سلاح الجو البرازيلي يصادق على ترقية طائرة الإنذار المبكر المحمولة جوا من طراز Embraer E-99M

[يوسف بن تاشفين]

قام معهد الترويج والتنسيق الصناعي (IFI) في 05/04 ،بتسليم شهادة الإصدار من قبل المدير العام لقسم علوم وتكنولوجيا الفضاء (DCTA) ، الملازم العميد في سلاح الجو موريسيو أوغوستو سيلفيرا دي ميديروس ، و شهادة النوع النهائي التكميلي من E-99 المحدثة لشركة Embraer ، وهي الشركة المسؤولة عن تحديث الطائرات.

إن إصدار الشهادة ، نتيجة عمل فنيين من قسم شهادات المنتجات الفضائية (CPA) التابع لمؤسسة IFI - بالتعاون مع شركة Embraer - يشهد على أن مشروع تحديث مجسات هذه الطائرة يفي بمتطلبات السلامة والأداء المنصوص عليها في العقد و هذا يعني أن الطائرة يمكنها الطيران بأمان وقادرة على إنجاز المهمة التي حددتها القوات الجوية البرازيلية (FAB).

قال رئيس المساعدة الفنية في IFI ، المقدم غوستافو بورخيس باسيليو ، "إن شهادة تحديثها ، التي نفذتها Embraer بالاشتراك مع IFI ، تعزز تحسينًا كبيرًا في القدرة الاستراتيجية البرازيلية ، في مهمة الاستخبارات والمراقبة و الاستطلاع ، بالإضافة إلى إجراءات التنبيه أثناء الطيران والتحكم والإنذار أثناء الطيران. "

و قال نائب الرئيس وكبير المهندسين في Embraer السيد Henrique Langenegger ، “كان هناك العديد من الرحلات الخارجية لإجراء البروفات ، بالإضافة إلى ورش عمل التخطيط لتسريع العمل و كانت المؤسسة المالية الدولية مستعدة دائمًا للتعاون حتى يمكن تنفيذ النشاط ".

تكمل شركة Embraer ترقية أول طائرة تابعة للقوات الجوية البرازيلية من طراز Embraer E-99M AEW (الصورة: القوات الجوية البرازيلية / Tenente-Coronel Marcones / COPAC)

طائرة Embraer R-99 هي التسمية العسكرية للقوات الجوية البرازيلية لـ EMB-145-RS وهي طائرة تعتمد على الطائرة النفاثة الإقليمية المدنية ERJ 145 ، تم تجهيز سلسلة R-99 بمحركات Rolls-Royce AE1 3007 المروحية، توفر الإصدارات العسكرية قوة دفع أكثر بنسبة 20٪ من النسخة المدنية و كانت الرحلة الأولى في عام 1999 وهي في الخدمة البرازيلية ، يقع مقر E-99 و R-99 في Anapolis AFB.

يتم تشغيل خمس طائرات من طراز E-99s وثلاث طائرات R-99 بواسطة القوات الجوية كجزء من برنامج SIVAM و تخضع E-99s لبرنامج تحديث يهدف إلى تحديث جميع الأجهزة الإلكترونية ، بما في ذلك رادار Erieye-ER الجديد (المدى الممتد) ، وهو نفس المستخدم في نطاق GlobalEye Detection الذي زاد من 450 كم إلى 723 كم في إصدار E99M.

يتراوح مدى الأهداف التي يمكن اكتشافها الآن من السفن والطائرات الكبيرة إلى الزوارق المائية والقوارب المطاطية والمركبات ، فضلا عن تحليق طائرات الهليكوبتر ، تم تسليم أول طائرة E-99M (ترمز "M" إلى التحديث) إلى القوات الجوية البرازيلية في 27 نوفمبر 2020.

أدخل تحديث الطائرة E-99 تعديلات على نظام مهام Erieye ، مع تركيب وحدات تحكم جديدة وأجهزة راديو جديدة وتنفيذ تسجيل صوتي وبيانات المهمة ، مما يزيد من قدرة القيادة والتحكم ، ولا سيما في العمليات الجوية المركبة ، خلال العملية ، تم التحقق من 434 من المتطلبات التعاقدية ، تم توزيعها على 30 تقنية مختلفة ، مما أدى إلى إنتاج أكثر من 250 تقريرًا فنيًا ،و ضمت مجموعة العمل المسؤولة عن أنشطة إصدار الشهادات حوالي 60 شخصًا ، بالتعاون مع معهد الطيران والفضاء (IAE) ، ومتنزه Galeão لمواد الطيران (PAMA-GL) ، ومجموعة المراقبة والتحكم - برنامج الطائرات (GAC-PAC) ، ومعهد البحوث واختبارات الطيران (IPEV) والسرب الثاني من مجموعة الطيران السادسة (2/6 GAV - سرب الجارديان) ، مسؤول عن تشغيل الطائرة.

من 2020 إلى 2023 ، أجريت تجارب التطوير وإصدار الشهادات ، على الرغم من الآثار الناجمة عن جائحة Covid-19.