stouf

نجم المنتدى
إنضم
19/12/18
المشاركات
1,430
مستوى التفاعل
1,402

قام نموذج Bell Helicopter V-280 Valor برحلته الأولى في 18 ديسمبر 18 في أماريلو بولاية تكساس. برنامج V-280 هو جزء من برنامج Demonstrator المشترك متعدد المهام (JMR-TD) ، وهو رائد برنامج رفع رأسية المستقبل (FVL) التابع لوزارة الدفاع الأمريكية.

يهدف برنامج FVL إلى إيجاد خلف لـ Sikorsky UH-60 Black Hawk و Bell UH-1 الذي يخدم حاليًا مع الجيش الأمريكي ومشاة البحرية الأمريكية. استبدال ما لا يقل عن 4000 تشغيل في عام 2030. إذا أثبتت الشركة المصنعة للطائرات المروحية أن هذه قابلة للتحويل ، فإن V-22 تعاني مع ذلك من عمليات تصنيع وصيانة مكلفة للغاية. الهدف من V-280 هو تقليل التكاليف مقارنة بـ V-22 ، ولكن أيضًا لجعل Voror جهازًا أبسط من الناحية التكنولوجية من جده.

وهو ما يفسر سبب وجود V-280 ، مقارنة بـ V-22 Osprey Convertible ، في العديد من الاختلافات الرئيسية. ابدأ بمرحلة الانتقال أثناء الطيران ، حيث إن الدواليب وصناديق الإرسال فقط هي التي ستشغل V280 ، بينما في Osprey ، تكون مجموعة توليد الطاقة الكاملة التي تقوم بإجراء 90 درجة. يربط عمود النقل بين الدورين. وهكذا ، حتى إذا انهارت إحدى محركات التوربين ، يمكن للطائرة الاستمرار في الطيران.


 
التعديل الأخير:
أعلى