سرب النحشون الإسرائيلي

[فـادي الـشـام]

سرب الحرب الكترونية و الرصد و الاستطلاع
نحشون

طائرات صهيونية مخصصة للهجوم الالكتروني و الاستطلاع والإنذار المبكر

يتألف السرب من 6 طائرات أميركية Gulf streem G-550 قامت بتجهيزها ELTA

12 ألف كم المدى
الارتفاع 13 كم
طيران متواصل 9 ساعات

طائرات نحشون إيتام عدد 2:
الرادار EL/W-2085 من إنتاج شركة ELTA - أربعة رادارات
2 رادار نطاق L من 1-2 غيغاهرتز و رادارين بنطاق S من 2-4غيغاهرتز
معالجة معلومات الرادارات الأربعة في كمبيوتر واحد و تظهر نتائج الكشف موحدة على الشاشات
مصفوفة المسح الإلكتروني النشط AESA = دقة عالية في الكشف وصعوبة التشويش
تحديث البيانات كل 2-4 ثانية ( تحديث الأواكس كل 40 ثانية )
وصلة بيانات مرتبطة بالقيادة الأرضية و المقاتلات
أنظمة حماية و إنذار مضادة للرادار و الحرارة و التشويش
اتصال بالأقمار الصناعية مقاوم للتشويش
منظومة استخبارات إلكترونية ELINT تقوم بتحليل إشارات الرادارات المعادية وتخزين تردداتها للتشويش عليها لاحقاً
مدى الكشف 450 كم - 360 درجة
تتبع 1000 هدف و توجيه 24مقاتلة بنفس الوقت

ثلاثة طائرات نحشون - شاڤيت
تستخدم للتجسس و الا استخبارات الإلكترونية اختراق للاتصالات المشفرة و التجسس على الملاحة المدنية و العسكرية
قدرات مضادة لرادارات الدفاع الجوي

الطائرة نحشون Oron موديل 2020
منصة محمولة جواً لنظام الإستطلاع المتكامل الإسرائيلي ELTA - "Mars-2" - "ELI-3150"
مدى الكشف 500 كم للأهداف الجوية و 600 كم للأهداف البحرية
مجهزة بنظام رسم الخرائط الأرضية عالية الدقة SAR مع كشف للأهداف الأرضية الثابتة و المتحركة وتصنيفها وملاحقتها بمدى 90 كم
نظام استطلاع و رصد ليزري حراري EO/IR - مستشعرات عالية الوضوح ليلاً ونهارًا لاكتشاف الهدف بمدى 150 كم
هوائيات رصد و استطلاع هوائيات الاستطلاع ELINT لرصد اشارة رادارات الدفاع الجوي الأرضية و تحديد موقعها واعتراضها بمدى 350 كم
حفظ ترددات الرادارات المعادية و استخدامها لاحقاً للتشويش عليها و رصدها تحفظ 1000 تردد مختلف
مجهزة بأنظمة تجسس على الاتصالات الأفراد و اختراقها بمدى 1200 كم
حواسيب الطائرة مجهزة بخوارزميات الذكاء الصناعي

​

 

[فـادي الـشـام]

​

 

[فـادي الـشـام]

 

[STINGER]

اقوى طائرة تجسس و مراقبة في العالم حاليا متعددة المهام , قدرات SIGINT و رادارات AESA MULTI MODE SAR/GMTI بتغطية 360 درجة الى جانب انظمة رؤية EO/IR و انظمة الحماية و التواصل بمعايير عالية جدا

 

[STINGER]

اقوى طائرة تجسس و مراقبة في العالم حاليا متعددة المهام , قدرات SIGINT و رادارات AESA MULTI MODE SAR/GMTI بتغطية 360 درجة الى جانب انظمة رؤية EO/IR و انظمة الحماية و التواصل بمعايير عالية جدا
مشاهدة المرفق 136338

هناك نسخة جديدة تحت اسم MARS2 ELI-3150 oron تصل قيمتها لمليار دولار تم عرضها و هي اقوى من نسخ ELI-3150 السابقة

 

[فـادي الـشـام]

طائرة التجسس الإسرائيلية "MARS2 ELI-3150 Oron"​

 

[مهاجر]

اقوى طائرة تجسس و مراقبة في العالم حاليا متعددة المهام , قدرات SIGINT و رادارات AESA MULTI MODE SAR/GMTI بتغطية 360 درجة الى جانب انظمة رؤية EO/IR و انظمة الحماية و التواصل بمعايير عالية جدا

مشاهدة المرفق 136338

ايه هاديك ...

 

[STINGER]

ايه هاديك ...

الحاجة الناقصة هي ان اورون ليست متفوقة في مجال SIGINT على الطائرة الاسرائيلية شافيت و لكن في نفس الوقت اورون تجمع بين SIGINT و AWACS

اسرائيل تعرض اقوى ثلاث نسخ منها
نحشون ايتام خاصة بالاواكس
نحشون شافيت خاصة بمهام SIGINT
نحشون اورون تجميع بين اواكس و SIGINT و لكن بقدرة اعتراض اقل في مجال SIGINT الا انها اقوى طائرة تجسس و تلبي كامل الحاجيات

 

[Mocroknowledge]

الحاجة الناقصة هي ان اورون ليست متفوقة في مجال SIGINT على الطائرة الاسرائيلية شافيت و لكن في نفس الوقت اورون تجمع بين SIGINT و AWACS

اسرائيل تعرض اقوى ثلاث نسخ منها
نحشون ايتام خاصة بالاواكس
نحشون شافيت خاصة بمهام SIGINT
نحشون اورون تجميع بين اواكس و SIGINT و لكن بقدرة اعتراض اقل في مجال SIGINT الا انها اقوى طائرة تجسس و تلبي كامل الحاجيات

يجب على المغرب الذهاب لطائرات منفصلة لمهام منفصلة. طائرات مثل G550 ليست كبيرة بالفعل بما يكفي للحصول على أداء SIGINT و AEWCS. في الواقع لديهم مثل هذا الحل ، لكن آمل أن يتعامل المغرب مع الأمر بشكل منفصل.

4 طائرات لدور SIGINT و 4-5 طائرات لـ AEWCS.

 

[STINGER]

يجب على المغرب الذهاب لطائرات منفصلة لمهام منفصلة. طائرات مثل G550 ليست كبيرة بالفعل بما يكفي للحصول على أداء SIGINT و AEWCS. في الواقع لديهم مثل هذا الحل ، لكن آمل أن يتعامل المغرب مع الأمر بشكل منفصل.

4 طائرات لدور SIGINT و 4-5 طائرات لـ AEWCS.

2 ELI-3150 MARS2 و 2 ELW-2085 CAEW افضل لسد الخصاص حاليا مع شراء عدد مشابه للصفقة الاولى مع اضافة طائرتين ELI-3001 SIGINT
اورون قيمتها مليار و هي باهضة الثمن و لكنها خطيرة

 

[Mocroknowledge]

2 ELI-3150 MARS2 و 2 ELW-2085 CAEW افضل لسد الخصاص حاليا مع شراء عدد مشابه للصفقة الاولى مع اضافة طائرتين ELI-3001 SIGINT
اورون قيمتها مليار و هي باهضة الثمن و لكنها خطيرة

أفضل EL / M-2075 فالكون. تحويل طائرة عملاقة مثل BEOING 707/737 إلى منصة AEW. عادة ما تكون طائرات SIGINT طائرات أصغر مثل P600 و G550 التي يمكنها القيام بمهمتها بفعالية.

 

[STINGER]

أفضل EL / M-2075 فالكون. تحويل طائرة عملاقة مثل BEOING 707/737 إلى منصة AEW. عادة ما تكون طائرات SIGINT طائرات أصغر مثل P600 و G550 التي يمكنها القيام بمهمتها بفعالية.

اصلا ELW-2085 هي G550 و كذلك ELI-3150 MARS2 عبارة عن G550
عوض تضييع الاموال و اخد نسخة اقدم و شراء منصة , الافضل لنا ان نأخد حاجة نتوفر على شروطها و افضل

 

[Mocroknowledge]

اصلا ELW-2085 هي G550 و كذلك ELI-3150 MARS2 عبارة عن G550
عوض تضييع الاموال و اخد نسخة اقدم و شراء منصة , الافضل لنا ان نأخد حاجة نتوفر على شروطها و افضل

لا تفهموني خطأ كلاهما حلان جيدان لسلاح الجو المغربي. إذا حصلنا عليها سيكون مضاعف القوة. السبب الوحيد لذكر EL / M-2075 هو أنها طائرة ضخمة بها رادارات ضخمة مما يعني مدى أطول ومستشعرات أكثر قوة. تعتبر إسرائيل رائدة في مجال تحويل الطائرات المدنية إلى طائرات عسكرية لخدمة أغراض مختلفة. أتمنى أن تحصل القوات الجوية المغربية على 4 طائرات عملاقة مماثلة لطائرة بوينج E-7.

 

[مهاجر]

الحاجة الناقصة هي ان اورون ليست متفوقة في مجال SIGINT على الطائرة الاسرائيلية شافيت و لكن في نفس الوقت اورون تجمع بين SIGINT و AWACS

اسرائيل تعرض اقوى ثلاث نسخ منها
نحشون ايتام خاصة بالاواكس
نحشون شافيت خاصة بمهام SIGINT
نحشون اورون تجميع بين اواكس و SIGINT و لكن بقدرة اعتراض اقل في مجال SIGINT الا انها اقوى طائرة تجسس و تلبي كامل الحاجيات

اخويا حنا اش بينا وبين هاد لعجب, حنا غير دراوش الله يهديكوم

 

[STINGER]

لا تفهموني خطأ كلاهما حلان جيدان لسلاح الجو المغربي. إذا حصلنا عليها سيكون مضاعف القوة. السبب الوحيد لذكر EL / M-2075 هو أنها طائرة ضخمة بها رادارات ضخمة مما يعني مدى أطول ومستشعرات أكثر قوة. تعتبر إسرائيل رائدة في مجال تحويل الطائرات المدنية إلى طائرات عسكرية لخدمة أغراض مختلفة. أتمنى أن تحصل القوات الجوية المغربية على 4 طائرات عملاقة مماثلة لطائرة بوينج E-7.

ELW-2085 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقارب 500 كم و تتبع 1000 هذف في حين EL/M-2075 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقار 400 كم و تتبع 100 هذف
ELW-2085 هي MULTI BAND عكس EL/M-2075 هي SINGLE BAND L

 

[STINGER]

اخويا حنا اش بينا وبين هاد لعجب, حنا غير دراوش الله يهديكوم

حنا ضوعافا و فوقارا

 

[Mocroknowledge]

ELW-2085 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقارب 500 كم و تتبع 1000 هذف في حين EL/M-2075 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقار 400 كم و تتبع 100 هذف
ELW-2085 هي MULTI BAND عكس EL/M-2075 هي SINGLE BAND L

لا أعتقد أنك فهمت وجهة نظري. EL / M-2075 هي منصة قديمة تم تقديمها في أواخر التسعينيات. إذا كان مدى ELW-2085 يبلغ 500 كيلومتر ، فكن مطمئنًا إلى أن إسرائيل يمكنها تطوير طائرة بوينج 737 سيكون لها إحصائيات أكبر على الورق ثم تطوير طائرة G550.

 

[مهاجر]

حنا ضوعافا و فوقارا

الرباط 6 دالسوايع بالفيراري

 

[STINGER]

لا أعتقد أنك فهمت وجهة نظري. EL / M-2075 هي منصة قديمة تم تقديمها في أواخر التسعينيات. إذا كان مدى ELW-2085 يبلغ 500 كيلومتر ، فكن مطمئنًا إلى أن إسرائيل يمكنها تطوير طائرة بوينج 737 سيكون لها إحصائيات أكبر على الورق ثم تطوير طائرة G550.

اسرائيل توفر ELW-2090 منصة ضخمة و بقدرات اعلى و لكن لحد الان اسرائيل مقتنعة ب ELW-2085 نظرا لرادارها الجبار AESA DUAL BAND RADAR

 

[Mocroknowledge]

ELW-2085 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقارب 500 كم و تتبع 1000 هذف في حين EL/M-2075 تغطي 360 درجة و بمدى ما يقار 400 كم و تتبع 100 هذف
ELW-2085 هي MULTI BAND عكس EL/M-2075 هي SINGLE BAND L

هل يمكنك توفير مصدر لإحصائيات ELW-2085؟ المواصفات تبدو جيدة للغاية.