سيول تلتزم بتطوير نظام ناقل الحركة لجميع دبابات K2 المطورة محليًا Transmission System

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,332
fg_3260079-jdw-6938.jpg


حددت إدارة برنامج اقتناء الدفاع في كوريا الجنوبية (DAPA) التزامًا بالتطوير المحلي لنظام ناقل الحركة للدبابات القتالية الرئيسي لشركة هيونداي روتيم K2 Black Panther MBT.

وقالت إن الالتزام مرتبط بجهود أوسع في كوريا الجنوبية لتقليل الاعتماد على المكونات والأنظمة الأجنبية ، وخاصة تلك التي يتم دمجها في البرامج العسكرية "الحرجة" مثل دبابة K2. وقد تكثفت هذه الجهود جزئياً استجابة لوباء Covid-19 ، الذي كشف عن نقاط ضعف في سلسلة التوريد في صناعة الدفاع في كوريا الجنوبية.

قالت دابا في بيان في 13 يوليوز إن كوريا الجنوبية لم تنجح في تطوير نظام ناقل الحركة للدبابة على الرغم من مشاريع التنمية ذات الصلة التي امتدت لما يقرب من 20 عامًا. وأضافت DAPA أن هذه الجهود أصبحت "مثيرة للجدل" وتضمنت "خلافات بين المنظمات والشركات ذات الصلة".

تعد كوريا الجنوبية دفعة إنتاج ثالثة من دبابات القتال الرئيسية K2 و يعتبر التطوير أحد العناصر الرئيسية في مشروع التصنيع لنظام نقل محلي. (جينس / كلفن وونغ)

وقالت الوكالة إنها تعترف بالحاجة إلى "مراجعة معقولة للمعايير [بشأن الإرسال] وناقشت التوجيهات لحل الخلاف". وأضافت أنها ملتزمة بدمج نظام مطور محليًا في K2 في المرحلة الثالثة من إنتاج الدبابة.

قالت DAPA إنها ستقرر "كيفية تطبيق ناقل للحركة محلي من خلال عملية عادلة" ، وأنها تهدف إلى وضع اللمسات الأخيرة على خطط المرحلة الثالثة من الإنتاج الضخم لدبابات K2 قبل نهاية عام 2020.

 
K2-Black-Panther-Tank-Vertical-Climb.jpg


K2 Black Panther Tank Specifications

Firepower
Main Gun120mm Smoothbore (L55)
Elevation -10 to +20?
Secondary Weaponsx1 coaxial 7.62mm MG, x1 7.62mm MG, x1 .50 MG
Ammunition Storagex40 120mm, x8,800 7.62mm, x1,000 .50
Mobility
Engine1500hp Diesel (MTU & Domestic)
TransmissionAutomatic-transmission (5 forward/ 3 reverse gears)
Top Road Speed70 km/h
Road Range450+ km
Fuel Capacity? Litres
Vertical Obstacle1m?
Water Capability4.1m with snorkel kit
Trench Crossing2.74m
Gradient60%?
Side Slope30%?
Dimensions
Length Gun Forward10.6m
Length Hull7.5m
Width3.6m (without ERA)
Height2.4m (roof top)
Ground Clearance0.45m
Weight55,000kg aka 55 tonne combat
Protection
NBC ProtectedYes
Armor TypeSteel/Composite/Modular/ERA
Active Protection SystemsYes
Crew
CommanderYes
GunnerYes
LoaderYes
DriverYes
Additional Crew
Troops Carriedn/a
 
لا فائدة، المحرك ألماني وبذلك قرار تصدير الدبابة مرهون بالموافقة الألمانية !!!
ما اتوقع اليانيين او الامريكان يرفضو تزويد الكوريين بمحركاتهم لو طلبت كوريا ذلك
 
لا فائدة، المحرك ألماني وبذلك قرار تصدير الدبابة مرهون بالموافقة الألمانية !!!
هنا تكرمت بدكر نقطة مهمة ألا وهي تصنيع المحركات، حتى اقوى دولة مثل كوريا الجنوبية لا تستطيع تصنيع محرك فمابالك بتشدق بعض الدول العربية بأنهم يصنعون مركبات ومدرعات :facepalm:
 
لا فائدة، المحرك ألماني وبذلك قرار تصدير الدبابة مرهون بالموافقة الألمانية !!!


السعوديه والامارات اوقفت المانيا تعاقدهم على هذه الدبابه

تصديرها مرهون بالمانيا بسبب المحرك
 
السعوديه والامارات اوقفت المانيا تعاقدهم على هذه الدبابه

تصديرها مرهون بالمانيا بسبب المحرك

نعم إستاذي أعلم ذلك .. مع ذلك السعودية وقعت أتفاقيات تعاون عسكري مع كوريا !!!
 
كوريا الجنوبية لم تنجح في تطوير نظام ناقل الحركة للدبابة على الرغم من مشاريع التنمية ذات الصلة التي امتدت لما يقرب من 20 عامًا.
 
k-2.jpg


نظام التعليق رائع وهو فى هذه الحالة يساهم فى إخفاء الدبابة
لكن لا أظن أن الدبابة فى هذا الموقف تستطيع إطلاق النار من المدفع الرئيسى .
 
دبابة جيدة لكوريا فقط لمواجهة
اختها الشمالية

او
للدول التي لايوجد لها تهديدات مصيرية
لاتصلح للجيوش العربية لانها
غير مستدمة من قطع غيار
وتشغيلها مكلف
 
دبابة جيدة لكوريا فقط لمواجهة
اختها الشمالية

او
للدول التي لايوجد لها تهديدات مصيرية
لاتصلح للجيوش العربية لانها
غير مستدمة من قطع غيار
وتشغيلها مكلف

بستثناء دولة الخليج في موضوع التكلفه
 
بستثناء دولة الخليج في موضوع التكلفه
لايهم دول الخليج ولاغيره
جميع مواصفات الدبابات متقاربه في العالم
الاهم تشغيل الدبابه في الاخطار
وتبديلها بتكلفه تساعد على الاستمرارية في طول نفس الحرب وقطع الغيار متوجده في كل مكان ولايكون عليها حظر توريد في حالة الحرب
 
عودة
أعلى