📝 حصري مجمع الطيران الباكستاني تطلق الإنتاج المحلي لطائرات JF-17 Block III

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
51,149
التفاعلات
152,545

a_1609395509.jpg

صورة وزارة الدفاع الباكستانية عبر تويتر أطلقت باكستان الإنتاج المحلي للطائرات المقاتلة JF-17 Block III ، وهي البديل الأكثر تقدمًا من JF-17 التي طورتها مع الصين.

أعلن سلاح الجو الباكستاني في 30 ديسمبر أن "الإنتاج المحلي للطائرة JF-17 Block-3 أطلق رسميًا من قبل قائد القوات الجوية المارشال مجاهد أنور خان ، رئيس الأركان الجوية في PAF في مجمع الطيران الباكستاني (PAC) كامرا اليوم".

وشهدت المناسبة أيضًا إطلاق طائرة JF-17B ذات المقعدين لسلاح الجو الباكستاني (PAF) هدا و طرحت باك كامرا الدفعة الأولى من ثماني طائرات JF-17 ثنائية المقاعد في 27 ديسمبر من العام الماضي, وذكرت وسائل الإعلام الباكستانية أن الخدمة أدخلت 14 طائرة من طراز JF-17Bs الأربعاء.

حضر المناسبة سفير جمهورية الصين الشعبية في باكستان ، سعادة د. السيد نونغ رونغ وسلط الضوء على JF-17 كمثال ساطع للتعاون بين البلدين على مدى العقدين الماضيين لمشروع مشترك من لوحة الرسم إلى التجسيد الناجح وأكد استمرار دعم الصين للمشاريع المشتركة الجارية والمستقبلية في جميع المجالات.

الجديد في إصدار Block III هو رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) ونظام استهداف مثبت على خوذة وجراب استهداف متقدم ووصلات بيانات وأسلحة تتجاوز نطاق الرؤية و تضم الطائرة أيضًا قدرات الحرب القائمة على المعلومات والأسلحة المحدثة.

وكانت باكستان قد ازمعت اطلاق الإنتاج المحلي لطائرات JF-17 Block III JF-17 في يوليوز الماضي ، أكدت روسيا أنها تعمل على محرك جديد ، RD-93MA ، وهو نسخة مطورة من RD-93 المستخدمة في JF-17 و يمكن لهذا المحرك أن ينتج قوة دفع قصوى تصل إلى 9300 كجم ثقلي ، أكثر مقارنةً بالدفع الأقصى لـ RD-93 البالغ 8300 كجم. ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كان هذا المحرك سيكون مقرنًا في JF-17.

KLJ-7A Active Electronically Scanned Array (AESA) Radar JF-17 Block III pak pakistan china (2).jpg

رادار KLJ-7A AESA للطائرة JF-17 Block III

اختارت القوات الجوية الباكستانية رادار KLJ-7A النشط الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) لرادار المقاتلة JF-17 Block-III ، حسبما ذكرت تقارير غير مؤكدة في أوائل عام 2020، تم تطوير KLJ-7A من قبل معهد أبحاث نانجينغ لتكنولوجيا الإلكترونيات (NRIET) ، وتم الكشف عنه في عام 2016 كخيار محتمل لـ JF-17 و يقول كتيب المبيعات الصادر عن NRIET أن KLJ-7A يوفر نطاقًا أقصى يبلغ 170 كم مقابل هدف بمقطع رادار (RCS) يبلغ 5 أمتار مربعة.

أضافت NRIET أن ردار KLJ-7A تستخدم أكثر من 1000 وحدة إرسال / استقبال (TRM) ، وهي قادرة على تتبع 15 هدفًا وإشراك أربعة أهداف في وقت واحد ، كما أن لديها أكثر من 11 وضعًا للتشغيل ، بما في ذلك الرادار ذي الفتحة الاصطناعية الذي سيسمح لها بالرؤية من خلال سحاب Cloud.

5b6417140c501.jpg

نظام الاستهداف ASELPOD لـ JF-17

وقعت شركة Aselsan التركية عقدًا بقيمة 24.9 مليون دولار مع باكستان في عام 2017 لدمج نظام الاستهداف البصري الكهربائي ASELPOD في الطائرات المقاتلة JF-17 بينما يُقال إنها تُستخدم في JF-17 Block II ، لم يتم تأكيد ما إذا كان سيتم استخدام النظام في Block III أيضًا، لدى سلاح الجو الباكستاني PAF أيضًا خيار استهداف البودات الصينية- WMD-7 و OC2 و من غير المعروف ما إذا كانت هذه لها ميزات متفوقة على ASELPOD.

في وقت سابق ، حاولت باكستان دون جدوى الحصول على نظام استهداف داموكليس من فرنسا ومع ذلك ، مع ظهور نظام استهداف Talios على رافال الهندية ، والذي يعتبر أكثر تقدمًا من Damocles ، لا يزال يتعين رؤية استجابة القوات الجوية الباكستانية بشأن نظام الاستهداف الذي سيتم وضعه على المقاتلة JF-17 Block III.

 

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,857
التفاعلات
8,092

مشاهدة المرفق 62424صورة وزارة الدفاع الباكستانية عبر تويتر أطلقت باكستان الإنتاج المحلي للطائرات المقاتلة JF-17 Block III ، وهي البديل الأكثر تقدمًا من JF-17 التي طورتها مع الصين.

أعلن سلاح الجو الباكستاني في 30 ديسمبر أن "الإنتاج المحلي للطائرة JF-17 Block-3 أطلق رسميًا من قبل قائد القوات الجوية المارشال مجاهد أنور خان ، رئيس الأركان الجوية في PAF في مجمع الطيران الباكستاني (PAC) كامرا اليوم".

وشهدت المناسبة أيضًا إطلاق طائرة JF-17B ذات المقعدين لسلاح الجو الباكستاني (PAF) هدا و طرحت باك كامرا الدفعة الأولى من ثماني طائرات JF-17 ثنائية المقاعد في 27 ديسمبر من العام الماضي, وذكرت وسائل الإعلام الباكستانية أن الخدمة أدخلت 14 طائرة من طراز JF-17Bs الأربعاء.

حضر المناسبة سفير جمهورية الصين الشعبية في باكستان ، سعادة د. السيد نونغ رونغ وسلط الضوء على JF-17 كمثال ساطع للتعاون بين البلدين على مدى العقدين الماضيين لمشروع مشترك من لوحة الرسم إلى التجسيد الناجح وأكد استمرار دعم الصين للمشاريع المشتركة الجارية والمستقبلية في جميع المجالات.

الجديد في إصدار Block III هو رادار نشط ممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) ونظام استهداف مثبت على خوذة وجراب استهداف متقدم ووصلات بيانات وأسلحة تتجاوز نطاق الرؤية و تضم الطائرة أيضًا قدرات الحرب القائمة على المعلومات والأسلحة المحدثة.

وكانت باكستان قد ازمعت اطلاق الإنتاج المحلي لطائرات JF-17 Block III JF-17 في يوليوز الماضي ، أكدت روسيا أنها تعمل على محرك جديد ، RD-93MA ، وهو نسخة مطورة من RD-93 المستخدمة في JF-17 و يمكن لهذا المحرك أن ينتج قوة دفع قصوى تصل إلى 9300 كجم ثقلي ، أكثر مقارنةً بالدفع الأقصى لـ RD-93 البالغ 8300 كجم. ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كان هذا المحرك سيكون مقرنًا في JF-17.

رادار KLJ-7A AESA للطائرة JF-17 Block III

اختارت القوات الجوية الباكستانية رادار KLJ-7A النشط الممسوح ضوئيًا إلكترونيًا (AESA) لرادار المقاتلة JF-17 Block-III ، حسبما ذكرت تقارير غير مؤكدة في أوائل عام 2020، تم تطوير KLJ-7A من قبل معهد أبحاث نانجينغ لتكنولوجيا الإلكترونيات (NRIET) ، وتم الكشف عنه في عام 2016 كخيار محتمل لـ JF-17 و يقول كتيب المبيعات الصادر عن NRIET أن KLJ-7A يوفر نطاقًا أقصى يبلغ 170 كم مقابل هدف بمقطع رادار (RCS) يبلغ 5 أمتار مربعة.

أضافت NRIET أن ردار KLJ-7A تستخدم أكثر من 1000 وحدة إرسال / استقبال (TRM) ، وهي قادرة على تتبع 15 هدفًا وإشراك أربعة أهداف في وقت واحد ، كما أن لديها أكثر من 11 وضعًا للتشغيل ، بما في ذلك الرادار ذي الفتحة الاصطناعية الذي سيسمح لها بالرؤية من خلال سحاب Cloud.

نظام الاستهداف ASELPOD لـ JF-17

وقعت شركة Aselsan التركية عقدًا بقيمة 24.9 مليون دولار مع باكستان في عام 2017 لدمج نظام الاستهداف البصري الكهربائي ASELPOD في الطائرات المقاتلة JF-17 بينما يُقال إنها تُستخدم في JF-17 Block II ، لم يتم تأكيد ما إذا كان سيتم استخدام النظام في Block III أيضًا، لدى سلاح الجو الباكستاني PAF أيضًا خيار استهداف البودات الصينية- WMD-7 و OC2 و من غير المعروف ما إذا كانت هذه لها ميزات متفوقة على ASELPOD.

في وقت سابق ، حاولت باكستان دون جدوى الحصول على نظام استهداف داموكليس من فرنسا ومع ذلك ، مع ظهور نظام استهداف Talios على رافال الهندية ، والذي يعتبر أكثر تقدمًا من Damocles ، لا يزال يتعين رؤية استجابة القوات الجوية الباكستانية بشأن نظام الاستهداف الذي سيتم وضعه على المقاتلة JF-17 Block III.

نظام aselpod افضل من damocles
 

الايمان

التحالف يجمعنا
صقور التحالف
إنضم
1/1/19
المشاركات
4,816
التفاعلات
18,871
أكدت روسيا أنها تعمل على محرك جديد ، RD-93MA ، وهو نسخة مطورة من RD-93 المستخدمة في JF-17 و يمكن لهذا المحرك أن ينتج قوة دفع قصوى تصل إلى 9300 كجم ثقلي ، أكثر مقارنةً بالدفع الأقصى لـ RD-93 البالغ 8300 كجم. ليس من الواضح حتى الآن ما إذا كان هذا المحرك سيكون مقرنًا في JF-17.

إذا توفر بالفعل مثل هذا المحرك (طبعاً بشرط الكفاءة والاعتمادية)
فستعتبر نقلة كبيرة للطائرة الباكستانية وسيغطى الكثير من سلبياتها
وخاصة السرعة والحمولة وسيجعلها نداً قوياً لجميع طائرات الجيل الرابع المطور .
 

Zaid1990

التحالف بيتنا
عضو مميز
إنضم
13/10/20
المشاركات
1,857
التفاعلات
8,092
في وقت سابق
قبل دخول aselpod الانتاج .. اذهب لتبحث وتتعلم شئ عن ما تتكلم فيه من مواضيع ... اجمع معلومات وتثقف اولا قبل الجدال ..انت اصلا لا تعلم مواصفات الاثنين ولا اي شئ عنهم ..جدال وعناد واضاعة للوقت فقط
 

صلاح الدين الأيوبي

مستشار المنتدى
إنضم
3/3/19
المشاركات
682
التفاعلات
4,095
اذا لماذ تبحث باكستان علي التعاقد عليه وعندها aselpod

العكس هو الصحيح ياسيدي ، باكستان فضلت الأسيلبود التركي علي الداموكليس الفرنسي وتريد شراء مزبدا منه.
 
أعلى