صناعة الدفاع الروسية مشغولة للغاية بحيث لا تستطيع شراء مقاتلات MIG-41

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,332

1612009305_ohotnik1jpg3.jpg

أعلنت شركة Rostec State Corporation عن بدء تطوير الجيل الخامس من مقاتلات MiG-41 ، والتي ستحل محل MiG-31 في الخدمة حاليًا ومع ذلك ، يعتقد الخبراء أن صناعة الدفاع الروسية مشغولة للغاية بحيث لا تستطيع شراء طائرة جديدة ، كما كتب الموقع الأمريكي Defense News.​

دخلت MiG-31 الخدمة في عام 1981 وخضعت لعدد من الترقيات على مر السنين و أحدث إصداراتها هي MiG-31BM و MiG-31K.​

بدأ AI Mikoyan "العمل على الطائرة في عام 2010 و ستكون الطائرة الواعدة متخفية وقادرة على سرعات ماخ 4-4.3 و ستكون قادرة على أداء المهام في القطب الشمالي وفي الفضاء القريب ، وستكون مسلحة بصواريخ مضادة للأقمار الصناعية.​

إذا دخلت مقاتلة MiG-41 في الخدمة ، فستصبح مقاتلة الجيل الخامس في روسيا بعد Su-57 و يريد الجيش الروسي استلام 76 وحدة من طراز Su-57 بحلول عام 2028.​

تم تشغيل المركبة الأولى من قبل الجيش في ديسمبر 2020 و حتى الآن ، تم تجهيز مقاتلات Su-57 بمحركات طائرات AL-41F1 ، ولكن في عام 2023 سيتم استبدالها بوحدات طاقة من "المرحلة الثانية".​

لذلك ، يشك المحللون في حقيقة أن روسيا ستكون قادرة على تطوير وتصنيع وتشغيل طائرة جديدة في أي وقت قريب و من المتوقع لعام 2030.​

يوجد بالفعل أكثر من مشاريع كافية في قطاع الفضاء في الاتحاد الروسي لمحاولة الاستغناء عن مشروع آخر ، يحتمل أن يكون معقدًا مثل صاروخ اعتراض ثقيل جديد و من المشكوك فيه أن يكون هناك مستوى حقيقي لتمويل البرنامج -يقول دوجلاس باري من المعهد الدولي للدراسات الإستراتيجية ، مضيفًا أن روسيا تشارك بالفعل في مزيد من التطوير لطائرة Su-57 ، وقد ظهرت MiG-35 ، و " القاذفات الاستراتيجية" Tu-160 و Tu-95 و Tu22M قيد التنفيذ الحديثة ، فضلا عن قاذفات قنابل مقاتلة متعددة الوظائف سو -34.​

mig-41.jpg

اتصلت Defense News بـ JSC RSK MiG (جزء من UAC) ، لكن الشركة رفضت التعليق على تطوير MiG-41 و وفقًا لرسلان بوخوف ، مدير مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، من المرجح أن ترغب الصين والهند في التعاون في إنتاج مقاتلة MiG-41 ، على الرغم من زيادة العبء على القدرات الصناعية في روسيا.​

لكن الخبير باري يشكك في إمكانات تصدير MiG-41 ، حيث سيكون للطائرة تخصص ضيق .​


1582155808_1581801223_4a7052f6-0d12-4908-9840-5d42d77ffb0c-3.jpeg



 
غريب امر الروس صراحة
ميزانية البحث و التطوير العسكري لديهم صغيرة مقارنة بالولايات المتحدة الامريكية و الصين
الا انهم مازالو يحاولون و في بعض السنوات قامو بخفض الميزانية قليلا لكن مازل البحث و التصنيع قائم لا اعلم من اين ياتي هذا الصمود في اقتصادهم الضعيف
صحيح هناك مشاريع تعطلت و اخرى الغيت و اخرى تنمو ببطىء مثل مشروع ارماتا و السوخوي 57 ضف الى ذلك مساحة روسيا الكبيرة و التنوع العرقي و الديني مع حالة الطقس في النصف الشرقي لروسيا مع ضعف الروس في عدة قطاعات صناعية مدنية اخرى مع تقدم حلف الناتو شرقا على تخوم حدودها + العقوبات و لكن الروس مازالو صامديين
تبقى روسيا دولة غريبة صراحة
 
غريب امر الروس صراحة
ميزانية البحث و التطوير العسكري لديهم صغيرة مقارنة بالولايات المتحدة الامريكية و الصين
الا انهم مازالو يحاولون و في بعض السنوات قامو بخفض الميزانية قليلا لكن مازل البحث و التصنيع قائم لا اعلم من اين ياتي هذا الصمود في اقتصادهم الضعيف
صحيح هناك مشاريع تعطلت و اخرى الغيت و اخرى تنمو ببطىء مثل مشروع ارماتا و السوخوي 57 ضف الى ذلك مساحة روسيا الكبيرة و التنوع العرقي و الديني مع حالة الطقس في النصف الشرقي لروسيا مع ضعف الروس في عدة قطاعات صناعية مدنية اخرى مع تقدم حلف الناتو شرقا على تخوم حدودها + العقوبات و لكن الروس مازالو صامديين
تبقى روسيا دولة غريبة صراحة
روسيا بلد التناقضات بوجود القيصر الملياردير فلادمير بوتين ،في نظري فلادمير هو رجل إقتصاد أكثر منه رجل حرب ،رغم خرجاته الإعلامية فهو لن يجرؤ على تدمير إمبراطوريته الوليدة .
 
موسكو في حاجة لأسواق الغاز والبترول الأوربية والعملات الأجنبية وهو فقير من الناحية الاقتصادية واعني هنا التبادل التجاري والفلاحي بما تحمله هده الكلمة الدلالية من معنى .
السياسة شئ والاقتصاد شئ مغاير والأمور العسكرية شئ اخر حددتها الحقبة السوفياتية والحرب الباردة بين الإتحاد السوفياتي سابقا والولايات المتحدة الأمريكية.
 

5d474b0e7795d0dfdb748c8c195b2216.jpg

مشروع NGAD للقوات الجوية الأمريكية​

على عكس موسكو فإن الولايات المتحدة الأمريكية و كجزء من برنامج NGAD ، يوضح ويل روبر أن مزيج من مقاتلات F-22 / F-15EX و F-35 / F-16 Viper يعد بذلك وصول إلى برنامج "القرن الرقمي" من حيث القدرات وبعبارة أخرى ، فإن مزيج قدرات طائرات الجيل الرابع والخامس يجعل من الممكن الاستجابة بأكبر قدر ممكن للواقع على الأرض.

لكن المفهوم لا ينتهي عند هذا الحد يجب استكمال ذلك بطائرات بدون طيار قتالية منخفضة التكلفة باستخدام أنظمة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي يمكن أن تساعد القوات الجوية الأمريكية في تبني منصة هجوم خفيفة ، وأشار ويل روبر أيضًا إلى أن التوفير في التكلفة المرتبط باستخدام الطائرات بدون طيار يمكن أن يحرر الأموال لمعالجة مشكلة الهجوم الخفيف ، بالإضافة إلى احتياجات القوات الجوية الأمريكية الأخرى.


AIrPowerAsia.png
 

الطائرات المقاتلة ، نقلة نوعية داخل القوات الجوية الأمريكية USAF؟


1096999235.png


إن المفهوم الحالي للقوات الجوية الأمريكية يعتمد على استخدام طائرات التخفي مثل F-22 و F-35 مما تسبب في مشاكل خطيرة و من ناحية أخرى ، لم يعد يتم إنتاج مقاتلات F-22 بل هناك حاجة إلى المزيد منها ، من ناحية أخرى ، توفر F-35 الإجابة على التفوق من خلال حرب الشبكة ، لكن سعرها ومشاكلها السيبريانية يزيدان من وصولها عبر الإنترنت في الوقت والعدد سوءًا.

يظهر التحليل أن القوات الجوية الأمريكية تفتقر إلى الطائرات ولا يمكنها الرد على التهديدات المتضاعفة الناتجة عن الوصول المتزامن تقريبًا للطائرات الصينية الجديدة ، على سبيل المثال.

كان أول إجراء اتخذته القوات الجوية الأمريكية هو إعادة إنتاج الطائرة مقاتلات F-15 بالإصدار الجديد من نوع F-15EX، و كانت إعادة تشغيل إنتاج F-15 بدلاً من زيادة مشتريات F-35 موضوع الكثير من الجدل في الآونة الأخيرة.

قال الجنرال مايك هولمز ، رئيس قيادة القتال الجوي: "إن مقاتلة F-15EX هي الطريقة الأكثر تكلفة والفورية لتحديث القدرة وتحديث القدرات التي توفرها أساطيلنا القديمة من طراز F-15C / D،و المقاتلة F-15EX جاهزة للقتال بمجرد خروجها من خط التجميع.
 

f882a549d65b245cac9d92cc07d17a20.jpg

F-16 Viper

ما مصير مقاتلات F-16؟

يبدو أن نهج القوات الجوية الأمريكية الجديد هذا يعطيها قوة جوية في الواقع ، في الأسبوع الماضي ، قال متحدث باسم القوات الجوية الأمريكية إن الأخير يدرس الآن شراء الجيل الرابع الجديد من الطائرات المقاتلة من نوع F-16 Block70 / 72 "Viper" وحتى دعم إنتاج Block80 الذي تصورته لوكهيد مارتن، وإضافة إلى ذلك ، تتم مناقشة الطلبات الجديدة لطائرات Lockheed Martin F-16 الجديدة بجدية في الأماكن المرتفعة.

3410962069.png

F-15EX

تعديل برامج الشراء:

تؤكد مقاتلات F-22 و F15EX و F-35 و F-16 الجديدة "مفهوم التنوع" بالنقلة النوعية ، خلال 30 عامًا من إدارة البرنامج داخل سلاح الجو الأمريكي و تذهب الانعكاسات الناتجة إلى أبعد من ذلك مع تحول برنامج NGAD (الهيمنة الجوية للجيل القادم) إلى مبادرة مشابهة لـ برنامح "سلسلة القرن" من حيث الإنشاء السريع للمقاتلات ،قام ويل روبر ، المدير الجديد لعمليات الاستحواذ بالقوات الجوية الأمريكية ، بإنشاء مكتب جديد للمساعدة في تطوير تكنولوجيا مقاتلة متقدمة.

الإصدار الجديد من برنامج "القرن" سوف يستخدم الهندسة الرقمية ، وهندسة الأنظمة المفتوحة المعيارية ، وتطوير البرمجيات الرشيقة لتصميم الطائرات المتقدمة بشكل أسرع والدخول في الإنتاج بتكلفة أقل بكثير هذه الرؤية الجديدة تقف في تناقض صارخ مع البرامج الحالية ، والتي يمكن أن تستمر لسنوات أثناء إنتاج طائرة واحدة فقط.

و تهدف سلسلة برنامج "القرن الرقمي" إلى تحسين السرعة والمرونة التي يمكن أن تطير بها الطائرات باستخدام تقنيات التصميم والتصنيع الرقمية بالكامل ولن تغير التقنيات القتالية المتبعة في NGAD ، و يرأس هذا المكتب التنفيذي للبرنامج الجديد الكولونيل ديل وايت ، الذي يتمتع بخبرة في تطوير واكتساب منصات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ، إلى جانب أدوار أخرى، كما شارك في برنامج القادفة الاستراتيجية Northrop-Grumman B-21 “Raider”.

لماذا هذا التغيير؟

من ناحية أخرى ، يطرح المفهوم الحالي مشكلة الكفاءة فيما يتعلق بتوزيع المعرفة بين مصنعي الطائرات الأمريكيين و تعمل شركة لوكهيد مارتن على اقتطاع نصيب الأسد من طائرات F-22 و F-35 ، مما يترك شركتي Boeing و Northrop-Grumman في حالة من الفوضى، الأخيرتان قد يفقدان في النهاية قدرات التطوير التكنولوجي مثل هذه الخسارة يمكن أن تعرض للخطر في النهاية فرص المنافسة المستقبلية على صناعة مقاتلات حربية حديثة.

 

F-15 / F-16 أثناء انتظار برنامج القرن الرقمي:

تم طلب مقاتلات F-15s الجديدة وربما ، إذا تم تأكيد ذلك ، فإن سلسلة جديدة من طائرات F-16-viper ستملأ نقاط الضعف في النظام الحالي وتسمح لنا بالانتظار حتى تنفيذ برنامج "القرن الرقمي".

سيوفر هذا الأخير للقوات الجوية الأمريكية وصولاً سريعًا إلى حد ما إلى طائرة خفية جديدة من شأنها أن تكون بمثابة العقدة المركزية لـمشروع NGAD ، الموصولة بشبكات بأجهزة استشعار وطائرات بدون طيار ومنصات أخرى و ستستخدم القوات الجوية الأمريكية النماذج الأولية لتسريع استخدام التقنيات الرئيسية على أمل إنضاجها مبكرًا بما يكفي ليتم دمجها في الطائرات المتقدمة في أوائل 2030.

في الواقع ، بدلاً من إنتاج طائرة فائقة ، سيكون الهدف هو بناء أفضل مقاتلة يمكن للصناعة حشدها في بضع سنوات ، مع دمج جميع التقنيات الناشئة الحالية و ستختار الخدمة عددًا صغيرًا من الأجهزة ، وتتعاقد معها ، ثم تبدأ جولة جديدة من المنافسة بين بناة المقاتلات ، والتي ستراجع تصميمات مقاتلاتهم وتستكشف التطورات التكنولوجية الجديدة ، والنتيجة ستكون عائلة من الطائرات المتصلة بالشبكة ، بعضها مترابط أكثر من البعض الآخر ، تم تطويرها لتلبية الاحتياجات الخاصة ودمج أفضل التقنيات في هيكل طائرة واحد.

يمكن تحسين طائرة نفاثة حول قدرة ثورية ، مثل الليزر المحمول جواً و قد يعطي الآخر الأولوية لأجهزة الاستشعار المتقدمة وما إلى ذلك وقال رئيس هيئة الأركان المشتركة جوزيف دانفورد للجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ إن "إطار العمل" للقرار جاء من دراسة للاحتياجات المستقبلية لأسطول طائرات الجيش التكتيكي ، والتي أظهرت أن القوات الجوية تعاني من نقص في العدد.

2876446851-1.jpg

سواء من ناحية عدد الأجهزة وكمية هذه الأجهزة، هناك حاجة ملحة لإيجاد حل ناجع وفعال من حيث التكلفة. "لذلك في السنوات الخمس أو العشر القادمة ، فإن أفضل حل هو استخدام مقاتلة F-15EX 'Advanced Eagle' لتحل محل F-15 ، مع الاستمرار في استخدام F-35 ، ولكن بأعداد أقل، و إذا كانت إعادة بدء إنتاج مقاتلات F-15 للقوات الجوية الأمريكية بدلاً من زيادة مشتريات F-35 الموضوعة للكثير من الجدل في الآونة الأخيرة فالجنرال مايك هولمز ، قائد قيادة القتال الجوي يقول : "إن مقاتلة F-15EX هي الطريقة الأكثر تكلفة والفورية لتحديث القدرة وتحديث القدرات التي توفرها أساطيلنا القديمة من طراز F-15C / D. الطائرة F-15EX الجاهزة للقتال بمجرد خروجها من خط التجميع.

 

ميكويان جورفيتش ميج 41 باك-دي بي

mig-41.jpg

مشروع Mikoyan-Gurevich MiG-41 PAK-DP

مشروع الشركة المصنعة: Mikoyan-Gurevich المهام : مقاتلة صيادة

طور السوفيات عائلة كاملة من المعترضات ، مقترنات بالسرعة ولكن بمدى معقول ، مما أدى إلى ولادة كلا من MiG-25 و MiG-31، وكانت الحجج المقدمة بشكل عام هي الحرب ضد صواريخ كروز ، والدفاع عن مناطق شاسعة للغاية مع العمل أثناء الظروف المناخية القاسية للغاية.، لقد خسر ميكويان جوريفيتش معركة الصراع أمام سوخوي منذ سقوط الاتحاد السوفياتي ، لذلك ليس من المستغرب أنها تسعى لاستعادة السيطرة من خلال اقتراح بمبادرة خاصة وهي خليفة للطائرة MiG-31 مع الحفاظ على نفس المبادئ: PAK-DP (مجمع الطيران المحتمل للاعتراض طويل المدى ، باللغة الإنجليزية) .

بدأ في عام 2013 و يُطلق عليه أيضًا اسم MiG-41 ، وستكون هذه طائرة من الجيل الخامس أو السادس ، قادرة على الوصول إلى سرعة ماخ 4 أو حتى ماخ 4.3 ، من الإبحار بسرعة ماخ 3 ، وحمل ليزر مضاد للصواريخ (والذي يمكن أن يكون من سمات الجيل السادس من الطائرات المقاتلة ) والطيران في حدود الفضاء على ارتفاع 45000 متر.

في هذه النقطة الأخيرة ، الحجة هي أن تكون قادرًا على الوصول إلى أي منطقة من روسيا في وقت قصير جدًا ، ولا سيما منطقة القطب الشمالي و سيكون من الممكن إصدار مقاتلة بدون طيار و يمكن أن تكون وحدة الإنتاج الأولى جاهزة في وقت مبكر من عام 2025 وسيتم استبدال MiG-31 من عام 2028 وفقًا للشركة المصنعة ، لكنها بلا شك لن تكون متاحة قبل الأعوام 2035-2040 على الأقل.

يجب أن تبدأ أعمال التصميم الفعلية في عام 2019 (يجب أن تكون بالفعل في عام 2017 ثم عام 2018) كما يمكن تطوير MiG-41 من MiG-31 وتقديمها إلى الحكومة الروسية بين عامي 2017 و 2020 و مثل هذه المقاتلة ، التي لم تتلق بعد أي دعم أو تمويل من الحكومة الروسية ، من المرجح أن تكون مكلفة للغاية ، وفي الواقع ، فإن المشروع محير إذا أردنا وصفه بشكل معتدل، يبدو أن مقاتلات الدوريات بعيدة المدى ذات الصواريخ عالية السرعة هي حل أفضل وأقل خطورة وأكثر حداثة، ناهيك عن أن مقاتلة MiG-31 يجب أن تكون موضوع برنامج تحديث ثانٍ.

يبدو أن مقاتلة MiG-41 تشبه إلى حد كبير الرهان الذي ستخسره و يبدو على أي حال أنها أكثر من مجرد إشاعة منذ أن ذكرها إيليا تاراسينكو ، مدير شركة ميج ، وفيكتور بونداريف ، قائد سلاح الجو الروسي آنذاك ، منذ عام 2013 (في الواقع ، الدعاية) تطرحها بشكل واضح، إذا تم تصنيع المقاتلة ، فسيكون بالفعل أقوى المعترضات الجوية ... لكن ليس أكثر.

الخصائص:

سرعة الانطلاق هي Mach: 3

سقف التشغيل: 45000 م (147638 قدمًا) الحد الأقصى لماخ HA: ماخ 4.3

 
غريب امر الروس صراحة
ميزانية البحث و التطوير العسكري لديهم صغيرة مقارنة بالولايات المتحدة الامريكية و الصين
الا انهم مازالو يحاولون و في بعض السنوات قامو بخفض الميزانية قليلا لكن مازل البحث و التصنيع قائم لا اعلم من اين ياتي هذا الصمود في اقتصادهم الضعيف
صحيح هناك مشاريع تعطلت و اخرى الغيت و اخرى تنمو ببطىء مثل مشروع ارماتا و السوخوي 57 ضف الى ذلك مساحة روسيا الكبيرة و التنوع العرقي و الديني مع حالة الطقس في النصف الشرقي لروسيا مع ضعف الروس في عدة قطاعات صناعية مدنية اخرى مع تقدم حلف الناتو شرقا على تخوم حدودها + العقوبات و لكن الروس مازالو صامديين
تبقى روسيا دولة غريبة صراحة

أتفق معك
 
يبدو أن مقاتلة MiG-41 تشبه إلى حد كبير الرهان الذي ستخسره و يبدو على أي حال أنها أكثر من مجرد إشاعة منذ أن ذكرها إيليا تاراسينكو ، مدير شركة ميج ، وفيكتور بونداريف

هذه هى الخلاصة فى الامر كله
 
عودة
أعلى