فرنسا تطلب المروحية H160M لبرنامجها المشترك للطائرة العمودية الخفيفة

[last-one]

وقعت المديرية العامة للتسليح الفرنسية (DGA) عقدًا مع شركة Airbus Helicopters لتطوير وشراء H160M في إطار برنامج Light Joint Helicopter (HIL). يتضمن العقد تطوير عدة نماذج أولية وتسليم الدفعة الأولى من 30 طائرة (21 للجيش و 8 للبحرية وواحدة للقوات الجوية). تخطط وزارة القوات المسلحة الفرنسية لطلب ما مجموعه 169 طائرة هليكوبتر من طراز H160M ، أو Guépard كما ستعرف في القوات المسلحة الفرنسية. ستبدأ عمليات التسليم في عام 2027 بدءًا من الجيش الفرنسي.

قال برونو إيفن ، الرئيس التنفيذي لشركة Airbus Helicopters: "إن Guépard هي نتيجة عشر سنوات من التعاون الوثيق مع DGA والقوات المسلحة الفرنسية". "ستوفر H160M قدرات جديدة للقوات المسلحة لأنها تتكيف مع الحرب الحديثة بفضل الاتصال المتزايد ، والقدرة على المناورة ، والبصمة الصوتية المنخفضة ، ونظام الدعم المتكامل تمامًا. إن وجود القوات المسلحة الفرنسية ، وهي مرجع عالمي ، كعميلنا الأول للطائرة H160M أمر بالغ الأهمية ".

هي الأولى من جيل جديد من طائرات الهليكوبتر ، H160M مشتق من H160 المعتمدة من EASA. فهي تستفيد من انخفاض تكلفة العمليات وتحسين سلامة الطيران. تم تصميم H160 لتكون طائرة هليكوبتر معيارية ، مما يتيح نسختها العسكرية ، مع منصة واحدة ، لأداء مهام تتراوح من تسلل الكوماندوز إلى اعتراض الهواء ، والدعم الناري ، والحرب المضادة للسفن من أجل تلبية احتياجات الجيش ، البحرية والقوات الجوية. لضمان مستوى عالٍ من التوفر مع تقليل تكاليف التشغيل ، تم أخذ احتياجات الدعم والخدمات في H160M في الاعتبار منذ وقت مبكر في مرحلة التصميم. يعتمد دعم H160M المبتكر والمبسط على استغلال البيانات من خلال التحليلات.

ستضمن Airbus Helicopters مستوى عالٍ من التوفر من خلال عقد صيانة مبتكر. تلتزم شركة Airbus Helicopters بإدارة مبتكرة للصيانة وتوافر الطائرات من خلال منظمة مخصصة أثبتت نجاحها. تم تقديم هذه المنظمة من خلال عقد الدعم العالمي الموقع في عام 2020 لأسطول كوغار وكاراكال الفرنسي وأدى إلى زيادة كبيرة في توافر الطائرات.

أظهرت التجارب التي أجريت في الصحراء المغربية في يوليو 2021 كفاءة نظام ترشيح حاجز مدخل H160 في حماية محركات Safran Arrano من ابتلاع الرمال. أظهرت الاختبارات في الصحراء أيضًا كفاءة نظام التحكم التلقائي في الطيران أثناء عمليات الإقلاع والهبوط مع رؤية محدودة بسبب السحب الرملية. سيكون H160M جاهزًا للعمل في أقسى الظروف.

ستكون النسخة العسكرية من H160 أكثر سرية من طائرات الهليكوبتر السابقة مع توقيع صوتي مخفض أصبح ممكنًا بفضل شفرات Blue Edge. سيكون استقرار H160 والقدرة على المناورة ونظام التحكم التلقائي في الطيران من الأصول الرئيسية للنسخة العسكرية. سيتم تجهيز H160M بنظام سلاح HForce الخاص بشركة Airbus Helicopters ، وهو حل معياري وتدريجي يتيح استخدام مجموعة كبيرة من الأسلحة. ستشمل المعدات أيضًا رافعة وذراعًا سريع الشد.

سيتم تجهيز H160M Guépard بنظام Safran Euroflir 410 الكهروضوئي ومجموعة إلكترونيات الطيران Thales FlytX ورادار AirMaster C. سيتمكن الطيارون من استخدام نظام الرؤية والعرض المثبت على خوذة TopOwl من Thales. ستحمل Guépard أيضًا مجموعة حماية ذاتية ونظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية ونظام ربط بيانات تكتيكي. ستشمل حزمة الأسلحة صاروخ MBDA ANL المضاد للسفن ، وبنادق محمولة على جراب ، وبنادق مثبتة على الباب.

France orders the H160M for its Joint Light Helicopter programme | Airbus

The French Armament General Directorate (DGA) has signed a contract with Airbus Helicopters for the development and procurement of the H160M in the frame of the Light Joint Helicopter programme (HIL).

www.airbus.com

​