ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,762
مستوى التفاعل
84,209
1-hh-60g-pave-hawk.jpg


فازت شركة Ozmens 'SNC بعقد لتزويد نظام التحلل المرئي للبيئة (DVES) لطائرة هليكوبتر HH-60G ذات القوة المزدوجة التوربينية التابعة لسلاح الجو الأمريكي (USAF).
يتضمن العقد تصميم وتطوير وتكامل واختبار DVES على طائرة USAF HH-60G. قالت الشركة في بيان لها يوم الإثنين إن هذا النظام يمكّن الطيارين من الإقلاع بأمان أو الهبوط في ظروف التسمير الناجم عن الطائرات و الظروف الجوية ، مما يتيح لهم تجاوز القيود التشغيلية ومواجهة التحدي الذي يكلف الجيش الأمريكي الأرواح والمعدات.
خلال عملية حرية العراق وعملية الحرية الدائمة ، نسبت 58 في المائة من خسائر طائرات الهليكوبتر و 52 في المائة من القتلى إلى ظروف خاضعة لتقلبات أحوال الجو و التضاريس ، و الاصتدام بالأسلاك والأجسام ، أو الهبوط الصعب في ظروف البيئة البصرية المتدهورة (DVE).
سيوفر برنامج DVES أطقم البحث والإنقاذ القتالية لطائرات الهليكوبتر التابعة لـ USAF HH-60G Pave Hawk مع نظام لمعالجة القيود التشغيلية التي يفرضها فقدان الوعي البصري الظرفي في DVE الناجم عن الطائرات.
ستزيد USAF DVES من قدرة المهمة وتعزز السلامة من خلال تزويد الطيارين بالوعي الظرفي الكافي بالتضاريس المجهولة والعقبات التي تعترض عمليات الطيران الآمن في DVE.
توفر حلول DVE الخاصة بـ SNC مزيدًا من الأمان في الطيران وقدرة تشغيلية لجميع أنماط الطيران في نظام DVE الطبيعي والناجم عن الطائرات من خلال استعادة الوعي بالموقع التجريبي من خلال صور تنصهر فيها أجهزة استشعار متعددة في الوقت الفعلي.
 
أعلى