سرب النقل الجوي الفرنسي الألماني المشترك

المنشار

لا غالب إلا الله 🇲🇦
عضو مميز
إنضم
11/12/18
المشاركات
21,947
التفاعلات
78,104
يصل سرب C-130 ثنائي الجنسية الفرنسي والألماني إلى قدرته التشغيلية الأولية في 1 سبتمبر من العام الحالي

french-and-german-binational-c-130-squadron-2.jpg

منتدى التحالف لعلوم الدفاع
25 مارس 2021


سرب النقل الجوي الثنائي الوطن
C-130J Super Hercules
الذي يتم تشكيله من قبل فرنسا وألمانيا سيصل إلى قدرته التشغيلية الأولية (IOC) في 1 سبتمبر كما هو مخطط على الرغم من جائحة Covid-19 يتكون السرب الفرنسي والألماني من 10 طائرات سوبر هرقل مجتمعة
في عام 2018 أعلنت ألمانيا عن استحواذها على ست طائرات من طراز Super Hercules ليتم تشغيلها بالشراكة مع القوات الجوية الفرنسية
(Armée de l'Air et de l'Espace)
تلقت فرنسا ما مجموعه أربع طائرات من طراز Super Hercules من خلال عملية بيع عسكرية أجنبية مع الحكومة الأمريكية

french-and-german-binational-c-130-squadron.jpg


تتمركز أربع طائرات تابعة لسلاح الجو الفرنسي C-130Js في القاعدة الجوية 123 في أورليان-بريسي بانتظار انتقالهم إلى إيفرو في نورماندي حيث سيتمركز سرب النقل الجوي الفرنسي الألماني المشترك
ذكرت Luftwaffe أنه يتم بناء حظيرة صيانة لثلاث طائرات في Évreux حيث ستتمركز 10 C-130Js نصفها سيكون إصدارات ناقلة

من المقرر أن ينتقل عنصر الدعم الوطني الألماني المكون من 16 فردًا إلى إيفرو في أبريل مع سبعة موظفين مدنيين من الجيش الألماني يليهم أعضاء السرب الفرنسيون في يوليو و 40 طيارًا وفنيًا وطاقم تحميل وموظفًا إداريًا في أغسطس سيتم توفير IOC للسرب من خلال طائرتين للنقل C-130J واثنتين من ناقلات KC-130J من FAF ، مع تسليم الطائرات الألمانية الست بمعدل طائرة واحدة كل ستة أشهر بدءًا من فبراير 2022.
 
في عام 2017 اقتربت فرنسا وألمانيا من AFLCMC لشراء طرازين من طراز C-130 لألمانيا لتمكين إنشاء السرب المشترك. في ذلك الوقت كانت الطائرة الفرنسية C-130 قيد الإنتاج بالفعل
قام مركز إدارة دورة حياة القوات الجوية الأمريكية (AFLCMC) بتسليم طائرة C-130 إلى سرب فرنسي وألماني مشترك في قاعدة إيفرو-فوفيل الجوية بفرنسا تلقى السرب المشترك طائرتين من طراز C-130J Super Hercules وأول طائرتين من طراز KC-130J. يتضمن البرنامج تسليم ما مجموعه سبع طائرات بحلول عام 2026
تضمنت الخطة بيع طائرات إلى ألمانيا وفرنسا بشكل منفصل تضمن البرنامج أيضًا خطة للتفاوض مباشرة مع الجيش الفرنسي لدعم الأسطول. يُنشئ السرب المشترك آلية يمكن من خلالها للطيار الفرنسي ومسؤول التحميل الألماني العمل بنفس الطائرة


french-and-german-binational-c-130-squadron-3.jpg
 

C-130J Super Hercules
هو نموذج الإنتاج الحالي للرافعة الهوائية التكتيكية متوسطة الحجم
C-130 Hercules الأسطورية والتي تقدم أداءً فائقًا وقدرات محسّنة مع النطاق والتنوع لكل مسرح عمليات ومتطلبات متطورة. حتى الآن ، يضم أسطول Super Hercules 24 مشغلًا في 21 دولة حول العالم وقد تجاوز مليوني ساعة طيران بصفتها ناقلة التزود بالوقود التكتيكية البارزة تعد KC-130J حلاً تم اختباره في المعركة يستفيد استفادة كاملة من التحسينات التكنولوجية والأداء الهائلة المتأصلة في طائرة C-130J Super Hercules. يُعد KC-130J مضاعفًا حقيقيًا للقوة حيث يعيد تزويد الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والأجنحة الدوارة بالوقود بالإضافة إلى إعادة التزود بالوقود الأرضي السريع


french-and-german-binational-c-130-squadron-1.jpg
 
عودة
أعلى