركة بابكوك ، وهي شركة هندسية متخصصة في دعم الخدمات الاستراتيجية للدول من أجل تلبية الاحتياجات التشغيلية للبحرية الفرنسية.​

ستقوم شركة بابكوك بتثبيت الجيل الجديد من نظام Euroflir 410 optronic من Safran Electronics & Defense.​


1622703461.jpg

إن مروحية H160 ذات المحركين ذات الحمولة المتوسطة قادرة على أداء المهام الأكثر تنوعًا ، من نقل الركاب إلى عمليات الإجلاء الطبي ، بما في ذلك خدمة منصات النفط ،وفي قطاع السوق تمثل أكثر من 30٪ من مبيعات طائرات الهليكوبتر المدنية.​

مروحية H160 عبارة عن تكمال وافية من التقنيات ، لا سيما مع محرك Arrano الجديد من Turbomeca الذي يوفر استهلاك الوقود بنسبة 10٪ إلى 15٪ مقارنة بطائرات الهليكوبتر الحالية،لدى H160 جسم مركب أخف بنسبة 100٪ و اختار مهندسو إيرباص دوار خلفي خارج المركز ومثبت ذو سطحين.​

مع 68 براءة اختراع ، تشتمل H160 على أحدث الابتكارات التكنولوجية من Airbus Helicopters التي تهدف إلى توفير راحة فائقة للركاب بفضل شفرات Blue Edge التي تعمل على تقليل الضوضاء والرؤية الخارجية الرائعة للركاب والطيارين ، ناهيك عن ميزات السلامة.​

كما يوفر Helionix حماية إضافية للهيكل والطيار لتقليل عبء العمل، و جاء النموذج الصناعي الجديد لشركة Airbus Helicopters ، بناءً على تخصص الموقع وعملية تجميع مكونات التوصيل والتشغيل ، مما يقلل من الوقت اللازم لتسويق مروحيات H160 إلى 24 أسبوعًا ، مما يوفر مزيدًا من المرونة للعملاء و سيسمح ذلك للعملاء بتأكيد إعداد مهماتهم في مرحلة لاحقة بناءً على احتياجات السوق.​


 
عودة
أعلى