- إنضم
- 11/12/18
- المشاركات
- 24,660
- التفاعلات
- 58,408
لا تقترب أي بحرية أخرى من العدد الهائل من حاملات الطائرات والطرادات والمدمرات في الأسطول الأمريكي ، ولكن عندما يتعلق الأمر بالسفن الأصغر مثل الفرقاطات والطرادات ، فإن الصين وروسيا تتفوقان بعدد كبير على الولايات المتحدة . إن تكون ثقيلًا ليس جيدًا للاستقرار في ديناميكيات القوة اليوم.
في السنوات القليلة الماضية ، انخرطت البحرية الأمريكية في منافسة قوية على القوة ، ظاهريًا على العديد من المستويات. في أحد طرفي الطيف ، هذا يعني ردع الصراع مع الصين وروسيا - وإذا فشل ذلك - القتال للفوز. تم بناء الأسطول الأمريكي ونشره مع وضع هذه المهمة الراقية في الاعتبار. لكن في الطرف الآخر ، تتنافس القوى العظمى يومًا بعد يوم على النفوذ العالمي. هذا يتطلب معركة أكثر دهاء على الشركاء والرسائل. للفوز بهذه المنافسة اليومية ، ستحتاج البحرية إلى قوة مشتتة من السفن الأصغر والأقل تكلفة.
ستساعد الفرقاطات العشر الجديدة FFG (X) ، التي تم شراؤها في 30 أبريل ، ستساعد جزئيا في تقليل هذا العيب التكتيكي . في هذه الأثناء ، يستفيد المنافسين من غياب البحرية. حيت تزور فرقاطة روسية عدت موانئ في منطقة البحر الكاريبي , حيث وسعت موسكو دعمها لفنزويلا من خلال اتفاق للزيارات البحرية. تستخدم الصين عمليات نشر بحرية صغيرة في آسيا وشرق إفريقيا لدعم رؤية موسعة لمبادرة حزام وطريق الحرير. وانضمت البحرية الروسية والصينية معًا في أسبوع من التدريبات مع جنوب إفريقيا العام الماضي.
وعلى النقيض من ذلك ، لم تبحر أي سفينة تابعة للبحرية الأمريكية حول إفريقيا لما يقرب من عقد من الزمن حتى فعلت المدمرة كارني في وقت سابق من هذا العام أثناء عبورها بين الأساطيل. جعلت محطة واحدة فقط في القارة. كانت أحدث سفينة يتم نشرها في محطة الشراكة الإفريقية ، "البرنامج الرائد للتعاون الأمني البحري" في أفريقيا ، سفينة نقل وحيدة.
إذا كانت البحرية جادة بشأن التنافس اليومي مع الصين وروسيا ، فعليها تأكيد استراتيجية مفادها أن القيام بالأشياء الصغيرة مهم. يجب أن يؤثر هذا على أين تذهب البحرية ، وماذا تفعل ، وما تشتريه. فرقاطة جديدة لن تحل المشكلة ، لكنها قد تكون بداية.
المنافسة اليومية هي دور طبيعي للبحرية. عندما يصل الجيش إلى أرض أجنبية ، إنه غزو. لكن السفينة المتوقفة في الخارج يمكن أن توفر طمأنة أو ردع معاير. لا تحتاج البحرية إلى أحذية على الأرض لدعم جهود الدول الأخرى لمحاربة القرصنة أو الافتراس بالموارد أو التدخل الأجنبي أو الإرهاب.
الأسطول الحالي غير ملائم لهذه المجموعة من المهام المنخفضة لثلاثة أسباب. أولاً ، يمكن لهذه المهام أن تصرف انتباه أطقم السفن الحربية الأكثر فتكًا عن الاستعداد للنزاع الراقي ، لذا من غير المرجح أن تعطيها البحرية الأولوية. ثانيًا ، غالبًا ما تكون السفن الكبيرة هي الأدوات الخاطئة لمثل هذه المهام ، كونها مباراة ضعيفة للتدريب مع القوات البحرية المتحالفة المجهزة بشيء أكبر من الفرقاطات أو الطرادات. ثالثًا ، يتم نشر الأسطول الحالي لردع النزاعات في النقاط الساخنة المحتملة ، مثل بحر الصين الجنوبي أو الشمال العالي. عندما تكون هناك حاجة للبحرية للقيام بمهام أصغر في أجزاء أقل خطورة من العالم ، فإن سفنها بعيدة جدًا عن المشاركة.
يمتلك خفر السواحل الأمريكي أكثر من مائة سفينة تتناسب مع هذه الفجوة في الأسطول البحري. وتساعد جهود الإغاثة الإنسانية التي يقوم بها خفر السواحل وتدريبها في دول أخرى الولايات المتحدة على التنافس اليومي. لكن خفر السواحل صغير ، ووجود "هيكل رمادي" للبحرية يرسل إشارة أكثر قوة.
مع وجود عدد كافٍ من السفن الصغيرة ، يمكن للبحرية تفريق القوة لضمان أن تكون المنافسة عالمية كما تدعي استراتيجية الولايات المتحدة. لن تحتاج المناطق ذات المخاطر الأقل إلى أسطول قوي. يمكن للبحرية حتى إحياء ممارسة المحطات الأجنبية في القرن التاسع عشر - الموانئ المتناثرة الراسية بواسطة سفينة محطة وتدعمها سرب صغير. سيشير مثل هذا الوجود إلى التزام الولايات المتحدة الدائم تجاه الحلفاء والشركاء الإقليميين. سيكون لدى محطة السلع الأساسية الوقت داخل البلد لبناء العلاقات والثقة.
مصدر الموضوع :arrow2:
https://www.defenseone.com/ideas/2020/05/compete-russia-and-china-sea-think-small/165337/
