طلبية إندونيسيا لستة مقاتلات رفال دخلت حيز التنفيذ بعد دفع القسط الأول من الصفقة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
51,172
التفاعلات
152,604
25518269897_c098e73500_b.jpg


توقفت للتو ثلاث طائرات رافال وطائرتان من طراز A330 MRTT Phénix للتزود بالوقود و طائرة أطلس A400M من سلاح الجو والفضاء [AAE] الفرنسي في إندونيسيا، كجزء من مهمة Pégase 2022، لم تمر مرور الكرام هذه الرحلة من قبل وسائل الإعلام المحلية.

في الواقع، في فبراير، وقعت وزارة الدفاع الإندونيسية عقدين لشراء 42 طائرة رافال من شركة داسو للطيران و كانت الأولى بالنسبة إلى الصناعي الفرنسي الذي لم يتمكن حتى ذلك الحين من فرض نفسه في هذا البلد، حيث تم تجهيز القوات الجوية الإندونيسية [Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara - TNI-AU] بشكل أساسي بمقاتلات F-16 الأمريكية و مقاتلات Su-27 الروسية و Su-30، والكورية الجنوبية KAI F/A-50 و البريطانية British BAE Hawks.

بالتفصيل، يتعلق العقد الأول بالاستحواذ على ست طائرات رافال بينما يتعلق العقد الثاني بـ 36 مقاتلة، في يوليو، أثناء تقديم نتائجها نصف السنوية، ومن خلال رئيسها التنفيذي، إريك ترابيير، أعلنت شركة داسو للطيران أن هذين الأمرين لم يتم أخذهما في الاعتبار بعد، بسبب عدم دفع القسط الأول .

palubnyi-istrebitel-dassault-rafale-m-bortovoi-nomer-45-aviacii-vms-francii-na-indonez-8w3us4x...jpg


ومع ذلك، وفقًا للمعلومات الواردة من لا تريبيون، التي تعتمد على "مصادر متوافقة"، فقد دخل طلب طائرات رافال الستة حيز التنفيذ، حيث قامت جاكرتا بدفع الدفعة الأولى، ومع ذلك، في ضوء عقود الأسلحة التي وقعها وزير الدفاع الإندونيسي برابوو سوبيانتو، دون الحصول على الاعتمادات المخصصة،
وحرص الولايات المتحدة على بيع 35 مقاتلة من طراز F-15EX إلى القوات المسلحة الإندونيسية، والتي تتم لأسباب عديدة.

مهما كان الأمر ، أصبحت إندونيسيا بذلك العميل السابع لتصدير رافال، بعد مصر [55 وحدة]، وقطر [36]، والهند [36]، واليونان [18 + 6]، وكرواتيا [12 مستخدمًا] و الإمارات العربية المتحدة [80] مقاتلة.

"مع دخول العقد الإماراتي حيز التنفيذ في 19 أبريل، تجاوزنا علامة 400 طلبية من طراز رافال، بما في ذلك 192 في فرنسا و 219 للتصدير و سيرتفع هذا الرقم الأخير إلى 261 طائرة عند تفعيل العقد الإندونيسي، هذا لا يحسب 24 نسخة مستعملة [12 لليونان و كرواتيا] من حيث النسبة المئوية، فإن درجة تصدير Rafale أعلى بالفعل من درجة Mirage 2000، والتي كانت عالية بالفعل، رحب إريك ترابيير، في أعمدة العدد الأخير صحيفة Dassault Mag.

وللإضافة: "من خلال خصائصها التشغيلية ونجاحها الدولي، تُظهر [رافال] أنها اليوم، مغيرة قواعد اللعبة "الحقيقية على الساحة الجيوسياسية العالمية وأداة بلا منازع في خدمة الاستقلال والسيادة.
pesawat-tempur-angkatan-laut-perancis-jenis-rafale.jpg



 
أعلى