stouf

نجم المنتدى
إنضم
19/12/18
المشاركات
1,430
مستوى التفاعل
1,402
هي طوّافة عملانية بحجم متوسّط 440من إنتاج Airbus، بلغت كلفة تطويرها 1,1 مليار دولار أميركي، وتقدّمت لتأخد مكان AS365 Dauphin.

وهذه الطوّافة تتسع لـ 12 راكب، علمًا إنّ طاقمها يتكوّن من شخصين. ويبلغ طولها الإجمالي 14 متر، وعرض جوانحها 12 متر، بينما يبلغ إرتفاعها 4 متار. وبالنسبة للوزن فهو لا يقلّ عن 4240 كيلوغرام، ولا يسمح أن يتجاوز 6050 كيلوغرام كحدّ أقصى، للحفاظ على قُدرة الإنطلاق من الأرض للجوّ بكل أمان، وعلى قدرة التحليق بشكل فعّال ورشيق. وإستفادت Airbus H160 لسنة 2018، خلال تطويرها، من مجموعة منوّعة من المكوّنات والمواد المتطوّرة بفئتها، ومن أحدث التكنولوجيا المُعتمدة بصناعة الطوّافات. وتم إستبدال مجموعة من التجهيزات الهيدروليكيّة التقليديّة، بتجهيزات كهربائيّة أخفّ بالوزن وأدقّ بالفعاليّة.

ويُعتبر التصميم العام عصري مُقارنة بباقي الطوافات المنافسة، مع بروز للخطوط الإنسيابيّة، والتي تلعب دور مهمّ بزيادة سلاسة حركة H160 بالجوّ. ويلعب الشكل الخارجي دور كبير بخفض معدّل الإستهلاك، وأيضاً بخفض الضجيج داخل المقصورة، إضافة للجاذبيّة التي يتمتّع بها. وهذا التصميم يأكّد الطابع الحديث لطوّافة Airbus التي يبلغ وزنها بين 5500 و6000 كيلوغرام.

وبالإنتقال الى مقصورة Airbus H160 فهي تتمتّع بمرونة كبيرة تسمح بتعديلها لتناسب طبيعة الإستخدام المُستهدف. ما يعني أنّه من المُمكن ـن تكون عبارة عن طوّافة نقل مزوّدة ب 12 مقعد، أو طوّافة إنقاذ وإسعاف تستفيد من معدّات لفرق التدخّل الخاصة بالكوارث الطبيعية والحروب. وأيضاً من المُمكن تحويلها لغرفة جلوس فخمة، في حال كان إستخدام الطوّافة من قبل رجال أعمال.


أول سلسلة من طائرات الهليكوبتر H160. تم إنتاج من خط التجميع الجديد في Marignane (Bouches-du-Rhône) ، وأجرى أول اختبار له في 14 ديسمبر.




 
أعلى