- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 59,508
- التفاعلات
- 173,070
كشفت شركة Diehl Defense الألمانية ، إحدى الشركات الرائدة في إنتاج أنظمة الدفاع في أوروبا ، عن مفهومها لصاروخ جو-جو استراتيجي جديد أو FCAAM [Future Combat Air-to-Air Missile] تم تقديم الصاروخ رسميًا في المعرض العسكري والأمني الدولي Eurosatori الذي تم اختتامه بالفعل في باريس.
FCAAM هو صاروخ من الجيل الجديد يجب أن يحل محل صاروخ IRIS-T المعروف لهذه الشركة ، والذي بخلاف ذلك يكون حديثًا للغاية، يعد FCAAM حاليًا مفهومًا مبكرًا ، وليس حتى مجرد عرض للحلول المستهدفة ، ناهيك عن النموذج الأولي.
يجسد النموذج بعض الافتراضات المفاهيمية - يجب أن يكون FCAAM صاروخًا مع تقليل اكتشاف الرادار،و وفقًا للمعلومات التي قدمتها مصادر ألمانية ، فإن أجهزة الاستشعار الصاروخية المثبتة حاليًا والتي تكشف عن صواريخ جو - جو أو أرض - جو هي أجهزة استشعار إلكترونية optoelectronic sensors ، وليست أجهزة استشعار تعمل بالموجات الدقيقة microwave sensors ، ولا يوجد أي تغيير في الاتجاه.
يجب أن يكون نظام الدفع لصاروخ FCAAM محركًا صاروخيًا مزدوج المدى أو متعدد المدى dual-range or multi-range rocket engine ، يذكر أنه في الوقت الحالي ، يعد المحرك ثنائي المدى dual-range engine نادرًا جدًا حتى في صواريخ جو - جو متوسطة المدى و يقودنا المحرك ثنائي المدى إلى استنتاج مفاده أن FCAAM سيكون صاروخًا قصير المدى ومتوسط المدى.
رصيد الصورة: Twitter
يجب أن يكون نظام الاستهداف عبارة عن موقع محدد term location ، وسيتم تجهيز FCAAM بوصلة لاسلكية ثنائية الاتجاه لتبادل البيانات [للاتصال بعد الإطلاق ليس فقط مع حاملة الطائرات ولكن أيضًا مع الأسلحة الذكية "الحليفة" الأخرى].two-way radio link for data exchange [for post-launch communication not only with the aircraft carrier but also with other “allied” intelligent weapons].
يجب أن يتميز FCAAM بقدرة أفضل على المناورة [قيمة مناورات أعلى] من الجيل الحالي من صواريخ جو - جو ويجب أن تكون محمولة بشكل أساسي في مقصورات الأسلحة، تم تطوير FCAAM لأول مرة كسلاح للجيل الجديد من نظام المقاتلات المستقبلية الفرنسية-الألمانية-الإسبانية SCAF / FCAS.
