شركة تركية تكشف عن مشروع SDV جديد للقوات الخاصة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,358

تقديم مركبة توصيل القوات الخاصة ، KM-STC10 (صورة KUASAR MARIN)

كشفت شركة KUASAR MARIN ، وهي شركة هندسية دفاعية تركية ، على حساباتها على وسائل التواصل الاجتماعي عن مشروع جديد لتوصيل السباحين (SDV): KM-STC10 ، وهو مخصص للقوات الخاصة التركية.​


يتمثل الدور الأساسي لمركبة KUASAR MARIN الجديدة في نقل أفراد القوات الخاصة التركية إلى منطقة العمليات في أوضاع KM-STC10 المغمورة / شبه المغمورة / السطحية، STC تعني مركبة النقل تحت سطح البحر STC stands for Subsea Transfer Craft.

لمعرفة المزيد حول المشروع والسفينة ، تم اللقاء مع السيد Noyan Kilinc ، المؤسس المشارك للشركة و في تصريحاته ، أكد السيد كيلينك أن KM-STC10 قد تم بناؤها لتلبية متطلبات RFI للقوات المسلحة التركية وأنه سيكون موضوع مناقصة في المستقبل ومع ذلك ، لم تعلن وزارة الدفاع التركية عن الجدول الزمني للمشروع.

"تم تطوير KM-STC10 لتلبية احتياجات RFI للقوات المسلحة التركية، مشروعنا هو مشروع تمهيدي تم تطويره باستخدام موارد الشركة الخاصة، و اكتملت عملية التطوير والتصميم إلى المستوى الذي يمكننا من خلاله تقديم عطاءات لمناقصات لتلبية احتياجات القوات المسلحة لبلدنا والبلدان الصديقة ".

Noyan Kilinc ، الشريك المؤسس لـ KUASAR MARIN

ردًا على سؤال حول مرحلة التطوير ، صرح السيد Kilinc أنه تم إجراء دراسات المفاهيم من أجل توفير ميزات مكافئة للمركبات المماثلة في جميع أنحاء العالم.

KM-STC10-view-1-1-1024x493.jpg


خلال المرحلة الأولية للمشروع ؛
  • تم الانتهاء من الدراسات الهندسية ودراسات الجدوى الأولية ،
  • تم تطوير بنية المركبة ،
  • تم تحديد حلول النظام / المعدات
  • تم إنشاء تعريفات تكامل النظام الأولية ،
  • تم الانتهاء من الاتفاقات الأولية مع شركاء الحل المطلوبة للعمل معهم ، وأنشطة أخرى.

وأضاف "في هذه المرحلة ، يمكن أن تبدأ عملية تصميم الإنتاج بإجراء تعديلات على التصميم استجابة لاحتياجات العملاء الإضافية / المحددة" .

مواصفات KM-STC10 :​

KUASAR MARIN تصمم قارب نقل تحت سطح البحر KM-STC10 للقوات المسلحة التركية


كما كشف Kilinc عن مواصفات المركبة قال إن KM-STC-10 عبارة عن مركبة مائية مصممة للتجول فوق وتحت سطح الماء و تم تصميم الجزء السفلي من شكل القارب ليكون سريعًا فوق الماء ، بينما تم تصميم الجزء العلوي ليكون الحد الأدنى من المقاومة تحت الماء:
تتمتع KM-STC10 بالقدرة على العمل على عمق 30 مترًا بأربع عقد و في وضع السطح ، يمكنها الوصول إلى سرعة 25 عقدة، إنه يتحرك باستخدام نفاثة مائية تعمل بمحرك ديزل فوق الماء ومحركات كهربائية مزودة ببطاريات تحت الماء ".

سيتم التحكم في KM-STC-10 من قبل اثنين من المشغلين ويمكن أن تحمل ما يصل إلى ستة أفراد من القوات الخاصة و سيتم وضع محرك الديزل وبعض الأنظمة الحساسة الأخرى في الجسم المضغوط ، بينما سيتم ملء بقية المركبة بالماء و سيتم توصيل مشغلي المركبة وأفراد العمليات الخاصة بنظام دعم الجهاز التنفسي المركزي.

كما كشف السيد "كيلينك" عن بعض الميزات التشغيلية للسفينة ، قائلاً: "ستكون المركبة قادرة على التسليم بالسفن أو بالمظلة من الجو بالقرب من موقع العملية و ستكون قادرة على الحفاظ على شبحيتها في منطقة التشغيل من خلال العمل في وضع شبه مغمور أو الغطس أو تحت الماء تمامًا. "

سوف تشتمل المركبة KM-STC10 على جيروسكوب ، و DGPS ، ونظام ملاحة DR ، ومخطط إلكتروني ، وجهاز صوتي ، بالإضافة إلى جهاز اتصالات VHF و سيتم تجهيزها بكاميرا للرؤية الليلية موضوعة على الصاري المرن ، وأجهزة الكاميرا الحرارية ، ونظام سونار نشط أمامي مثبت على الهيكل.

KUASAR MARIN تصمم قارب نقل تحت سطح البحر KM-STC10 للقوات المسلحة التركية

البيانات الرئيسية:​

  • الأبعاد: 10.58 م طول ، 2،21 م شعاع
  • الإزاحة: 5.3 طن
  • السرعة: 25 عقدة على السطح ، 4 عقدة أثناء الغمر
  • المدى: 150 نيوتن متر مع 25 عقدة (سطح) ، 14 نانومتر مع 4 عقدة (تحت السطح)
  • الدفع الرئيسي: 1 × 250 كيلو واط ديزل ، 2 × 10 كيلو واط دافع ، 1x Waterjet
  • الطاقة: بطارية 2 × 20 كيلو وات /ساعة
  • الطاقم: 2 × مشغل ، 6 × أعضاء فريق للقوات الخاصة.

KUASAR MARIN Engineering Inc هي شركة تصميم وهندسة مقرها في اسطنبول مع التركيز بشكل أساسي على صناعات الدفاع وبناء السفن تم إنشاء الشركة من قبل ضباط متقاعدين من البحرية التركية ساهموا في مشروع MILGEM corvette.

و تعمل KUASAR MARIN حاليًا على مشاريع الفرقاطة الباكستانية من فئة 3200 طن وسفينة الدوريات البحرية التركية.
 
عودة
أعلى