بالنسبه للسنتارو اظن الحل مثل ما ذكرت انت استاذي أعلاه بزيادة حيز و طول الارتداد داخل البرج ؟لا نزال بإنتظار المشاركات
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature currently requires accessing the site using the built-in Safari browser.
بالنسبه للسنتارو اظن الحل مثل ما ذكرت انت استاذي أعلاه بزيادة حيز و طول الارتداد داخل البرج ؟لا نزال بإنتظار المشاركات
لا نزال بإنتظار المشاركات
لا نزال بإنتظار المشاركات
الآن لنختبر معلومات الأخوة ونسأل !!! أنا ذكرت بالموضوع أن حجم طاقة الإرتداد كبير جدا خصوصا مع تزايد قطر المدافع، والسؤال هنا كيف إذا يمكن لعربات خفيفة نسبيا إستخدام العيار 120 ملم دون خشية تأثير طاقة الإرتداد الكبيرة على هيكلها وحلقة البرج وغير ذلك من الأجزاء !!! العربة الإيطالية B1 Centauro التي سلحت بمدفع OTO Melara الإختياري من عيار 120 ملم عينة لذلك !!! ننتظر مشاركات الإخوة لتعم الفائدة ..
لقد أمكن تحقيق هذا الإنجاز مع تطوير العلماء في منتصف الستينات ما يسمى بنظام "الارتداد الناعم/السلس" soft recoil الذي خفض لحد كبير من قوة الشد أو الجر على مرتكز الدوران !!
نظام الارتداد الناعم أتاح إمكانية تركيب مدافع بقطر أكبر على هياكل عربات بوزن أقل مما هو متطلب عادة. هذا النظام بإختصار يعمل على إطالة شوط الارتداد recoil stroke خلال عملية إطلاق النار من السلاح. إذ أن مبدأ عمل نظام الارتداد الناعم يختلف عن مبدأ عمل الارتداد التقليدي في تسلسل حركة أجزاء الارتداد recoiling parts-motion.
ففي آلية الارتداد التقليدي نجد أن زخم إطلاق النار يحول مباشرة إلى أجزاء الارتداد التي تكون في وضع السكون قبل إطلاق القذيفة. بعد ذلك، الزخم momentum أو حركة الاندفاع سوف تستوعب ويستحوذ عليها من قبل آلية الارتداد التي تحولها إلى كتلة العربة. في آلية الارتداد الناعم نجد أن نصف زخم القذيفة تقريباً ينقل إلى أجزاء الارتداد وذلك بتعجيل ودفع هذه الأجزاء للأمام باتجاه موضع خروج المقذوف قبل عملية إطلاق النار.
فما نتحدث عنه هو ارتداد ينتشر ويتمدد خلال فترة زمنية أطول وعلى مسافة أكبر مما هو معتاد، وبالتالي يقلل بشكل كبير من قوة الشد على مرتكز دوران المدفع. ويمكن ملاحظة ذلك من خلال المعادلة السابقة للارتداد، والتي تتحدث ببساطة عن أنه مع مضاعفة طول الارتداد (L) من 1 قدم (0.30 م) إلى 2 قدم (0.61 م)، فإن قوة جر أو شد مرتكز الدوران سوف تخفض إلى ما يقارب النصف تقريباً، ولنحو 53.6 طن بدلاً من 107.2 طن.