حصري مدفع هاوتزر الصيني عيار 155 مم PCL-181 المُركب على المركبات يدخل فعلياً الخدمة العسكرية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,105
التفاعلات
181,617
1_1588267602.jpg


مدافع الهاوتزر المركبة PCL-181 (الصورة عبر وسائل الإعلام المحلية)

قامت قيادة المسرح الشرقي لجيش التحرير الشعبي الصيني مؤخرا بإطلاق مدفع هاوتزر جديد محمول على مركبة من نوع PCL-181 يومه الخميس الحالي.

تم الكشف عن السلاح لأول مرة في بكين في موكب العيد الوطني في 1 أكتوبر 2019 وتم رصده في وقت سابق من هذا العام خلال تدريبات جيش التحرير الشعبى الصينى فى منطقة التبت ذاتية الحكم بجنوب غرب الصين.

أصدرت قيادة المسرح الشرقي بجيش التحرير الشعبى الصينى اعلانا رسميا عن حسابها الرسمي فى سينا ويبو ، بعد يوم من قيام وسائل الاعلام الصينية الحكومية بتغطية عمولتها ومع ذلك لم تفصح عن عدد مدافع PCL-181s التي دخلت الخدمة العسكرية.

في تقرير CCTV الأربعاء ، يمكن رؤية ما لا يقل عن 18 مدافع الهاوتزر.

images-5.jpeg


يزن الهاوتزر ، الذي يبلغ وزنه 25 طنًا فقط ، قدرة على التحمل أطول من النظراء الأثقل الذين يستخدمون المسارات المجنزرة "هذه البيانات تعني أن مدافع PCL-181 ليس فقط لديها قدرة عالية على الحركة ، ولكن يمكن أيضًا نقلها بواسطة طائرات نقل كبيرة مثل Y-20 محلية الصنع ، والتي لديها سعة شحن أكثر من 60 طنًا" يقول خبير عسكري طلب عدم ذكر اسمه وقال لصحيفة جلوبال تايمز يومه الخميس.

وأضاف الخبير أنه من المحتمل أن تحمل طائرة واحدة من طراز Y-20 جهازين من مدافع PCL-181s ، أو مزيجًا من دبابة PCL-181 واحدة ودبابة قتال رئيسية خفيفة الوزن من فئة 15 طنًا من النوع 15 ، وكلاهما من الخيارات التي توفر قوات نيران هائلة في القوات الأمامية.

وقال تقرير CCTV إن المركبة المضادة للرصاص التي تم تركيب الهاوتزر عليها تحتوي على كابينة سائق كبيرة يمكنها استيعاب جميع أفراد فرقة المدفعية الستة.

يمكن العثور على لوحات التحكم الرقمية في الكابينة ، ويسمح هذا النظام الرقمي للغاية بنشر مدافع المدفعية بضغطة زر ، ومعايرة البندقية التلقائية وإعادة تحميل الذخيرة نصف الأوتوماتيكية ،هذا و يمكن أن يقصر وقت التحضير لاطلاق النار ، مما يمنح المدفعية قدرات قتالية أقوى.
 
EMenRCHU8AMYq_X.jpg


بلد المنشأ: الصين

دخلت الخدمة سنة 2018-2019
الطاقم 4 ~ 5 رجال

الأبعاد والوزن

الوزن ~ 22 طن

التسليح

مدفع رئيسي 155 ملم
طول المدفع 52 عيار
رشاشات 1 × 12.7 مم (اختياري)
أقصى مدى للرماية ~ 53 كم
معدل إطلاق النار 4 ~ 6 طلقات في الدقيقة

إمكانية التنقل

محرك ديزل
السرعة القصوى للطريق ~ 90 كم / ساعة
المدى ~ 600 كم

القدرة على المناورة

التدرج 60٪
منحدر جانبي 40٪
خطوة عمودية ~ 0.6 م
الخندق ~ 1.2 م
العقبات المياه ~ 1.2 م
 
download-1.jpeg


يستخدم مدفع SH15 هيكل شاحنة شنشي 6 × 6 مع مقصورة مدرعة في الأمام ومدفع هاوتزر عيار 155 ملم في الخلف. وفقًا لـ NORINCO ، يعتمد نظام المدفعية هذا على مدفع هاوتزر AH-2 155 mm / L52 ، القادر على إطلاق أي ذخيرة قياسية 155 ملم من الناتو ، بالإضافة إلى ذخيرة صينية الصنع طورتها NORINCO.

يستخدم مدفع الهاوتزر عيار 155 ملم المثبت في الجزء الخلفي من SH15 نظام تحميل نصف أوتوماتيكي و يتم تجهيز عيار 155 مم / 52 بفرامل كمامة مزدوجة ، وعند السفر ، يتم وضع الذخيرة في مكانها بواسطة مشبك موجود في الجزء الخلفي المباشر من الكابينة ، والذي يتم تشغيله بواسطة جهاز تحكم عن بعد، عندما يتم نشر SH15 في وضع إطلاق النار ، يتم إنزال البستوني الكبير في الخلف لتوفير منصة إطلاق أكثر استقرارًا.

يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق دخائر SH15 تقريبا 20 كم مع الذخيرة القياسية و 53 كم مع مقذوف مدعوم بالصواريخ. الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار هو 4-6 طلقة في الدقيقة. يوجد على كل جانب من جوانب هيكل الشاحنة صناديق تخزين لحمل الذخيرة،و يتم تشغيل الارتفاع والعبور هيدروليكيًا. يمكن تشغيل SPH بواسطة طاقم مكون من خمسة أفراد و وفقًا لبعض المصادر العسكرية ، يبلغ وزنه 22 طنًا كحد أقصى.
 
NORINCO_SH15_self-propelled_howitzers_operational_in_Chinese_army_2_zps6pg8zblg.jpg


يعتمد SH15 على هيكل 6 × 6 لشاحنة مسطحة وهو يشبه إلى حد كبير المدفع الذاتي الحركة ATMOS الإسرائيلي 2000 و Denel T5 الجنوب أفريقي. توفر الكابينة المدرعة مقاعد لطاقم البنادق ، الذين لا يتجاوز عددهم خمسة أفراد، ويتم تشغيل هاوتزر عيار 155 مم عن طريق التحكم عن بعد. لتثبيت المسدس قبل إطلاق النار ، على سبيل المثال ، يشكّل مكانان هيدروليكيان يعملان مثل الممرات المنقسمة على مدفع هاوتزر على شكل "V" على الأرض لتخفيف الارتداد الهائل للمسدس. يتم تحميل كل جولة ووقودها يدويًا ولا يختلف معدل إطلاق النار في الدقيقة عن مدفع الهاوتزر. ميزة جديدة لـ SH15 هي دخيرتها مرتبة في حجرة مفتوحة خلف الكابينة مع جولات فردية مخزنة في أنابيب أسطوانية محكمة الإغلاق.
 
عودة
أعلى