سلاح الغواصات الأمريكي بصدد تصنيع جيل جديد من الغواصات الهجومية breakthrough Virginia VI

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,402
التفاعلات
180,333
https---s3-us-west-2.amazonaws-1.jpg


بدأت القوات البحرية العمل على جيل جديد من الغواصات الهجومية بأسلحة لم يسبق لها مثيل وتقنية هادئة وطائرات بدون طيار للهجوم تحت سطح البحر وشبكات السونار والاتصالات ... لتظهر في مرحلة ما على مدى السنوات العشر القادمة أو أكثر.

هل ستكون غواصة الهجوم الأشد والأكثر فتكا على الإطلاق؟ هذا ... هو خطة البحرية.

تتضمن خطط الغواصات الجديدة ، التي يشار إليها باسم أسطول جديد من الغواصات من طراز Block VI Virginia Class-Attack-Attack ، إطلاق ضربات دقيقة بعيدة المدى ، وتوصيل قوات العمليات الخاصة في مهام هجومية سرية عالية الخطورة ، وإجراء مهام ISR ، والتواصل مع المنصات - وربما ذات الأهمية الكبرى - تعمل دون اكتشافها في المياه شديدة الخطورة.

"سيبدأ العمل في التصنيع عام 2024. نحن الآن في مرحلة النظر في المفاهيم والقدرات وتحديد جدواها. يقول النقيب كريستوفر هانسون ، مدير برنامج غواصات فرجينيا كلاس ، في ندوة الفضاء البحري لعام 2019 التابعة للبحرية الأمريكية ، في العام المقبل ، سنتطرق إلى نقاط القرار فيما يتعلق بمتطلبات ما نريده في هذه المجموعة.

أثناء حديثه في موقع قيادة أنظمة البحرية البحرية ، حددت هانسون أن الغواصات الجديدة ستضم تأكيدًا محددًا على قوات العمليات الخاصة (SOF) ، واجهات الأسلحة الجديدة والحمولات الجوية للطائرات بدون طيار تحت البحر و السفن غير المأهولة البحرية.
 
virginia-class-attack-submarine-001.jpg


كجزء من تطوير الغواصات طراز Block VI ، تجري البحرية الآن تحليل "SOF Optimization" للبدائل ، من بين أمور أخرى ، لإيجاد طرق لهندسة غواصة هجومية مناسبة تمامًا لمهام القوات الخاصة SOF المغمورة تحت سطح البحر. ويمكن أن تشمل هذه العمليات الهجومية المستهدفة ، وجمع المعلومات الاستخباراتية أو مهام المراقبة عالية الخطورة أو اي أشياء أخرى.

كان من الواضح أن هانسون أشار إلى أنه من غير الممكن ، في الوقت الحالي ، معرفة كل شيء قد تتضمنه غواصة جديدة في المستقبل. مع وضع ذلك في الاعتبار ، تريد الخدمة تصميم الغواصات ، وفقًا للمعايير والواجهات المحددة ، بحيث يمكنها بسهولة دمج أسلحة جديدة أو طائرات بدون طيار في البحر أو تقنيات الشبكات عند ظهورها.

تأتي القدرة بطريقتين. أحدهما هو التصميم الأصيل وكيف نبني الغواصة والجزء الآخر هو كيفية تصميم الغواصة بمتطلبات الواجهة للحمولات المستقبلية ... التي ربما لم تكن موجودة الآن إلا في مرحلة باور بوينت .... التي يمكن استيعابها في المستقبل؟ "

كان هذا الإطار المفاهيمي ، الذي يركز على المنصات الهندسية "القابلة للتحديث" ، متوقعًا في الأيام الأولى لبرنامج فئة فرجينيا قبل أكثر من 15 عامًا. يستشهد مقال نشر في مجلة Naval War College Review عام 2005 بغواصات من فرجينيا كمنصة تستفيد من نهج "الهندسة المعمارية المعيارية". منذ نشأتها ، تم بناء فئة فرجينيا بعقل للإعداد للترقيات المستقبلية ، كما يتضح في المقال
 
https---s3-us-west-2.amazonaws-2.jpg


أحد الأمثلة المشار إليها في المقال هو جهد التحديث المسمى برنامج الإدراج الصوتي السريع COTS Insertion (ARCI) والذي ، من بين أشياء أخرى ، دفع "نحو نموذجية لفئة فرجينيا ، SSGN والفئات اللاحقة" ، ينص المقال. استمر نجاح برنامج ARCI لأكثر من عقد من الزمن منذ بدايته ؛ تم ذكر نجاح البرنامج في تقرير DOT & E لعام 2015. يوصي تقرير DOT & E بأن يبدأ البرنامج في التأكيد على مهام مكافحة الألغام ، نظرًا لسجل التتبع الخاص بالترقيات الناجحة.

من الناحية الفنية أو الهندسية ، تعني الوحدات النمطية بناء غواصات باستخدام أساس برمجيات وأجهزة قادر على التعديل حسب الحاجة. على سبيل المثال ، في الوقت الذي تطلق فيه غواصات الهجوم حاليًا طوربيدات و صواريخ توماهوك ، من الممكن تمامًا ، إن لم يكن من المحتمل ، أن توجد أسلحة جديدة تطلقها الغواصات بعد 10 سنوات من الآن. هذا النوع من السيناريو هو بالضبط ما بدا له هانسون.
 
من المثير للاهتمام أن مقالة Naval War College Review تتوافق مع تعليق Hanson حول الحاجة إلى هندسة التقنيات المستقبلية للسماح بالتكامل السريع للأنظمة الجديدة. يصف المقال أنه "لم يتم بعد تثبيت المعدات التي لم يتم تخيلها لمواجهة التهديدات غير المتصورة ، والإصرار على عدم المساس بالخصائص الأساسية التمكينية مثل الشبحية". (من "الغواصة كدراسة حالة في التحول: الآثار المترتبة على الاستثمار في المستقبل ، "جيمس هـ. باتون جونيور ، 2005)
 
مع وضع هذا المقال في الاعتبار ، هناك سابقة كبيرة لهذا النوع من النهج المعياري ، بالنظر إلى المسار متعدد السنوات للتطور على مستوى فرجينيا ؛ تضم كل كتلة العديد من التقنيات الجديدة المؤثرة التي لم تظهر بعد عند بناء الغواصات السابقة. على سبيل المثال ، على عكس كتلتين الأولى والثانية ، تزيد الغواصات من الفئة الثالثة بفيرجينيا من قوة النيران بشكل كبير مع إدخال ما يسمى بفرجينيا أنابيب الحمولة التي تضيف أنابيب صاروخية جديدة قادرة على إطلاق 6 صواريخ توماهوكس لكل منها.
يشتمل Block III أيضًا على سونار جديد ذو فتحة كبيرة على شكل حدوة حصان ، والذي ينتقل من السونار الكروي "المدعوم بالهواء" إلى مجموعة "مدعومة بالماء" ، مما يسهل الحفاظ على الضغط ، وفقًا لتقرير صدر عام 2014 في " NavSource عبر الإنترنت. "

يعمل السونار LAB ، الذي يعد أكثر دقة وأطول مدى من سابقه ، على تعزيز المنحنى لأنه يقدم نظام السونار السلبي "النشط". تستخدم الأنظمة السلبية لتتبع الأصوات أو "الاستماع" للأصوات الصوتية لتحديد حركات العدو. يمكن أن يساعد هذا في إخفاء موقع الغواصات من خلال عدم إصدار إشارة ، ومع ذلك قد يفتقر إلى خصوصية نظام السونار "النشط" الذي يرسل "ping" صوتيًا للأمام. ثم تقوم تقنية الغواصة بتحليل إشارة الإرجاع لتقديم "عرض" لجسم العدو لتشمل معالمه وسرعته ومدى المسافة في مفهومها ، يعمل السونار على غرار الرادار إلا أنه يرسل إشارات صوتية بدلاً من الإشارات الإلكترونية.
 
تكنولوجيا البلوك السادس من الغواصة فيرجينا :
لذلك ..... بالنظر إلى أن كلا من التهديدات المستقبلية والتكنولوجيات المستقبلية لم تُعرف بعد ، كما أوضح هانسون ، كيف يمكن أن تبدو Block VI؟
 
تقديم آخر صيحات التكنولوجية المستقبلية :
على الرغم من عدم توفر تفاصيل تقنية معينة في الغالب نظرًا للطبيعة السرية لهذه الأنواع من المنصات ، فقد تحدث مطورو الأسلحة الكبار على مر السنين إلى موقع Warrior حول بعض المجالات الرئيسية للتركيز على التحديث ؛ وتشمل هذه مواد الطلاء الجديدة لجعل الغواصات أكثر خلسة ، والهوائيات الجديدة لمهام المراقبة في البحر الأطول مدى والأكثر دقة وتقنية دفع المحرك "الهادئة" الجديدة ، من بين أشياء أخرى.

كل هذه التقنيات ، في الواقع ، موجودة بالفعل في الغواصة الهجومية USS South Dakota - الغواصة الأكثر تقدماً التي يتم تسليمها للبحرية. بدأ القارب الجديد ، الذي يعمل الآن ، كنموذج أولي ، منصة اختبار لتطوير هذه التقنيات الجديدة. وما يميز كل هذه الابتكارات في USS South Dakota هو أنها ، حسب هانسون ، تقوم بإبلاغ المناقشات المفاهيمية الحالية الجارية الآن بخصوص Block السادس.

أيضًا ، وفقًا لشهادة الكونجرس في عام 2016 ، تم الاستشهاد بها في تقرير من مجلة SeaPower ، الأدميرال السابق لـ PEO Submarines Rear Michael Michael Jabaley Jr.
 
هناك مجال آخر للابتكار يحتمل أن يرسي الأساس للكتلة السادسة ويشمل الضوابط الملاحية للكتلة III "Fly-by-Wire" ؛ بدلاً من استخدام أدوات التحكم الهيدروليكية التي تعمل ميكانيكياً ، يستخدم نظام Fly-by-Wire ذراع التحكم وخرائط متحركة رقمية ومختلف التعديلات لأتمتة الكمبيوتر للتنقل في الغواصة. وهذا يعني أن أنظمة الكمبيوتر يمكن أن تتحكم في عمق وسرعة الغواصة ، في حين يبقى الإنسان في دور القيادة والتحكم. يبدو بديهيًا تقريبًا ، نظرًا للتطورات السريعة في الذكاء الاصطناعى وأتمتة الكمبيوتر ، فإن Block VI سيتضمن جيلًا جديدًا من هذه الأنواع من التقنيات.
 
https---s3-us-west-2.amazonaws-3.jpg


العناصر التقنية للقيادة والتحكم تحت سطح البحر ، بطبيعة الحال ، يتم تصميمها مع مراعاة الاستخدام المتزايد المتوقع للطائرات بدون طيار تحت الماء.
تتحرك البحرية الآن بسرعة مع الجهود الرامية إلى بناء أسطول جديد كامل من وحدات UUV قادرة على تدمير الألغام ، وإجراء مراقبة أقل خطورة للأمام ، وإيصال الإمدادات أو حتى إطلاق النار بالأسلحة مع "الإنسان في الحلقة human-in-the loop ".يقول النقيب بيت سمول ، قام مدير برنامج الأنظمة البحرية غير المأهولة بمعالجة هذه الظاهرة في Sea Air Space وقال إن الخدمة قيد التطوير حاليًا يتم تطوير Orca XLUUV - مركبة كبيرة بدون طيار تحت سطح البحر لإطلاق الطوربيدات
 
blog-dakota-1.jpg


من "ذئب وحيد Lone Wolf " منذ عقد من الزمان ، أصبحت الغواصة الآن مقبولة عالمياً تقريبًا كعقدة رئيسية في الحرب التي تتمحور حول الشبكة ، ومورِّد "هيمنة البحر" ، وعنصر أساسي في Sea Power 21 (البحرية المفصلية سابقًا) رؤية هجومية تؤكد على هيمنة المعلومات)

أخيرًا ، تساهم الغواصات التي تعمل الآن في بلوك V من نوع فرجينيا ، والمعروفة باسم Fire Payload Modules (VPM) ، والتي تشتهر بقوة القصف ، في طراز Block V. حيث ستقوم VPM ، التي تزيد من قوة النيران للغواصات من حمل عوض 12 إلى 40 صاروخ Tomahawk ، بتغيير مفهوم الهجوم .

"يحتوي طراز Block 5 على بعض المعدات الإضافية التي نقوم بتطويرها ، والتي ستتم إضافتها إلى USS South Dakota. وقال هانسون: "نتوقع أن تستمر هذه المعدات في البلوك السادس".
 
عودة
أعلى