شاهد ما نوع التجهيزات في قناصة الدبابات Centauro B1 MGS المطورة ؟

الموضوع في 'سؤال وجواب' بواسطة Nashab, بتاريخ ‏22/9/2019.

  1. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    السلام عليكم

    سنحاول في هذا الموضوع إحصاء التجهيزات الجديدة التي تم تركيبها في قناصة الدبابات (المطورة) من نوع Centauro B1 التي تقوم به شركة SDLE الإسبانية على المدولبات الإسبانية و الأردنية

    أولا يا ريت تساعدوني في معرفة التغييرات التي طرأت على المدولبة بعد التحديث ؟

    ثانيا ، ما نوع المنظار البانورامي الخاص بالمدولبة ؟ و يظهر هنا بوضوح خلال تركيبه من قبل الجنود (الصورة من مجلة Aeronautica & Difesa) ؟ و ما نوع المنظار الحراري الخاصة بالرامي (يظهر على اليسار) ؟

    Centauro_Jordania_sdle.jpg

    Untit36547876987098765led.png

    صور للتطوير الإسباني الذي قامت به شركة SDLE الإسبانية سابقا

    11A418AFA.jpg 800px-Spanish_centauro.jpg Blindo_centauro_deserto.jpg Centauro-MGS.jpg Centauro-MGS2.jpg GJ5TeEflGq0.jpg Untit4365786798087564led.png

    صورة للمدولبة الأردنية قبل التطوير


    italian-centauro-tank-destroyer-desert-tan.jpg
     
  2. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
  3. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
  4. خالد

    خالد طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏21/5/2019
    المشاركات:
    13,538
    الإعجابات:
    38,775
  5. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
  6. هنيبال

    هنيبال كتاب المنتدى

    إنضم :
    ‏20/1/2019
    المشاركات:
    313
    الإعجابات:
    1,436
  7. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    أكلت المقلب قبلك :D:D:D:D:D:D:D
     
  8. ابن تاشفين

    ابن تاشفين كتاب المنتدى

    إنضم :
    ‏15/1/2019
    المشاركات:
    18,453
    الإعجابات:
    57,051
    centauro_b1.jpg

    Country of origin Italy
    Entered service 1991
    Crew 4 men

    Dimensions and weight

    Weight 24 t
    Length (gun forward) 8.55 m
    Hull length 7.4 m
    Width 3.1 m
    Height 2.7 m

    Armament

    Main gun 105 mm rifled gun
    Machine guns 2 x 7.62 mm
    Range of effective fire 3 km
    Elevation range - 6 to + 45 degrees
    Traverse range 360 degrees

    Ammunition load

    Main gun 40 rounds
    Machine guns 3 000 rounds

    Mobility

    Engine IVECO MTCA diesel
    Engine power 520 hp
    Maximum road speed 100 km/h
    Range 800 km

    Maneuverability

    Gradient 60%
    Side slope 40%
    Vertical step 0.55 m
    Trench 1.5 m
    Fording up to 1.5 m
     
    خالد ،[email protected] ،الجامح و 4آخرون معجبون بهذا.
  9. ابن تاشفين

    ابن تاشفين كتاب المنتدى

    إنضم :
    ‏15/1/2019
    المشاركات:
    18,453
    الإعجابات:
    57,051
    Jordan
    The Royal Jordanian Army received 25 demobilized Centauros (retired from service in the Italian Army) as of July 2014, apparently free of charges.
     
  10. ابن تاشفين

    ابن تاشفين كتاب المنتدى

    إنضم :
    ‏15/1/2019
    المشاركات:
    18,453
    الإعجابات:
    57,051
    800px-Centauro01.JPEG

    تسليح :

    التسليح الرئيسي هو مدفع Oto Melara 105 ملم / 52 مثبت بالحرارة وعالي الضغط ، منخفض الارتداد ، يشبه إلى حد ما تلك المطورة للـ Leopard الإيطالي. وهي مجهزة بنظام الحرارية ومستخرج الدخان المتكاملة. كان لدى المدفعي 14 طلقة جاهزة في البرج و 26 في البدن. هذه هي ذخائر منظمة حلف شمال الأطلسي القياسية وضعت في البداية ل L7 ، ، منها قدائف AP ، Frag ، HEAT ، و APFSDS، نظام مراقبة الحرائق Galileo Avionica TURMS هو نفسه المستخدم من قبل Ariete ، وهو مزود بنظام مرجعي كمامة وجهاز كمبيوتر رقمي بالستي بالكامل. يتم تثبيت مشهد المدفعي بالكامل ، ويحتوي على تصوير حراري وجهاز ضبط الليزر.
    يتمتع القائد بمشهد بانورامي مستقر ، وتكثيف وتكبير رؤية ليلا للصور ، وشاشة عرض لمنظر المدفع الحراري. كلاهما يستطيع إطلاق النار. وبالتالي ، فإن Centauro قادرة على إشراك أي أهداف متحركة أو ثابتة في جميع الأحوال الجوية ، ليلًا أو نهارًا ، أثناء تنقلها .

    بالنسبة إلى الأسلحة الثانوية ، كان هناك رشاش MG 42/59 بحجم 7.62 مم. يتم تثبيت أداة أخرى مثبتة على سطح المدرعة مضادة لأهداف منخفضة السرعة .
     
    خالد ،[email protected] ،الجامح و 4آخرون معجبون بهذا.
  11. anwaralsharrad

    anwaralsharrad مستشار المنتدى

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    933
    الإعجابات:
    5,361
    يمتلك الجيش الأردني عدد 141 عربة استطلاع مسلح Centauro 8x8 كان قد تم شاراءها في فبراير العام 2014 من فائض الجيش الإيطالي .. الأردنيين قرروا في شهر نوفمبر العام الماضي تطوير أعداد من هذه العربات (مجهزة ببرج من تطوير Oto-Melera الإيطالية مع مدفع محلزن من عيار 105 ملم) وذلك بعقد وقع مع الشركة الأسبانية SDLE، حيث يغطي العقد تجهيز العربات بالإلكترونيات الازمة، أنظمه حديثه لتوجيه النيران، وآلات تصوير حرارية لكشف الأهداف وتحديد ماهيتها (الشركة الأسبانية ستحصل على مساعدة من الشركات الإيطالية المنتجة للعربة وأهمها Oto-Melera).. الشركة الأسبانية قامت بالفعل بإرسال ما بين بين 10 و20 تقني للمساعدة في تطوير عدد 80 عربة من هذه العربات في حين البقية ستبقى في المخازن من أجل قطع الغيار spare parts.
     
  12. The Destiny

    The Destiny ملازم

    إنضم :
    ‏15/9/2019
    المشاركات:
    83
    الإعجابات:
    367
    وانا عرفت منك انها رسمة
     
    last-one ،هنيبال ،نسر الصعيد و 2آخرون معجبون بهذا.
  13. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    هل بالإمكان معرفة نوع المنظارين القائد البانورامي و المدفعي ؟ و المواصفات الأخرى للتطوير الحاصل على المدولبات الاسبانية لانهم نفس التطوير ؟
     
  14. anwaralsharrad

    anwaralsharrad مستشار المنتدى

    إنضم :
    ‏12/12/2018
    المشاركات:
    933
    الإعجابات:
    5,361
    لا يوجد تفاصيل عن الصفقة ولا حتى قيمتها بالضبط !!!
     
  15. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    بلى يوجد استاذي طبعا .. و كتبت عن الصفقة مجلة الايطالية و ردحت ردح للحكومة الايطالية بسبب انها لم تلزم الاردن بتطوير المدولبات في ايطاليا !

    الأردن حصل على 24 وحدة منها كهبة من إيطاليا في عام 2014 .. و أتبعها بشراء 117 في نفس العام ..
    و حصل على 117 مدولبة بسعر 5.581 مليون يورو و قمنا بتطوير أول دفعة فقط 80 وحدة بسعر 20مليون يورو
    سعر الشراء لكل وحدة 47.700 ألف يورو ، و سعر التطوير لكل وحدة 250 ألف يورو

    و الله أعلم أتوقع سيتم إدخال ال 141 جميعا في الخدمة و ليس 80 إلى الخدمة و 61 قطع غيار ، بكل بساطة لانه العقد مع الشركة الإسبانية SDLE ذات الخبرة (كون اسبانية تملك نفس المدولبة و قامت بتطويرها لاحقا مع شركة SDLE) ينص على أن تقوم الشركة بتوفير جميع قطع الغيار ، و الدعم اللوجيستي للمدولبات طالما هي في الخدمة .. أمر أخر ، تطوير المدولبات بدأ في بداية عام 2017 على الأقل ، يعني لو التطوير يشمل فقط 80 وحدة كان إنتهى زمان و ظهرت المدولبات في مناورات الأسد المتأهب 2019 لكن بما انها لم تظهر هذا يعني أنه لم ينتهي تطويرها بعد ! لذا الأغلب أنه سيتم إدخال 140 بالكامل إن شاء الله ..

    المقالة في ملف PDF ولا استطيع رفعها .. سأقوم بنسخ المقال كما هو هنا ..

    L’Italia regala, la Spagna ammoderna

    La Giordania, dopo aver ricevuto dall’Italia 141 blindo “B1 Centauro” a costo quasi zero, ne ha affidato il ripristino e l’ammodernamento a una società spagnola. I retroscena di una vicenda paradossale

    La notizia risale a metà novembre: la SDLE (Star Defence Logistics & Engineering), un’azienda spagnola che opera dal 2009 in diversi settori inclusa la fornitura, manutenzione e riparazione di veicoli militari, ha ottenuto dall’esercito giordano il compito di riattivare, manutenere e ammodernare 80 blindati 8x8 “Centauro” per un valore di diversi milioni di euro (circa 20, secondo quanto Aeronautica & Difesa ha potuto apprendere da altre fonti).

    La Giordania è entrata in possesso dei mezzi, dismessi dall’Esercito Italiano, in due fasi: la prima risale al 2014 e riguarda 24 “Centauro”, trasferiti a titolo gratuito per effetto della legge 141 del 1° ottobre 2014; la seconda ha coinvolto ulteriori 117 mezzi, ceduti il 14 maggio 2015 per un importo di 5,581 milioni di euro (47.700 euro per ogni blindato). Qualche settimana prima, il 29 aprile 2015, l’allora ministro della Difesa Roberta Pinotti e il maresciallo Al-Zaben, capo di stato maggiore della Difesa giordano, avevano firmato a Roma un accordo per la cooperazione bilaterale nel campo della difesa, di cui la quasi-donazione è stato il primo significativo risultato.

    Prima del trasferimento il CIO (Consorzio Iveco-OTO Melara, responsabile della progettazione e produzione dei B1), che aveva avviato già da tempo le trattative con l’esercito giordano, aveva proposto di effettuare, prima in Italia e poi in Giordania, la revisione di 80 “Centauro”, un numero adeguato alle esigenze operative dell’esercito di re Abdullah e tale da consentire, al tempo stesso, la creazione di una “riserva” cui attingere per future esigenze o eventuali cannibalizzazioni. Le varie offerte non sono state accolte e, a quanto risulta, i mezzi sono rimasti in un primo tempo inutilizzati in una base nel deserto: è solo nel 2016 che la KADDB (King Abdullah Design & Development Bureau), un’agenzia creata nel 2006 per promuovere lo sviluppo di un’industria locale in grado di lavorare per la difesa, ha indetto una gara per il ripristino e l’ammodernamento di un primo lotto di 10 blindati.

    Questo tender non ha avuto seguito o, in ogni caso, è stato “riassorbito” da una nuova competizione

    In apertura: una blindo “B1 Centauro” dell’Esercito Italiano effettua un’azione a fuoco nel poligono di Monteromano. Tra il 2014 e il 2015 l’Italia ha ceduto alla Giordania, in parte a titolo gratuito e in parte al prezzo unitario di 47.700 euro, un totale di 141 mezzi di questo tipo. Qui sotto: una “B1 Centauro” nella colorazione desertica adottata dal regio esercito giordano, che ha recentemente deciso di ripristinare e ammodernare 80 delle proprie autoblindo affidandone l’incarico alla società spagnola SDLE. In basso a sinistra e al centro: 12 militari giordani hanno frequentato l’estate scorsa a Roma, presso la Scuola Trasporti e Materiali dell’Esercito, un corso per manutentori della durata di 9 settimane. In basso a destra: il periscopio di una blindo smontato da SDLE per la revisione.

    indetta l’anno successivo, relativa questa volta al ripristino di 80 “Centauro”. La commessa se l’è aggiudicata la SDLE che, oltre a provvedere alla manutenzione e all’ammodernamento dei blindati, in particolare per quanto riguarda il sistema di controllo del tiro e le camere termiche, fornirà anche, per tutta la vita utile dei B1, parti di rispetto (non di provenienza italiana), attrezzature speciali, assistenza e addestramento al personale militare giordano, inviando nel paese arabo una ventina di tecnici e ingegneri.

    Sin qui la notizia: ma la vicenda merita qualche ulteriore commento. Anzitutto sorprende che l’Italia, apprestandosi a donare (o quasi) i “Centauro” alla Giordania, non si sia preoccupata di creare sin dall’inizio le condizioni affinché fosse l’industria nazionale a beneficiare dei successivi interventi di manutenzione e ammodernamento. Si tratta di una preoccupazione tipica di ogni nazione che cede materiale militare all’estero, anche perché queste operazioni sono spesso finalizzate proprio a creare spazio e lavoro per le aziende del paese d’origine; ma viene da pensare che la Difesa italiana non abbia ancora maturato questo genere di sensibilità

    Un altro aspetto controverso riguarda l’affermazione della SDLE di essersi imposta nella gara al termine di una competizione internazionale cui avrebbe partecipato anche il CIO: un’affermazione, quest’ultima, smentita dal Consorzio che, a quanto risulta ad Aeronautica & Difesa, ha ripetutamente rifiutato di scendere in gara con altri in quanto “design authority” del “Centauro” e, come tale, legittimo destinatario di ogni richiesta di intervento sul mezzo.

    Da non dimenticare che nel luglio del 2012 l’Italia inviò in Giordania una blindo “Centauro” con al seguito un equipaggio della Scuola di Cavalleria di Lecce; le prove si protrassero per circa un mese, con pesante coinvolgimento economico anche del CIO. Vennero organizzate successivamente prove a fuoco nel poligono di Nettuno e varie visite di ufficiali giordani alla Scuola di Lecce, al parco mezzi corazzati di Lenta (Vercelli) e a diversi siti dell’Esercito Italiano, il tutto gentilmente offerto ai rappresentanti del paese arabo.

    Infine, chi addestra il personale militare giordano alla manutenzione dei B1 e dei loro sistemi? La SDLE afferma che se ne occuperà nell’ambito della gara che si è aggiudicata; ciò non toglie che nel luglio scorso, come si apprende dal sito dell’Esercito Italiano, 12 militari giordani erano a Roma per frequentare (non viene precisato se a titolo oneroso o gratuito) un corso di 9 settimane presso la Scuola Trasporti e Materiali della Cecchignola (Roma), consistente in lezioni teoriche e pratiche finalizzate ad acquisire “le capacità necessarie per condurre le principali operazioni di manutenzione sulla parte motore, torre, armamento, componenti elettroidrauliche e sulle componentistiche optoelettroniche della blindo”.

    Al termine del corso – precisa l’Esercito– i frequentatori disporranno delle “nozioni necessarie per assicurare una corretta gestione degli interventi di manutenzione e riparazione necessari ad un efficace impiego delle blindo Centauro acquisite dalla Giordania”. Via, siamo proprio dei benefattori: prima regaliamo (di fatto) le blindo B1, poi addestriamo i manutentori, e intanto la Spagna si aggiudica il lavoro e – giustamente – se lo fa pagare
     
    آخر تعديل: ‏23/9/2019
  16. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    عفوا سعر التطوير لكل وحدة من الدفعة الأولى 80 وحدة هو 250 ألأف يورو
     
  17. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية مستشار المنتدى

    إنضم :
    ‏13/1/2019
    المشاركات:
    1,174
    الإعجابات:
    5,293
    المنظار هو نفسه المستعمل لدى القوات الإسبانية عند تطوير السنتورو للنموذج A ، سأحاول البحث عن نوع المنظار ، والذي اعتقد انه فرنسي.
     
    ذياب ،last-one ،الجامح و 2آخرون معجبون بهذا.
  18. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
    والله يا ريت أخي .. الأخ سيف الحق أخبرني أنه المنظار هو Attila و هو جزء من نظام إدارة النيران Turms-t
     
  19. الادغال الاسمنتية

    الادغال الاسمنتية مستشار المنتدى

    إنضم :
    ‏13/1/2019
    المشاركات:
    1,174
    الإعجابات:
    5,293
    فعلاً هو اتيلا-د Attila-d من ليوناردو الايطالية, ويوجد في الصفحة ملحق تقني عنه يؤكد ذلك
    https://www.leonardocompany.com/en/products/attila-d?f=/search
     
    last-one ،الجامح و خالد معجبون بهذا.
  20. Nashab

    Nashab طاقم الإدارة مشرف عام

    إنضم :
    ‏22/2/2019
    المشاركات:
    2,192
    الإعجابات:
    10,883
  1. هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز ). من خلال الاستمرار في استخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
    إستبعاد الملاحظة
  1. هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز ). من خلال الاستمرار في استخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
    إستبعاد الملاحظة