تحويل الدبابات لمنصات دفاع جوي / راجمات / آليات هندسية ليست بهالصعوبة ، تقريبا فك البرج و عدل اكم شغلة فيه المنصة و هييييييييييي يلا جاهزة .. و الأردن حاول أن يتعاقد على راجمات Tos A1 لكن على أن يقوم هو بتجميعها و تركيبها على شصي دبابة M60
الأصعب فعليا ، هو تحويل الدبابة الى مدرعة ، و للأردن 4 تجارب في هذا على دبابات السنتوروين
الأولى MAP-I حيث تم تحويلها إلى مدرعة نا قلة للجنود + هاون ثقيل
الثانية التمساح حيث تم تحويلها لمدرعة قتال مشاة ناقلة للجنود و كانت بباب خلفي فقط يفتح بشكل هيدروليكي حيث نجح الكادبي بنقل المحرك من مؤخرة المدرعة إلى مقدمتها و كانت بشراكة مع جنوب افريقيا - و هي أنجح نموذج بنظري -
الثالثة MAP-II حيث تم تحويلها لمدرعة قتال مشاة ناقلة للجنود و كانت ببابين واحد في المقدمة و الآخر في المؤخرة و تم الإبقاء على المحرك في الخلف
الرابعة الدوسر حيث تم تحويلها لمدرعة قتال مشاة ناقلة للجنود و كانت بباب واحد من المقدمة ، و تم الابقاء على المحرك في الخلف - و هو أكثر تصميم متخلف شفته بعمري