- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,914
- التفاعلات
- 181,276
وفقًا للمعلومات الصادرة على موقع Linkedin من قبل شركة Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft الألمانية (FFG) على موقع Linkedin ، فقد كشفت الشركة النقاب عن تقنية المركبات المدرعة 8x8 الجديدة التي تسمى Genesis ، والمزودة بنظام محرك ديزل-كهربائي هجين بالكامل.
FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft Genesis 8x8 نمودج جديد لتكنولوجيا المركبات المدرعة مع نظام محرك ديزل-كهربائي هجين بالكامل.
اليوم ، تم تنفيذ العديد من الدراسات والمشاريع الإرشادية التي تتناول المركبات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة وأوروبا ، في كل من القطاعين العسكري والتجاري و يمكن أن توفر المركبات القتالية الهجينة العديد من الفوائد للقوات المسلحة، أداء السيارات للمركبات الكهربائية الهجينة من حيث السرعة والتسارع والقدرة على التدرج والعمليات الخفية يتفوق على أداء المركبات الميكانيكية.
توفر أنظمة القيادة الكهربائية الهجينة اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود مقارنة بنظيراتها الميكانيكية نظرًا لاستخدام الأداء الأمثل للمحرك واستعادة الطاقة أثناء الكبح، يمكن أن يدعم تخزين الطاقة على متن المركبات الكهربائية الهجينة من عمليات المراقبة الصامتة وكذلك محطات الأسلحة الكهربائية مثل أسلحة الليزر ذات الطاقة الموجهة.
نقلاً عن موقع الأمن والدفاع الأوروبي ، تم تقديم العرض التوضيحي الجديد لتكنولوجيا المركبات المدرعة Genesis 8x8 من الشركة الألمانية FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft في ندوة Förderkreis Heer "التحديات الحالية ووجهات النظر لشركات تكنولوجيا الدفاع متوسطة الحجم لمحركات القدرة الصيانة والابتكار التكنولوجي "الذي عقد في الفترة من 22 إلى 23 سبتمبر في مقر FFG في فلنسبورغ.
تم تطوير Genesis لتوفير مفهوم معياري مشابه للمركبة المدرعة Boxer 8x8 الألمانية الصنع باستخدام منصة / خط قيادة ووحدة مهمة قابلة للإزالة، يتم تشغيل المدرعة بواسطة محرك ديزل / كهربائي هجين يقع في مقدمة المدرعة، الدفع الهجين / الديزل والكهرباء هو التكنولوجيا التي يقود فيها محرك الاحتراق الداخلي للديزل مولدًا لإنتاج الطاقة لمحرك كهربائي في المدرعة.
كشفت شركة FFG الألمانية النقاب عن مركبة Genesis 8x8 المدرعة المزودة بنظام الدفع الكهربائي الهجين
يمكن استخدام نظام تخزين الطاقة الكبير على متن المدرعة لتلبية متطلبات الساعة الصامتة لفترات طويلة من الوقت لمختلف المهام،و اعتمادًا على متطلبات الطاقة للساعة الصامتة ، يمكن تمديد المهمة على مدى بضع ساعات، يمكن أيضًا التنقل الصامت على مسافة محدودة حيث يمكن للمركبة أن تتحرك داخل أو خارج منطقة معادية مع تقليل فرصة اكتشافها.
تم تكوين FFG Genesis Technology Demonstrator ليتم استخدامه IFV (مركبة قتال المشاة) مع برج Kongsberg بدون طيار مسلحة بمدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم، لديها طاقم مكون من ثلاثة أفراد بما في ذلك السائق والقائد والمدفعي ، ويمكن أن تستوعب مؤخرة المدرعة ما يصل إلى 10 من جنود المشاة.
باستخدام الدفع الإلكتروني ، فإن جينيسيس لديها مدى تحرك من 40 إلى 150 كم مع محرك الديزل ، يمكن للمركبة أن تصل إلى سرعة طريق قصوى تصل إلى 100 كم / ساعة مع أقصى مدى تحرك يبلغ 600 كم، يبلغ وزنها القتالي 40 طنًا ، ويبلغ طولها 8.25 مترًا ، وعرضها 2.25 مترًا ، وارتفاعها 2.40 مترًا.