لاستبدال مقاتلات Mig-29 Fulcrum بولندا تعتزم إقتناء مقاتلات غربية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
64,100
التفاعلات
181,616
gripen-20190213.jpg


في مواجهة الغزو الروسي ، تطالب كييف "بثلاثة أشياء: أسلحة وأسلحة وأسلحة" ، هتف دميترو كوليبا ، وزير الخارجية الأوكراني في بروكسل ، قبل وقت قصير من اجتماع الناتو في 6 أبريل، وتتعلق الاحتياجات التي عبرت عنها القوات الأوكرانية بأنظمة الدفاع الجوي والعربات المدرعة والطائرات المقاتلة التي لن تجد صعوبة في تنفيذها.

إذا كان من الممكن ، بخلاف الجوانب الدبلوماسية ، تلبية أول أمرين دون صعوبة كبيرة ، فإن الأمر مختلف بالنسبة للطائرات المقاتلة ، حيث يتم طلب مقاتلات MiG-29 "Fulcrum" بشدة على الرغم من أن صيانتها في حالة التشغيل [MCO] أصبحت تقريبًا مستحيلة ، بسبب نقص قطع الغيار والمرافق اللازمة لإصلاحها ، بعد أن دمرت الضربات الروسية في لفيف.

من بين دول الناتو الثلاث التي لا تزال لديها طائرات ميغ -29 في الخدمة مع قواتها الجوية ، أعربت بولندا فقط عن استعدادها لتسليم طائراتها إلى أوكرانيا ... ولكن بشرط أن تتمكن من استبدالها بأسرع ما يمكن وهو أمر مفهوم بالنظر إلى أنها في طليعة الصراع، هذا و أعلنت الولايات المتحدة أنها مستعدة لتسليم طائرات F-16 إلى وارسو كتعويض.

في 8 مارس أعلنت الحكومة البولندية بأنها تعتزم تسليم سريع وفوري لمقاتلات Mig-29 لحكومة اوكرانيا بإرسال المقاتلات إلى قاعدة رامشتاين في المانيا لوضعها تحت أوامر
الولايات المتحدة. والأمر متروك لهذا الأخير لتسليمها إلى القوات الجوية الأوكرانية وتزويد بولندا "بالطائرات المستعملة ذات القدرات العملياتية المماثلة".

لكن البنتاغون رفض هذا الحل "إن احتمال خروج الطائرات المقاتلة تحت تصرف حكومة الولايات المتحدة من قاعدة الولايات المتحدة / الناتو في ألمانيا وتحليقها إلى المجال الجوي المتنازع عليه مع روسيا فوق أوكرانيا يثير مخاوف جدية لحلف الناتو بأكمله" ،يقول المسؤول المتحدث وإضافة: "لا نعتقد أن اقتراح بولندا يمكن الدفاع عنه".

في هذه الحالة ، لا تريد بولندا أن تتحمل نقل طائرات MiG-29 إلى أوكرانيا وحدها ، من أجل تجنب الأعمال الانتقامية المحتملة من روسيا و هذا "يجب أن يكون قرارًا جماعيًا داخل الناتو وليس من قبل بولندا وحدها" ، لخص ماتيوز مورافيكي ، رئيس الوزراء البولندي.

نظرًا لأن الأمر كذلك ، وأثناء انتظار اتخاذ مثل هذا القرار بشكل فعال ، بدأت وزارة الدفاع البولندية في البحث عن بدائل لطائرات MiG-29 و إذا كان خيار "F-16" لا يزال يبدو - ومنطقيًا - مميزًا [سلاح الجو البولندي مجهز بالفعل ] ، فقد تم الاتصال بالعديد من الموردين المحتملين "بشكل سري" ، ووفقا لموقع Breaking defense سيتم النظر في أربعة حلول.

الأول يعتمد على طائرات FA-50 Golden Eagle ، الذي اقترحته شركة Korea Aerospace Industries [KAI] و تتمتع هذه الطائرة "الخفيفة" بميزتين على الأقل: فهي أسرع من الصوت ويمكن تزويدها برادار AESA [بهوائي نشط] ، مشتق من ردار طراز AN / APG-83 الذي طورته شركة نورثروب جرومان ، لتجهيز كتلة F-16 بلوك 70 "Viper" و وفقًا لـ Breaking Defense ، "إذا اختار البولنديون هذا الخيار ، فسيستفيدون من بعض التآزر وتوافق ارتباط البيانات مع مقاتلات F-16C / D Block 52+" ومن المتوقع أن يصل وفد كوري جنوبي إلى وارسو لمناقشة عرض محتمل ، والذي سيغطي 32 مقاتلة .

الخيارات الثلاثة الأخرى أوروبية وبحسب ما ورد عرض الإيطالي ليوناردو المقاتلة الخفيفة M-346FA Master وهي جهاز تعرفه القوات البولندية جيداً منذ أن اختارته في نسختها "التدريبية" لتدريب طياريها القتاليين إنها "مهيأة بشكل جيد لمهام جو-أرض وجو-جو وكذلك للاستطلاع التكتيكي" ، كما تقول المجموعة العابرة لجبال الألب.

سيكون الحل ، الذي اقترحته إيطاليا أيضًا ، قائمًا على تسليم 12 إلى 16 مقاتلة يوروفايتر EF-2000 Tranche 1 مأخوذة من مخزون Aeronautica Militare و ميزة هذه الأجهزة ، التي من المرجح أن يتم تحديثها لاحقًا ، هي أنها متاحة على الفور.

إذا تم اختيار هذا الخيار من قبل وارسو ، فإن اتحاد Eurofighter [ليوناردو ، إيرباص ، بي أي إي سيستمز] سيكون قد نجح في وضع "قدم في الباب" ، ويمكن طلب طائرات أخرى من هذا النوع لاحقًا.

saab_jas-39c_gripen_sweden_-_air_force_an2279593.jpg


أخيرًا ، سيكون الاحتمال الأخير هو استئجار 32 مقاتلة JAS-39C / D Gripen من Saab السويدية [كما هو الحال بالنسبة للمجر وجمهورية التشيك ] و وفقًا لعقيدة القوات الجوية السويدية ، التي تخطط لتفريق مقاتلاتها في مطارات مرتبة بإجراءات موجزة في حالة الحرب ، يمكن لهذه المقاتلات الإقلاع من أجزاء من الطريق السريع بأقل قدر من الإعداد بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تسليحها بصاروخ جو-جو ميتيور ، مما يمنحها القدرة على إسقاط الأعداء "خارج نطاق الرؤية" [BVR].

ومع ذلك ، فإن المشكلة التي ستنشأ في وارسو ستكون تمويل الاستبدال المحتمل للطائرة MiG-29 في نهاية فبراير ، قال الممثل الأعلى للاتحاد الأوروبي للشؤون الخارجية والسياسة الأمنية ، جوزيب بوريل ، إن الاتحاد الأوروبي [الاتحاد الأوروبي] سيوفر الطائرات التي طلبتها أوكرانيا ، لكن مما لا شك فيه أنه كان من الضروري فهم أنها ستساعد في توفيرهم لذلك يمكن للمرء أن يتخيل أن بولندا ستتم مساعدتها مالياً للتعويض عن بيع طائراتها ... وفي هذه الحالة ، سيكون من الصعب تصور أن مثل هذه المساعدة ستستخدم في أي شيء آخر غير الحل الأوروبي ...
 
عودة
أعلى