طـائـرة Wing Loong فـي سـمـاء إثـيـوبـيـا

عــمــر الـمـخــتــار

رئاسة الأركان العامة للجيش الليبي
عضو قيادي
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,688
التفاعلات
30,149
بسم الله الرحمن الرحيم
1443/4/7 - 2021/11/12

6549856663_AVIC.jpg


Wing Loong Is Over Ethiopia

بعد شراء إثيوبيا مركبات جوية قتالية بدون طيار (UCAV) من إيران والإمارات، يوجد الآن دليل قوي يشير إلى أن نوعًا ثالثًا من الطائرات بدون طيار قد انضم إلى الصراع، وهي طائرة Wing Loong I الصينية الصنع. مع رحلة شحن مشبوهة من مدينة تشنغدو الصينية إلى قاعدة هارار ميدا Harar Meda الجوية في إثيوبيا، تشير المعلومات إلى تسليم ثلاثة على الأقل من هذه الأنظمة إلى إثيوبيا في سبتمبر 2021. وتأتي هذه الأخبار بعد أسبوع من التأكيد على استخدام الطائرات بدون طيار التي زودت بها الإمارات للجيش الإثيوبي.

ومع ذلك، ففي أوائل سبتمبر 2021، تم التلميح لأول مرة إلى شراء طائرات Wing Loong I، وذلك بعد عرض نموذج للطائرة بدون طيار بشكل بارز خلال مقابلة مع قائد القوات الجوية الإثيوبية. تم التكهن بالفعل بمشاركة الطائرات بدون طيار الصينية في حرب تيغراي منذ بداية الصراع في نوفمبر 2020. وكثيراً ما قيل إنها شملت نشر طائرات Wing Loong التي تديرها الإمارات من قاعدة عصب الجوية في إريتريا، ولا يوجد دليل على ذلك، بالرغم من أنه تم تقديم أدلة تدعم هذه الادعاءات.

لكن المعلومات الجديدة التي تلقاها مؤلفو هذه المقالة من ميكانيكي يعمل في مركز هندسة صناعة الطيران Dejen Aviation Engineering Industry (DAVI) في قاعدة Harar Media الجوية، فقد كُشف أخيرًا عن وجود طائرات بدون طيار صينية الصنع في إثيوبيا. حينذاك، وبعد وصول الطائرات بدون طيار إلى القاعدة الجوية، تم نقلهم على عجل إلى حظيرة قريبة لتجنب اكتشافهم من قبل أعين المتطفلين، وهو جهد باء بالفشل.

AVvXsEjaPMrjTLsZRW0rX0-rH6mujSPNv9eCJ6RF9RplBhSyJcPTcMWwpkTZcWSvaY7mpl0fJhXKg8G16h03mAXiGlx2bHFcGgZ904RK1RTdKjfYT-ah9nmeii61aX-4griHhHG3pwKVFI8duV0QGw9hmWZSg7ed4CzhQy7ZzUa1HsBuXcLer-wb4SRdoFT_=w640-h394


يُعتقد أن طائرة الشحن التي أحضرت طائرات Wing Loong I إلى إثيوبيا كانت من طراز An-124' UR-82029' التابعة لخطوط أنتونوف الأوكرانية، والتي شوهدت على صور الأقمار الصناعية في قاعدة Harar Media الجوية في 17 سبتمبر 2021. بدأت UR-82029 رحلتها من تشنغدو (حيث يتم إنتاج Wing Loong I) قبل التوقف لفترة وجيزة في إسلام أباد، وهبطت إلى وجهتها النهائية في قاعدة Harar Meda الجوية في وقت لاحق. هذه الرحلة هي جزء من جهد أكبر من قبل العديد من الدول لإبقاء إثيوبيا مستعدة بجميع الأسلحة والذخيرة التي تحتاجها لوقف تقدم قوات تيغراي.

AVvXsEibv5GMro4-1I_SQ42lmDzW9OpwkOBWXUM5ijWh-CMo8dd-4CU7odiXdYsE9R8OjvaqzyiDbP2O7LvaSjXbGivncYo8KhOuUPPhkjQw7JenMmR7MvbyhBfrK7bS-w0WnMZCMmGMJ8qyH4rAvldwIncVsGvJzBKA0bYq_q78PbeD_vyuAONiJ-TXuRIu=s16000


في مقابلة أجريت مع قائد القوات الجوية الإثيوبية اللواء يلما ميرداسا Yilma Merdassa في أوائل سبتمبر 2021، تم عرض نموذج لطائرة Wing Loong I بشكل بارز بين اللواء والصحفي. خلال المقابلة -التي تكاد تكون مكرسة بالكامل لحرب الطائرات بدون طيار- قام الصحفي بإجراء استفسارات متكررة بشأن عمليات الطائرات بدون طيار الحالية لسلاح الجو الإثيوبي، حتى أنه يسأل في مرحلة ما بشكل مباشر عما إذا كانت هناك أي صفقات مع دول أخرى لشراء طائرات بدون طيار. رداً على ذلك، أوضح اللواء يلما ميرداسا أن القوات الجوية الإثيوبية في وضع رائع فيما يتعلق بالطائرات بدون طيار، وأن القوات الجوية لا تخطط لليوم فقط، ولكن للعشر سنوات القادمة. رداً على سؤال حول ما إذا كانت هناك أي صفقات مع دول أخرى، قام اللواء بإجراء الإجابة الصحيحة سياسياً (وإن كانت مخيبة للآمال إلى حد ما) بأن مثل هذه الأسئلة يجب توجيهها إلى الفروع المسؤولة في الحكومة.

AVvXsEjo6Tg0eN0dAA5bayRM3RB4G7Wa_qK_cSThTAVe8oWODxNt2BV8lmlb3T1cy57ZIqEXVSIgKQTA3gm_qQFJ44meGNEcRN50KvgiCJcTGv3LTei2x7O_-tuNtcVvyjfPL7VvnHmmeWZJDd_GcxHBegOyImAYTsNohahXYkhHeI46H-gARA1UQ5xGsHkP=w640-h360

AVvXsEgSV0QpEo8Oha0z6xCfdlgfVolE9pKxo_EVC--UA21mfYPrm_8w-zvGgzR5FHubG4G9cOo1MQdnRmiEBRHztvQ4qng0jn9TELcjeYeojckTne44K-Pnc3mPzecHM7Pzfo0S97RlRKVu_LmGmcSDfBMC7dxD91dWM0l28sOGgxJ8U5dfmjmGRNP31UBU=w640-h360


تعد طائرة Wing Loong I حاليًا أكثر تصميمات الطائرات بدون طيار نجاحًا تجاريًا في الصين، وقد تم التأكيد حتى الآن على أنه تم الحصول عليها من قبل ستة عملاء تصدير على الأقل في جميع أنحاء العالم. في هذه الأثناء تم استبدال ذلك النوع بـ Wing Loong II الأكثر قدرة، والذي يتميز بمجموعة من التحسينات بما في ذلك نقطتا تعليق تحت كل جناح لمضاعفة حمولة الأسلحة. ومع ذلك، فإن سعر الشراء المرتفع لـ Wing Loong II (الذي يُعتقد أنه يقترب من حوالي 15 مليون دولار أمريكي) مقارنةً مع Wing Loong I السابق، بالإضافة إلى التصميمات المعاصرة قد كفل أن هذا الأخير لا يزال شائعًا في سوق التصدير حتى يومنا هذا.

ما تفتقر إليه Wing Loong I في عدد نقاط التعليق، فإنها تعوضه في مجموعة واسعة من الأسلحة التي يمكن أن تحملها. مهما كان الأمر، فقد امتنع عملاء التصدير بشكل عام عن اقتناء أنظمة الأسلحة مثل القنابل الانزلاقية بعيدة المدى والصواريخ المضادة للسفن المرتبطة بـ Wing Loong I، وبدلاً من ذلك التزموا بعدد أقل من صواريخ جو - أرض (AGM) والذخائر الموجهة بدقة (PGM). ويبدو من المرجح أن هذا لن يكون مختلفًا بالنسبة للقوات الجوية الإثيوبية، حيث سيتم توجيه اهتمامها الرئيسي، في النظام إلى قدراتها المضادة للدروع والمضادة للمشاة.


AVvXsEh8q_Ei2kPKV_Gkfx8FZs-i3FkCbYJel9R4-aYL6oVm4O_syxqHfehrAuodRDzJfsyAz7MhqcRiuIZj28kL2s7AbZDG0FeG5yGCRCQNx_rH7UYkU2Yt-x9cB8kczVx2NZcvYYdnKxpvBkM2pK6QcCYl5Ma3eFNefpkbm9K2N4E_yJRYsTJ792N5pz4L=w640-h404


خلال هذا الشهر، وصلت الدفعة الأولى المكونة من 50 صاروخًا من طراز TL-2 جو-أرض. الطريقة التي تم من خلالها تسريب هذه المعلومات ربما تكون مؤشرا على الوضع الحالي في إثيوبيا، حيث تم نشر بيان الحمولة وقائمة التعبئة على الإنترنت. أما قبل أيام، كشفت مصادر الحكومة الإثيوبية أن الدولة قد اشترت 50 صاروخًا لطائرات Wing Loong I من الصين. تم التعرف سريعًا على طائرة الشحن التابعة للخطوط الجوية الإثيوبية من طراز بوينج 777 التي تحمل الصواريخ بواسطة متعقب الطائرات جرجون Gerjon، الذي كان لعمله أهمية قصوى في توثيق تحركات الطائرات المشبوهة إلى إثيوبيا.

ezgif-7-3b27d5ca7d8e.webp

AVvXsEhEWVm2APIhnaArUqz7ujNnmBkrXUUT89pcGVasfMcpsL3VjA346mStIabrPhTNqO4YIaaTlP1Lmg8LNkLoeH-n779yb_ojni1HEE1q75BsMSAoy4MFUsgC59mk2iOkojXYFjO8YfXTbM2LMw0uZt-rN6iyNSp10hdIyGIbCK91FYjLkQzBimzBGOTY=w640-h426


قد يكتشف الجيش الإثيوبي قريبًا أن الإسراف في عمليات الشراء اليائسة قد تركته الآن مع أنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار من ثلاث دول على الأقل، مما يعقد الصيانة ويزيد من التكاليف. وبهذا المعنى، يبدو أن الادعاءات القائلة بأن القوات الجوية الإثيوبية تنفذ استراتيجية اقتناء محسوبة للسنوات العشر القادمة، لا تملك سوى السيطرة الأرضية القليلة في الواقع، حيث تحاول القوات الجوية بدلاً من ذلك تعويض سنوات من تجاهل التطورات الحديثة في جميع أنحاء العالم. وبالنظر إلى الدور المحوري الذي من المرجح أن تلعبه الطائرات بدون طيار في حرب تيغراي، قد لا تكون طائرة Wing Loong I هي النوع الأخير من أنظمة UAV/UCAV التي تم أو يتم الحصول عليها.





oryxspioenkop 1
oryxspioenkop 2








 
بسم الله الرحمن الرحيم
1443/4/7 - 2021/11/12

مشاهدة المرفق 93826


Wing Loong Is Over Ethiopia

بعد شراء إثيوبيا مركبات جوية قتالية بدون طيار (UCAV) من إيران والإمارات، يوجد الآن سبب قوي يشير إلى أن نوعًا ثالثًا من الطائرات بدون طيار قد انضم إلى الصراع، وهي طائرة Wing Loong I الصينية الصنع. مع رحلة شحن مشبوهة من مدينة تشنغدو بالصين -حيث يتم تصنيع Wing Loong I- إلى قاعدة هارار ميدا Harar Meda الجوية في إثيوبيا، تشير المعلومات إلى تسليم ثلاثة على الأقل من هذه الأنظمة إلى إثيوبيا في سبتمبر 2021. وتأتي هذه الأخبار بعد أسبوع من التأكيد على استخدام الطائرات بدون طيار التي زودت بها الإمارات للجيش الإثيوبي.

ومع ذلك، ففي أوائل سبتمبر 2021، تم التلميح لأول مرة إلى شراء طائرات Wing Loong I، وذلك بعد عرض نموذج للطائرة بدون طيار بشكل بارز خلال مقابلة مع قائد القوات الجوية الإثيوبية. تم التكهن بالفعل بمشاركة الطائرات بدون طيار الصينية في حرب تيغراي منذ بداية الصراع في نوفمبر 2020. وكثيراً ما قيل إنها شملت نشر طائرات Wing Loong بدون طيار التي تديرها الإمارات من قاعدة عصب الجوية في إريتريا، ولا يوجد دليل على ذلك، بالرغم من أنه تم تقديم أدلة تدعم هذه الادعاءات.

لكن المعلومات الجديدة التي تلقاها مؤلفو هذه المقالة من ميكانيكي يعمل في مركز هندسة صناعة الطيران Dejen Aviation Engineering Industry (DAVI) في قاعدة Harar Media الجوية، فقد كُشف أخيرًا عن وجود طائرات بدون طيار صينية الصنع في إثيوبيا. حينذاك، وبعد وصول الطائرات بدون طيار إلى القاعدة الجوية، تم نقلهم على عجل إلى حظيرة قريبة لتجنب اكتشافهم من قبل أعين المتطفلين، وهو جهد باء بالفشل.

AVvXsEjaPMrjTLsZRW0rX0-rH6mujSPNv9eCJ6RF9RplBhSyJcPTcMWwpkTZcWSvaY7mpl0fJhXKg8G16h03mAXiGlx2bHFcGgZ904RK1RTdKjfYT-ah9nmeii61aX-4griHhHG3pwKVFI8duV0QGw9hmWZSg7ed4CzhQy7ZzUa1HsBuXcLer-wb4SRdoFT_=w640-h394


يُعتقد أن طائرة الشحن التي أحضرت Wing Loong I إلى إثيوبيا كانت من طراز An-124 'UR-82029' التابعة لخطوط أنتونوف الأوكرانية، والتي شوهدت على صور الأقمار الصناعية في قاعدة Harar Media الجوية في 17 سبتمبر 2021. بدأت UR-82029 رحلتها من تشنغدو (حيث يتم إنتاج Wing Loong I) قبل التوقف لفترة وجيزة في إسلام أباد، وهبطت إلى وجهتها النهائية في قاعدة Harar Meda الجوية في وقت لاحق. هذه الرحلة هي جزء من جهد أكبر من قبل العديد من الدول لإبقاء إثيوبيا مستعدة بجميع الأسلحة والذخيرة التي تحتاجها لوقف تقدم قوات تيغراي.

AVvXsEibv5GMro4-1I_SQ42lmDzW9OpwkOBWXUM5ijWh-CMo8dd-4CU7odiXdYsE9R8OjvaqzyiDbP2O7LvaSjXbGivncYo8KhOuUPPhkjQw7JenMmR7MvbyhBfrK7bS-w0WnMZCMmGMJ8qyH4rAvldwIncVsGvJzBKA0bYq_q78PbeD_vyuAONiJ-TXuRIu=s16000


في مقابلة أجريت مع قائد القوات الجوية الإثيوبية اللواء يلما ميرداسا Yilma Merdassa في أوائل سبتمبر 2021، تم عرض نموذج لطائرة Wing Loong I بشكل بارز بين اللواء والصحفي. خلال المقابلة -التي تكاد تكون مكرسة بالكامل لحرب الطائرات بدون طيار- قام الصحفي بإجراء استفسارات متكررة بشأن عمليات الطائرات بدون طيار الحالية لسلاح الجو الإثيوبي، حتى أنه يسأل في مرحلة ما بشكل مباشر عما إذا كانت هناك أي صفقات مع دول أخرى لشراء طائرات بدون طيار. رداً على ذلك، أوضح اللواء يلما ميرداسا أن القوات الجوية الإثيوبية في وضع رائع فيما يتعلق بالطائرات بدون طيار، وأن القوات الجوية لا تخطط لليوم فقط ولكن للعشر سنوات القادمة. رداً على سؤال حول ما إذا كانت هناك أية صفقات مع دول أخرى، قام اللواء بإجراء الإجابة الصحيحة سياسياً (وإن كانت مخيبة للآمال إلى حد ما) بأن مثل هذه الأسئلة يجب توجيهها إلى الفروع المسؤولة في الحكومة.

AVvXsEjo6Tg0eN0dAA5bayRM3RB4G7Wa_qK_cSThTAVe8oWODxNt2BV8lmlb3T1cy57ZIqEXVSIgKQTA3gm_qQFJ44meGNEcRN50KvgiCJcTGv3LTei2x7O_-tuNtcVvyjfPL7VvnHmmeWZJDd_GcxHBegOyImAYTsNohahXYkhHeI46H-gARA1UQ5xGsHkP=w640-h360

AVvXsEgSV0QpEo8Oha0z6xCfdlgfVolE9pKxo_EVC--UA21mfYPrm_8w-zvGgzR5FHubG4G9cOo1MQdnRmiEBRHztvQ4qng0jn9TELcjeYeojckTne44K-Pnc3mPzecHM7Pzfo0S97RlRKVu_LmGmcSDfBMC7dxD91dWM0l28sOGgxJ8U5dfmjmGRNP31UBU=w640-h360


تعد طائرة Wing Loong I حاليًا أكثر تصميمات الطائرات بدون طيار نجاحًا تجاريًا في الصين، وقد تم التأكيد حتى الآن على أنه تم الحصول عليها من قبل ستة عملاء تصدير على الأقل في جميع أنحاء العالم. في هذه الأثناء تم استبدال ذلك النوع بـ Wing Loong II الأكثر قدرة، والذي يتميز بمجموعة من التحسينات بما في ذلك نقطتا تعليق تحت كل جناح لمضاعفة حمولة الأسلحة. ومع ذلك، فإن سعر الشراء المرتفع لـ Wing Loong II (الذي يُعتقد أنه يقترب من حوالي 15 مليون دولار أمريكي) مقارنةً مع Wing Loong I السابق، بالإضافة إلى التصميمات المعاصرة قد كفل أن هذا الأخير لا يزال شائعًا في سوق التصدير حتى يومنا هذا.

ما تفتقر إليه Wing Loong I في عدد نقاط التعليق، فإنها تعوضه في مجموعة واسعة من الأسلحة التي يمكن أن تحملها. مهما كان الأمر، فقد امتنع عملاء التصدير بشكل عام عن اقتناء أنظمة الأسلحة مثل القنابل الانزلاقية بعيدة المدى والصواريخ المضادة للسفن المرتبطة بـ Wing Loong I، وبدلاً من ذلك التزموا بعدد أقل من صواريخ جو - أرض (AGM) والذخائر الموجهة بدقة (PGM). ويبدو من المرجح أن هذا لن يكون مختلفًا بالنسبة للقوات الجوية الإثيوبية، حيث سيتم توجيه اهتمامها الرئيسي في النظام إلى قدراتها المضادة للدروع والمضادة للمشاة.

AVvXsEhEWVm2APIhnaArUqz7ujNnmBkrXUUT89pcGVasfMcpsL3VjA346mStIabrPhTNqO4YIaaTlP1Lmg8LNkLoeH-n779yb_ojni1HEE1q75BsMSAoy4MFUsgC59mk2iOkojXYFjO8YfXTbM2LMw0uZt-rN6iyNSp10hdIyGIbCK91FYjLkQzBimzBGOTY=w640-h426


قد يكتشف الجيش الإثيوبي قريبًا أن الإسراف في عمليات الشراء اليائسة قد تركته الآن مع أنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار من ثلاث دول على الأقل، مما يعقد الصيانة ويزيد من التكاليف. وبهذا المعنى، يبدو أن الادعاءات القائلة بأن القوات الجوية الإثيوبية تنفذ استراتيجية اقتناء محسوبة للسنوات العشر القادمة لا تملك سوى القليل من الأرض في الواقع، حيث تحاول القوات الجوية بدلاً من ذلك تعويض سنوات من تجاهل التطورات الحديثة في جميع أنحاء العالم. بالنظر إلى الدور المحوري الذي من المرجح أن تلعبه الطائرات بدون طيار في حرب تيغراي، وتخلي إثيوبيا عن شرائها، قد لا تكون طائرة Wing Loong I هي النوع الأخير من أنظمة UAV/UCAV الذي يتم الحصول عليه.





oryxspioenkop




لا شئ يمنع سقوط الحكومة الاثيوبية الان فالعاصمة محاصرة من كل الجهات
 
لا شئ يمنع سقوط الحكومة الاثيوبية الان فالعاصمة محاصرة من كل الجهات

في مثل هذه الحالة عزيزي، يجب دراسة تاريخ مليشيات المتمرد حفتر عندما حاصروا طرابلس، ولم يكن بينهم وبين وسط العاصمة إلا 5 كم فقط، وبعد شهر من ذلك، أصبح بينهم وبينها أكثر من 500 كم!
 
في مثل هذه الحالة عزيزي، يجب دراسة تاريخ مليشيات المتمرد حفتر عندما حاصروا طرابلس، ولم يكن بينهم وبين وسط العاصمة إلا 5 كم فقط، وبعد شهر من ذلك، أصبح بينهم وبينها أكثر من 500 كم!
فرق كبير بين التركيبة السكانية لليبيا واثيوبيا واختلاف كبير بين البيئتين بغض النظر عن استخدامك لكلمة مليشيات لوصف الجيش الليبي
 
في مثل هذه الحالة عزيزي، يجب دراسة تاريخ مليشيات المتمرد حفتر عندما حاصروا طرابلس، ولم يكن بينهم وبين وسط العاصمة إلا 5 كم فقط، وبعد شهر من ذلك، أصبح بينهم وبينها أكثر من 500 كم!
مفيش اي علاقة بين الاثنين ليبيا بكامل سكانها 6 مليون وشوية فكة اثيوبيا ازيد من 110 مليون عدد سكان التيجراي فقط اكثر من عدد سكان ليبيا ده من غير ما نحسب الاورومو الي اعلنه الحرب علي ابي احمد ايضا وفي طريقهم الأن لأديس ابابا مع التيجراي
 
في مثل هذه الحالة عزيزي، يجب دراسة تاريخ مليشيات المتمرد حفتر عندما حاصروا طرابلس، ولم يكن بينهم وبين وسط العاصمة إلا 5 كم فقط، وبعد شهر من ذلك، أصبح بينهم وبينها أكثر من 500 كم!
السؤول هو كم مره اعلن فيها الجنرال خليفة حفتر ساعه الصفر في ذالك الحصار

هذا المفروض يدرج في مسابقة من سيربح المليون
 
فرق كبير بين التركيبة السكانية لليبيا واثيوبيا واختلاف كبير بين البيئتين بغض النظر عن استخدامك لكلمة مليشيات لوصف الجيش الليبي

مفيش اي علاقة بين الاثنين ليبيا بكامل سكانها 6 مليون وشوية فكة اثيوبيا ازيد من 110 مليون عدد سكان التيجراي فقط اكثر من عدد سكان ليبيا ده من غير ما نحسب الاورومو الي اعلنه الحرب علي ابي احمد ايضا وفي طريقهم الأن لأديس ابابا مع التيجراي

هل الصارع بينهم والاقتتال سوف يوقف مشروع سد النهضة ؟
 
هل الصارع بينهم والاقتتال سوف يوقف مشروع سد النهضة ؟
أعتقد لأ لكن علي الأقل سوف يوقف التعنت في المفاوضات وسيقبلوا بالشروط المصرية السودانية ولو حصلت حرب اهلية طاحنة وتم إسقاط الحكومة بالتأكيد سوف يتوقف العمل به علي الاقل ل 10 سنوات
 
هل الصارع بينهم والاقتتال سوف يوقف مشروع سد النهضة ؟
قد يوقفه مؤقتا لكن هذا الاقتتال جعلهم في موقف اكثر ضعفا سياسيا وعسكريا
 
بغض النظر عن استخدامك لكلمة مليشيات لوصف الجيش الليبي
هو ليبي وحضرتك مصري وهتعلمه مين الميليشيا المنقلبة ومين الجيش ؟؟😂

حفتر مجرد وكيل لقوى اجنبية في ليبيا بدونها لا يسوى درهم

فلا تهين الليبيين بوصف ميليشيا حفتر متعددة الجنسيات والولاءات بالجيش الليبي

عيب !
 
هو ليبي وحضرتك مصري وهتعلمه مين الميليشيا المنقلبة ومين الجيش ؟؟😂

حفتر مجرد وكيل لقوى اجنبية في ليبيا بدونها لا يسوى درهم

فلا تهين الليبيين بوصف ميليشيا حفتر متعددة الجنسيات والولاءات بالجيش الليبي

عيب !
الامر ليس له علاقة بجنسيته وجنسيتي بل بالتوجه السياسي لكل شخص
 
حفتر حاول القيام بانقلاب عسكري مدعوم من اطراف اقليمية معروفه بدعم الانقلابات ومباركة قوي دولية .. لا علاقة للموضوع بمحاربة ارهاب او غيره من هذه الحجج الواهية التي لا تنتطلي علي احد ... بمجرد قيام اي عسكري بالانقلاب علي مؤسسات الدولة وخرق النظام الدستوري والقانوني يفقد اي اعتبار او صفة قانونية هو ومن يتبعه من القوات النظامية .. الالتزام بالقانون والشرعية الدستورية هو ما يفرق بين المليشات المسلحة والقوات النظامية ... بمجرد خروج الهيئات المسلحة سواء جيش او شرطة او مخابرات او غيره عن اللوائح والنظم العسكرية و تعدي دورها فهي تصبح مليشيا
 
سؤالى لماذا تدعم الامارات حفتر ما الذى تستفيده الجواب كالاتى الامارات تدعم حفتر ارضاءا لاسرائيل وهدف اسرائيل من دعم حفتر هو وصوله للحكم لعقد اتفاقات مع اسرائيل لتمديد خط الغاز الاسرائيلى الى اروروبا عبر المياه الليبية ومنها الى اليونان ثم اوروبا
مما جعل تركيا وروسيا تدعم حكومة الوفاق لمنع حدوث ذالك حتى لا يتضرر خط السيل التركى الروسى الى اوروبا لان اوروبا تريد بديل للغاز الروسى الحرب الدايرة فى العالم كله هدفها ايجاد بديل للغاز الروسى المصدر لاوروبا وروسيا تحرك جيشها لمنع حدوث ذلك
فهمتو ايه اللى صاير ولا ما فهمتو
 
مفيش اي علاقة بين الاثنين ليبيا بكامل سكانها 6 مليون وشوية فكة اثيوبيا ازيد من 110 مليون عدد سكان التيجراي فقط اكثر من عدد سكان ليبيا ده من غير ما نحسب الاورومو الي اعلنه الحرب علي ابي احمد ايضا وفي طريقهم الأن لأديس ابابا مع التيجراي
6 مليون رقم قديم الان 8 ونص
 
عودة
أعلى