- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,914
- التفاعلات
- 181,276
30 أبريل 2023
بدأت أعمال الهدم في حوض بناء السفن الشهير في بلفاست هارلاند وولف ، إيذانًا ببداية رحلة لتصبح حوض بناء السفن الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية في المملكة المتحدة و بعد منح عقد التصنيع من الباطن مع Navantia فيما يتعلق ببرنامج السفن الحربية FSS بقيمة 1.6 مليار جنيه إسترليني ، أكدت Harland & Wolff أنها ستشهد استثمار 77 مليون جنيه إسترليني في التكنولوجيا في أحواض بناء السفن في بلفاست وأبليدور.
بدأت الأعمال في الوقت الذي تستعد فيه لتسليم العقد الفائز بالعقد في عام 2023، وسيتم تنفيذ تمديد لقاعات التصنيع لتسهيل تدفق إنتاج المواد والبنية الفرعية عالية الديناميكية جنبًا إلى جنب مع عملية التصنيع والإنتاج عالية الكفاءة.
سيتم الاستثمار في المعدات الروبوتية والمستقلة المتقدمة تقنيًا والتي تشمل حركة المواد ، ووضع العلامات ، وقطع الألواح ، خطوط الألواح واللحام الآلي بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تشييد مباني طلاء جديدة أكبر لتسهيل عملية طلاء الكتل الأكبر والأكثر كفاءة.
أعلن حوض بناء السفن Harland and Wolff أنه يهدم منشآته القديمة استعدادًا لبناء ثلاث سفن جديدة لدعم الأسطول الصلب التابعة للبحرية الملكية ، والتي من المقرر أن تبدأ في عام 2025. (تصوير Harland & Wolff)
سيكون هذا العقد من الباطن بمثابة تغيير هام وتاريخي لقدرات Harland and Wolff وسيجعلها مشاركًا مهمًا في صناعة بناء السفن الدولية على وجه التحديد ، مع أحواض بناء السفن الحديثة وسجل حافل بعد FSS.
سيستمر برنامج FSS Warship لمدة سبع سنوات وسيوفر فرص عمل وفرص طويلة الأجل حتى عام 2031و ستكون Harland & Wolff مسؤولة عن تصنيع العديد من الكتل بما في ذلك بعض الكتل الضخمة (على سبيل المثال ، كتلة تتضمن العديد من الكتل ذات الأحجام القياسية) بالإضافة إلى المشتريات لعدد من المعدات التي سيتم تركيبها على كل سفينة في بلفاست.
بعد الاستثمارات والترقيات المخططة لمواقعها ، ستتمكن Harland & Wolff من الاستفادة من مزيد من التصنيع بمليارات الجنيهات والفرص الهندسية الثقيلة داخل الدفاع ، الطاقة المتجددة والأسواق البحرية التجارية على مستوى العالم و ستستهدف الأعمال عددًا كبيرًا من مشاريع الرياح البحرية العائمة التي من المتوقع أن يبدأ تصنيعها بين عامي 2024 و 2030.
نظرًا للتجربة التي يتمتع بها حوض بناء السفن التابع لشركة Appledore في تصنيع أقسام القوس لحاملات الطائرات من فئة Queen Elizabeth Class - HMS Queen Elizabeth and the Prince of Wales ، سيتم تصنيع أقسام القوس الثلاثة لهذا البرنامج في Appledore قبل نقلها إلى بلفاست.
ستتمتع جميع السفن الثلاث بجميع الكتل المجمعة والموحدة والمتكاملة بالكامل والتكليف بها قبل الشروع في التجارب البحرية من منشأة بلفاست ، مما يمثل عودة إلى بناء السفن في بلفاست بعد أكثر من عشرين عامًا ، من المقرر أن يبدأ التصنيع على نطاق واسع في عام 2025 مع السفن المقرر تسليمها لتلبية هدف وزارة الدفاع لإدخال ثلاث سفن في الخدمة بحلول عام 2032
