شركة FFG الألمانية تكشف عن مركبة Genesis 8x8 المدرعة و المزودة بنظام محرك ديزل وكهرباء هجين

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
38,136
التفاعلات
116,455
FFG_from_Germany_unveils_Genesis_8x8_armored_vehicle_with_hybrid_diesel-electric_drive_system_...jpg


وفقًا للمعلومات الصادرة على موقع Linkedin من قبل شركة Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft الألمانية (FFG) على موقع Linkedin ، فقد كشفت الشركة النقاب عن تقنية المركبات المدرعة 8x8 الجديدة التي تسمى Genesis ، والمزودة بنظام محرك ديزل-كهربائي هجين بالكامل.

FFG_from_Germany_unveils_Genesis_8x8_armored_vehicle_with_hybrid_diesel-electric_drive_system_...jpg

FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft Genesis 8x8 نمودج جديد لتكنولوجيا المركبات المدرعة مع نظام محرك ديزل-كهربائي هجين بالكامل.

اليوم ، تم تنفيذ العديد من الدراسات والمشاريع الإرشادية التي تتناول المركبات الكهربائية والهجينة في الولايات المتحدة وأوروبا ، في كل من القطاعين العسكري والتجاري و يمكن أن توفر المركبات القتالية الهجينة العديد من الفوائد للقوات المسلحة، أداء السيارات للمركبات الكهربائية الهجينة من حيث السرعة والتسارع والقدرة على التدرج والعمليات الخفية يتفوق على أداء المركبات الميكانيكية.

توفر أنظمة القيادة الكهربائية الهجينة اقتصادًا أفضل في استهلاك الوقود مقارنة بنظيراتها الميكانيكية نظرًا لاستخدام الأداء الأمثل للمحرك واستعادة الطاقة أثناء الكبح، يمكن أن يدعم تخزين الطاقة على متن المركبات الكهربائية الهجينة من عمليات المراقبة الصامتة وكذلك محطات الأسلحة الكهربائية مثل أسلحة الليزر ذات الطاقة الموجهة.

نقلاً عن موقع الأمن والدفاع الأوروبي ، تم تقديم العرض التوضيحي الجديد لتكنولوجيا المركبات المدرعة Genesis 8x8 من الشركة الألمانية FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft في ندوة Förderkreis Heer "التحديات الحالية ووجهات النظر لشركات تكنولوجيا الدفاع متوسطة الحجم لمحركات القدرة الصيانة والابتكار التكنولوجي "الذي عقد في الفترة من 22 إلى 23 سبتمبر في مقر FFG في فلنسبورغ.

تم تطوير Genesis لتوفير مفهوم معياري مشابه للمركبة المدرعة Boxer 8x8 الألمانية الصنع باستخدام منصة / خط قيادة ووحدة مهمة قابلة للإزالة، يتم تشغيل المدرعة بواسطة محرك ديزل / كهربائي هجين يقع في مقدمة المدرعة، الدفع الهجين / الديزل والكهرباء هو التكنولوجيا التي يقود فيها محرك الاحتراق الداخلي للديزل مولدًا لإنتاج الطاقة لمحرك كهربائي في المدرعة.

FFG-Genesis-Elektro-Panzer-bigMobileWide-d7a0449-1728677.jpg


كشفت شركة FFG الألمانية النقاب عن مركبة Genesis 8x8 المدرعة المزودة بنظام الدفع الكهربائي الهجين

يمكن استخدام نظام تخزين الطاقة الكبير على متن المدرعة لتلبية متطلبات الساعة الصامتة لفترات طويلة من الوقت لمختلف المهام،و اعتمادًا على متطلبات الطاقة للساعة الصامتة ، يمكن تمديد المهمة على مدى بضع ساعات، يمكن أيضًا التنقل الصامت على مسافة محدودة حيث يمكن للمركبة أن تتحرك داخل أو خارج منطقة معادية مع تقليل فرصة اكتشافها.

تم تكوين FFG Genesis Technology Demonstrator ليتم استخدامه IFV (مركبة قتال المشاة) مع برج Kongsberg بدون طيار مسلحة بمدفع أوتوماتيكي عيار 30 ملم، لديها طاقم مكون من ثلاثة أفراد بما في ذلك السائق والقائد والمدفعي ، ويمكن أن تستوعب مؤخرة المدرعة ما يصل إلى 10 من جنود المشاة.

EihI-JIWAAImY7q.jpg


باستخدام الدفع الإلكتروني ، فإن جينيسيس لديها مدى تحرك من 40 إلى 150 كم مع محرك الديزل ، يمكن للمركبة أن تصل إلى سرعة طريق قصوى تصل إلى 100 كم / ساعة مع أقصى مدى تحرك يبلغ 600 كم، يبلغ وزنها القتالي 40 طنًا ، ويبلغ طولها 8.25 مترًا ، وعرضها 2.25 مترًا ، وارتفاعها 2.40 مترًا.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
38,136
التفاعلات
116,455
تتمتع تقنية القيادة في FFG Genesis بالعديد من المزايا مقارنة بمفاهيم الدروع المدرعة التقليدية، بفضل عزم الدوران المتاح على الفور (إجمالي 15.622 نيون متر) ، فإن السيارة المدرعة قوية للغاية، إذا تعطلت وحدة القيادة بسبب عيب ما ، فلا يزال من الممكن المناورة بالمدرعة، ميزة شائعة بشكل خاص في الاستخدام التكتيكي: يمكن تحريك FFG Genesis بهدوء شديد بفضل المحرك الكهربائي وله توقيع حراري منخفض جدًا دون تشغيل محرك الاحتراق.

الدبابات كغواصات

ومع ذلك ، فإن أهم ما يميز FFG Genesis هو القدرة على الغوص، نظرًا لعدم وجود هواء نقي مطلوب لمحرك الاحتراق وعدم الحاجة إلى تفريغ غازات العادم عندما تكون البطارية مشحونة بشكل كافٍ ، فإن جينيسيس تسير ببساطة إلى قاع جسم مائي أو يمكن أن تذهب إلى محطة غطس صامتة هناك ، طالما أن تزويد الهواء للطاقم مضمون،يمكنها المرور ال عمق يصل إلى أربعة أمتار وهو ممكن حاليًا ؛ وفقًا لـ FFG ، يمكن تصور وجود ممرات أعمق. يجب أن يكون هذا كافيا لمعظم معابر النهر.

3eb43bff14bff90f908a6be1e4c9c000.jpg

دبابة Tigre من فرديناند بورش

ومع ذلك ، لا يمكن لـ FFG Genesis الالتزام بلقب "أول دبابة هجينة في العالم": في الحرب العالمية الثانية ، دبابة القتال "Ferdinand" ذات الدفع بالبنزين والكهرباء ، وهو تطور (يوحي الاسم) لـ Ferdinand Porsche.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
38,136
التفاعلات
116,455
خصائص FFG Genesis

لا يتوقف المستقبل الكهربائي عند الجيش أيضًا، تم إثبات ذلك من خلال مشروع قدمته مؤخرًا Flensburger Fahrzeugbau GmbH FFG. شاركت الشركة متوسطة الحجم من شمال ألمانيا في إصلاح وتطوير المركبات المدرعة منذ الستينيات ، وتقدم FFG ، من بين أشياء أخرى قدمت PMMC G5 ، وهو درع سلسلة معياري يبلغ وزنه 26 طنًا.

ffg-PMMC G5.JPG

PMMC G5

مع Genesis ، الذي يتم تقديمه الآن كنموذج أولي ، تسير FFG بطريقة مختلفة تمامًا عن النقل التقليدي ودبابات القتال، النموذج الأولي من جينيسيس ، المصمم كمركبة مدرعة 8 × 8 ، كهربائية بحتة لهذا الغرض ، تحتوي كل من العجلات الثمانية على محركها الكهربائي بقدرة 171 كيلو وات ، والذي يتم توصيله عبر عمود إدارة، يعمل محرك الديزل الذي تم تركيبه أيضًا ، والبيانات التقنية التي لا يكشف عنها FFG في الوقت الحالي ، كمولد للنظام ؛ يتم تشغيل الآلات الكهربائية بواسطة بطارية ليثيوم ، والتي لم يتم ذكر سعتها أيضًا.

مفهوم معياري للمركبة المدرعة Genesis
هناك بعض المؤشرات الأخرى لهذا النظام، المقصود منه كمفهوم معياري يشبه نظام السيارة الأساسية المزودة بوحدة للسائق من نوع شاحنة البيك آب ذات الكابينة الواحدة، يمكن وضع وحدة مقابلة خلف "الكابينة" ، على سبيل المثال ناقلة الطاقم أو برج ، كما في العرض التوضيحي لـ Genesis. توجد بطارية الجر ومولد الديزل في وحدة منفصلة في مقدمة المدرعة، يبلغ وزن منصة النقل 25 طنًا ويمكنها استيعاب وحدات الإدخال بوزن يصل إلى 15 طنًا.
 
التعديل الأخير:

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
38,136
التفاعلات
116,455
PMMC G5

APC-G5-fra-Flensburger-Fahrzeugbau-Gesellschaft-mbH.jpg


PMMC G5 - أقصى قدر من المرونة مع وحدات المهمة

طورت FFG مدرعة PMMC G5 بهدف حماية أعلى حمولة ممكنة وأكبر مساحة داخلية ممكنة واستخدامها بمرونة.

zoom_680x510_pmmc-g5-09.jpg


كانت النقطة المحورية في التطوير هي المستوى العالي جدًا من الحماية: حتى في التكوين الأساسي ، يوفر PMMC G5 حماية ممتازة ضد تهديدات الألغام والعبوات الناسفة ، مما يضع معايير جديدة في فئة الوزن هذه، يمكن زيادة الحماية الباليستية الجيدة مع القليل من الجهد باستخدام الدروع الإضافية.

يوفر PMMC G5 أقصى قدر من التنوع وهو استثمار في مستقبل القوات المسلحة الحديثة، يمكن تكوين PMMC G5 لأية مهمة تقريبًا بفضل المساحة الكبيرة للغاية في الداخل والعدد الكبير من مجموعات التحويل، يمكن استبدال مجموعة التحويل المقابلة في الداخل في غضون وقت قصير جدًا،أصبح تبادل مجموعات التحويل أسهل باستخدام الأجزاء القياسية والموحدة.

zoom_680x510_pmmc-g5-04.jpg


باستخدام النظام الأساسي G5 بالإضافة إلى مجموعات التحويل الموحدة ، يمكن إنشاء متغيرات جديدة للتطبيق المعني في أي وقت.

zoom_680x510_pmmc-g5-06.jpg
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
38,136
التفاعلات
116,455
بعض نمادج مدرعات FFG من طراز PMMC G5

zoom_680x510_pmmc-g5-10.jpg
zoom_680x510_pmmc-g5-08.jpg
zoom_680x510_pmmc-g5-07.jpg
zoom_680x510_pmmc-g5-03.jpg
 
أعلى