حصري سفينة الدورية البرازيلية NPa 500-BR

المنشار

لا غالب إلا الله 🇲🇦
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
22,102
التفاعلات
78,586
NPa 500-BR Offshore Patrol Vessel

screenshot-www-globalsecurity-org-2018-12-03-03-22-59.png


أبرمت وزارة الدفاع البرازيلية عقدًا مع EMGEPRON و CPN لتصميم وتطوير سفينة دورية جديدة في أبريل 2015 تم الانتهاء من التصميم الأولي في أكتوبر 2016 وتم إطلاق مفهوم التصميم خلال معرض LAAD للدفاع والأمن الذي عقد بالبرازيل في أبريل 2017

screenshot-www-infodefensa-com-2018-12-03-03-15-47.png


أعلنت شركة EMGEPRON عن خطط لتصدير سفينة NPa 500-BR إلى الأسواق الدولية مثل أفريقيا وأمريكا الجنوبية وآسيا في أغسطس 2017 تم عرض نموذج لسفينة الدورية في معرض ريو الدولي للدفاع 2018 (RIDEX 2018) الذي حدث في ريو دي جانيرو البرازيل في يونيو 2018
ومن المتوقع طرح مناقصة لبناء السفينة في عام 2018
تم تصميم زورق الدورية للقيام بمهام متعددة بما في ذلك الدوريات والمراقبة والقتال والمساعدة العسكرية والبحث والإنقاذ (SAR) ومنع التلوث البحري في المناطق الاقتصادية الخالصة (EEZ)
كما أنها تستخدم لمكافحة الاتجار بالمخدرات والتهريب والصيد غير المشروع في المناطق الاقتصادية الخالصة

screenshot-www-clubenaval-org-br-2018-12-03-03-30-59.png


سيكون لسفينة الدورية NPa 500-BR بدن من الصلب في حين سيتم بناء البنية الفوقية باستخدام الألمنيوم
يمكن للسفينة أن تحمل ما يصل إلى 43 فرد
سيتم تجهيز جسر الملاحة في السفينة بنظام التحكم التكتيكي SICONTA لإجراء تقييم التهديدات وإدارة الأسلحة وتتبع الأهداف والتحكم في الحرب الإلكترونية وتحليل بيانات أجهزة الاستشعار

screenshot-www-marinha-mil-br-2018-12-03-07-49-11.png


نظام تكتيكي ومراقبة الأسلحة يمكن تركيبه في الطائرات والسفن والغواصات
الخصائص الرئيسية:
- تتبع الأهداف اليدوي والآلي
- مراقبة الحرب الإلكترونية
- تقييم التهديدات وتحديد الأهداف

screenshot-www-marinha-mil-br-2018-12-03-07-52-02.png


تابعوا مزيد من التفاصيل بعد قليل
خاص و حصري ب


:شعار بانر المنتدى :
 
يمكن تسليح زورق الدورية بمدفع آلي مضاد للطائرات 40 مم L / 70 يعمل عن بعد لإشراك طائرات العدو عالية السرعة التي تحلق على ارتفاعات منخفضة يركب المدفع في قسم القوس وسيقدم معدل إطلاق نار 240 طلقة في الدقيقة


a27ce-screenshotatuploadcc_1517741263739.png

 
يوفر نظام مدفع Bofors 40 Mk4 منخفض الوزن وصغير الحجم مع معدل عالي من إطلاق النار وقدرته على التبديل بين أنواع الذخيرة المحسنة
- بما في ذلك الذخيرة الذكية 40 مم 3P لجميع الأهداف
- قابلية عالية للبقاء وحرية تكتيكية في جميع مستويات الصراع

ad770-screenshotAtUploadCC_1517746840892.png
 
screenshot-www-mbda-systems-com-2018-12-03-21-12-16.png


SIMBAD-RC هو نظام دفاع عن جوي قصير المدى ينشر صاروخين MISTRAL
وقد تم تصميمه لتوفير قدرة دفاع ذاتي أساسية على جميع السفن الحربية أو لاستكمال الدفاعات الجوية الرئيسية للسفن الحربية من الدرجة الأولى
يتميز SIMBAD-RC بوجود قاذفة أوتوماتيكية يتم التحكم فيها عن بُعد من محطة داخلية
وهو مناسب تمامًا للسفن ذات أعداد الطاقم المنخفضة ومتطلبات تصميم السفن الحديثة
خاصة تلك المتعلقة بمفاهيم التسلل والحرفية السريعة جدًا

يوفر SIMBAD-RC قدرة دفاعية فعالة للغاية ضد جميع التهديدات بما في ذلك الصواريخ المضادة للسفن والطائرات المقاتلة والطائرات بدون طيار والمروحيات وكذلك التهديدات السطحية الصغيرة مثل تلك التي تقدمها FIACs.

اعتمادًا على حجم السفينة و / أو متطلبات الطاقم يقدم SIMBAD-RC مجموعة من تكوينات البرج / SMU-RC وخطط تكامل النظام
يعمل نظام SIMBAD-RC بالكامل من قبل مشغل واحد في الداخل ويوفر إمكانية عالية في جميع الأحوال الجوية والبحرية
 
ستحتوي سفينة الدورية على نظام دفع مشترك يعمل بالديزل والديزل (CODAD)
يتألف من محركين من محركات الديزل البحرية كاتربيلر 3516C ذات دورة رباعية الأشواط
ستكون قدرة توليد الطاقة للمحرك بين 1،230 كيلو واط و 2،525 كيلو واط ستحتوي السفينة أيضًا على قوة دفع 200 كيلووات


screenshot-www-clubenaval-org-br-2018-12-03-03-31-28.png
 
يتوفر محرك الدفع 3516C مع مجموعة واسعة من التصنيفات التي تلبي لوائح IMO II دون أي معالجة لاحقة إضافية
توفر هذه المحركات تشغيلًا فعالًا من خلال التحكم الإلكتروني واستراتيجية بدء التشغيل في الوضع البارد وقلة التباطؤ القابلة للبرمجة لتقليل استهلاك الوقود
يشتمل المحرك 3516C أيضًا على نظام تهوية مغلق لعلبة المرافق لخفض الانبعاثات

screenshot-www-cat-com-2018-12-03-21-37-12.png
 
سيوفر سرعة قصوى تبلغ 20 عقدة ويمكنه السفر حتى مسافة 2800 نانومتر بسرعة 13 عقدة وستكون استقلالية سفينة دورية NPa 500-BR
20 يومًا

screenshot-www-clubenaval-org-br-2018-12-03-03-28-18.png
 
عودة
أعلى