سلاح الجو الأمريكي يعطي المقاتلة الشبحية F-22 raptor صواريخ جو-جو جديدة

[يوسف بن تاشفين]

واشنطن - تقوم القوات الجوية الأمريكية الآن بدمج أسلحة جديدة على 143 طائرة من طراز F-22 لتوسيع نطاق غلافها المستهدف ونطاق الهجوم جوًا بدقة - للحفاظ على الاعتقاد السائد بأن المقاتلة الشبحية هي المقاتلة الجوية الأكثر تطوراً والمهيمنة على الإطلاق.

وأوضح المطورين أن F-22s ستكون قادرة على تتبع وتدمير أهداف العدو التي تحلق خلفها ، وضرب الأهداف الجوية بقوة أكبر بكثير ، ودقة وقوة مدمرة ، وتشمل تقنيات جديدة مقاومة للتشويش على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).

يبدأ التكامل الفعلي للأسلحة الجديدة المطورة - والتي تشمل صواريخ AIM-9X و AIM-120D - في شهر مايو ، وفقًا لتقرير الاستحواذ السنوي للقوات الجوية لعام 2018. يعتبر التوسع في الأسلحة جزءًا من عملية ترقية مستمرة لعدة سنوات تسمى 3.2B والتي تم خلالها تحسين نماذج الأسلحة واختبارها وإظهارها والتحقق من صحتها. الآن ، يقول تقرير القوات الجوية - إنهما جاهزان للعمل ومستعدان للحرب.

* "* يقوم برنامج F-22 Increment 3.2B بترقية F-22A بأحدث الأسلحة من الجو إلى الجو (AIM-9X و AIM-120D) ، ويضيف تقنيات حماية إلكترونية إضافية للحماية من التهديدات الناشئة ويحسن الشبكة - ينص تقرير الاستطلاع السنوي للقوات الجوية على "قدرات الحرب المركزية للطائرة".

وسيتم تكامل الأسلحة في قاعدة لانجلي-إيوستيس المشتركة بفيرجينيا وقاعدة تيندال الجوية في فلوريدا وإلميندورف إيه إف بي وألاسكا ونيليس إيه إف بي ونيفادا وهيكام إير فورس بيس ، هاواي.

"هذه الاستراتيجية تضمن الحد الأدنى من الوقت الضائع وتعيد الطائرات المقاتلة إلى الساحة بأسرع معدل ممكن" ، يذكر تقرير القوات الجوية.

 

[يوسف بن تاشفين]

أخبر مطورو أسلحة رايثيون Raytheon AIM-9X Warrior أن متغير Block II يضيف الصمامات المعاد تصميمها وجهاز أمان الإشعال الرقمي الذي يعزز المناولة الأرضية والسلامة أثناء الطيران. وقال بيان لرايثيون إن "بلوك 2" يضم أيضًا إلكترونيات محدّثة تتيح تحسينات كبيرة ، بما في ذلك القدرة على الإغلاق بعد الإطلاق باستخدام وصلة datal جديدة للأسلحة لدعم ما يتجاوز التعاقدات المرئية. ويستخدم مجموعة من الأشعة تحت الحمراء البؤرية التصوير "خارج التسديد" على القدرة على الا ستهداف. باستخدام نظام Cueing المثبت على خوذة الطيار ، أو لجيل جديد من المشاهد التجريبية ، يمكن للطيار التحكم في صاروخ AIM-9X من خلال النظر إلى الهدف.

جزء آخر من ترقية الأسلحة يتضمن هندسة F-22 لإطلاق AIM-120D ، وهي مجموعة بعيدة المدى من صاروخ جو-جو متقدم متوسط المدى (AMRAAM) ، مصمم لجميع الهجمات الجوية ليلاً ونهارًا ؛ إنه صاروخ "أطلق وإنسى" مع توجيه رادار الإرسال النشط ، وفقًا لبيانات Raytheon.

 

[يوسف بن تاشفين]

وقال ميرشانت إن صواريخ AIM-120D الجديدة تستخدم طالبًا أفضل وأكثر قابلية للمناورة من خلال إجراءات مضادة أفضل.

وأوضح مطورو الصناعة أنه في الوقت الذي تمضي فيه القوات الجوية وشركة لوكهيد مارتن قدما في توسعات مظروف الأسلحة وتحسينات للطائرة F-22 ، هناك بالطبع حاجة متناسبة إلى ترقية البرامج وأجهزة استشعارها على متن الطائرة للتكيف مع التهديدات المستقبلية الناشئة. في نهاية المطاف ، سيقود هذا الجهد سلاح الجو إلى صياغة متطلبات أجهزة استشعار جديدة من طراز F-22 ، كما قال مطورو شركة لوكهيد.

يوضح تقرير الاستحواذ أيضًا أن فتك المقاتلة F-22 تتحسن بشكل كبير من خلال دمج اتصال LINK 16 الجديد ثنائي الاتجاه لربط البيانات بين الطائرات ، الأمر الذي سيساعد على تسريع "الاستهداف التعاوني" المحمول جواً.

"لقد تلقينا LINK 16 ، لكننا لم نتمكن من مشاركة ما هو موجود على Raptor رقمياً. قال ميرشانت: "لقد فعلنا كل ذلك من خلال الصوت".

إن امتلاك القدرة الرقمية على نقل المعلومات المستهدفة ذات التغير السريع ومكافحة الاستهداف من قمرة القيادة طراز F-22 - دون الحاجة إلى أجهزة راديو صوتية - يقلل من المخاطر المرتبطة بمزيد من الاتصالات "القابلة للتشويش" أو "القابلة للتطفل".

 

[يوسف بن تاشفين]

تعمل القوات الجوية أيضًا مع شركة لوكهيد للحفاظ على وتجديد مواد الطلاء الشيحي في F-22.

في عام 2017 ، تعاقدت القوات الجوية مع شركة Lockheed Martin لإجراء الصيانة الأساسية لطلاء الشبح F-22 الذي يمكن ملاحظته. وقال بيان للشركة في ذلك الوقت ، إن شركة لوكهيد مارتن أكملت أول مقاتلة إف 22 رابتور في خط إصلاح الطلاء الخاص بالمقاتلة في الشركة.

وقال بيان أصدرته شركة لوكهيد في ذلك الوقت: "الصيانة الدورية ضرورية للحفاظ على الطلاءات الخارجية الخاصة التي تسهم في المقطع العرضي الراداري المنخفض للغاية الذي يمكن ملاحظته من رابتور من الجيل الخامس".

في حين أن العديد من التفاصيل الخاصة بتكوينه الخاص غير متوفرة ، بطبيعة الحال ، لأسباب أمنية ، فإن الطلاء يحتوي على مواد خاصة لامتصاص الرادار المصممة "لمنع موجات الراديو من العودة إلى جهاز الاستقبال." هذا يمنع رادار العدو من تلقي أي نوع من "التقديم" ل الطائرة ، وفقًا لمقال نشر عام 2015 بعنوان "دراسة الجدوى للتطبيق العسكري لصاروخ الشبحية " ، من جامعة إمبري ريدل للطيران.

 

[يوسف بن تاشفين]

يكتب مقال (Javan A. Roussel) "يخلق RAM التداخل الكهرومغناطيسي الذي يسمح بامتصاص العديد من ترددات الموجات الكهرومغناطيسية التي تنتقل عن طريق الرادار".

أحدث F-22s لديها تقنية تسمى الرادار ذي الفتحة الاصطناعية ، أو SAR ، والتي تستخدم الإشارات الكهرومغناطيسية أو "الأصوات" لتقديم صورة أو تقديم التضاريس أدناه ، مما يتيح التعرف على الهدف بشكل أفضل.

تقوم تقنية SAR بإرسال اختبار ping إلى الأرض ثم تقوم بتحليل إشارة الإرجاع لحساب ملامح ومسافة وخصائص الأرض أدناه.

 

[يوسف بن تاشفين]

تشتهر F-22 أيضًا بتقنية "super cruise" التي تمكن المقاتلة من الوصول إلى سرعات Mach 1.5 دون الحاجة إلى تشغيل الشعلات بعده. وهذا يمكن المقاتل من السفر بشكل أسرع وأبعد على كمية أقل من الوقود ، وهو السيناريو الذي يوسع وقت المقاتلة في المهام القتالية.

تطلق الطائرة المقاتلة مدفع 20 مم ولديها القدرة على حمل وإطلاق جميع الأسلحة من الجو إلى الجو بما في ذلك القنابل الأرضية الموجهة بدقة ، مثل ذخائر الهجوم المباشر المشتركة المسماة GBU 32 و GBU 39.

ويستخدم أيضًا ما يسمى جهاز استقبال التحذير من الرادار - وهي تقنية تحتوي على قاعدة بيانات قابلة للتحديث تسمى "ملفات بيانات المهمة" تهدف إلى التعرف على مجموعة واسعة من مقاتلي العدو ، مثلها مثل F-35.

وقال بيان أصدره سلاح الجو إن طائرة إف 22 ، التي صنعتها شركة لوكهيد مارتن وبوينج ، تستخدم محركين من طراز برات آند ويتني F119-PW-100 للمحركات التوربينية المرتدة مع إحراقات لاحقة وفوهات توجيه الاتجاه ثنائي الأبعاد. ويبلغ طوله 16 قدمًا ويبلغ طوله 62 قدمًا ويزن 43340 كيلوغراما و يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع 83،500.

 

[يوسف بن تاشفين]

تم تقديم الطائرة لأول مرة في ديسمبر من عام 2005 ؛ قامت طائرة مقاتلة من طراز F-22 Raptor بتسديد بعض الضربات الأولى للهجمات التي قادتها الولايات المتحدة على الدولة الإسلامية في العراق وسوريا ، عندما بدأ القصف الجوي في عام 2014 .

بعد تسديد بعض الضربات الأولى في العمل العسكري بقيادة الولايات المتحدة ضد داعش ، بدأت طائرة F-22 في تحويل تركيزها من مهمة الهيمنة الجوية إلى مهمة أخرى تركز على دعم الهجمات على الأرض.

على المدى الطويل ، نظرًا لأن سلاح الجو يخطط لطيران F-22 حتى سنة 2060، فقد تم تصميم ترقيات الأسلحة هذه لبناء الأساس التقني اللازم للمساعدة في دمج جيل جديد من الصواريخ جوًا فور ظهورها في السنين القادمة.

"هدفنا هو التأكد من أننا نحافظ على نظرتنا الأولى ، الطلقة الأولى ، ونقتل أول عدو نصادفه " ، يقول ميرشانت.

https://defensemaven.io/warriormave...to-air-attack-weapons-fjL9mAgbMEyoVxaOsjLrPQ/

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]