حصري طائرة الاستطلاع البحري MQ-4C Triton

[المنشار]

طائرة الاستطلاع البحري MQ-4C Triton
MQ-4C Triton Broad Area Maritime Surveillance (BAMS) UAS

MQ-4C Triton
طائرة بدون طيار تم الكشف عنها من قبل
Northrop Grumman
مخصصة للبحرية الأمريكية لها قدرات متنوعة :
- المراقبة الاستطلاع البحري
- جمع المعلومات الاستخباراتية
- قصف الأهداف البحرية

حصلت شركة Northrop Grumman على عقد بقيمة 1.16 مليار دولار لبرنامج MAM-4C BAMS في أبريل 2008 شهد البرنامج الانتهاء من مراجعة التصميم الأولية في فبراير 2010 ومراجعة التصميم في فبراير 2011

الموضوع خاص و حصري تابعونا للمزيد من التفاصيل

​

 

[المنشار]

1. تم الانتهاء من بناء الطائرة في مارس 2011 واكتمل اختبار المحطة الأرضية لرادار الاستشعار النشط متعدد الوظائف (MFAS) في نوفمبر 2011
2. بدأ اختبار رحلة MFAS على متن طائرة اختبار غلف ستريم II في فبراير 2012
3. تم الكشف عن أول طائرة MQ-4C Triton في يونيو 2012 في حين تم إجراء أول رحلة لطائرة UAS في مايو 2013
4. أكملت MQ-4C رحلتها التجريبية التاسعة في يناير 2014 وتقييم العمليات (OA) في فبراير 2016
5. تعتزم البحرية الأمريكية شراء 68 MQ-4C Triton UAS للقيام بمهام المراقبة إلى جانب P-8 Poseidon

​

 

[المنشار]

بعض المصادر الأصلية للتوسع اكثر في المعلومات

The Navy received its first operational MQ-4C Triton drone when the high altitude, long endurance unmanned aircraft landed at a Navy facility at Point Mugu, contractor Northrop Grumman announced Nov. 10

https://www.c4isrnet.com/unmanned/u...irst-new-triton-drone-for-ocean-surveillance/​

 

[المنشار]

Northrop Grumman has introduced the first MQ-4C broad area maritime surveillance unmanned aircraft system (BAMS UAS) for the US Navy at its facility in Palmdale, California, US

https://www.naval-technology.com/news/newsnorthrop-introduces-us-navys-first-mq-4c-bams-uas/​

 

[المنشار]

 

[المنشار]

تم تعزيز جسم الطائرة الأمامي بأجهزة الاستشعار
تم توفير أجهزة الحماية من الصواعق ومقاومة البرد كدالك الاستضام بالطيور

بعض المواصفات

الطول 14.5 m
ارتفاعًا 4.7 m
طول الأجنحة 39.9 m

​

 

[المنشار]

 

[BIG BOSS V]

الله يعطيك العافية أخي منشار على هذا الجهد المميز

 

[المنشار]

يمكن استعمالها في مجموعة من المهام مثل المراقبة البحرية وتقييم أضرار المعارك ومراقبة الموانئ وتتبع الاتصالات
كما يمكنها دعم وحدات أخرى من الطيران البحري لإجراء عمليات الحظر البحري والحرب المضادة للسطح (ASuW) وإدارة الفضاء القتالي ومهام الاستهداف

إن MQ-4C قادرة على توفير المراقبة البحرية المستمرة وتغطية الاستطلاع للمناطق الساحلية الواسعة في دائرة نصف قطرها مهمة 2000 ميل بحري.
تستطيع الطائرات بدون طيار الطيران 24 /7 مع وقت فعال بنسبة 80 ٪ في المحطة (ETOS)

​

 

[المنشار]

الردار
AN/ZPY-3 Multi-Function Active Sensor (MFAS

AN / ZPY-3 MFAS
عبارة عن رادار صفيف نشط بمجال 360 درجة نشط للمراقبة الإلكترونية ومصمم للمراقبة البحرية
يتميز المستشعر ثنائي الأبعاد X-Band بمزيج من المسح الإلكتروني ودوران ميكانيكي مما يسمح للرادار بتسليط الضوء على منطقة جغرافية ذات أهمية لفترات أطول لزيادة إمكانيات الكشف عن أهداف أصغر خاصة في الفوضى البحرية
​

 

[المنشار]

يعد مستشعر AN / ZPY-3 MFAS أول نظام رادار يوفر تغطية كاملة بزاوية 360 درجة لكل من المحيطات المفتوحة والمناطق الساحلية من مديات طويلة للغاية

​

 

[المنشار]

 

[المنشار]

 

[المنشار]

يعمل مستشعر AN / ZPY-3 MFAS بجهاز استشعار دوار يشتمل على المسح الإلكتروني ويوفر سرعة في التبديل بين طرق المراقبة المختلفة. ويشمل ذلك وضع البحث عن السطح البحري (MSS) لتتبع الأهداف البحرية ووضع الرادار ذي الفتحة الاصطناعية العكسية (ISAR) لتصنيف السفن

​

 

[المنشار]

يتم استخدام إمكانية فحص الصور أثناء تداخل وظائف ISAR القصيرة جدًا (لقطة ISAR ودقة الوضوح العالية) أثناء عمليات المسح MSS
يتم استخدام وضعين للرادار ذي الفتحة الاصطناعية (SAR) لعمليات البحث الأرضية
بقعة SAR للحصول على صور من الأهداف الأرضية والثابتة وتجريد SAR للصور على طول خط ثابت

​

 

[المنشار]

مدى الردار يصل الى 370.4 km

​

 

[المنشار]

يقوم نظام الاستهداف متعدد الأطياف MTS-B بإجراء التتبع التلقائي للأهداف وتنتج صورًا عالية الدقة في مجال عرض متعدد وفيديو بالحركة الكاملة
يستخدم AN / ZLQ-1 ESM تعريفًا محددًا للمُرسِل (SEI)

​

 

[المنشار]

AN/ZLQ-1 ESM

​

 

[المنشار]

MQ-4C Triton
مدعومة بمحرك رولز رويس AE3007H التربيني
إنه بديل متقدم لمحرك AE3007 في الخدمة مع Citation X و Embraer Regional Jet
يولد المحرك قوة دفع تبلغ 8500 رطل
يمكن الطائرة التحلبق على ارتفاع 60،000 قدم كحد أقصى
يبلغ وزن إقلاعها الإجمالي 14،628 kg
يبلغ الحد الأقصى لمجموعته غير المداولة 9،950 ميلًا بحريًا والقدرة على التحمل 30 ساعة
السرعة القصوى هي 357 ميل في الساعة

​

 

[المنشار]

AE 3007H turbofan engine