كازاخستان مستعدة لاعتماد مركبة مدرعة جديدة متعددة الأغراض "باريز 8×8" Barys

[يوسف بن تاشفين]

يبدو أن وزارة الدفاع الكازاخستانية مستعدة لاعتماد مركبة Barys المدرعة متعددة الأغراض 8x8 ، وقد تم الانتهاء من اختبارات الحالة للمعدات و جاء ذلك على الموقع الإلكتروني للجنة أوامر الدفاع الحكومية التابعة لوزارة الصناعة وتطوير البنية التحتية في جمهورية كازاخستان.


تم اختبار المركبة القتالية Barys 8x8 ذات العجلات (BKM) لمدة أربع سنوات و قدمت شركة Kazakstan Paramount Engineering ، التي تم إنشاؤها بالاشتراك مع شركة Paramount Group الجنوب أفريقية ، هذه المدرعة في عام 2017 ، في الوقت نفسه ، بدأت وزارة الدفاع في كازاخستان اختبار BMV.

تم تصميم "Barys" 8x8 خصيصًا للجيش الكازاخستاني ، حيث تم وضعها كمركبة مدرعة متعددة الأغراض ومجهزة بتقنيات متقدمة ، وقادرة على أداء وظائف كل من ناقلة جنود مدرعة وعربة قتالية للمشاة.

الخصائص المعلنة:

الطول - 8 م

العرض - 2.8 م

الارتفاع على السطح - 2.4 م

الوزن القتالي ، اعتمادًا على التكوين - ما يصل إلى 28 طنًا،

السرعة - 100 كم / ساعة

مدى الانطلاق - 500 كم.

الطاقم - 2-3 أشخاص

الطاقة الاستيعابية - 8 أشخاص.

يوفر التحفظ للحماية ضد الأسلحة الصغيرة والشظايا والألغام وهي من المستوى 3 STANAG 4569، الجزء السفلي مسطح ، ولكنه يوفر الحماية عند المستوى 4B (حتى 10 كجم من مكافئ مادة تي إن تي) ، ويتم تثبيت كراسي امتصاص الطاقة.

تم تثبيت وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد أنصار remotely controlled combat module Ansar, والتي تم تطويرها في كازاخستان ، تم تجهيز الوحدة بمدفع أوتوماتيكي عيار 2 مم 72A30 ومدفع رشاش متحد المحور PKT 7.62 مم وقنابل دخانية. كما ستكون مجهزة لتركيب صواريخ مضادة للدبابات ATGM.

BKM "Barys" 8x8 جاهز تمامًا لاعتمادها ، و القرار هو لوزارة الدفاع الكازاخستانية.

 

[عــمــر الـمـخــتــار]

انتهت أخيرًا اختبارات الأربع سنوات للمدرعة باهظة الثمن "Barys 8x8"، باعتبارها النموذج الأولي الوحيد حتى الآن. علاوة على ذلك، فإن هذه الاختبارات مرت دون أي مشاكل فنية أو أعطال، كما أكد مدير مصنع باراماونت Paramount الهندسي في كازاخستان، ولكن هل هذا صحيح؟!

أجرى مراسلو Ulysmedia.kz تحقيقاتهم الصحفية الخاصة في وقائع الانتهاكات من قبل مسؤولي وزارة الدفاع وممثلي الشركة المصنعة. اتضح أن أوجه القصور في المعدات العسكرية انعكست في أعمال المحاكمات العسكرية، ولكن لسبب ما، مُنعت قيادة القيادة العامة للقوات البرية منعا باتا على أعضاء اللجنة أن يفصلوا بعض أوجه القصور النهائية.

إن شركة Kazakhstan Paramount Engineering (KPI) هي الشركة الوحيدة في آسيا الوسطى التي تمتلك تكنولوجيا إنتاج المركبات المدرعة MRAP (المحمية من الألغام- المحمية من العبوات الناسفة والقذائف). وهي مشروع مشترك بين الشركة الوطنية الكازاخستانية الهندسية والمؤسسة العسكرية الجنوب أفريقية Paramount Group. لقد تم إطلاق المشروع في عام 2015، ومنذ ذلك الحين، بدأ المصنع في إنتاج مدرعات "Arlan" و "Barys" لجميع وكالات إنفاذ القانون في جمهورية كازاخستان.

صرح وزير الدفاع السابق الجنرال نورلان يرميكباييف ذات مرة في وسائل الإعلام بصراحة أن "Barys 8x8" "لا يمكن وضعها في الخدمة، لأن هذه المركبة لم تجتاز جميع الاختبارات الميدانية المطلوبة ولا تزال بعيدة عن أداء العمل المثالي". تغير وزير الدفاع واندلعت المشكلة من جديد، حيث اتضح أن المركبة خلال المرحلة الأخيرة من الاختبارات العسكرية غالبًا ما كانت تتعطل وتحتاج إلى إصلاحات باهظة الثمن. ومع ذلك، قام ممثلو المصنع لسبب ما بإخفاء هذا الأمر بعناية واستمروا في إخفائه حتى عن وزير الدفاع الحالي.

لقد قطعت المركبة حوالي 25 ألف كيلومتر في جميع أنحاء كازاخستان، وأطلقت ما يقرب من 6 آلاف قذيفة 30 ملم، وحوالي 2500 طلقة 7.62 ملم، واُختبرت في ظروف مناخية مختلفة. لكن أعمال واستنتاجات اللجنة بعد العملية التجريبية تدحض تمامًا مثل هذا البيان الصاخب لإدارة مصنع "Kazakhstan Paramount Engineering". لذلك فهم غير مهتمين بالإعلان عن أي أعطال أو أوجه قصور تم تحديدها أثناء الاختبارات.

كنتيجة لثلاث مراحل من الاختبار، قام ضباط عسكريون بتوثيق عيوب التصميم والعيوب الفنية مثل عيوب نظام التعليق، حيث لا يمكنه امتصاص صدمات تحمل الأحمال لفترات طويلة، سواء عند القيادة في المناطق الصحراوية أو الوعرة أو الجبلية، أو عند القيادة على الطرق الترابية ذات الاستخدام العام، وكان لا بد من تغييرها باستمرار. ومن بين العيوب أيضا هو أن نظام "RUN FLAT" الذي لم يؤد وظيفته على النحو المنشود، إذ إنه بعد انفجار الإطارات أو ثقبها، خرج نظام "RUN FLAT" من داخل العجلة.

وفقًا لمجموعة من الضباط الذين كانوا موجودين خلال الاختبارات، تم تحديد وتسجيل أوجه القصور في الوحدة القتالية (البرج)، حيث إن الوحدة القتالية ليست قادرة على إطلاق الذخيرة الكاملة، وخلال فترة الاختبار بأكملها، لم يتم استخدام حمولة الذخيرة الكاملة بسبب الأعطال المستمرة في النظام، ونشأت مشاكل منهجية أثناء التصوير، وأُطلقت قنابل الدخان بشكل تلقائي، كما أن معدل إطلاق النار لا يتطابق مع المعدل المحدد في لوحة التحكم.

كان هناك أيضا توقف اضطراري أثناء المسيرة بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك، لكن هذه الحقائق لم تنعكس أيضًا في الأعمال، وتم إخفاء عمليات الإيقاف الاضطراري هذه بذريعة أن الطاقم كان متعبًا ويريد التوقف، وفي نفس ذلك الوقت، تم فتح جميع الفتحات، وتم تهوية المركبة.

لم يقدم ممثلو KPI شهادات توثق إجراء الاختبارات الباليستية، بما في ذلك اختبار مقاومة الألغام، وكذلك الحماية من الأسلحة الصغيرة والأسلحة ذات العيار الكبير نظرًا لوجود عيب هندسي، تم تجهيز BKM بمحرك CUMMINS أمريكي بقوة 450 حصان فقط، وهو لا يتوافق مع وزن المركبة، على الرغم من أن الشركة المصنعة زودت وزارة الدفاع بمعلومات تفيد بأن قوة المحرك 550 حصانا.

يقول مراسلو Ulysmedia.kz إنه في عام 2011، أبرمت شركة PCS الجنوب أفريقية صفقة مع شركة Singapore Technologies Kinetics (STK) لتوريد مركبات مصفحة بقيمة 90 مليون يورو. ومع ذلك، بدءًا من عام 2016 كانت PCS متخلفة جدًا في التوريد لدرجة أن STK تقدمت بطلب لإفلاس PCS في فبراير 2018. في الوقت نفسه، لم تحتج شركة PCS الجنوب أفريقية على هذا الإعلان، مما ساهم في تصفيتها، الأمر الذي أدى في النهاية إلى تقليص مئات الوظائف في جنوب إفريقيا. وفي عام 2018 أُعلن إفلاس شركة Paramount Combat Systems بسبب الصعوبات المالية والوفاء بالتزاماتها في الوقت المناسب، ولم يعد لها وجود.




ulysmedia-kz




​

 

[الملازم أبو عبيدة الجراح]

يبدو أن وزارة الدفاع الكازاخستانية مستعدة لاعتماد مركبة Barys المدرعة متعددة الأغراض 8x8 ، وقد تم الانتهاء من اختبارات الحالة للمعدات و جاء ذلك على الموقع الإلكتروني للجنة أوامر الدفاع الحكومية التابعة لوزارة الصناعة وتطوير البنية التحتية في جمهورية كازاخستان.


تم اختبار المركبة القتالية Barys 8x8 ذات العجلات (BKM) لمدة أربع سنوات و قدمت شركة Kazakstan Paramount Engineering ، التي تم إنشاؤها بالاشتراك مع شركة Paramount Group الجنوب أفريقية ، هذه المدرعة في عام 2017 ، في الوقت نفسه ، بدأت وزارة الدفاع في كازاخستان اختبار BMV.

مشاهدة المرفق 91616

تم تصميم "Barys" 8x8 خصيصًا للجيش الكازاخستاني ، حيث تم وضعها كمركبة مدرعة متعددة الأغراض ومجهزة بتقنيات متقدمة ، وقادرة على أداء وظائف كل من ناقلة جنود مدرعة وعربة قتالية للمشاة.

الخصائص المعلنة:

الطول - 8 م

العرض - 2.8 م

الارتفاع على السطح - 2.4 م

الوزن القتالي ، اعتمادًا على التكوين - ما يصل إلى 28 طنًا،

السرعة - 100 كم / ساعة

مدى الانطلاق - 500 كم.

الطاقم - 2-3 أشخاص

الطاقة الاستيعابية - 8 أشخاص.

يوفر التحفظ للحماية ضد الأسلحة الصغيرة والشظايا والألغام وهي من المستوى 3 STANAG 4569، الجزء السفلي مسطح ، ولكنه يوفر الحماية عند المستوى 4B (حتى 10 كجم من مكافئ مادة تي إن تي) ، ويتم تثبيت كراسي امتصاص الطاقة.

مشاهدة المرفق 91615

تم تثبيت وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد أنصار remotely controlled combat module Ansar, والتي تم تطويرها في كازاخستان ، تم تجهيز الوحدة بمدفع أوتوماتيكي عيار 2 مم 72A30 ومدفع رشاش متحد المحور PKT 7.62 مم وقنابل دخانية. كما ستكون مجهزة لتركيب صواريخ مضادة للدبابات ATGM.

BKM "Barys" 8x8 جاهز تمامًا لاعتمادها ، و القرار هو لوزارة الدفاع الكازاخستانية.

مسطح!، دائماً تتميز مركبات MRAP أن يكون الجزاء السفلي منها، على شكل قارب او حرف V.