سلاح الجو الإيطالي يتسلم طائرة يوروفايتر تايفون المتطورة

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,358
Defence Aircraft - SP EFA_foto2_AM_Troupe (2).jpg


تسلم سلاح الجو الإيطالي طائرة يوروفايتر تايفون المتطورة advanced Eurofighter Typhoon خلال حفل أقيم من مصنع ليوناردو في كاسيل و حضر الحفل رئيس أركان القوات الجوية الإيطالية الجنرال ألبرتو روسو والرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو أليساندرو بروفومو والمدير العام لقسم الطائرات ماركو زوف.

قال أليساندرو بروفومو ، الرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو: "ستكون طائرة يوروفايتر تايفون عنصرًا محوريًا في مسار الابتكار الذي يهدف إلى الحماية الكاملة للسيادة التكنولوجية الأوروبية في السنوات المقبلة".

"تسليم آخر طائرة ، التي تكمل أسطول يوروفايتر ، هو الأصل الرئيسي لنظام دفاع جوي وطني معقد ومتنوع وحلف شمال الأطلسي ، وهو معلم رئيسي في البرنامج ،"

most_adva_1603466104.jpg


وقال رئيس أركان القوات الجوية الإيطالية ، الجنرال ألبيرتو روسو ، في حفل تسليم الطائرة ، التي كانت متوجهة إلى قاعدة الجناح 51 الجوية إسترانا التابعة للقوات الجوية الإيطالية. "لقد أثبتت الطائرة أنها أحد الأصول الموثوقة والمرنة والمتعددة الاستخدامات ، وهي جاهزة لمواجهة التحديات التكنولوجية الجديدة لمواصلة ضمان أعلى مستوى من السلامة عبر الأجواء الإيطالية وحماية المصلحة الوطنية ويرجع الفضل في ذلك إلى مجموعة واسعة من القدرات التشغيلية التي تكمل واجبات الدفاع الجوي مثل استطلاع المراقبة والاستطلاع (ISR) والهجوم (الدور المتأرجح) ".

11-italian-air-force-eurofighter-typhoon-giovanni-colla.jpg
 
DSC_9171-a.jpg

Italian Air Force takes delivery of its final and most advanced Eurofighter Typhoon​


قال رئيس أركان القوات الجوية الإيطالية ، الجنرال ألبرتو روسو ، في المؤتمر الصحفي إن تسليم آخر طائرة ، والتي تكمل أسطول يوروفايتر ، هو الأصل الرئيسي لنظام دفاع جوي وطني معقد ومتنوع وحلف شمال الأطلسي ، يعد معلمًا رئيسيًا في البرنامج. مراسم تسليم الطائرة المتجهة إلى قاعدة إسترانا الجوية التابعة للجناح 51 للقوات الجوية الإيطالية. "لقد أثبتت الطائرة أنها أحد الأصول الموثوقة والمرنة والمتعددة الاستخدامات ، وهي جاهزة لمواجهة التحديات التكنولوجية الجديدة لمواصلة ضمان أعلى مستوى من السلامة عبر الأجواء الإيطالية وحماية المصلحة الوطنية. ويرجع الفضل في ذلك إلى مجموعة واسعة من القدرات التشغيلية التي تكمل واجبات الدفاع الجوي مثل استطلاع المراقبة والاستطلاع (ISR) والهجوم (الدور المتأرجح). قدرات الطائرات اليوم هي نتيجة لتعاون وثيق وفعال طويل الأمد بين صناعة الدفاع الوطني والقوات الجوية الإيطالية ؛ تآزر يدعم ويمكّن النظام بشكل أكبر ، ويسمح لنا بالقيام بفعالية بمهمتنا اليومية ، وهي حماية الناس ".

تم تصميم يوروفايتر كهيكل مفتوح ، مع برنامج محدد جيدًا للتحديث والتحسين التكنولوجي الذي يضمن قدرتها التنافسية طوال دورة حياتها و تعمل التقنيات المتطورة باستمرار ، سواء على متن الطائرة أو في سياق الدعم اللوجستي ، على زيادة فعاليتها التشغيلية ، والقدرة على البقاء ، والإدارة الفعالة، يعد برنامج Eurofighter حجر الزاوية في تطوير تقنيات الطيران والدفاع الأوروبية ويوفر للصناعات المعنية بالقيادة التكنولوجية التي تضمن القدرة التنافسية للعديد من برامج الجيل القادم.

يمثل ليوناردو بأنشطته حوالي 36٪ من قيمة البرنامج بأكمله ، مع دوره الرئيسي في مكونات الطيران وفي الإلكترونيات الموجودة على متن الطائرة ، والتي ترى أن الشركة مسؤولة عن جهازي استشعار أساسيين (الرادار و IRST) بالإضافة إلى غيرهما تقنيات إلكترونيات الطيران الأساسية.

يلعب ليوناردو أيضًا دورًا رئيسيًا في تطوير يوروفايتر بفضل رادار AESA (المصفوفة الممسوحة ضوئيًا إلكترونيًا النشط) الجديد ، مما يزيد من أداء الطائرة وقدرتها التنافسية ، والتي بدورها ستعزز استهداف نسبة كبيرة من السوق الدولية على مدى العقد المقبل.

ينتج مصنع Caselle الآن طائرات Eurofighters التابعة للقوات الجوية الكويتية ، وسيتم تسليم أولى الطائرات في هذا التكوين المتقدم للغاية.
 
GOPR0070.jpg


يدير برنامج Eurofighter كونسورتيوم Eurofighter GmbH ، وهي شركة مقرها ميونيخ (ألمانيا) مملوكة لشركة Leonardo و BAE Systems و Airbus Defense & Space لألمانيا وإسبانيا، على الجانب الحكومي ، تتم إدارتها من قبل وكالة إدارة الناتو Eurofighter & Tornado NETMA) ، التي تم إنشاؤها لتلبية احتياجات المشتريات للقوات الجوية للدول الأربع المشاركة: إيطاليا والمملكة المتحدة وألمانيا وإسبانيا.

eurofighter-about-us.jpg


بالإضافة إلى الدول الشريكة الأربعة ، التي طلبت بالفعل 472 طائرة تايفون ، يشمل العملاء الدوليون الآن: المملكة العربية السعودية (72 طائرة) والنمسا (15) وعمان (12) والكويت (28) وقطر (24) ، أي ما مجموعه أمر ب 623 مقاتلة. فيما يتعلق بالقوى العاملة ، يشمل برنامج Eurofighter أكثر من 100،000 شخص في أوروبا ، وأكثر من 20000 شخص يقيمون في إيطاليا (بما في ذلك التوظيف المباشر وغير المباشر والمستحث). يعمل أكثر من 400 مورّد في الإعصار ، بما في ذلك 200 في إيطاليا.
 
لا أدري لماذا لا تتجه لها تركيا كبديل ل اف35. تركيا لها علاقات جيدة مع بريطانيا وإيطاليا و إسبانيا و لن يمتنعوا عن بيعها، بالإضافة إلى أن طائرتها الوطنية لن تدخل الخدمة قبل 10 سنوات على الأقل و في ظل الظروف التي تحيط بتركيا فهي تحتاجها بدون شك.
 
لا بديل عن التصنيع العسكري المحلي، الى متى سبتقى تركيا مرهونة بقرارات مجلس الاتحاد الأوروبي ؟؟
 
لا بديل عن التصنيع العسكري المحلي، الى متى سبتقى تركيا مرهونة بقرارات مجلس الاتحاد الأوروبي ؟؟
هل هناك معلومات عن إصدار الحرب الإلكترونية Eurofighter Typhoon ECR , أعتقد أنه مشابه للـ EA-18G Growler
 
هل هناك معلومات عن إصدار الحرب الإلكترونية Eurofighter Typhoon ECR , أعتقد أنه مشابه للـ EA-18G Growler
نظام ECR مقرر له بداية التجاريب في أواخر هدا العام مع الدخول الفعلي في المقاتلات اوروفايتر تايفون من سنة 2026
 
Eurofighter-ECR.jpg


في مؤتمر المقاتلات الدولي في برلين ، قدمت شركة إيرباص وشركاؤها لأول مرة تفاصيل ملموسة عن مفهوم الدور القتالي الإلكتروني الجديد لـ Eurofighter ECR سيؤدي هذا الدور إلى توسيع قدرات يوروفايتر المتعددة الأدوار وزيادة قدرة قوات التحالف على البقاء في البيئات المعادية.

تعد قدرات الحرب الإلكترونية التعاونية ضرورية للعمليات الجوية المشتركة في المستقبل.

European_EW_2-1.jpg


من المتوقع أن تكون القدرة الأولية لـ Eurofighter ECR متاحة بحلول عام 2026 ، تليها خطوات تطوير أخرى وإدماج كامل في الأنظمة البيئية لنظام القتال الجوي المستقبلي (FCAS).

ستكون Eurofighter ECR قادرة على توفير موقع الباعث السلبي بالإضافة إلى التشويش النشط للتهديدات ، وسيقدم مجموعة متنوعة من التكوينات المعيارية للهجوم الإلكتروني (EA) وقمع / تدمير الدفاع الجوي للعدو (SEAD / DEAD). ستضمن أحدث تقنيات جهاز تشويش المرافقة الوطنية التحكم الوطني في ميزات مثل بيانات المهمة وتحليل البيانات. يتميز المفهوم أيضًا بتكوين قمرة قيادة جديد بمقعدين مع شاشة لمس بانورامية متعددة الوظائف ومقصورة قيادة مخصصة للمقعد الخلفي.

هذا المفهوم مدفوع من قبل شركات الطيران الرائدة إيرباص وهينسولدت و MBDA و MTU و Premium Aerotec و Rolls-Royce وبدعم من هيئات الصناعة الوطنية الألمانية BDSV و BDLI. وهي تستهدف على وجه التحديد متطلبات سلاح الجو الألماني فيما يتعلق بقدرات الهجوم الإلكتروني المحمولة جواً علاوة على ذلك ، إنها الفرصة الوحيدة لتقديم مثل هذه القدرات على أساس السيادة الوطنية ، مع تأمين التقنيات العسكرية الرئيسية في ألمانيا.

مقاتلة يوروفايتر هي العمود الفقري للدفاع الجوي الألماني مع أكثر من 600 طائرة متعاقد عليها وقوة عاملة تبلغ 100.000 ، و يعد أكبر برنامج دفاعي تعاوني في أوروبا حتى الآن.
 
هل هناك معلومات عن إصدار الحرب الإلكترونية Eurofighter Typhoon ECR , أعتقد أنه مشابه للـ EA-18G Growler
الأكيد أن مقاتلة Saab JAS39D لها نظام يشبه EA-18G Growler وليس اوروفايتر تايفون بنظام ECR
 
في 4 تشرين الثاني (نوفمبر) 2019 ، قبل يوم واحد فقط من إعلان Eurofighter الأول ، أجرى Saab أول اختبار طيران لجهاز تشويش الهجوم الإلكتروني المتقدم الجديد (EAJP) أو advanced Electronic Attack Jammer Pod EAJP . وفقًا للشركة ، تم اختبار واجهات الكبسولة مع أجهزة وبرامج الطائرة بالإضافة إلى التحكم في قمرة القيادة والمراقبة بنجاح أثناء الرحلة.

European_EW_3.jpg

JAS-39D Gripen خلال أول رحلة تجريبية لجهاز تشويش الهجوم الإلكتروني الجديد. (الصورة: صاب)

يهدف نظام EAJP ، وهي جزء من عائلة Arexis من عائلة أنظمة الحرب الإلكترونية (EW) من Saab ، إلى استكمال أنظمة الحرب الإلكترونية المدمجة في Gripen E لتوفير قدرة هجوم إلكتروني (EA) مماثلة لطائرة Boeing EA-18G Growler ، وفقًا لذلك. إلى Petter Bedoire ، رئيس قسم التسويق والمبيعات في Saab في ما يخصةنظام EW. يقال إن الكبسولة متوافقة أيضًا مع الطائرات الأخرى.
 
عودة
أعلى