ماليزيا تضيف أموالاً لبرنامج السفن القتالية الساحلية المتعتر

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
24,442
التفاعلات
58,032
vkvExPC.jpg


تضخ ماليزيا المزيد من الأموال في برنامج السفينة القتالية الساحلية المتعتر ، على الرغم من التخفيضات في القدرات والتأخير في الجدول الزمني.

أعلنت الحكومة عن هذه الخطوة خلال معرض لانكاوي الدولي البحري والفضائي الأسبوع الماضي ، حيث وقعت عقدها التكميلي السادس مع شركة بناء السفن بوستيد البحرية لبناء السفن في 26 مايو.

سيشهد هذا العقد الأخير دفع ماليزيا مبلغ 430 مليون دولار إضافي للسفن ، والتي تعتمد على فرقاطة من طراز Gowind من قبل مجموعة Naval Group الفرنسية. ستقلل ماليزيا أيضًا عدد السفن التي ستتسلمها بموجب العقد المنقح من ست إلى خمس ، وتقبل تأخيرًا إضافيًا لتسليم السفن.

بموجب جدول التسليم الجديد ، سوف تقوم شركة بوستيد البحرية لبناء السفن بتسليم السفينة الرائدة - KD Maharaja Lela - في عام 2026 ، بعد سبع سنوات من التاريخ الأصلي المخطط له. ستقوم الشركة بتسليم السفينة النهائية ، KD Tok Janggut ، في عام 2029 ، بعد خمس سنوات من الموعد المخطط له في البداية.

ستتولى وزارة المالية الماليزية شركة بناء السفن من خلال إنشاء مركبة ذات أغراض خاصة للاستحواذ على حوض بوستيد البحري للسفن من شركتها الأم ، شركة بوستيد للصناعات الثقيلة.

اختارت ماليزيا تصميم Gowind لبرنامج سفن الدوريات من الجيل الثاني في عام 2011 ، ومنحت عقدًا بقيمة 1.96 مليار دولار إلى شركة بوستيد للصناعات الثقيلة للسفن الست ، على أن يتم البناء في لوموت ، ماليزيا. أعادت الحكومة فيما بعد تسمية هذا الجهد باسم برنامج السفينة القتالية الساحلية.

تم إطلاق السفينة الرئيسية ، KD Maharaja Lela ، في أغسطس 2017 ، لكن سرعان ما عانى البرنامج من تأخيرات في البناء وتجاوزات في التكاليف. بدأت لجنة الحسابات العامة البرلمانية تحقيقا في البرنامج ، زار خلاله أعضاء حوض بناء السفن وأجروا مقابلة مع وزير دفاع سابق ، من بين مسؤولين آخرين في الدفاع والشركات.

وكشفت اللجنة في أغسطس 2022 أن العمل على السفن قد توقف تمامًا بحلول ذلك الوقت. كما زعمت أنه تم الاستيلاء على 300 مليون دولار من البرنامج ، مما أدى إلى توجيه تهم احتيال إلى المدير الإداري السابق لشركة بوستيد للصناعات الثقيلة ، أحمد رملي محمد نور.

 
عودة
أعلى