- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,953
- التفاعلات
- 181,352
رسم توضيحي لطائرة الجيل التالي من الهيمنة الجوية (NGAD) عبر سلاح الجو الأمريكي
نشرت القوات الجوية الأمريكية مفهومًا فنيًا لطائرة مقاتلة يتم بناؤها في إطار مشروع الهيمنة الجوية للجيل القادم (NGAD) الذي يهدف إلى تضمين كل من الطائرات المأهولة وغير المأهولة.
في تقرير الاستحواذ الذي يصدر كل سنتين والذي نُشر في 9 أبريل ، يمكن رؤية طائرة NGAD كبيرة بتصميم على طراز دلتا ، من نوع الجناح الطائر مسلحة بأسلحة و تم طرح NGAD في الأصل كمشروع مشترك بين القوات الجوية والبحرية ، ولا يزال هناك بعض التعاون بينهما ، لكن الخدمتين أنشأت مكاتب NGAD منفصلة.
تبلغ ميزانية القوات الجوية NGAD حوالي 9 مليارات دولار من 2019 إلى 2025 وتبلغ ميزانية السنة المالية 2021 مليار دولار ، مع طلب 1.5 مليار دولار للسنة المالية 2022 ، تم تصميم NGAD لتكملة مقاتلات F-35 و F-22 ، وهو برنامج طائرات متقدمة لتطوير منصات جوية مضادة للاختراق مع إدراك للوضع متعدد المجالات ، واتصالات مرنة ، ومجموعة متكاملة من القدرات.
يستخدم البرنامج الهندسة الرقمية أيضًا لاستبدال المقاتلات ذات الإنتاج الضخم مرة واحدة في الجيل بدفعات أصغر من المنصات التي تمت ترقيتها بشكل متكرر من أنواع متعددة و قالت الخدمة إن هذا النهج يأخذ إشارة من التحول الرقمي لصناعة المقاتلات ، باستخدام النماذج لاستكشاف أخطاء التصميم والتجميع والصيانة والاستدامة قبل وجود الأنظمة المادية، لم يحدد تقرير القوة الجوية كم أنفقت الخدمة على هدا المشروع.
بدأت طائرة نفاثة غامضة تم تطويرها في إطار هذا المشروع في إجراء الاختبارات العام الماضي و من غير المعروف ما إذا كانت هذه الطائرة مأهولة أو بدون طيار وبحسب ما ورد تم تصميم الطائرة وبناؤها وطيرانها في فترة مدهشة مدتها عام واحد فقط! قال ويل روبر ، مساعد وزير القوة الجوية للاقتناء والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية ، لموقع Defense News: "لقد قمنا بالفعل ببناء وتقديم عارض طيران واسع النطاق في العالم الحقيقي ، وقد حطمنا الأرقام القياسية في القيام بذلك".
"نحن على استعداد للذهاب وبناء طائرات من الجيل التالي بطريقة لم تحدث من قبل."
برنامج الهيمنة الجوية من الجيل التالي هو جهد للقوات الجوية لنشر عائلة من أنظمة الحرب الجوية المتصلة التي يمكن أن تشمل مقاتلات وطائرات بدون طيار ومنصات شبكية أخرى في الفضاء أو في عالم الإنترنت وامتنع روبر عن التعليق على عدد الطائرات النموذجية التي تم نقلها أو من صنعها من المقاولون الدفاعيون و لم يقل متى أو أين حدثت الرحلة الأولى ورفض الكشف عن أي جانب من جوانب تصميم الطائرة - مهمتها ، سواء كانت غير مأهولة أو طاقمًا اختياريًا ، سواء كانت قادرة على الطيران بسرعات تفوق سرعة الصوت أو إذا كانت لها خصائص التخفي.
و قال سلاح الجو أن NGAD موجودة لفحص خمس تقنيات رئيسية من المحتمل أن تظهر على طائرات الجيل التالي ، بهدف تحسينات في البقاء والفتك والطيران و لم تحدد ما هي هده الأربع من هذه التقنيات.
التكنولوجيا ذات الصلة بـ NGAD المعترف بها هي الدفع ، وفقًا لتقرير خدمة أبحاث الكونغرس (CRS) المنشور في أكتوبر 2020 و على مدى السنوات القليلة الماضية ، استثمر سلاح الجو بشكل كبير في محركات الدورة المتغيرة.
المرشحون المحتملون الآخرون يتضمنون أشكالًا جديدة من التخفي ؛ أسلحة متطورة ، بما في ذلك الطاقة الموجهة ؛ والإدارة الحرارية، المحرك الحالي على F-35 ومتغيراته المتوقعة أن يكون على مقاتلة B-21 ينتج كمية هائلة من الطاقة الكهربائية التي يمكن أن تمكن أسلحة جديدة و قد يتطلب ذلك تقنيات متقدمة لإدارة الحرارة المتولدة ، بحيث لا تصبح جزءًا من توقيعات الطائرة وتسهل اكتشاف الطائرة، و يبدو أن هناك القليل من الأسباب لافتراض أن NGAD ستنتج طائرة بالحجم الذي يجلس فيه شخص واحد ، وتخرج وتقاتل بشكل حركي ، في محاولة للتغلب على طائرة أخرى - أو أن أجهزة الاستشعار والأسلحة يجب أن تكون على نفس الطائرة.
U.S. Air Force Publishes Concept Art of Secretive Next Generation Air Dominance Jet
U.S. Air Force Publishes Concept Art of Secretive Next Generation Air Dominance Jet
